东南亚国家发展的优势

东南亚
1、地理位置与自然环境
（1）范围
A、纬度低：绝大部分位于南纬10度至北回归线之间，沿北纬20度剖面自西向东穿过的河流依次为：伊洛瓦底江，怒江——萨尔温江，（湄南河），澜沧江——湄公河，（红河）。
B、东经95度至东经110度之间：东经100度穿过中国云南、金三角（缅、老、泰交界）、湄南河三角洲（泰国曼谷）、泰国湾、马来半岛、马六甲海峡、苏门答腊岛、印度洋
C、“十字路口”的位置：亚洲与大洋洲，太平洋与印度洋的十字路口
D、马六甲海峡：地处马来半岛与苏门答腊岛之间，是本区的咽喉，地理位置十分重要，载重通过能力25万吨，是连接太平洋与印度洋的海上通道，是从欧洲、非洲向东航行到东南亚、东亚各港最短航线的必经之地
E、中南半岛：有6个国家，内陆国——老，沿海国——缅、泰、柬、越、马
F、马来群岛：世界最大群岛（我国习惯称南洋群岛）6个国家和地区，印尼、菲律宾、文莱、新加坡、东帝汶、马来西亚
G、印尼在东南亚面积最大，也是世界最大的群岛国家，跨亚洲与大洋洲的国家，首都雅加达是东南亚最大城市
H、东帝汶2002年5月独立，非“东盟”国家
（2）地形
中南半岛：北部地势高峻，高山大河自北向南延伸，形成山河相间、纵列分布的形势。上游河段流水切割作用显著，形成了河谷成V字形、两岸高耸的流水侵蚀地形，下游河段流速减慢，河谷展宽，泥沙沉积，形成了肥沃的冲积平原，典型的流水堆积地貌，湄公河平原本区最大平原
马来群岛：地处三大板块交界处。地形多山、地壳不稳定多火山地震，火山灰土，土质肥沃，印度尼西亚是世界火山最多的国家
（3）气候
热带雨林气候：马亚半岛南部和马来群岛大部分，终年高温多雨，降水类型为对流雨
热带季风气候：中南半岛南部和菲律宾群岛北部，每年分旱雨两季
类型
主要特征
分布地区
对农业生产的影响
热带季风气候
全年高温，降水较多，一年之中有旱季、雨季之分
中南半岛和菲律宾群岛北部
一年中农作物在雨季播种，旱季收获
热带雨林气候
全年高温多雨，年降水量达2000毫米以上
赤道附近的马来群岛大部分地区和马来半岛南部
农作物在一年中随时可以播种，四季都有收获
（4）河流与人类活动
河流沿岸冲积平原和三角洲——地形平坦，土壤肥沃，灌溉便利，（加上气候高温多雨，雨热同期）——人类开发历史悠久，人口稠密，农业发达——城市沿河分布——红河（河内）、湄公河（万象、金边）、湄南河（曼谷）、伊洛瓦底江（仰光）
2、居民和经济
（1）人口稠密华人众多
世界人口稠密区之一，人口分布不均：稠密区——平原、三角洲、大岛——人类开发历史悠久，农业发达；
稀疏区——热带雨林气候区、山区——自然条件恶劣
人种，印尼人口最多，主要分布在爪哇岛，岛上有著名城市万隆
宗教：佛教很多，缅甸仰光大金塔、柬埔寨吴哥窟著名佛教建筑、泰国作为国教。印尼、马来西亚把伊斯兰教作为国教，菲律宾居民信仰天主教
华人、华侨最集中分布区，原籍主要为广东、福建
（2）主要农产和矿产
农产：世界最大热带经济作物产地（天然橡胶—马来西亚、油棕—马来西亚、椰子—菲律宾、蕉麻—菲律宾、胡椒—印尼、金鸡纳霜—印尼），世界水稻主要产区（泰国—稻米主要出口国）
森林——世界热雨林主要分布区，世界名贵木材（楠木、柚木）出口区（主要是缅、泰两国）
矿产；世界最大锡矿带，马来西亚最多；世界石油主要产地之一（印尼和文莱为石油出口国—主要输往日本）
（3）迅速发展的工业和旅游业
初级产品为主，在国际贸易中处于不利地位，是长期以来受殖民统治的结果，殖民统治者将东南亚作为掠取廉价资源的宝库，压抑民族工业的发展，以便倾销自己的工业品，从中赚取巨额利润。东南亚独立后，也不能很快摆脱此种局面
。
利用资源丰富，劳动力充足且廉价的优势，大力发展加工工业，产品大量出口，振兴民族经济，泰国、新加坡为亚洲“四小龙”之一，马来西亚经济发展很快；
旅游业迅速发展如新加坡、泰国。
3、新加坡
（1）城市岛国
马来半岛南面的城市岛国，地狭人稠，华人很多，位于马六甲海峡东口，处在太平洋和印度洋的航运要道上，港口条件好，粮食进口、淡水靠邻国供给
（2）充分利用有利条件发展经济
①、经济发展条件分析
有利条件：A、地理位置——位于马六甲海峡东口，处于太平洋和印度洋、亚洲和大洋洲的“十字路口”和航运要冲上；B、城市岛国——位于马来半岛最南端，由新加坡岛及其附近小岛组成；C、港口优良，世界各国物产转口中心；D、经济地理位置——地处物产丰富，人口众多的东南亚地域中心，各国贸易集散地；E、政策——对外开放，重视教育和科技。
不利条件：自然资源贫乏，领土面积狭小，粮食靠进口，水靠邻国供应，原材料、能源、市场对外依赖严重，易受世界政治、经济因素的影响或冲击。
②经济发展情况：
A、利用重要的地理位置和天然良港的优势，发展对外贸易和海上航运，增加商品的出口数量和港口的吞吐量，使新加坡成为东南亚各国互相贸易的集散地和转口中心
B、新加坡通过对外开放，吸引外资，引进技术，进口原料，迅速发展了造船、炼油、海上钻井平台、电子电器等工业
C、由于工业经济的发展，银行大量增加
D、利用风光优美、交通便利、服务周到的长处，迅速发展旅游业
E、重视教育和科技事业的发展
F、重视保护环境，是闻名的“花园式城市”（A、热带雨林气候，适宜热带树木、花草的生长。B、市政规划合理：重工业集中在西部，有污染布局在远离市区的小岛上。C、环保工作做得深入、细致。）
(3)工业布局
重工业集中在西部工业区，有污染的工业布局在远离市区的小岛上；市区以商业、金融业、旅游业为主，有少量轻工业，同时合理安排绿地面积。
4、印度尼西亚——千岛之国
人口主要集中在爪哇岛，雅加达是东南亚最大城市，万隆：1955年亚非会议——和平共处五项原则。

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跨境物流面向的是全球，是国与国之间的货物运输；国内快递只是在本国内活动。
相比起来，跨境物流交货周期长，中转次数多、运输环节多，涉及到的国家法律法规更为严格复杂。
首先我们看一下国内物流和跨境物流的流程，这里都是以电商物流为例展开讨论。
在这中间会遇到以下问题：
一、流程环节复杂
国内电商物流：买家下单--卖家发货--物流运输（通达系、顺丰、菜鸟等）--买家收货
跨境电商物流：
自发货：买家下单--卖家发货--物流运(ups/fedex/dhl/jcex等）--买家收货
货品前置到海外仓：卖家--物流公司--海外仓--卖家
物流环节可拆分为：揽收取件--报关--海关检验--干线运输（中国到国外段，一般涉及到飞机、轮船、火车、卡车）--清关--尾程派送
二、信息沟通有障碍
国内物流几乎无影响，大家都是同样语言和文化。但跨境物流的沟通中除了语言障碍这种天然的壁垒外，文化差异影响也很大，对事物对工作的态度和理解也不同，此外，时差障碍、线路、支付水平和支付方式等，都让整个跨境物流的沟通变得非常复杂。
三、运输方式多样化
国内物流基本都是通过卡车或飞机来进行国内的货物运输。跨境物流需要进行空运、海运、火车、卡车、多式联运等多种运输方式，到了境外还需要再经过中转运输，派送。中转次数多，运输周期长，风险就会更大。
四、货物出口要求多，手续繁琐
国际间各国都有进出口政策，有反倾销的产品类目 ，有加税类目，都需要重点关注。特殊产品，比如带电、带磁、液体、粉末、食品、药品、保健品、护肤品等与人体相关的、涉及环保的在出口环节，需要即符合国内法律，还要符合目的国法律，要有当地国家认证才能出口。缺少什么资质就会涉及到扣关，退回、销毁等。
五、退换货难
国内退换货是非常成熟的，一个电话即可。但国际的退货相当复杂，费用也比较高，所以一般都是退到海外仓，进行二次包装再销售，或退到海外仓，低价出售。佳成在境外的海外仓就收到了非常多的退货，一般都是二包装再入仓销售，这样可以为卖家节省非常多的成本。
六，政策、报关、汇率不便
每个国家的跟境电商发展不尽相同，对跨境电商的态度也不同，对应政策及处理方式自然也不同。中国在跨境电商出口上已经出台了相当多的政策来助力出口，简化流程。疫情期间，境外电商购物也迎来了高速发展，但由于境外的文化政策和国际关系，在报关和汇率上都还有很大的制约及不便。
跨境电商是国与国间的货物中转，存在非常多的困难，但中国的电商发展时间久，也很成熟，国家在稳外贸政策上力度加大，积极推行了一揽子政策措施并落地见效，为出口营造良好政策环境，使得我们现在遇到的问题也有丰富的应对措施和经验。
对外开放是一项基本国策，出口更是有价值的意义深远的事，JCEX佳成国际物流作为一个发展超过20年的老牌跨境物流企业，在境外有长时间、多网点的布局，对境外的进口政策及应对都是非常成熟的，在加入中国物流集团这个大家庭后，未来会继续履行社会责任，努力做到更好，让跨境电商物流更省心。

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