跨境电商的仓储物流管理

跨境电商的仓储物流管理,第1张

跨境电商的仓储物流管理可以通过跨境电商系统进行管理,至于适用于哪种系统就要看您是出于跨境电商行业中的哪一种角色,如果您是跨境电商卖家可以使用ERP内的仓储物流管理对自建自用的国内仓或海外仓进行管理;如果您是国际货代企业可以使用TMS系统进行管理;如果您是第三方海外仓企业可以使用WMS系统进行管理。

跨境电商规模5年增长近10倍,2021年上半年我国跨境电商进出口继续保持良好发展势头,跨境电商进出口8867亿元,同比增长286%,其中,出口6036亿元,增长441%,截至目前,我国海外仓数量已经超过1900个,海外仓总面积超过了1350万平方米。

随着跨境电商行业发展越来越大,海外仓也越来越成为跨境电商卖家不可或缺的物流服务。有了海外仓,跨境卖家才能更好地为海外消费者提供便捷、高效的服务,为海外消费者带来更优质的购物体验。对于新手跨境卖家来说,关于海外仓储服务和 *** 作流程也许还不太了解,那么海外仓的 *** 作流程是怎样的呢?今天就重点介绍一下海外仓的服务和 *** 作流程吧。

海外仓储服务是由海外仓物流服务商提供的一项除本国外在其他国建立的海外仓储物流服务,可以为跨境卖家提供目的国的仓储、分拣、包装、派送等一站式服务,有些海外仓还可以提供FBA退换货、转仓、代贴标签、代缴关税、保险代理等相关增值服务。海外仓储服务并不局限于亚马逊平台,在速卖通、eBay、wish等跨境电商平台同样可以使用。

海外仓具体的 *** 作流程是这样的:

1、跨境卖家将商品运至海外仓储中心,或者委托物流服务商将货物发往服务商海外仓库。这段国际货运头程运输可以采用海运、空运或者快递的方式到达海外仓库。

2、跨境卖家在线远程管理海外仓储货物。卖家使用物流商提供的海外仓仓配管理系统远程 *** 作海外仓储的货物,并且保持实时更新。

3、海外仓根据卖家指令进行货物 *** 作。根据物流商海外仓储中心自动化 *** 作设备,严格按照卖家指令对货物进行存储、分拣、包装、配送等相关 *** 作。

4、系统实时更新数据。发货完成后,海外仓管理系统会时时更新数据,以便卖家及时掌握库存状况。

以上就是关于海外仓的 *** 作流程介绍,相对来说也比较简单,但很重要的一点就是,海外仓服务商必须要有一套成熟的海外仓管理系统才能完成这一系列的动作,否则很容易出错。

据小编了解,跨境电商物流模式共有以下几种:
1、邮政包裹模式。邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。他们严格的要求促使成员国之间深化合作,努力提升服务水平。例如,从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。
2、国际快递模式。指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。
3、国内快递模式。国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面,“四通一达”中申通圆通布局较早,但也是近期才发力拓展,比如美国申通2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作,而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。
4、专线物流模式。跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。
5、海外仓储模式。海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。例如Starday跨境电商平台超过4000平米的海外仓为稳定的物流提供了基础保障。
例如现在发展正胜的Starday跨境电商平台,Starday平台的跨境物流就是整合物流,为跨境电商提供仓储、运输、配送一体化物流及进出口清关、本地化售后服务,涵盖各环节、多元化的经营者。跨境电商未来将形成更加综合、立体的物流模式,物流外包并实现物流本地化。跨境物流将会在发展中越来越成熟。

跨境电商物流模式主要包括中国国内快递模式、国际快递模式、邮政快递模式、网购保税模式及海外仓储模式,其中邮政快递模式覆盖中国跨境电商超70%的出口业务。
跨境电商平台有wish、亚马逊、starday以及速卖通,都有专业的物流运输路线。
国际快递在两个及两个以上国家或地区间进行的快递业务。全球四大国际快递提供商为UPS、TNT、DHL及FedEx,此类国际快递提供商可通过覆盖全球的物流网络、IT系统及本地化服务,为全球用户提供优质的物流体验,如通过UPS发往美国的包裹可在48小时内到达。
邮政快递覆盖了中国跨境电商超70%的出口业务,快递价格较低,网点覆盖范围广,但其运输速度并无优势。但是若货物未能在指定日期投递至收件人处,则负责投递的运营商需按货物价格的100%进行赔付。
网购保税模式,即商家将货物预先存放至由海关批准设立的供进口货物储存而不受关税法及进口管制条例管理的保税仓库,待消费者在线上下单后再收取关税,货物从保税仓发货,可提高货物运输效率,并提升消费者购物体验。

现在跨境电商卖家越来越多,开始做业务时,首先要考虑的就是选择申明物流把货发到国外客户手里。一般来说,小卖家可以通过平台发货(平台有合作物流供选择)。但大卖家或者独立平台卖家,物流成为他们的一大成本支出,既需要考虑客户体验,又需要整合物流资源达到降本增效。那么目前国际物流分哪几种形式呢?

邮政包裹模式

邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构,通过一些公约法规来改善国际邮政业务,发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多,而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡,因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年,邮政系统相对发达的6个国家和地区(中、美、日、澳、韩以及香港)的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会,并成立了卡哈拉邮政组织,后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人,那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作,努力提升服务水平。例如,从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。

国际快递模式

指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。然而,优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。

国内快递模式

国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面,“四通一达”中申通圆通布局较早,但也是近期才发力拓展,比如美国申通2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作,而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。

专线物流模式

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

海外仓储模式

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程 *** 作海外仓储货物,实时管理库存。

本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征,但也有一些“另类”。例如,比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质。

对于跨境电商的卖家来说,首先应该根据所售产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性等)来选择合适物流模式,比如大件产品(例如家具)就不适合走邮政包裹渠道,而更适合海外仓模式;其次,在淡旺季要灵活使用不同物流方式,例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本,在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效;最后,售前要明确向买家列明不同物流方式的特点,为买家提供多样化的物流选择,让买家根据实际需求来选择物流方式。


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