京东为什么还保留与其他第三方物流的合作？

8月11日下午，京东在官方论坛发布公告称，将于8月21日终止与天天快递与百世快递的合作，届时，您通过天天快递和百世快递发送商品的物流信息将无法在京东平台展示。

没想的是，封杀天天快递只是一个开始。在后面，包括EMS、圆通、百世、德邦在内的其他快递公司都被排除在推荐名单之外。天天快递被封杀，是因为用户体验不佳，服务质量不够。但根据国家邮政局的公开信息，在2017年6月的25家企业最新服务排名中,百世排名第8，德邦排名第9，圆通第11。由此可见，京东封杀数个物流快递，并非只是因为这些公司服务质量不够。

不管出于什么原因，反正这几家已经被排除在京东推荐名单之外。8月1日开始，这几家可能就没有机会再为京东用户服务了。在被关闭物流接口以后，天天快递向国家邮政局投诉京东严重扰乱市场秩序，还是百世快递回应损害卖家消费者利益，又或是圆通表示反对一切依靠平台霸权强迫站队的行为。只是，这些抗议和做法有用吗

其实这个事件，说简单了，就是京东物流做大，能力变强后，去掉盈余第三方物流的过程。自今年4月以来，京东物流独立成为子集团，发力在仓配业务之外扩大快递业务，根据刘强东的规划,京东物流未来80%以上的收入要来自第三方服务。这第三方服务，其实就是京东物流对商家的物流快递服务。既然京东给予京东物流这么高的定位，京东物流也就与其他物流形成了竞争关系。在封杀事件之前，京东平台上有近20家快递公司在为商家服务。

　那么，为什么还有一些第三方物流没有被封杀而保留呢

一方面是，以京东物流现在的能力，又无法全部实现自身配送，尤其是需要特殊资源的部分，是京东暂时力不能及的，所以第三方物流仍旧是重要的合作业务，不可能一刀切的全部砍掉。另一方面，京东与顺丰、中通、韵达和申通几家快递的关系非常密切，这几家也均与顺丰旗下丰巢快递柜均有紧密的合作。而圆通、天天、百世汇通等快递企业，则与阿里系有着比较密切的关系。如果必须与第三方物流合作，京东肯定会选与之关系较为密切的，而不会选阿里系。

企业选择与哪个商家合作有企业的自由，企业择优选用供应商本就是市场竞争的结果，这同时也是市场调控的结果。因为企业逐利就会考虑利益最大化，就总会选择能与其双赢同时能为用户做好服务的合作商家。从这个角度，这几家被排除在外的物流企业，怕是已经不能得到京东的认可了吧。

京东快递编制的好处有以下几点：
1 稳定的工作：快递员是一份充满竞争的工作，而拥有编制的快递员相对来说稳定性更高，不必再担心每月的工资收入。
2 有社会保障：编制员工会缴纳养老、医疗、失业、工伤、生育等社会保险，各种社会保障措施更加完善。
3 增加职业发展机会：京东快递编制员工还有更多的职业发展机会，例如晋升为主管、管理岗位、分拣、派件等。
4 提升待遇：京东快递编制员工的福利待遇更好，可以享受带薪年假、定期体检、节日福利、5险1金等员工优待。
5 获得金融信用：拥有编制的员工可申请贷款、 *** 等金融服务，提升个人的信用度，更好地满足自身需求。
因此，拥有京东快递编制对于从事该行业的员工来说，是一个非常有益和有利的选择。

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