乐学跨境电商 2023-11-01 19:49:02

什么是义乌的根和魂

市场是义乌的根和魂。
打造一批新模式。市场采购贸易方式持续迭代完善，与跨境电商、美森快船、义新欧、欧洲卡航多种模式、业态相互叠加赋能；完成首单郑州转关义乌进口数字清关业务；首单“1039+6033”集拼转口业务；首单全程物流模式下“混拼”公路转关业务等。
培育一批新业态。义乌网红经济、社交电商高歌猛进；120个海外仓遍布全球46个国家；数字清关业务票件量、交易额均位居全国首位；Chinagoods共享云仓开仓运行；跨境独立站不断涌现等。
开辟一批新通道。首发“中吉乌”公铁国际多式联运班列；打通“义乌-郑州-欧洲”1039空运出关便捷通道；义乌至马尼拉全货机航班首航；开行“达飞晶科海铁专列”“以星跨境电商专列”定制化专列；义乌与宁波舟山港实现海铁联运“一次申报、一次查验、一次放行”等。

2018年各省十三五规划解读一带一路

近期地方陆续公布“十三五”规划建议，据上证报记者不完全统计，截至12月8日，已有北京、广西、广东、山东、湖南、河北、福建、陕西、贵州、吉林、江苏、重庆、内蒙古、甘肃、四川、黑龙江、青海等近20个省份发布规划建议全文，海南、天津、新疆、辽宁等均召开了党委会讨论地方“十三五”规划建议初稿。

在规划建议稿中，记者发现，各地高度一致将“一带一路”建设作为“十三五”对外开放的重头戏进行布局，一是强调交通基建互联互通，并划定了陆海空三大通道的建设方向;二是重点布局产业园区建设。

首推交通基建项目

基建设施的互联互通，成为地方“十三五”深耕“一带一路”的首选项目。

陕西省“十三五”规划建议提出，以建设物流中心为先导，建设通江达海、陆空联运、无缝衔接的对外开放大通道。广西“十三五”规划建议也提出，基本建成国际通道、战略支点、重要门户，与东盟及周边省份互联互通便捷高效的铁路网、高速公路网、水运网、航空网、信息网总体形成。

陆路运输中，中欧班列成为“走出去”的明星。陕西省发改委副主任徐强在接受上证报记者采访时说，“长安号”货运班列已经从最初一个月开2-3班到今年下半年每周开2-3班的密度，有些货还上不去。

“最近中欧班列发展迅猛，班次的密度有了很大提高，基本可实现每天1到2班。通过阿拉山口进入中亚到达欧洲的班列比上半年明显增加很多，每个月都呈增长趋势。”阿拉山口综合保税区副主任潘泽明也如是介绍。

值得注意的是，由于回程货物较少，各省竞相补贴所在地区的中欧班列，导致无序竞争等问题突出，重庆、四川、新疆、内蒙古、河南、湖北、浙江等多地在对接“一带一路”时都强调，有序推进中欧班列建设。

作为海上丝绸之路核心区，福建省规划，打造面向东南亚的重要枢纽机场，推进区域港航体系和通信网络设施建设，畅通连接丝绸之路经济带的陆上通道，形成服务中西部地区对外开放的出海通道。

吉林省“十三五”规划建议提出，积极开辟连接欧美的北冰洋航线，稳定运营连接日韩的国际陆海联运航线，进一步拓展连接我国东南沿海的内贸外运航线，扎实推进长满欧国际货运专列运营。

事实上，陆港联运、陆空联运是构建基础设施互联互通的有利方式，也是构成全国综合运输体系的重要枢纽。

天津市交通运输委相关负责人告诉上证报记者，天津由于独特的地理位置优势，大力推进港口海上战略合作。陆向通过与铁路的联运，沿“一带”走向，通过霍尔果斯等三个陆路口岸联通亚欧大陆，发展跨境物流;海向通过密集的航线航班，沿着“一路”走向，联通日韩、澳新、欧洲大陆，发展海上战略支点。海空联运天津机场和港口，已签署了战略合作协议。

浙江则提出，“十三五”要统筹推进海洋经济发展示范区和舟山群岛新区建设，大力推进海港、海湾、海岛“三海联动”，打造覆盖长三角、辐射长江经济带、服务“一带一路”的港口经济圈;同时，以宁波舟山港为龙头，大力整合全省海港资源，促进海港、陆港、空港、信息港一体发展。

其实，“十三五”规划建议只是划定了基建互联互通的'大方向，而各地在对接“一带一路”的实施方案中对基建项目的布局更为明确。

比如，甘肃在今年初就制定出台了《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》，决定从今年开始集中用6年时间、完成投资8000亿元以上、建成公路铁路70000公里以上、实现“公路畅通、铁路连通、航路广通”三大目标。

着力打造产业园区

产业园区建设也是各省与“一带一路”沿线国家经贸合作的重点，各省在“十三五”规划建议中也突出了这一点。

12月2日至3日，新疆维吾尔自治区党委八届十次全委会议讨论了《新疆“十三五”规划纲要》，指出加快丝绸之路经济带核心区建设，开放是新疆经济最大的潜力所在。以核心区建设统领各项工作，发展更高层次的开放型经济，以“五通”为主要内容，加快“五大中心”建设，加快喀什、霍尔果斯经济开发区和综合保税区建设，加大“走出去”支持力度，建设好境外产业集聚区。

潘泽明对此非常感慨，“如果没有"一带一路"，阿拉山口综保区的发展速度肯定没有现在快。正是因为有了"一带一路"，阿拉山口才可大量投入基础设施，很多项目才可能纳入国家"十三五"规划。同时，瞄准国际国内的需求上了一些原来不敢想的项目，比如说跨境电商和整车进口。”

福建“十三五”规划建议明确，推进重点商品出口基地、商品市场和商贸园区建设，探索与东南亚国家互设产业园区;重庆则表示，积极参与合作建设境外产业集聚区、经贸合作区等各类园区。

陕西提出，拓展“海外陕西”发展空间，鼓励和支持有条件的企业走出去跨国经营、战略并购，在海外特别是中亚和非洲布局陕西产业园区建设。同时，建设“中国—中亚经济合作园区”、陕韩产业合作园区、中俄丝绸之路高科技产业园区，吸引跨国公司及全球行业领先企业来陕投资，集聚世界级企业在陕建立地区总部和分支机构。

招商局集团中亚代表处首席代表胡政认为，“园区是中国企业走出去的重要抓手。打造"一带一路"丝路驿站，建设产业园区，是中国企业走出去的一个新形式，也是改变我们现在最简单的"一带一路"方式即货物运输的创新，互联互通最终要为产业服务。”

今年以来，“一带一路”沿线产业园区建设步伐加快。据商务部数据，迄今我国已经在50个国家建立了118个经贸合作区。其中有77个处在“一带一路”沿线23个国家。

不过，各省根据当地优势产业，产业园区建设的重点也各有不同。江苏积极推进塔尔煤田工业园等中巴经济走廊能源规划优先实施项目建设;新疆则是重点建设中塔、中哈等农业示范园区。广西则明确“十三五”基本建成中国-东盟信息港。

据了解，目前全国31个省区市对接“一带一路”建设实施方案均已完成并在陆续出台。根据方案，各地将在基建等多个领域启动一批重点项目。

3月31日下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，正式宣布在辽宁、浙江、河南、湖北、重庆、四川、陕西等7省市设立“自由贸易试验区”，并公布了详细方案。至此，中国的“自贸实验区”总数达到了11个。

下面让我们看看，到底哪些城市、片区获得了这一轮政策红利：

中国（辽宁）自由贸易试验区

自贸试验区的实施范围11989平方公里，涵盖三个片区：

大连片区5996平方公里（含大连保税区125平方公里、大连出口加工区295平方公里、大连大窑湾保税港区688平方公里）；

沈阳片区2997平方公里；

营口片区2996平方公里。

按区域布局划分，大连片区重点发展港航物流、金融商贸、先进装备制造、高新技术、循环经济、航运服务等产业，推动东北亚国际航运中心、国际物流中心建设进程，形成面向东北亚开放合作的战略高地；

沈阳片区重点发展装备制造、汽车及零部件、航空装备等先进制造业和金融、科技、物流等现代服务业，提高国家新型工业化示范城市、东北地区科技创新中心发展水平，建设具有国际竞争力的先进装备制造业基地；

营口片区重点发展商贸物流、跨境电商、金融等现代服务业和新一代信息技术、高端装备制造等战略性新兴产业，建设区域性国际物流中心和高端装备制造、高新技术产业基地，构建国际海铁联运大通道的重要枢纽。

此外，方案还提出辽宁自贸区要：推进与东北亚全方位经济合作。构建连接亚欧的海陆空大通道。建设现代物流体系和国际航运中心。

中国（浙江）自由贸易试验区

自贸试验区的实施范围11995平方公里，由陆域和相关海洋锚地组成，涵盖三个片区：

舟山离岛片区7898平方公里（含舟山港综合保税区区块二302平方公里）；

舟山岛北部片区1562平方公里（含舟山港综合保税区区块一283平方公里）；

舟山岛南部片区2535平方公里。

按区域布局划分，舟山离岛片区鱼山岛重点建设国际一流的绿色石化基地，鼠浪湖岛、黄泽山岛、双子山岛、衢山岛、小衢山岛、马迹山岛重点发展油品等大宗商品储存、中转、贸易产业，海洋锚地重点发展保税燃料油供应服务；

舟山岛北部片区重点发展油品等大宗商品贸易、保税燃料油供应、石油石化产业配套装备保税物流、仓储、制造等产业；

舟山岛南部片区重点发展大宗商品交易、航空制造、零部件物流、研发设计及相关配套产业，建设舟山航空产业园，着力发展水产品贸易、海洋旅游、海水利用、现代商贸、金融服务、航运、信息咨询、高新技术等产业。

方案还提出浙江自贸区要：建设国际海事服务基地。对照国际通行税收政策，增强国际竞争力，探索研究推动油品全产业链发展的政策措施。建设东北亚保税燃料油加注中心。

建设国际油品储运基地。依托中国（浙江）大宗商品交易中心，开展原油、成品油、保税燃料油现货交易，条件成熟时开展与期货相关的业务。

中国（河南）自由贸易试验区

自贸试验区的实施范围11977平方公里，涵盖三个片区：

郑州片区7317平方公里（含河南郑州出口加工区A区089平方公里、河南保税物流中心041平方公里）；

开封片区1994平方公里；

洛阳片区2666平方公里。

按区域布局划分，郑州片区重点发展智能终端、高端装备及汽车制造、生物医药等先进制造业以及现代物流、国际商贸、跨境电商、现代金融服务、服务外包、创意设计、商务会展、动漫游戏等现代服务业，在促进交通物流融合发展和投资贸易便利化方面推进体制机制创新，打造多式联运国际性物流中心，发挥服务“一带一路”建设的现代综合交通枢纽作用；

开封片区重点发展服务外包、医疗旅游、创意设计、文化传媒、文化金融、艺术品交易、现代物流等服务业，提升装备制造、农副产品加工国际合作及贸易能力，构建国际文化贸易和人文旅游合作平台，打造服务贸易创新发展区和文创产业对外开放先行区，促进国际文化旅游融合发展；

洛阳片区重点发展装备制造、机器人、新材料等高端制造业以及研发设计、电子商务、服务外包、国际文化旅游、文化创意、文化贸易、文化展示等现代服务业，提升装备制造业转型升级能力和国际产能合作能力，打造国际智能制造合作示范区，推进华夏历史文明传承创新区建设。

中国（湖北）自由贸易试验区

自贸试验区的实施范围11996平方公里，涵盖三个片区：

武汉片区70平方公里（含武汉东湖综合保税区541平方公里）；

襄阳片区2199平方公里（含襄阳保税物流中心〔B型〕0281平方公里）；

宜昌片区2797平方公里。

按区域布局划分，武汉片区重点发展新一代信息技术、生命健康、智能制造等战略性新兴产业和国际商贸、金融服务、现代物流、检验检测、研发设计、信息服务、专业服务等现代服务业；

襄阳片区重点发展高端装备制造、新能源汽车、大数据、云计算、商贸物流、检验检测等产业；

宜昌片区重点发展先进制造、生物医药、电子信息、新材料等高新产业及研发设计、总部经济、电子商务等现代服务业。

中国（重庆）自由贸易试验区

自贸试验区的实施范围11998平方公里，涵盖3个片区：

两江片区6629平方公里（含重庆两路寸滩保税港区837平方公里）；

西永片区2281平方公里（含重庆西永综合保税区88平方公里、重庆铁路保税物流中心〔B型〕015平方公里）；

果园港片区3088平方公里。

按区域布局划分，两江片区着力打造高端产业与高端要素集聚区，重点发展高端装备、电子核心部件、云计算、生物医药等新兴产业及总部贸易、服务贸易、电子商务、展示交易、仓储分拨、专业服务、融资租赁、研发设计等现代服务业，推进金融业开放创新，加快实施创新驱动发展战略，增强物流、技术、资本、人才等要素资源的集聚辐射能力；

西永片区着力打造加工贸易转型升级示范区，重点发展电子信息、智能装备等制造业及保税物流中转分拨等生产性服务业，优化加工贸易发展模式；

果园港片区着力打造多式联运物流转运中心，重点发展国际中转、集拼分拨等服务业，探索先进制造业创新发展。

中国（四川）自由贸易试验区

自贸试验区的实施范围11999平方公里，涵盖三个片区：

成都天府新区片区9032平方公里（含成都高新综合保税区区块四〔双流园区〕4平方公里、成都空港保税物流中心〔B型〕009平方公里）；

成都青白江铁路港片区968平方公里（含成都铁路保税物流中心〔B型〕018平方公里）；

川南临港片区1999平方公里（含泸州港保税物流中心〔B型〕021平方公里）。

按区域布局划分，成都天府新区片区重点发展现代服务业、高端制造业、高新技术、临空经济、口岸服务等产业，建设国家重要的现代高端产业集聚区、创新驱动发展引领区、开放型金融产业创新高地、商贸物流中心和国际性航空枢纽，打造西部地区门户城市开放高地；

成都青白江铁路港片区重点发展国际商品集散转运、分拨展示、保税物流仓储、国际货代、整车进口、特色金融等口岸服务业和信息服务、科技服务、会展服务等现代服务业，打造内陆地区联通丝绸之路经济带的西向国际贸易大通道重要支点；

川南临港片区重点发展航运物流、港口贸易、教育医疗等现代服务业，以及装备制造、现代医药、食品饮料等先进制造和特色优势产业，建设成为重要区域性综合交通枢纽和成渝城市群南向开放、辐射滇黔的重要门户。

中国（陕西）自由贸易试验区

自贸试验区的实施范围11995平方公里，涵盖三个片区：