跨境电商平台费用,第1张

需要投入资金10万块左右。
1、平台费用大部分的跨境电商平台都是有店租的,像亚马逊是按月收取租金。其次,平台还要抽取佣金,每单按照一定的比例抽取。
2、物流仓储费跨境电商物流主要分为直邮和海外仓。直邮就是买家下单后,卖家从国内发货到买家手中,像邮政小包。海外仓是卖家将产品备货到跨境平台的仓库(目的地),客户下单后,平台负责配送。海外仓的费用主要包括,头程运费(从中国到目的国仓库的运费),仓储费,还有配送费等等。对新卖家而言,产品销量不稳定,不太适合海外仓。
3、产品费用开网店就要有产品,所以卖家要花费一定的金钱去备货。现在比较流行的无货源模式。综上加起来大概得三到四万元。

在全球跨境电商市场中,北美市场对于中国跨境出口卖家来说仍是第一大目标市场,市场体量领先。虽然竞争较为激烈,但是北美市场凭借较高的网购渗透率、强盛的消费能力、完善的物流与支付服务体系、丰富的渠道平台等特征仍然成为追求销售最大化卖家和初级卖家首选。
受疫情反复和行业动荡冲击,2022年美国零售额增长有所放缓,预计明年将恢复到疫情前的水平。其中电商销售增长率将降至10%以下,是自2009年以来的最低水平,亚马逊的第二季度财报也显示其电商销售额下滑了4%。尽管增速减缓,但今年美国的电商销售额有望首次达到1万亿美元的新高度。
美国,仍然是中国跨境电商主要市场之一。目前跨境电商整体交易环节中,物流成本在跨境电商卖家所有成本支出中占比约25%,仅次于采购成本。卖家想要获得更大利润,在节省物流成本上下功夫不失为好的选择。

跨境电商物流,用国际邮政小包最便宜。

重量在两千克以内,外包装长宽高之和小于90厘米,且最长边小于60厘米,通过邮政空邮服务寄往国外的小邮包,可以称为国际小包。

国际小包分为普通空邮和挂号两种。前者费率较低,邮政不提供跟踪查询服务,后者费率稍高,可提供网上跟踪查询服务。

一般eBay卖家所销售的电子产品、饰品、配件、服装、工艺品都可以采用此种方式来发货。常见的国际小包服务渠道有:中国邮政小包、新加坡邮政小包、香港邮政小包、荷兰小包、瑞士小包、俄罗斯小包、中国邮政E邮宝等等。

国际小包可以寄送到全球几乎所有国家和地区。香港邮政国际小包全球均可寄达,价格全球统一。

国际邮政小包的优势:

成本低。相对于其它运输方式,如:EMS、DHL、UPS、Fedex、TNT等来说,国际小包服务有绝对的价格优势。采用此种发货方式可最大限度地降低成本,提升价格竞争力。

简便性。国际小包交寄方便,且计费方式全球统一,不计首重和续重,大大简化了运费核算与成本控制。

全球化。国际小包可以将产品送达全球几乎任何一个国家或地区的客户手中,只要有邮局的地方都可以到达,大大扩展了外贸卖家的市场空间。

摘要跨境电子商务随着人们对于商品货物种类的不断需求而产生,一国将生产的产品通过某种渠道销售至另一国,而跨境电子商务本身就是跨越国家与国家之间的贸易往来。因其跨越国家之间的交易,本身就具有多重复杂性,随之而来的就是一系列在 探索 过程中出现的问题,其中就包含在售后服务中的退货问题。文中重点分析跨境电商在发展中有关于退换货的问题以及衍生问题,进行总结与分析,对现有解决方式进行分析,并提出相关建议。

关键词跨境电商 退货 物流

1跨境电商发展的现状及问题

11跨境电商发展现状

《中国跨境进口零售电商市场季度监测报告2017年第2季度》数据显示,2017年第2季度,中国跨境进口零售电商市场规模为9382亿元,环比上涨176%。中国电子商务研究中心于2017年5月17日发布《2016年度中国网络零售市场数据监测报告》显示,“一带一路”建设的实施推动跨境电商发展,2016年中国进口跨境电商交易规模达到12万亿元,同比增长333%,预计2017年将达到18543亿元。以上数字能够很明显地验证跨境电子商务在中国的发展,不仅前景可观,而且现今可直观看到的数据也非常可观。

现今跨境电商的发展模式是由:B2B;B2C,进口;出口,第三方;自营,这三个组合进行组合而成的。最常见的B2C+进口+自营组合的天猫国际;京东全球购,B2B+进出口+自营组合就是阿里巴巴;敦煌网的跨境电商项目。三种组合进行搭配进行跨境的商品经营行为。

12跨境电商发展中退换货问题

跨境电商产品的退货率因为产品品类不同,退货率平均大概在3%-5%左右。退货率较高的品类是服装、玩具、鞋包类产品,退货率在10%-20%左右,相对较低的是美妆、食物等产品,退货率在1%-3%左右。

当前对于跨境电商退换货问题研究中,比较突出的问题主要针对于物流成本高、运输周期长、信息化不明确等问题,但同时经过对相关跨境电商企业走访调查发现还有其他具体的问题,例如:退换货的质量问题,海外仓的人力成本、仓库积压、卖家弃货问题,相关政策问题,不同国家的物流对接问题。

这些问题造成了卖家和买家对于整个跨境电商消费体验度相对本土消费较差的现状,而且如果不及时进行调整和改进,对未来的跨境电商整体行业的发展也是相当大的阻碍。

2物流退换货中的具体问题

21B2C退换货运费成本高

以小件包裹来看的话,运送1KG以下的产品至欧美国家,运费需要在100—150元之间,这对于跨境进行商品运输的商家来说,国外直邮商品的价格优势在运费面前就被削弱了,相对成本加高,这也导致很多人选择海外代购。

对于中高档奢侈品来说,使用人力成本进行运输,相对来说成本大大削弱,由我国国内快递进行运输,以“四通一达”为例,邮费起步在8元,每增加一公斤加4元,这与上述国际快递成本相比具有相当强的成本优势

货物产生产品质量问题之后,需要进行国际快递进行物流运输,不论是哪方承担物流成本,都会使交易体验变差,对商家来说是销量下滑的潜在因素,对整体B2C跨境电商行业是发展的阻碍。

对于我国以及国外的卖家来说,物流费用太高已经成为阻碍跨境电子商务最大的阻碍。不仅仅指发货,更多的是退货阶段的消费体验。

22退货周期长

在买家确认需要进行退货来说,根据采访不同的跨境电商企业的负责人,大致退货周期要用到45天左右,其中包括商品国内运输阶段、集货、清关、运输、国外海关清关、国外商品集货、配送这7个环节,由于环节过多又不可省略,造成时间相对过长的问题。这对于卖家还是买家,时间耗费太长。对中小企业来说,即使使用第三方平台,即使可以解决发货时间问题,也无法解决单人退货问题,对整体发展是不利的。

23B2B退货产品质量问题

在出口产品方面,小件商品通常使用航空邮件进行运输,大宗B2B商品通常以海运进行产品跨境运输。在海运中会遇到淡水雨淋、渗漏、短量、锈损、钩损、串味、混杂玷污、碰损破碎、受热受潮和包装破裂等风险,会导致货物受到以上问题造成的损失。同时,这些由于退货物流造成无法使用的产品不论由买家还是卖家承担,势必增加企业运营成本;如果由物流运输保险赔付,还需要进行验货等时间,对买家和卖家企业的商品周转和资金周转都会造成影响。

24海外仓

按照已有的解决物流运输中的问题,很多企业都采用了海外仓的模式。国内外商家大多以进驻某第三方平台进行合作,保税仓能解决我国消费者商品退货问题,海外仓能够解决国外消费者购买我国产品的退货问题。海外仓在当时进行跨境电商发展之时发挥了很重要的作用,但因其模式新颖,也有很多问题出现。目前海外仓对于退货的解决处在“接收、记录、存储退货商品”。

241人力成本高

中国的人力成本长时间处于较低的水平,在欧美发达国家的人力成本居高,而退货的商品需要人力进行查验哪些是可以二次销售的商品,在退货量较少的情况下,退货需求可以得到满足,如果退货量较多的情况下,海外仓是没有足够的人力去进行退货查验的。

对于部分商品,例如服装产品,需要重新包装进行销售;对于机械产品,需要重新质检来进行可二次消费证明;对于其他品类产品由于其产品的特殊性和当地的法律条文,需要人工进行的工作相对庞杂。

242卖家弃货问题

在商品可以进行维修和二次销售;如果货物成本比物流费用还低的情况下,卖家会直接选择弃货。对于一些大货弃货,卖家比单个发回国内的成本降低了70%。同时对于这些商品的处理也就成问题,如何处理这些没有办法发回国内和二次销售的产品也就成了难题。

243库存周转、积压问题

当一个仓库有众多商家的产品,这些商家的产品的退货量集聚起来就形成了相对较高的库存与积压。除掉可定期打包发回国内的商品,剩余的无法处理的商品对仓库周转来说,占用了大量的库存,造成实际利用不足的问题。

25新政策影响:B2C入境免税额度

从2016年4月8日,海淘一件商品,最低缴税119%,跨境电商税收实行新政策。政策将单次交易限值由行邮税政策中的1000元(港澳台地区为800元)提高至2000元,同时将设置个人年度交易限值为20000元。超过单次限值、累加后超过个人年度限值的单次交易以及完税价格超过2000元限值的单个不可分割商品,将均按照一般贸易方式全额征税。这也就说明,跨境B2C有限额,如果(超过限额)货已经发出,在中国海关就会被截单,退仓方面的费用很高。

26不同国家之间的物流差异问题

对于跨境电商的退货问题,其中一国至另一国的物流交接也是问题之一。一方面,在物流信息方面,另一国的物流不会提供详细的进程明细;另一方面,与本国对接的另一国物流,往往消费者也是不可选择的。不同的国家,物流发展程度不一,对消费体验也会造成负面影响。

3跨境电商物流退换货发展建议

31海外仓规划与建设

客户在下单之后,商家直接从海外仓发货,相当于客户在本地购买了一件商品,大大减少单件商品的运输障碍,使得客户能够在2-3天之内就收到货。客户如果想退货,即可直接退回到海外仓,由仓库集中打包运输回国内。

这是相当一部分的大型电商网站、第三方平台对于跨境电商的解决办法,也是现今能够想到的较好的解决办法。其中代表进口的B2C企业的是天猫、京东、亚马逊、苏宁等企业;代表出口的B2C的企业是天猫等企业;代表进口的B2B企业是速卖通等企业;代表出口B2B的企业有阿里巴巴、敦煌网等企业。

在这些海外仓建设中,发货功能大于退货功能,退货问题以及退货成本直接推回到卖家。上述对海外仓提出的问题,提出如下建议

311合理分配海外仓,合理分配人员配置

海外仓在建设以及后期规划中,可以单独设置退货区当做第三方平台海外仓的增值服务。

在海外仓的运转中,必定会涉及到退产生的验货以及后续处理问题,需要有相关的人员进行专业负责,可以是商家外派常驻人员,进行专门的退货处理,也可以是第三方海外仓推出的增值服务。

312与当地的回收组织合作

在2016年7月,美国本土海外仓邮立达联合美国非营利性组织(NPO)开出了第一家线下店“Second Chance Store”,专门销售退货产品和卖家委托寄售的库存产品。雨果网了解到,跨境电商将“Second Chance Store”提供的地址设置为退货地址,这里免费接收、处理跨境电商退货,任何状态的退货商品都接纳,最后还会根据运营情况将销售款分成返还给卖家,实现变现回流。这是实现部分不可二次销售产品的较好的方式,此方式还需要进行进一步的 探索 。

32物流拼单服务

相关物流公司可以 探索 跨国拼单服务。即进行在线拼单,提供个人商品发到指定国家可拼单服务。通过拼单来降低运费,均摊后的运费使得买家可接受。这是一种全新的 探索 的模式,可适用于企业和个人服务。也可用于海外仓的退货服务。

33境外物流可选择服务

相关物流公司可以与国外物流公司接触合作,在未来可让消费者选择需退货商品抵达另一国之后的物流公司。通过推出不同的另一国物流服务,让消费者可选择对于他们来说最需要的物流服务,比如:速度快、价格低、性价比高等不同的选择,减轻消费者对于跨境退货繁琐的不快。

4结语

对于跨境电商中的物流问题,许多学者都做了相对深入的研究,海外仓的出现也是解决当时对于物流运输的问题,本文对跨境电商中的退货相关以及衍生出来的问题进行研究,提出相对新颖的相关建议。相信在未来,对于跨境电商会不断有新的商业模式出现,会变革整个跨境电商行业,其行业也会 健康 地、快速地进行发展。

影响跨境电商出口商品成本核算的因素包括1、同款产品。2、经济水平。比如做欧美国家,和做东南亚的发展中国家,定价肯定也不一样。东南亚国家中,又属新加坡的经济最好,如果是做新加坡地区,定价可能可以比其他地方高些。3、消费人群。有这种消费能力的人,更在乎的是质量,而不是性价比。苹果手表、无人机、各种智能玩意的消费人群也是如此。用这个逻辑去反向思考,购买你产品的可能是些什么人群如果更多是学生,那么他们可能对价格更敏感。4、男女习惯。整体上看,消费频率高,单次购买金额低;而男性频率低,但单次购买金额高。5、难易程度。6、低价引流。有些产品,可以特别设成低价来引流,利润放小或设小亏,然后通过组合在其他产品里赚钱。7、综合考虑。但有时情况是复杂多变的,有些产品把产品设置得高价,就是为了筛选掉消费能力低的用户,所以,定金可以根据多方面的因素来考虑。

不同的物流方式与物流渠道的特点和优势都各不相同,选择国际物流需要注意什么,如何选择国际物流渠道是卖家需要面对的问题。

1、物流时效问题
跨境电商卖家在选择国际物流时,需要注意物流渠道的时效问题。有些物流渠道的时效比较快,有些物流渠道时效比较慢,卖家要根据自身的需要以及产品、平台规定的收货时间范围内,选择合适的物流渠道。

时效问题可能还会影响到产品的好评率和竞争力。因此,卖家一定要结合情况选择物流渠道,在规定的时间内把货送到,避免应物流时效产生的退货和产品等情况。

2、清关能力
能否清关顺利清关决定了货物能否送到收件人手中,清关能力强不仅能提升货物的安全性,还能提升整体的物流时效。

对于售卖商品为敏感货的,如纯电池产品、化妆品、电子产品等,需要清关能力强的物流渠道,确保物品顺利通关。

3、物流渠道服务
物流渠道的服务也是我们选择国际物流的重要依据,国际物流服务包括了双清包税、一票多件、不计体积重、旺季不排仓等服务,卖家们可以根据自身的需求选择对应的物流渠道。

不计体积重的适合邮寄大体积的抛货,可以降低物流成本;旺季不排仓能在物流旺季让卖家避免货物出现排仓的情况;一票多件可以让多票的货物同时抵达;双清包税能够帮助卖家解决货物进出口清关、缴纳关税服务。

国际空运专线是竞速物流的国际专线服务,该服务利用香港的空运资源与国外清关资源的优势,两者结合,打造出时效快、清关强跨境国际专线服务。特别适合运清关难,运送体积大,实重大,批量出货的产品。本服务质量有保证,安全性更高,性价比好,且全程可以查到跟踪信息,是客户的包裹递送去到全球一个保障选择。

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