乐学 京东为什么要做物流
围绕“短链、智能、共生”，京东物流坚持“体验为本、技术驱动、效率制胜”，当前正携手社会各界共建全球智能供应链基础网络（GSSC），打造供应链产业平台，为客户提供全供应链服务和技术解决方案，为消费者提供“有速度更有温度”的高品质物流服务。
谢楚楚/ 文 疫情发生后，京东在抗疫和保障民生方面的贡献不可小觑。从保障商品正常供应、稳定物价到高效的物流配送，再到重点防疫物资的输送，京东在保障整个 社会 的正常运作中起到了关键作用。不难看出，这一切得益于京东扎实而成熟的供应链体系，而正是在这样的特殊时期中，我们才更能切实感受京东商业模式的价值所在。
强大的供应链体系保障民生
据京东大数据显示，从除夕-初九（同比去年春节同期）全站包括米面粮油及乳制品等在内的民生类商品成交额增长了154%。与防疫相关的物资销量也出现了需求激增，洗手液成交额同比增40倍，消毒液需求增82倍，口罩成交额同比达到700余倍（1月24日）；除菌剂成交额同比增长54倍（1月26日）。从总体上看，京东累计向全国消费者供应了22亿件、超29万吨的米面粮油、肉蛋菜奶等生活用品，其中京东生鲜整体销量近13万吨，其中牛肉、鸡肉、车厘子成交额最高，同比增长分别达到333%、399%、217%。（1月20日-2月28日）
面对消费者基本用品激增的现状，京东以供应链、营销和技术能力优势跑赢了这场赛道。在很多消费者看来，京东就像是一个巨大水库，面对疫情下爆发的供给需求，也稳稳地保障着家家户户的安定生活，其背后是京东数字化供应链的深厚“内功”。因为很早就开始智能供应链建设，京东数字化的供应链具备的出色柔性、 *** 性在疫情中彰显出了显著优势，例如自营模式在物资调动中与供货商高效配合，甚至通过数据挖掘推动上游制造商提前复工复产，自有物流网络在春节期间和疫情严重区域也保持有序运营，有效保证口罩、药品、防护服以及米面粮油等供应缺口大的物资能够及时到达医护人员和居民的手中。
从供应链到数字化供应链，京东供应链的快速反映使其在与各大品牌商沟通货源供应、自营产品入仓、保障稳定货源方面凸显优势。同时，京东还凭借多年来建立的覆盖全国的供应链网络，在协调生产、物价监控、配送保障、平台搭建等方面及时响应，有力保障了重点防疫物资运输“生命线”。截至2月底，京东物流已经通过全国各地驰援武汉救援物资特别通道累计承运了约5000万件、总重量超过15万吨的医疗应急物资。为保障“最后一公里”收寄服务的安全性和便捷性，京东物流充分发挥智能技术与多元生态的优势，提供自提柜、便民服务点、智能配送机器人等十余种“无接触”快递服务。其中，智能配送在疫情中的作用突出。“京东在疫情期间的表现，主要是基于我们多年积累的供应链、物流、技术能力，尤其是在我们持续加大技术研发后，供应链和物流体系的抗风险能力显著提升。”京东方面人士表示。
普惠商家
京东回忆到，2003年非典时期的京东，还是一家小公司，因此他们特别能体会疫情给企业经营和民生带来的影响。如今，京东已经成长为中国线上线下最大的零售集团，年交易总额突破2万亿元。面对疫情用自身能力和资源，力所能及地服务消费者，贡献 社会 ，是京东的责任和价值所在。
疫情期间，京东利用在全渠道供应链布局上积累的优势，在疫情期间通过大量手段帮助线下零售、餐饮、制造等企业生存和发展。京东7FRESH、京东家电、京东之家、京东电脑数码、京东到家（达达）等渠道已纷纷出台针对性的扶持商家措施，积极协助商家打通线上和线下渠道、提供相应线上销售的服务保障。
为了与平台上的27万商家共渡难关，京东于2月2日和2月8日分别推出面向全体商家和入仓京东物流商家的补贴扶持措施，之后又陆续推出面向家电、生鲜、 健康 、京东国际和京喜等商家的补贴举措，总价值达数亿元。
各项补贴扶持措施充分利用京东供应链和全渠道优势，帮助商家畅通物流、拓宽销路。这些措施涵盖了费用减免、金融和物流支持、流量支持、技术和工具支持、 健康 保障等方面，如推出息费减免和延迟还款政策；新入仓京东物流商家符合条件可免仓租费，其商品在京东投放广告后，京东最高返还商家现金消耗的50%；为商家员工提供免费医生问诊服务……
这些措施尤其为湖北商家提供了有力的扶持，如减免一个月平台使用费、提供最高30万元的保险保障金、提供一个月免费运营服务等。
线上消费、全渠道布局将受重视
在疫情之下，京东全渠道中的“7FRESH”生鲜业务取得了高速发展。疫情让更多的人采取和接受通过线上渠道购买生鲜商品，未来也将可能成为一种习惯。除了用户个体意识的转变，很多的上游种植产地、加工品牌也加速做业务调整，更加重视互联网渠道，甚至是全渠道布局。谈及此次疫情对于零售等相关服务行业的影响，京东集团副总裁、7FRESH业务负责人王敬表示：“危险与机遇永远并存，此次疫情可能成为零售发展的一个拐点，更多人习惯通过线上消费，更多企业意识到全渠道发展趋势。京东是以供应链为基础的技术与服务公司，我们希望可以通过供应链、物流、技术等能力，尤其是在困难时期，为合作伙伴提供一切可能性的方式共渡难关，来保民生、撑经济！”
目前，京东平台上，消费品、生鲜和 健康 等品类在这次疫情之中的增长表现良好，尤其是生鲜与 健康 品类。“相信通过此次疫情让整个的中国消费者、行业，甚至包括政府部门，都会非常重视这些品类未来在通过互联网高效率、低成本的方式，为消费者提供的服务和创造的 社会 价值。同时，还出现了老用户使用频率的加速以及沉睡用户被唤醒的高增速。”京东零售集团CEO徐雷表示。
京东表示，疫情在短期内可能会对零售行业带来较大的冲击，但从长远来看，市场信心还是比较充足。“从短期看，电商、互联网会给整个 社会 、行业和消费者带来帮助，中长期也会给传统企业的互联网化、数字化加速带来动力。而随着疫情势态的逐渐变好，下沉市场、老龄人口、社区消费、即时消费四个方面将是中国整个互联网零售业未来的机会窗口。未来，我们也将会通过精细化运营继续去提升、改善这些方面的用户体验。”
呼吁扶持重点零售、物流企业
在此次考验下，京东价值将会被重新认识。“京东的商业模式也许会让供应商更能意识到与京东加强合作的重要性，所以目前商家入仓、全渠道建设等的速度较以往会更快。”
疫情期间的出色表现，向京东这样的大型互联网企业提出了更高的要求，即如何更好地开放核心能力和资源，打造新一代基础设施，给更多行业以数字化升级的有效支持和路径。以供应链为代表的新一代基础设施，不仅成为京东抗疫作战的核心能力，也帮助大量企业跨越疫情阻隔，实现“逆生长”。
考虑到数字化的实体资源和能力在疫情考验中发挥了不可或缺的作用。京东表示，未来应积极推动经济数字化智能化发展，如数字经济、电子商务、智能供应链、社区经济、线上办公、网络 娱乐 、电子 游戏 、物流、智能末端配送、线上线下整合的生鲜零售、无人零售新业态新场景等，通过城市基础设施、数字城市、民生工程、数字经济等建设，使居民生活的现代化、数字化、智能化水平得到提高。
值得注意的是，重点零售、物流企业在抗击疫情、保障民生中发挥了核心作用。当前，民营企业数量约占全国企业总数的95%，吸纳就业人数约占全国就业人数的80%，而民营企业生产经营活动的蓬勃旺盛有利于推动整个 社会 经济活动的恢复与发展，营造出繁荣兴旺的局面。因此，京东建议政府能加大力度扶持民营企业，尤其是对于参与疫情防控应急保障的重点零售、物流企业，包括资金扶持、信贷扶持、税费减免、研发补贴等，与企业共渡难关，从而更好地带动居民释放消费潜力。
京东的自营零售综合费用率不到10%，而这是什么概念？目前全世界能够做到综合费用率10%的只有少数两三家公司，其中一个是美国的Costco，它的费用率不到10%，它用11-12%的毛利率就可以实现很好的利润。而我们大部分的零售商在中国、在全世界都要20%以上才可以盈利，也就是成本大概在15%到20%之间。我们供应链效率用什么衡量？就是库存周转天数，今天京东光在中国就管理了超过500个物流中心，我们在库的产品数量接近500万种，而我们传统的零售商一般来说是管理15万种SKU。500万种SKU的管理难度跟15万种不是30倍的差距，而可能是300倍的差距，它不是线性增加，而是几何指数的增加，我们库存周转天数是30天多一点，未来我们的目标是希望做到更短。
未来如何让我们的供应链更加高效？这是我们近两年思考的问题，最近几年整个零售行业发生了翻天覆地的变化，从消费环境到消费偏好到各种各样新的业态出现，不管前端的业态怎么发生改变，后端的供应链从来没变过，依然需要一套供应链体系。京东的供应链体系如何更加高效？我们去年提出了“无界零售”，核心是什么？我们必须通过开放引入更多的合作伙伴，让大家共享这套体系，通过规模优势让供应链效率更高，成本更低。从而实现让所有的合作伙伴不是彼此博弈，而是共同向供应链要效率，要利润。我们国家社会化供应链成本占GDP的18%左右，这是2016年的数字，但是欧洲、美国大概只有7%到8%，日本可以做到5%到6%，我们国家有庞大的制造业，数量众多的品牌商，大家辛辛苦苦做生意，商品质量做的不错，毛利率看起来也很高，但结果就是不赚钱，都是被低效的供应链浪费掉、损耗掉了，所以我们要联合起来，共同向供应链要效率。
给大家举一个例子，重庆有一个长江黄金七号的游轮上的小卖铺，过去都是自己进货，销售价格比较高，但它仍然是不赚钱的，为什么？大家想想一个小店，进一点方便面、矿泉水，背后要面对几十个供应商，而且船停靠码头往往就停一个小时就要走了，停15分钟就要走了，你必须在15分钟之内就给我送到码头，导致它背后的供应链成本非常高。今天的互联网有一个常识性错误，都以为互联网只要有流量就能赚钱，我有流量可以做电商，有流量可以做零售，其实不是的。长江黄金七号这个小店没有人跟它竞争，它是有绝对流量的，你想买方便面、矿泉水，你必须去这个小店，可是还是不赚钱，就是因为供应链不行。但是京东自从跟它合作以后，它今天可以在重庆，涪陵，宜昌三个码头停靠的时候，京东的精准供应链可以做到快速供货，而且过去卖的都是大众商品，今天里面一半都是进口商品，关键是卖的所有价格跟京东商城一样的便宜、实惠，消费者不需要在长江黄金七号上多花一分钱就可以买到跟网上一样优质低廉的商品，同时这个小店还赚钱了。这样实现了消费者、店主和京东供应链共赢。
再举一个例子，我们两年前提出“京东便利店”计划，截止到上个月，京东每周在中国新开的京东便利店是1000家，我们的目标是在今年年底，我们每天要新开1000家京东便利店，所有的便利店几乎都是加盟的。有无数的年轻人，无数在外的打工者看到我们这个消息非常振奋，我们每天能接到5万个申请，基本上都是在外面打工的劳动者，回到自己的乡村，镇上，回到自己的小县城，我们的目标是每300米有一个京东的便利店，有京东的品牌，有京东的商品，里面没有假货，质量得到保证，有京东精准的供应链，还有京东金融给他提供贷款，他只需要花很少的钱找到一个有人流的门脸就可以开京东便利店，大概每个月收入可以超过8000块钱。
供应链还有什么价值？除了刚才说各种小店，还有各种业态可以应用，比如说你开一个理发店，你要有洗发水，要有护发素，你去采购，你找宝洁，宝洁肯定不理你，当中隔了四五层，京东可以给你赋能，你开一个理发店，你可能一个月只需要一瓶、三瓶洗发水，没关系，京东给你送过去。线下开餐厅的，为什么经常这个鱼没有了，明天那个牛肉没有了，后天这瓶酒没有了，是因为它背后供应链不行，一家小店难以打造一个完整的供应链，京东可以给你进行赋能。包括大型商超也可以赋能，今天中国有2800多个区县，并不是每个区县永辉都进去了，但是永辉有自己非常强的供应链，利用京东的供应链体系可以把永辉优质的、特色的、优势的商品卖到永辉根本没有去的区县，你没有开店仍然可以获得经济效益。有人说刘强东你要这么做的话，我觉得你的野心太大了，你是不是要把业内的生态剥掉一层皮啊，赚大家的钱？不是，我们要的不是赚谁的钱，而是无数的合作伙伴共同努力，大家共同向供应链要效率和效益，不是向哪个合作伙伴，不是向客户，也不是向品牌商，也不是合作伙伴之间彼此利益的博弈，利益的矛盾纠纷，都不是，而是我们共同把所有供应链整合起来，供应链是规模越大，效率越好，供应链是全世界规模效率最明显的行业，所以供应链一定要有规模。
我想总结几句话，希望京东的“无界零售”成为我们一个开放的、共生的、再生的、互生的一个共同体。谢谢大家！
1、京东和供应商的合作方式主要有自采和自营两种方式。
2、自采就是京东出钱买断供应商的一款或者数款一定数量的产品，放到京东自己的仓库，加价后以京东商城的名义销售。
3、自营就是供应商自己在京东开店销售，自己发货，京东收取成交金额的一定数量的扣点。
4、还有一种是自营下的仓储合作的模式，就是供应商自己开店销售，产品放入京东仓库，客户购买后由京东物流进行配送。
：
京东经营理念
合作：国际化带来竞争全球化，中国电子商务领域风云变幻，京东作为首当其冲的旗帜性企业，不可避免的会迎来更为激烈甚至白热化的商业竞争。面对愈发激烈的市场竞争，京东时刻告诫自己：我们不仅要协同战略合作伙伴加强密切合作关系，更要与对手在充分竞争的基础上展开合作。京东理解的合作，是共赢发展的合作、联合互补的合作，由合作带来的“竞合共赢”是京东谋求发展的永恒理念。
诚信：京东在发展上秉承先人后企、以人为本的理念，在诚信的基础上建立与用户、供应商、投资方等多方合作者之间最为融洽的合作关系。“诚”代表了京东在合作关系中所坚持的诚意态度，而“信”则代表了京东以“信用”为根本的发展信条。可以说，“诚信”既是京东的行为准则，同时也是京东的道德规范。
交友：如果将京东比喻为一个高速运转的机器，那么，用户、员工、投资方、供应商等多方合作者则是这一机器上不可或缺的组成部分，只有多方合作者亲密无间的合作才能让这一庞大的机器正常运转。因此，京东在做生意的过程中，力争与每一个客户或合作伙伴多一些情感交流，慢慢地将生意圈转化为朋友圈，而不是纯粹的生意往来。做生意就是做人，而且要先做好人。
参考资料：
1、京东供应链是京东苏宁易购品牌供应链卡，该卡是要进去苏宁易购官网，在首页“我的苏宁”中找到购物礼券后，打开“礼券/购物卡”选项即可使用于抵购物的费用；
2、平台优选卡指的是京东平台优选卡，使用该卡首先要打开京东进入“我的”页面，再打开里面的“钱包”，进入后点击“礼品卡”，点击“绑定新卡”绑定该卡即可在购物支付时使用。京东物流各产品线在全渠道的拓展。京东物流有一个岗位叫新锐之星，京东新锐之星的供应链业务部是负责区域内快递速运供应链业务的开发，涉及京东物流各产品线在全渠道的拓展，与市场等部门联动，扩大京东物流的品牌影响力。
0条评论