拼多多上游争夺战,第1张

来源 | 银杏 财经 (ID:threemornings)

作者 | 汪小楼

编辑 | 李越

过去的30年时间里,在争夺外销、代工的订单中,中国一大批制造工厂持续修炼内力。但是近年来才发现:拥有技术与生产线,并不代表拥有市场。

深圳宝安,距离机场18公里的一处很不起眼的产业园区,“家卫士”的生产线正高速运转。

“家卫士”并非广为人知,但其每年生产100万台扫地机器人能够运往全球各地,最终形态却是霍尼韦尔、惠而浦、飞利浦等知名品牌。松腾实业是“家卫士”的母公司,同时也是制造企业的典型代表,拥有的国际专利超过70项。

2015年,履行了近20年的代工“职责”,松腾开始试水自主品牌“家卫士”。问题很快就出现了:都是同样的标准、工艺、用料,同样的生产线,消费者宁愿花4倍的价格购买贴牌产品。

2018年12月,“家卫士”作为首期试点工厂,正式加入拼多多“新品牌计划”。

同样在着个月,另一知名制造企业百亚正式宣布加入该计划。研讨会上,百亚股份董事长冯永林对未来三年颇具信心:“我们要在川渝地区做到线下市场占有率第一,完成10亿销售;在新零售方面,我们也要通过电商平台做到10亿销售额,用三年时间重新再造一个百亚 。”

“新品牌计划”首期试点厂商还有十多家,于拼多多而言,与中小厂家合作的C2M模式得以深化,为消费者带来低价且有质量的产品,于厂商来说则带来巨大流量。

据悉,苏宁拼购内部也正准备推出“拼品牌”,计划孵出的中小品牌高达上万家,并从中选取40家明星品牌进行重点培养。

这也预示着基于“社交+零售”模式的品牌商将迎来洗牌,C端的消费者市场的战争也开始蔓延至上游供应链。

2018年,拼多多、蘑菇街等新电商平台成功登陆资本市场,原本已被阿里和京东所瓜分的电商行业迎来了“搅局者”。过程并不轻松,这些电商平台需要更新的模式、技术和思路才能占据一席之地并实现“向上突围”。

现实生活中,拥有绝对话语权的传统企业,其设备、工艺、流程、制度和理念多是为品牌生产而准备,这种情况往往导致了供求的不匹配。拼多多的C2M(Customer-to- Manufactory,顾客对制造)核心模式正是为了解决这个矛盾。

386亿年度活跃买家,200多万商户,超过3448亿元的年交易额,拼多多成长为中国第三大电商平台。

去年7月,成立3年的拼多多上海、纽约同时敲钟,迎来了自己纳斯达克的高光时刻。同时,有关“山寨和假货”的舆论风暴让拼多多似乎站在了与品牌完全对立的一面。不善言辞的创始人黄峥,疲惫地出现在各大媒体上为拼多多正名:“山寨不是假货”、“打假我们一直特别认真”。

毫无疑问的是,拼多多需要在监管问题上承担更多的责任,提升品牌形象变得迫在眉睫。

向上的路总是坎坷又崎岖。2018年11月,拼多多在苹果App Store遭遇了15个小时的下架。在它消失的时间里,外界弥漫着嘲笑和戏谑的声音,拼多多提升品牌形象的愿景并为就此终结。

12月12日深圳蛇口,拼多多正式宣布推出“新品牌计划”,在珠三角率先试点20家厂商,以最低成本培育品牌助力中小微企业实现转型升级。

随着C2M战略深入,扶持的工厂品牌数将高达1000家并覆盖各个行业,有效触达的消费者市场达386亿。拼多多推出了一系列帮扶计划,并在一定范围内倾斜流量、推荐位资源,增加商品曝光度。同时,拼多多还将联合国民品牌,结合需求开发专供产品,实现以需定产。

实际上,拼多多并非先行者。早在2014年,阿里就与美的、九阳、苏泊尔等多家厂商合作。有所区别的是,阿里更多是帮助品牌有效率地规划产品生产,实现定制化,而拼多多面向的是生产制造能力很强但渠道、营销能力较弱的代工厂,帮助其打造品牌,从而实现大规模平价高质。

首期试点的20家工厂有着相似的标签:长期为国内外知名品牌代工,在国际供应链中扮演重要角色,但是企业的营销通路和经验严重不足,转型升级困难,自主品牌的价格优势很难转化。从产业意义上看,拼多多这个模式如果成熟推广,将会成功拉动了整个珠三角的产业再升级。

可视化平台是“新品牌计划”产品端的重要一环,通过直播技术,产品设计、生产、制造全流程可视化。消费者在拼多多APP内搜索“拼工厂”,即可找到“新品牌计划”试点工厂,实时观看生产流程。

北京工商大学经济系主任倪国华认为这一模式的持续深入,将创建一条全新的品牌之路:“以前,商家是用图文来说服消费者,现在,消费者点击一下就能看到产品的‘前世今生’。”

20世纪70年代,改革开放给予了珠三角外销品经济发展的契机,大量的代工厂由此兴起,这也奠定了珠三角的工业发展模式。

2010年前后,外商生产基地搬离珠三角的事件频发。随着订单的“逃离”,珠三角制造业也陷入转型的压力,企业纷纷开始思考“品牌化”道路。想要从“外贸”转回国内做“内销”的厂商却发现“品牌”成了致命的挑战。

“某一天你突然发现你阵亡的时候,可能都不知道怎么亡的。因为你没有品牌。做代工,是靠天吃饭,什么时候别人不给订单,就死掉了。”“家卫士”厂长吴鹏云的担忧,也是珠三角所有代工企业的担忧。

对于在珠三角地区率先试点“新品牌计划”,达达透露:“通过全面推动‘新品牌计划’,我们希望让过去存在于流通和营销环节的价值,回归制造业本身;让更多曾属于国际品牌附加值,回流中国制造。”

珠江三角洲的情况终归只是中国制造的一个缩影,更大的问题早已近在眼前。

从2016年开始,中国推动供给侧的改革,压缩产能过剩的行业,将经济资源腾出来给资源紧缺行业,却产生了一系列的阵痛。由于供给体系质量和效率不高,不少制造业内忧外患,部分工厂甚至出现了经营风险。近年,国家更是频出针对中小微企业的融资、减税等利好措施。

与此同时,电商对实体的冲击使得商业区中“街道”的功能弱化,制造业和互联网在公众眼里一度敌对,势同水火。近期,随着小米雷军与格力董明珠十亿赌局的到期,这个话题又被炒了起来。舆论声中的一种便是:因为没有了购物时附带的消费外加中间环节消费的减少,电商被认为对经济起到负面的影响。

事实却并非如此。

根据《2017中国电子商务报告》显示,2017年中国电子商务交易额达2916万亿元人民币,同比增长117%。这其中,中国网上零售额达718万亿元,同比增长322%,占全年 社会 消费品零售总额的196%。如今的电子商务已然成为中过人消费行为的一个主要渠道,在资源配置上起到了关键性的作用。

中国消费体量巨大,从北京二环到五环,再到河北燕郊;从一线城市到三线、四线,再到小县城,市场纵深后的规则大不相同。随着拼多多率先将品牌大旗插在五环外的农村大地,中国也开始惊觉四五线城市的潜力。

中小企业更显后知后觉,吴鹏云曾坦言:“在跟拼多多合作之前,我们根本没有要把扫地机器人卖向三四五线城市甚至是农村地区这个理念。”

以往众多中国中小制造企业依靠组装、代工挣扎于“微笑曲线”的最低端,以微薄的利润维持着整个工厂的运转。新电商平台的出现或将改变这一现状,北京工商大学经济系主任倪国华甚至认为:中小制造企业能够走出“微笑曲线”进入“扬眉曲线”。

对制造业来说,需求变化往往带动着生产端的不确定性。目前,一些在拼多多上试水的企业,在平台需求数据的帮助下,持续深入推进C2M,通过模式本身的优势来消除生产端的这种不确定性。

达达介绍时也称:“基于新电商创新的供需模式,拼多多正致力于通过需求侧的改革推动中小制造企业的供给侧改革,发挥互联网的平台优势,让价值回归生产与消费两端。”

2016年底,“家卫士”开始试水拼多多,很快崭露头角。2017年全年,家卫士自主品牌在拼多多的年销售额超过3000万元。“今年增长势头更猛,专供拼多多的288元扫地机器人,已经卖出了十几万台。由于需求量大,家卫士这个自主品牌逐渐有了可见度。”松腾实业公司负责人吴鹏云在接受采访时表示,如今顺利入选拼多多“新品牌计划”,“产能上没有了后顾之忧”。

除了供给侧改革的迫切需求,另一现实原因也摆在人们眼前:“供应链效率”遭遇瓶颈。

过去,零售领域玩家的变革手段都是在围绕“供应链效率”,以期消费者的到手价就更低,从而获取竞争力。在这种情况下,沃尔玛,好市多等经典业态诞生。如今却面临 科技 和产业革命所提供的动能接近尾声的问题。

电商的出现虽使物品不再局限于空间,扩大了选择范围,且不用考虑租金等刚性支出,却使即得性和可信度问题无法得到解决。

拼多多推出“新品牌计划”正是对这一瓶颈的尝试性突破。

一方面,拼多多的快速增长过程开创了一种全新的交互方式,开拓了“货找人”的新模式。搜索占比减小,取而代之的是通过AI发掘可能存在的消费需求,并通过社交裂变的方式代替广告和市场教育过程,从而使得口碑传播的时间极限压缩。

另一方面,“新品牌计划”的可视化平台技术让拼多多得以构建新的信任机制。消费者可以更了解产品,更了解中国制造,实现一键监督,所见即所得。

如果说淘宝的出现,让更多的人感受到了线上消费的魅力,带动了整个零售市场的前行,那么拼多多等新电商则是抓住了用户消费认知的改变。艾媒咨询此前发布的《2018中国新消费专题研究报告》显示:中国已经进入新消费时代,用户追求性价比的品质生活和个性化消费,不再一味重视名牌。

早在2017年9月的一天,黄峥在自己的公众号上发布《把“资本主义”倒过来》。在“资本主义”,富人通过向穷人卖保险变得更有钱,但黄峥设想:“穷人”集体向工厂给出购买承诺,工厂根据购买承诺进行生产。由于市场的确定性,愿意给出高昂的折扣,“穷人”获得实质的让利的同时富人则规避了大量市场风险。

拼多多的C2M模式本质即是如此——消费者导向,而不是竞争导向。在C2M模式中,拼多多将通过技术和资源赋能制造企业,用定制化的商品来满足消费者深层次、多样化的需求。

“新品牌计划”可以说是对 C2M模式的深入推进。在达达看来:“相较线下市场和传统零售电商,目前拼多多已经在诸多商品类目实现了生产—物流—消费者,或是生产—商家—物流—消费者的极致精简供应链,降低工厂成本和产品价格,让利于消费者,这也是拼多多大多数商品都能实现全网最低价的根本原因。”

中国从一线城市到六七线城市,再到乡村,每一层拉出来都是万亿级的消费市场。“性价比”往往能成为电商崛起的统一“武器”:淘宝战胜eBay,免费策略功不可没;京东崛起,靠的是关键时刻的价格战宣誓主权。

拼多多的“新品牌计划”聚焦三类供给:长期为国内外一线品牌代工、营销资源能力较为弱势的企业、抵御短期风险能力较弱。适时发力“低成本的品牌化”也可谓切中时代痛点,国际经贸环境极不确定的情况下也最有希望重塑自我。

A股上市的松发陶瓷有“现代官窑”美称,也是参与拼多多“新品牌计划”者之一。这家公司曾承担2008年北京奥运会官方宴会陶瓷餐具的研发生产,其研发的航天员陶瓷徽章也在同年随着神州七号飞向太空。

松发的大部分营收都来自外贸渠道,随着外贸订单的萎缩,由于缺乏渠道和品牌,转型内销过程中并没有顺利打开国内市场。自2018年9月入驻拼多多,199元包邮的“三只装陶瓷保鲜碗”便成拼多多平台上热卖的爆款之一。

松发陶瓷在拼多多上分别推出了“居图”和“松发”两个品牌,前者主打“平价高质”,后者却主打“高端设计与品质”,其目的是通过平价爆款触达大众市场。此役也让松发陶瓷意识到,必须要调整企业战略重心将国内市场作为未来的主战场。

2017年底,中国的恩格尔系数已经降至2933%,达到联合国富裕国家标准(30%)。人民的可支配收入在持续提升,随着稳定房价、减少赋税等综合措施持续出台,中国的消费需求将会持续提升。但目前,在多个行业中,中国的全球出口市场占有率都已排行第一。种种因素将共同导致更多的出口量转移至13亿人口的内需市场。

随着供给侧革新的深化,未来的电商格局里,大品牌的虹吸效应将逐渐减弱,随之而来的是大量新晋品牌的出现。中小制造企业集体对转型升级进行 探索 ,“强生产”到“强品牌”的华丽转身开始充满更多可能。

有一篇文章叫《2B时代》,其中一个观点是“任何一次 科技 的崛起,都会拉动一次2B浪潮”。远的有上世纪70年代,信息技术的崛起使微软、甲骨文成就辉煌;近的有2000年左右“云计算”的兴起,诞生出SaaS企业服务行业。

互联网下半场,明显的趋势便是一二线红利的消失,流量帝国式的思维凸显疲倦。以致整个2018年,从BAT三巨头再到二梯队京东美团等都开始扎堆B端,积极布局产业,以图迈向下一个20年。

阿里巴巴集团副总裁刘松说,“消费互联网结束,下一波红利将来自仍未爆发的产业互联网,体量可能会是过去的100倍”;百度回归 科技 发展本身和“AI思维”论,提出要逐渐改造制造、医疗、交通国民经济三大基础产业,人工智能将是载重的大船;腾讯7大事业群精简,却更加重视云与智慧产业,新一轮的架构调整将2B浪潮掀得更高。

美团点评创始人王兴曾提出问题:“为什么中国的to B企业都活得这么惨”如今也给出了自己的答案:“成也人口、败也人口”。京东金融也在2018年下半年正式更名“京东数科”,按照CEO陈生强的说法:“京东数字 科技 要以 科技 推动产业数字化,帮助产业升级”。

对于拼多多来说亦是如此。

过去3年,拼多多凭借拼团模式打造出性价比护城河,而在未来,“新品牌计划”或将成为拓宽这一护城河的持续动力。

       不知道大家有没有关注过自己身边的零售行业,有没有发现一个问题,现在做淘宝或是微商越来越赚不到钱了。这是什么原因呢?大家潜意识里可能还是觉得做淘宝或是微商所需成本特别低廉或是压根就没有成本,只需要付出些许精力即可。其实这样理解并不全面。

       对事物的认知要看到表面,也要挖掘本质。我们来看一下获客成本的概念。我们首先假设要开一家零售的杂货店,每天经过你家店的人大约有200~300人,刚开店名气一般,日均进店消费人数30人,一个月进店就有900人。开店的房租水电约是4500块钱。那这家店的获客成本就是4500除以900,也就是5块钱。从这个思维角度去考虑问题,每一个到你店里的人消费获利超过5元,你这个店就是盈利的,而低于这个数,你就是亏损的。是不是发现了些许小奥秘,对的,周边的2元店、3元店、10元店也是同样道理,只要能够降低获客成本,盈利的空间就会大很多。

       同样,我们来看淘宝。以前淘宝商家能够盈利就在于当时的获客成本很低,商家少,流量大,乐呵呵呀。而现在不一样了,想要淘宝开店被人看到,就得竞价广告位,比方说,一个广告位20万,给你的流量只有1万,那你的获客成本就是20元。是不是颠覆三观了,比杂货店的获客成本还高。后面淘宝上又有一个手段叫做刷单,有成本不说,还经常被淘宝严打,极不划算。微商是同样的道理,现在很难做了。我们再看看拼多多,在阿里、京东二分天下的格局下,拼多多作为一个“搅局者”,能够快速发展的关键就是其独特的“拼团”模式,微信庞大的用户数量以及信任度高的天然优势,助推拼多多上的商品实现传播裂变,获客速度惊人,而获客成本相较于传统电商也要低得多。拼多多不强调完整的搜索,强调的是平等利用社交关系蔓延式的探索,在平等的网络里有主持人,但没有集中的决策者。在线上获客成本不断攀升的今天,拼多多借助其独特的拼团模式,让买家在社交网络上主动宣传,而微信熟人社交的属性使得其信任成本很低。

      根据招股书数据测算,拼多多2017 年每个季度的获客成本都在10 元以下,这是远远低于阿里和京东的。但需要注意的是,随着拼多多用户数的快速积累,获得新客的难度也在变大,2018Q1 获客成本达到了243元。而根据已有数据测算,阿里、京东的获客成本都已超过200元。所以他们陆续推出了“京东拼购”和淘宝特价版app,本质也是降低获客成本。其购物模式以及页面设计与拼多多很类似,这体现出巨头们对于拼团模式的认可以及对来自拼多多竞争的担忧。

       所以,零售的本质就是去寻找更加廉价的流量聚集地,找到获客成本更低的商业模式。当然想搞好做大还需要培养精准客户思维,不迷恋大流量和表面的繁荣,逛的人多却不消费也是很苦恼的。

十个月疯狂烧钱两百亿、十个月就走完了四通一达、老大中通16年的路、逼三通一达合力围剿,让顺丰股价一夜暴跌,他就是快递界大名鼎鼎的搅局者极兔速递,将马云和刘强东两个大佬玩弄于股掌之间,和拼多多暧昧不清,这只嚣张的疯兔子到底是什么来头呢?
时间回到2015年,国内快递行业红海市场已然定型,四通一达在国内诸侯割据。偶尔发起价格战,那也都是小打怡情。而就在四通一达以为自己稳坐钓鱼台之际,远在东南亚的蝴蝶扇了扇翅膀,一只名叫极兔速递的快递公司在印尼悄然出生了。别小看这只看似不知名的小兔子,其实来头不小说,是出身豪门,含着金钥匙都丝毫不为负,往上飞两倍祖师爷,那是小霸王的创始人,步步高董事长段是掌门人段永平,同门师兄弟呢分别是,小天才手表金志江、oppo陈明永、VIVO沈炜拼多多的黄铮一五年把oppo在印尼业务做成行业第二的礼节,忍受着东南亚快递丢件拖延成灾,稀碎的物流体系严重影响oppo的销量,忍无可忍之下,也看到了商机,自己做物流放下手里的手机。 干脆成立极兔速递,四年之后呢,起初不满足于东南亚业务,借壳龙邦正式的迈入中国快递行业,那时四通一达你来我往,顺丰单打独斗,谁都没有注意到,这只低调的极兔是带着勃勃的野心杀来的。传言当年步步高系的掌门人段永平曾经专门回国扶植极兔,对多年渠道战友说,请大家多帮忙,啊段谢过。而海量的礼节更是以酒会友,在酒桌上,他最常说的一句口头禅就是。加盟商先准备好亏两年,极兔蓄势待发尔,老江湖们还浑然不觉。
2020年3月,极兔起网,紧锣密鼓,来势汹汹。在快递主战场义乌,一辆喷着红白心期的心是急促,厢式车开始四处的飞驰,快递的一江春水被搅动了,一场大战一触即发, *** 药充足的极兔靠着绝命三杀突破重围,拿下了市场,这第一杀是步步高系。Oppo加VIVO的资金,再加上渠道加持,Oppo VIVO系手机的经销商的自带资金加盟,极兔兜里揣着老大哥们给的近80亿的融资极兔前方征战,是毫无后顾之忧啊。代理商自掏腰包为极兔出场地,招快递员,甚至发动全员学习与手机业务毫无关系的快递知识,同时在极兔尚未发育完全之识,利用强大线下市场来帮助及极兔建设仓库和配送网点,站在巨人的肩膀上极兔跳过,一步步攻城略地。业务在全国遍地开花的尔沙审时度势,准确攻略,与极兔在印尼专攻自营不同极兔在国内采取直营加加盟的模式,而这正击中了四通一达的软肋。传统快递呢?长期采取加盟模式,养的不是自己的兵,那些外包出去的网点啊,都是些吃肉的狼,怎么会专注于服务一家公司?四的能多送一家是一家,能多吃一点儿是一点儿,自然也就给了外来兔蹭网的可乘之机,极处精准打击,选择北上广杭等地直营,在其他地区采取加盟模式,用最小的成本撬动最大的利益,第三杀于电商新贵拼多多难以言说的暧昧布局,完成最后一道卡快递脖子的那就是订单量,什么都有没人用,那也是竹篮打水于急促沾巾盖住从中。
同门的拼多多敲开了他的大门,电商霸王争夺战,拼多多、淘宝、京东打得正酣,拼多多、正愁物流没有自家人的阿里系,四通一达抱团取暖,京东四建物流独打天下,反观自己呢?体量大,背后却没有占着可靠的物流体系,于是外来的白富美搭上本地的暴发户。 水不流外人田,双方是一拍即合。拼多多大笔一挥,将90%以上的订单都给了几处。尽管拼多多多次澄清关系说,不是我们没有关系,你们是瞎猜的,但是反手就将多多买菜配送业务给了几TO3件杀气,再加上超低价,这是三个二一个,王马炸翻全场,快速价格战,不是几副首创,却被极兔玩儿的炉火纯青,每单八毛快递发全国的。屠杀价击穿了义乌每单一块钱的底线,连配送的本钱都不要了,赔本赚吆喝急,兔耍流氓一样内卷了整个快递行业,甚至当年的朋友圈都流传过,身穿极兔速递的快递小哥说着快递不要钱,日均订单两千万。这个决定快递企业生死存亡的单量中通走了漫长的16年,韵达19年,圆通18年,申通25年,而其极兔仅仅用了十个月,万丈高楼平地起。但量角之际,也将会面临尽力萎缩、股价下跌的困境,而长期来看,价格战扰乱快递市场,网点入不敷出,基层快递小哥的切身利无法得到保障,引发暴力配送、私自签收、不送货上门等一系列的问题,最终吃亏的还是我们消费者。最近快递费上调一毛钱,看似涨幅小,但是聚少成多快递小哥的工资每月也因此会上调500到1000不等,利于民生的同时也意味着野蛮价格战的时代即将过去,高质量快递站,那才是未来啊。

国内的快递局面经过这些年发展到如今已经趋于稳定,刨去国家队邮政不算,顺丰稳坐冠军位置,京东物流紧随其后,剩下的则由阿里系的三通一达牢牢把控。几个快递平台互不相让,为了多分点市场蛋糕一直你追我赶。

互相制衡却忽视了外来势力,一只横冲直撞的兔子杀进了国内的快递江湖,只用了半年就做到了日单量近千万,这样的成长速度让国内的快递业“急”了。

这是家陌生又熟悉的快递公司,陌生是因为面孔很生,作为一个新兵蛋子,极兔才进入中国刚刚半年多,而说它熟悉,有些用户收到过这家快递,但是数量不多,仔细研究下会发现,这些快递大多是从拼多多和苏宁来的。

从今年3月1日开始,极兔就已经开始在国内部分地区设置网点,随后快速组网,两个月后日单量就破了百万单,又过了两个月,极兔的日单量已经来到了500万,半年后接近千万。

这个速度简直可以用坐火箭来形容了,在快递界里曾经有人说过:日单量一千万是个坎,跨过了就离盈利不远了。当年为了跨过这个坎,京东物流用了6年,圆通用了11年,顺丰用了15年。

半年,极兔仿佛是外挂附体直接飞升,难道真的是天选之子吗?不过极兔能这么快拿下近千万单量和拼多多有很大关系。

在现如今这个互联网高度发达的时代,物流的背后必然有电商的身影,除了背靠阿里的三通一达以外,京东物流靠自家平台发家壮大,就连老大顺丰都为了电商单子自降身价,推出电商特惠单了,就是为了能多扩展一些市场。

反过来说电商的重要链条之一就是物流,所以阿里发展菜鸟网络,京东除了京东物流还办了众邮快递,就连天天这个被用户嫌弃至极的平台都被苏宁收归麾下。

拼多多作为电商新贵,一直以来都没有自己的专属物流,极兔的到来让拼多多的物流有了新的归属。根据数据统计,拼多多的包裹数量大概占国内总体30%,而极兔一来就分到了大头,短时间内做到千万订单也就能说得通了。

所以外界认定,极兔是拼多多系的物流,极兔壮大后将助力拼多多对抗其他电商平台。那极兔为什么选择拼多多呢?

说起极兔和拼多多的背后故事,那就必然绕不开段永平。段永平是是谁?他是小霸王和步步高的创始人,现任步步高董事长。当年黄峥还是个学生的时候,认识了段永平,后来在选择就业方向、创立拼多多的过程中,段永平都会在旁指导。

他不但带着黄峥去见了巴菲特,还在黄峥创建拼多多的时候帮忙投资,可以说段永平就是黄峥的创业导师。而步步高和VO系的关系这是众所周知的事了,OPPO和VIVO创始人都师从段永平,黄峥自然和这些人私交甚好。

那这些和极兔有什么关系呢?从天眼查的资料中可以看出,极兔的法人是樊苏洲,曾经在OPPO印尼效力,此前一直居住在印尼万隆,直到2015年跳槽到当地的快递企业J&T Express。

J&T Express的创始人叫李杰,同时也是极兔的幕后老板。1998年,从北京 科技 大学毕业的李杰直接入职步步高公司,10年后他一路升职,成了OPPO苏皖地区的总经理。至此拼多多和极兔的关系水落石出,OPPO系和拼多多系产生关联。

2013年李杰被派往印尼,推广OPPO海外业务,三年后OPPO直接跻身当地手机销量TOP2,品牌知名度大幅提升,基本做到了家喻户晓。但是在推广手机的过程中,李杰发现配送流程十分麻烦,为此李杰参考国内已经相对成熟的快递模式,直接在印尼创建了J&T Express。

可以实时查件的功能让东南亚用户十分受用,很快J&T就做到了全东南亚快递行业的第二位,而在印尼当地是当之无愧的霸主。

东南亚市场已经基本稳定,要想更快发展,那目光就必须放到中国市场上来,从去年开始这家印尼公司就开始布局,在国内招兵买马,低调筹划,极兔由此诞生。

极兔不是上来就开始铺网点的,为了解决营业资质问题,J&T找到龙邦速运借壳获得许可,后来龙邦速运改名极兔,正式铺设网点。在极兔的融资里,除了母公司J&T以外,拼多多也参与了部分投资。

原本不起眼的小兔子背后,不仅仅是国外大公司支撑,居然还站着这么多国内巨头,来势汹汹的劲头让国内其他快递平台慌了。

今年7月,某通达系快递发出内部通知,全网禁止代理极兔业务,两个月后另一通达系快递也紧急响应,要求加盟公司不能以任何形式加盟极兔。

极兔能发展这么快依靠的就是其“直营+加盟”的特点,首先靠着OPPO这颗大树打通全国主要的网点,随后迅速发展加盟商,扩大覆盖率。

不过极兔虽然订单蹦得快,但是背后却暴露了很多问题。首先是加盟商为了抢订单,只能选择自降单价,这样的结果必然是干活最卖力,但收入最微薄,长久下去不是办法,这是忧患所在。另一方面,极兔的使用体验感很差,大部分用户表示可以叫“极龟慢递”,经常有人投诉三四天都收不到件。

用户感受才是最重要的,前车之鉴就是天天快递还有现在被广为嫌弃的百世汇通,快递市场原本就竞争激烈,稍有不慎就会被淘汰出局。

不过极兔明显是有备而来,并且信心十足,在创办的时候,李杰就曾经期盼过能做到国内前三,而对于即将到来的双11,极兔更是放下豪言,希望能一举突破日单量1500万。

搅局者如此凶猛,不知道国内的快递想好怎么接招了吗?

美国有像拼多多这样的垃圾广告的。根据查询相关资料信息,在美国有wish、Sheln等电商平台,类似于拼多多一样,具有 *** 出营销性广告和垃圾广告的功能,所以美国是有像拼多多这样的垃圾广告的。


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