乐学 补贴122万！拼多多连劳斯莱斯幻影都能拼了吗?
劳斯莱斯（Rolls-Royce）幻影，不仅是各路富豪的心头好，也是众多车友心目中的“明珠”，以其豪华而享誉全球，是欧美豪华汽车的主要代表之一。作为劳斯莱斯集团在汽车产业上的拳头产品，其动辄上千万的售价自然也是不菲。
我们愿意看到电商平台和商家针对产品销售和宣传的不同尝试
有消息称，拼多多平台上一家名为“托海汽车官方旗舰店”的店铺开卖劳斯莱斯幻影，配置价1068万元，直降122万元，补贴后售价约946万元。12月17日晚，每经小编在拼多多平台上看到，目前，该车仍然在售，商品订单为订金订单，支付99999元线上订金可发起拼单，随后还需支付尾款约936万元，且税费、保险、上牌等费用需购车者承担。
根据显示，目前已有10万+人想拼，在付款页面显示，该商品目前还剩两件。根据详情页介绍，该车为劳斯莱斯幻影 EWB2020款，店铺给出的配置包括流星顶、真皮方向盘、木质仪表盘/木质中控台、电动升降欢庆女神、车载蓝牙、后排娱乐、后车门内置雨伞、后排冰箱及酒柜等。
12月17日，劳斯莱斯汽车方面回应拼多多补贴122万元卖幻影一事，称已关注到这一消息，并表示该行为是拼多多平台和商家的个人行为，与劳斯莱斯汽车品牌无关。劳斯莱斯方面同时还表示：“在不伤害消费者利益和劳斯莱斯品牌形象的前提下，我们愿意看到电商平台和商家针对产品销售和宣传的不同尝试。”
根据劳斯莱斯官网信息显示，其在上海的经销商仅两家，分别位于卢湾区和浦东新区。
随即，“劳斯莱斯回应拼多多122万元补贴”被冲上热搜榜，阅读数甚至超7300万。网友评论更是炸开了锅，纷纷开启调侃模式：“不要给我优惠，我差的是那区区一百多万吗？我差的是那一千多万！”“能一刀刀砍成免费的吗？”“其实我也能拼，我的问题是交不起99999元。”
中国已成为劳斯莱斯第二大市场
据媒体报道，2019年，劳斯莱斯共向全球50多个国家的客户交付5152辆汽车，同比增长25%，销量创造了品牌116年历史以来的最高销量业绩。其中，中国市场的销量约占全球总量的25%，再次成为劳斯莱斯全球第二大市场，仅次于美国（约占全球销量的三分之一）。
其中，劳斯莱斯首款SUV车型库里南为公司全球销量增长作出了重要贡献。2019年是库里南上市后的第一个完整年份，已成为劳斯莱斯品牌有史以来最为热销的全新车型。在评价年度业绩时，劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）表示： “全球客户对SUV车型库里南的强势需求为2019年的辉煌业绩做出了卓越贡献，这一强劲势头也将延续至2020年。”
2019年，库里南的销量约占劳斯拉斯总销量的40%，达到2000辆左右。这一成绩超过了2018年创下的纪录。今年9月，穆勒·乌特弗斯在接受新华社记者专访时说，“我对中国市场非常乐观”。
尽管全球汽车市场低迷，但穆勒·乌特弗斯指出，来自中国等亚洲国家以及部分欧洲国家的订单出现“积极”和“鼓舞人心”的迹象，特别是中国市场表现之好“出乎意料”。在全球汽车市场普遍低迷的背景下，随着疫情防控形势好转和促进汽车消费政策不断出台，中国汽车市场开始逐步回暖。
基于中国市场的良好表现，穆勒·乌特弗斯斯预测，用不了多久中国就会成为劳斯莱斯最大的海外市场，“也有可能是今年”。
穆勒·乌特弗斯曾在多个场合表达对中国市场的看好以及致力于深耕中国市场的决心。“中国拥有巨大市场以及一批对豪华汽车品牌有着很高认知度和忠诚度的消费者，”他说，“中国市场对我们来说非常重要，我们注重倾听和满足中国客户的需求。”
当前，全球汽车业受到新冠疫情严重冲击，劳斯莱斯也未能幸免。穆勒·乌特弗斯表示，由于消费者购买热情下降，奢侈品行业受到较大影响。消费需求可能至少需要两三年时间才能恢复至疫情前水平。
根据宝马集团财报显示，今年上半年劳斯莱斯全球销量为1560辆，同比去年的2502辆，明显减少。其中，古斯特承受压力最大，相比之下库里南情况最好，已成为劳斯莱斯销量支柱，占比近六成。
国内豪华汽车市场增长迅猛
作为近年来增长迅猛，又在疫情中率先复苏的市场，中国越来越受到各大豪车品牌的重视。
2020年，中国豪华车市场的表现可谓惊艳。公开数据显示，1~10月，豪华品牌的市场份额增长到136%，较2019年提升了29个百分点。10月，豪华车市场以30%的同比销量增幅独占鳌头，持续的增长也让大部分豪华品牌累计销量实现转正。
据北青网，数据显示，2009年-2019年，过去十年间豪华车市场增势迅猛，销量增长600%，年复合增长率达22%。同期，国内乘用车销量年复合增长率为8%。
总体上看，国内豪华车市场的增长源自于三个因素的推动：第一，居民可支配收入增长，过去十年间中国城镇居民可支配收入增长150%，豪华车目标人群迅速扩大；第二，汽车金融业务的发展降低了购车门槛，为年轻消费者创造了可能；第三，主流豪华车厂家不断引入价格更亲民的入门级车型。
上海51个电商平台大仓已恢复营业
上海51个电商平台大仓已恢复营业，上海正在逐步恢复运营能力，上海努力打通堵点，在符合防疫要求的前提下，帮助电商平台提高产能和运力，上海51个电商平台大仓已恢复营业。
上海51个电商平台大仓已恢复营业1目前，“吃得到”的问题已大大缓解，不少市民还有条件“吃好点”了。截至4月20日，本市电商平台大仓已恢复营业51个，非涉疫开仓率963%；前置仓恢复营业858个，非涉疫开仓率785%；在岗骑手已达2万人，各主要电商平台日配送订单量达254万单。
“多多买菜”在长宁开出新仓位，日供应超3万单
早上6点，位于长宁区协和路上“多多买菜”新开出的网格仓库前，工作人员正在将总仓配送来的物资装车送往各小区的站点，冻虾、鸡蛋、蔬菜、牛奶、汤包等品类丰富的物资整齐地摆放在仓库。这是拼多多旗下的“多多买菜”日前在长宁区临空地区紧急开出的两个用于分拣和配送的网格仓库之一，这两个仓库总面积超过600平方米，目前日供应量超过3万单。
图说：多多买菜在长宁区临空地区紧急开出两个用于分拣和配送的网格仓库
据了解，当日23点前，居民可以通过拼多多APP里的“多多买菜”购买物品，次日将会送至小区。“我们每天凌晨3点钟开始分拣，早上7点多左右开始配送。”
“多多买菜”相关负责人樊志华告诉记者，和其他需要“秒杀”的买菜软件不同，“多多买菜”采用的是每一个小区的货品集体配送的方式，再由小区自提站点团长和志愿者进行二次分拣，最后分发到居民手中。
“居民也可以通过拨打拼多多客服电话申请在本小区开通站点，这样可以减少由于运力不足导致居民买不到菜的情况，也可以减少仓库人员聚集，司机每天会根据当天情况，规划最优路线，依次将货品送至各小区。”
连日来，各大电商平台恢复在沪运营能力，政府部门也在推动电商大仓、前置仓等商业节点网点应开尽开。
图说：每日优鲜在上海近7成的前置仓门店已经恢复运营
生鲜电商每日优鲜表示，4月18日以来，其在上海近7成的前置仓门店已经恢复运营，陆续解封、每天能到岗的一线员工则增加到了约900人，保供运力正在逐步恢复中。“目前，每日优鲜在上海地区供应的商品以保供套餐为主，每份套餐中包含多种蔬菜、水果，每日供应量在5万份以上。”每日优鲜上海地区运营负责人衣瑞琳说道。
供应链提速、超市开在家门口，市民想“吃好点”
住在上海惠南镇的张女士已经在家做了一个多月的饭。这两天，翻不出新花样的她在叮咚买菜上发现了最新上线的“拳击虾”，立马放进购物车，作为今晚的主菜。仔细一看，APP上还有烤鸡、鸭脖、猪肚鸡火锅、卡酷奇番茄等一系列商品，这些一度“消失”的小众商品都回来了。
图说：蔬菜组合套餐从山东地头直送叮咚买菜上海前置仓，提升供应链速度
记者了解到，叮咚买菜共有30家自建工厂，并与上海本土企业如紫燕百味鸡、三林、丁义兴等卤味熟食品牌积极合作，再加上分布在全国各地的近200家供应商厂商，可提供各地富有特色的餐点，丰富上海市民的餐桌。而近期这些商品的回归，得益于供应链的提速、拓宽。
叮咚买菜预制菜负责人欧厚喜表示，为了让居家市民从“吃饱”到“吃好”，叮咚买菜不仅在江浙皖建立自有工厂，还缩减了不少中间环节，尽可能做到“直达”，“以往商品需要从产地送到大仓进行分拨，第二天再送往前置仓上架。现在都是由工厂直接送往全市280个前置仓，省去了大仓到前置仓的时间差。从源头到APP上线，最快只需要12个小时。”
盒马方面，自国内20城员工来上海支援，目前已有10余家盒马门店恢复线上营业，同时也有150家盒马邻里恢复运营，为上海居民提供服务。截至目前，盒马推出的“流动超市”，消费者下单后统一配送至小区，日均订单量已超过6万单。
“流动超市”首批覆盖4家盒马X会员店周边10公里的部分小区，提供新鲜的牛猪肉、冻水产、时令水果蔬菜、新鲜的豆制品、时令小龙虾、现烤的面包、新鲜的牛奶和酸奶，以及各种日常的生活用品和各类调味品，更好地满足消费者“吃点好的”的需求。
图说：测试期间的盒马“流动超市”收货现场
此外，4月18日起，盒马推出两项助老举措：所有上海团购订单将额外赠送3份物资，由团长给到小区里有需要的老人；同时盒马在政府相关部门的指导下，和供应商一起为75岁以上独居老人免费送物资。
跨区域调货、调人，电商平台为保供都很拼
连日来，各电商平台在全国范围内调配人力、物力、运力等保证上海市的物资配送。
不少上海市民反馈，已陆续收到京东的快递包裹，有的还是提前收到了预计延后送达的订单。京东集团副总裁王文博表示，在上海市政府的大力支持下，截至目前京东从全国各地陆续调拨增援的分拣、快递小哥已超4000人，预计本周在上海完成配送的订单数量将总体恢复到疫情前的80%左右。
同时，他也指出，上海各街道各社区面临的情况不一，具体地区的履约订单量可能存在一定的不均衡现象，但总体履约量将明显提升。
图说：京东从全国各地调配物资
在国家发改委等相关部委、长三办，以及上海、江苏、苏州、昆山等各级政府部门的支持下，目前已建立运行的沪昆生活物资通行机制，成为了一条输送民生物资到上海的重要“生命线”。
4月16日京东从江苏仓出库近千吨物资，并第一时间通过沪昆通道发往上海。另外，近日京东还调配了包括超20吨紧缺药品在内大批量的医疗应急物资，通过包机航班、全货机的方式从北京空运到沪，满载民生物资的60余个铁路集装箱和248辆大货车也已陆续从广州、武汉、成都出发抵达上海。
图说：美团买菜来自武汉的物资补给整装待发
为持续保障上海市民的基本生活需求，美团买菜在调动各地工作人员驰援上海的同时，还启用了更灵活的应急保供机制，从北京、武汉等外地大仓组织更多日常刚需货源，最近一次就向上海调配超过15车、近十万件商品。
以武汉大仓抵沪的商品为例，既有卫生纸、卫生巾等日用品，也有牛奶、午餐肉及米面粮油，同时还调配了可乐等诉求强烈的“硬通货”。抵沪后，这些物资被直接送往上海各地的美团买菜服务站，供应市民日常所需。
上海51个电商平台大仓已恢复营业2“上海发布”回应保供问题时表示，上海正在逐步恢复运营能力。截至 4 月 20 日，本市电商平台大仓已恢复营业 51 个，非涉疫开仓率963%；前置仓恢复营业 858 个，非涉疫开仓率785%。在岗骑手已达 20000 人。
为了加强货源组织，上海在江苏苏州、浙江嘉兴等地的大力支持下，建立了昆山中转站、平湖中转站以及沪昆通行机制。截至 4 月 20 日，两个中转站以及沪昆通行机制共往返送货 1686 车次，调拨各类生活物资回沪1 47 万吨。
同时，盒马推出流动超市，消费者下单后统一配送至小区门口，日均订单量已超过 6 万单，还成立了关爱助老团队，联合供应商为1 5 万名 75 岁以上独居老人送去了 20 吨物资。
有关部门表示，一段时间以来，线上购物难问题突出，主要是因为很多外卖骑手被封控在小区里，大量电商大仓前置仓、商超节点网点和物流运力等因防疫要求而暂时关闭，这些都让电商保供能力难以释放。
对此，上海努力打通堵点，在符合防疫要求的前提下，帮助电商平台提高产能和运力，主要有三个方面：
一是恢复运营能力，推动电商大仓前置仓等商业节点网点应开尽开；二是加强货源组织，推动电商平台扩大备货量，跨区域调配货源，特别是在市长三角区域合作办公室等的协调下，在江苏苏州、浙江嘉兴等地的大力支持下，建立了昆山中转站、平湖中转站以及沪昆通行机制；三是改变服务模式，为集采集配、社区团购提供服务支撑体系。
此外，上海正努力推进超市卖场等重点保供企业门店恢复营业。各超市卖场不断扩大供给，通过加大与第三方物流合作提升运力、加大从外省市调入支援增加人力等手段，不断提升集采集配效率。
上海实施三区管理以后，还有相当数量的市民无法出小区。有关部门表示，对于实施三区管理后还不能出小区的居民的生活物资保障，主要是三个方面：
一是继续以市场化的“集采集配，保供套餐”方式为主。通过超市卖场、电商平台与社区对接，集中汇总居民订货需求，组织主副食品、生活用品等套餐供应。超市卖场和邮政快递、第三方物流合作，增强运力，确保将生活物资及时送到社区门口。
二是继续由各区为居民发放生活物资礼包。截至目前，上海全市16个区均已完成两轮礼包的发放，有的区正在开展或者筹备新的礼包发放。礼包的物资基本涵盖蔬菜、肉类、米面油、日用消费品。部分区还发放了盒饭、方便面、饼干、水果、牛奶等食品。
三是继续加强重点区域、重点人群的托底保障。全市建立起独居老人、双老家庭等特需人群应急和托底保障机制，确保对他们的基本生活物资供应。
推动市、区、街镇三级保供热线提高接听率，努力解决每一个求助诉求。百联集团、光明集团加强与上海邮政的合作，积极做好重点区域，特别是封控时间较长社区的生活物资兜底保供任务，启动助老服务。许多社会机构、民营企业开展爱心捐赠、助老活动，许多社区进行邻里互助，全社会共同努力夯实城市保供“底板”。
在骑手的管理与服务方面，有关部门表示，为了保障骑手的健康安全和配送安全，上海市商务委已会同市邮政管理局建立电商平台、快递公司“企业白名单”和配送寄递“人员白名单”，将有骑手配送业务的企业纳入“白名单”管理，截至目前，纳入“白名单”的企业已超过90家。
从4月19日开始，在骑手的核酸检测中已经采用动态的“随申码”进行身份验证和核酸检测登记，替代可离线使用的核酸检测码。上海将依托市大数据中心提供的技术平台，根据“企业白名单”和“人员白名单”制发“电子通行证”，在“电子通行证”内展示骑手核酸检测阴性证明和“健康码”绿码等信息，作为配送寄递人员上岗的必要条件和通行凭证。
同时，为让骑手感受城市温度，做好对骑手的服务，上海正在推进“小哥驿站”建设。目前，全市已经建立143个“小哥驿站”，为快递小哥提供用餐、休息和核酸检测等服务，落实对快递小哥的各项防疫要求。
上海51个电商平台大仓已恢复营业3受持续一个多月新冠肺炎疫情风控的影响，电商平台在上海的配送一度陷入停顿，眼下这种困境正在逐渐改善。伴随电商配送的复苏，上海正在醒来。
日前不断有网友反映开始收到京东、天猫超市的货，在小红书上，也有上海网友分享，4月19日在天猫超市上下单，原先显示预计5月2日送达，目前已在4月20日送达。原先在“包邮区”习以为常的“次日达”在新冠肺炎疫情中成为意外的惊喜。
这种惊喜正在慢慢回归，《中国经营报》记者从天猫方面了解到，目前上海一半区域均已在天猫超市配送范围内，配送效率也在逐步恢复，4月18日发出的包裹超过一半已经隔日送达。京东方面则对记者表示，随着京东在全国调集的增援力量陆续到位，大约4月23日前在上海完成配送的订单数量将总体恢复到新冠肺炎疫情前的80%左右。
此前在4月16日举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上，上海市商务委副主任刘敏表示，上海正在努力恢复运力，推动电商平台大仓、前置仓等商业节点网点应开尽开。截至4月20日的最新官方数据显示，上海市电商平台大仓已恢复营业51个，非涉疫开仓率963%；前置仓恢复营业858个，非涉疫开仓率785%。在岗骑手已达20000人。
天猫超市反 ***
“真的有在发货，”家在上海长宁区的网友“什么不可方物”在小红书上晒单，表示陆续开始天猫超市和京东的订单。根据她晒出的订单，方便酸辣粉、即食麦片，甚至是疫情中无比珍贵的“快乐水”可乐等也已经显示部分发货。
在微博、小红书上，也有不少网友分享收到天猫超市包裹的消息，部分4月初开始延迟派送的包裹，也在陆续送达。
“目前上海有超过一半的区域，天猫超市均可实现配送。在这些区域我们按照下单的顺序进行派送，”天猫超市相关负责人向记者透露。
疫情之前，天猫超市上海的当日达、次日达比例超90%。虽然目前距疫情前仍存在较大差距，但物流开始快速恢复。据了解，目前上海可配送范围和配送效率都在扩大提升，以4月18日消费者下单的包裹为例，有超过一半隔日就已经送达。4月19日消费者下单的订单有将近20%次日就已送达。
天猫超市的突然发力与菜鸟的紧密配合相关。“目前天猫超市的订单由菜鸟配送，当前的重点是将天猫超市积压的订单尽快送到消费者手中，”据该负责人介绍，此外天猫超市打通了从仓库直发菜鸟驿站的新通路。
“除了上海嘉定仓持续运作之外，还打通了从嘉兴仓到南京仓直发上海的跨区域运输堵点，配送站陆续开放，配送人员陆续到岗，目前上海有超过一半区域都已经恢复了配送，配送范围还在持续扩大。配送包裹数相比最低谷时，提升了8倍。”因此有不少消费者感受到天猫超市反 *** 明显。
除此以外，天猫超市也联合菜鸟打通从上海嘉定仓库、浙江嘉兴仓库等直发到菜鸟驿站的配送新通路，上线了抗疫直送套餐。4月14日，首批试点区域覆盖上海19个小区，当天有800多名上海市民购买了这一套餐。
截至4月20日，抗疫直送套餐已经覆盖上海近400个小区。抗疫直送套餐除了保障基础生活的粮油米面外，也有水饺、牛腩块、生虾仁、羊排等食品，还加入了居民急需的卫生巾、尿不湿等商品。
不过，记者也注意到，截至4月21日18时，上海闵行区、青浦区、以及中心城区的部分街道，配送站点仍未恢复。在“同心抗疫，上海加油”的页面中，天猫表示在未开放的区域，预计仍有14天左右的配送延迟。
京东运力将恢复八成
“京东已整装待发，将会开足马力尽最大努力支援上海保供应。”4月8日，京东集团CEO徐雷在朋友圈高调发声，随即京东官方视频号等开启上海保供专场直播，并对部分商品承诺，最快48小时送达。
有部分网友向记者证实，4月8日当时在保供专场拍到生活物资，随后几天部分陆续送达。不过不断有网友表示，包括此前3月底的订单配送日期再度遭遇跳票，显示预计4月22日以及其他日期到达。
不过，京东随即展开了更大规模的援沪行动，展开了“名动江湖”的“自杀式物流”。京东方面对记者表示，京东从全国调集3246名京东快递员、分拣员增援上海，目前绝大多数已经抵达，并在遵守相关防疫要求的前提下全力投入到“最后一公里”配送和物资分拣工作中。
如何保证这批援沪人员的安全，保证他们持续配送成为外界最关心的问题，“我们配备了充足的防护服、N95口罩、面罩、手套、消毒液等防疫物资，并且会严格执行防护消杀措施，所有工作人员每日进行核酸检测及抗原检测，持核酸阴性证明上岗，并做好全流程、多频次消杀。”京东方面介绍。
此外在运输方案上，京东目前采用的是“铁、公、机”的立体运输，将全国范围的大批民生保供物资和医疗运载至上海。此前京东共有五架全货机及包机航班从北京起飞，将15余吨及180方（指立方米）的紧缺药品在内的医疗应急物资，空运到上海；满载民生物资的50多个铁路集装箱和200多辆大货车也在奔赴上海。
为保障物资及时供应，京东在上海迅速选址，经过160多个小时的紧张筹备，新建约2000平方米上海保供临时专仓和母婴临时专仓，后续还可扩容至6000平方米。
对于亟待复苏的上海，除了运输困难，快递小哥紧缺仍是现在电商平台在上海遭遇的主要瓶颈。4月15日晚，京东物流与达达快递，通过上海市人力资源和社会保障局等官微发布信息，向全社会广泛招募京东配送骑手。
从招募的消息看，京东物流&达达快送平台可为骑手提供保供配送证明。
招募骑手分出门配送骑手和社区配送骑手两类，前者需能正常出入小区，前往周边京东站点进行物资类订单配送，将京东订单根据配送地址分拣归总后集中配送；后者在所处小区内部进行物资类订单配送，将送至小区门口的京东订单负责配送至用户家，从而打通“最后100米”。
“截至目前，京东运力进一步得到补充，大约在4月23日前，在上海完成配送的订单数量将总体恢复到疫情前的80%左右。”京东方面接受采访时表示，“但鉴于上海各街道社区状态不一，具体地区的履约订单量可能存在一定的不均衡现象，但总体履约量将明显提升。”
最后一公里
为什么此次抗疫中电商平台的复苏遇到了种种困难？
“主要的困难体现在整个供应链的打通上。”京东方面告诉记者，供应链条涉及仓储、运输、配送等多个环节，每一个环节咬合都十分紧密，直接影响供应的成果。“有的地方‘运输难’，难在路途中，不同地区防疫政策不同且不断变化，一些司机‘过得去却回不来’，运力较为紧张；有的地方‘买菜难’，难在家门口，由于快递小哥紧缺，大批订单使末端配送承受压力，供应的‘最后一公里’难以打通”。
“要把‘最后一公里’和最后100米跑起来。现在很多物资是‘堵’在这两个核心环节。”此前饿了么上海区域物流负责人陈军伟接受采访时表示。
从目前看，打通“最后一公里”的办法是向上海增援人手。此前4月8日，饿了么、盒马、大润发和菜鸟就增调3000名一线人员，进一步加强保供力量。
盒马方面，4月13日开始，20个城市盒马员工驰援上海，4月15日前增至1000人。
最新的数据显示，截至4月21日18时已有10余家门店恢复线上营业，150家盒马邻里恢复运营，作为城市配送末端的重要中转，菜鸟驿站也在复苏。菜鸟的数据显示，截至4月17日，上海有100多个菜鸟配送站点恢复配送，占全部站点的三分之二左右，有三分之一的配送员克服各种困难开始正常配送。
菜鸟配送事业部总经理孙建告诉记者，对于剩下未打通的配送站点，公司将根据疫情防控情况，一个街道一个街道推进，以站点为单位去打开。
除了供应末端增派人手，另一条路是提升最后一公里配送的物流效率。4月12日，上海市商务委副主任刘敏表示，不少骑手因封控原因难以上岗，政府主要从加强货源组织和推出保供套餐两方面推动电商平台增加外援力量。
为了进一步提高配送效率，饿了么推出并且扩大“小区团购”模式，其中“社区团餐”服务目前已经覆盖普陀、浦东、杨浦等区1000多个社区。零售团购方面，饿了么“全能超市”通过“社区集采+定点配送”的服务模式，已为浦东超过25000个家庭配送了肉、蛋、奶等必需品。
盒马在重启店面的同时，开启了“盒区团购”，申请通过的小区可实现每天8点预约当日配送的服务。从团购的物品看，仍以粮油、牛奶等生活必需品为主，同时上线的蔬菜保供套餐、面食套餐等仍供不应求。
相信很多打游戏的网友都知道PDD这个人，PDD 最开始是英雄联盟这款电子游戏的电竞选手。并且带领过自己的小队参加了一些大大小小的早期比赛，也取得了一定的成绩。后来PDD 因为转型的问题，在社交平台上表示正式退役转战到某鱼平台上做主播进行游戏直播。
本身PDD 就有一定的游戏技术含量，当年英雄联盟这款游戏也是非常火爆的一款端游。直到现在英雄联盟依旧有很高的人气，不仅国内有非常多的英雄联盟游戏迷，就连国外也有很多喜欢这款游戏的粉丝并关注着这款游戏的相关内容。PDD 能够转战到某鱼的直播平台也是情有可原，毕竟当电竞选手在早期是不被认可的。转战到直播平台的话对PDD 而言是最好的选择，不仅可以继续自己的游戏生涯还可以拥有大笔的佣金。
网上最近有一名网友曝出自己被PDD 起诉，并且被PDD 要求赔偿其1万元的精神损失费。许多网友都懵圈了，毕竟PDD 平时为人还算不错。也有很多PDD 的老粉相信PPT不会随意去起诉他人，要求将事情的经过公布于众。原来是PDD 起诉的这名网友曾在网上发表过PDD 不好的言论，并表示PDD 参与假赛。网友还扒出这已经不是第1个被PDD 起诉影响自己名誉权的网友，还有好几个也依次收到了PDD 的起诉。 PDD 的官方平台也表示具体事情要等到上海市浦东新区人民法院受理后，后续的内容才可以继续公布。
其实起诉这件事情是一个非常合理的现象，毕竟现在很多人都会用法律维护自己的权益。网络并不是法外之地，在网络上依旧要注意自己的言行举止。PDD 也算是一个公众人物，任何不好的言语会对他的个人声誉造成严重的影响。事情具体如何还没有办法做出一个正确的判断，但相信法院会给大家一个合理的解释。
同一年6月上线的拼多多百亿补贴，已经进入第四年。其用户数能迅速增长，正是得益于持续补贴政策。长期战略是用户增长、留存和复购率的不断提高，必然会与短期的变现相冲突，但时间证明了长期坚持的价值。日前，拼多多官方公布的数据显示，百亿补贴已覆盖农产品近4万款。在拼多多CEO陈磊的带领下，拼多多逐步完成了从重营销到重研发的战略转型，持续重投农业领域，并连续投入百亿利润设立“百亿农研”专项。
从目前的格局来看，过去四年，拼多多已经超越自己，建立了高度的信任和黏度。三大电商平台的财报数据显示，阿里巴巴、京东、拼多多年度活跃用户分别为903亿、58亿、882亿。将用户增长放在首位，用真金实银的补贴提高用户参与度，从而改善用户体验，变现终究是时间问题。
国金证券分析认为，从消费行业线上渗透率趋势来看，耐用和可选线上渗透率高于必选。未来线上渗透率保持高成长的品类主要包括生鲜、软饮、粮油调味、家庭清洁等必选快消品，以及奢品、家居家装等可选、耐用品类。对于拼多多来说，发力生鲜、农业等赛道，依然存在巨大的红利。
首轮大促数据显示，牛油果、泰国椰青、佳沛奇异果、南非黑提、澳洲红提等品质水果在小区团购中销售火爆，同比涨幅超过40%，其中奇异果增幅达到85%。资料
首轮大促数据显示，牛油果、泰国椰青、佳沛奇异果、南非黑提、澳洲红提等品质水果在小区团购中销售火爆，同比涨幅超过40%，其中奇异果增幅达到85%。国产农副产品中，海南火山荔枝、四川大五星琵琶、西瓜、天目小香薯、黑虎虾、贝贝南瓜、国联小龙虾等时令生鲜广受欢迎。
其中，火山荔枝的销量同比上涨158%，且还在持续攀升；各个品种的西瓜，订单量则同比增长超过39%。在拼多多新消费研究院研究员陈辰看来，这些都与近期全国疫情持续整体向好、消费者对改善型农产品的需求逐渐复苏紧密相关。
消费回补，订单大增，对不少新农人来说，今年销售的“春天”刚刚到来。
从3月底持续至7月中旬，胡剑峰从云南富民、福建漳州，一直追到浙江仙居。而今年的杨梅销售季开启得比往年稍晚一些。“今年的气温比往年会低一些，杨梅成熟得也会比较慢，加上受疫情影响我们没有去云南那边采购，同时很多地方物流也受阻，我们干脆就放掉了早梅的销售，等疫情缓一缓再做。”
在他看来如果不是因为疫情原因，每年的销量都是递增，年增速在30%-40%。目前，上海各行各业已有序复工复产，这让胡剑峰看到了曙光，“上海是我们比较重要的一个销售地点，无论是线上还是线下，同时它影响着江浙沪整个板块，包括嘉兴水果市场对影响也是非常大的。”
这是胡剑峰第三次参加百亿补贴活动，“平台补贴使价格在以往的75折左右，销量会翻个3-5倍，年中大家的购物欲望会比较强一些，加上上海解封之后，消费力度可能也会更强一些，特别是拼多多的配送在上海疫情中也打响了名声。”
作为国内最大的农产品上行平台，拼多多不仅让农产品与工业品共享百亿补贴的流量入口，还坚持对农产品不抽佣，并推出专门的补贴策略，不断提升品质农货的交易规模和线上销售标准，推动形成超大规模的农产品供需匹配。
得益于此，一些农产地显现出更强的产业链韧性。福建省长汀县亦能电子商务有限公司董事长赖启春目前所在的海口市琼山区三坡镇，是拼多多平台上荔枝的重要货源地之一。这种火山荔枝不耐放，从5月中旬开始，产季只有半个月。受疫情影响，往年蜂拥而至的外地客商，今年大多被封住了，线上渠道因而成为荔枝销售的重要通道。
“因为今年天气比以往更冷一点，所以荔枝结花时减产25%左右，荔枝的收购价明显高于去年，但百亿补贴在后台规则上对品质及价格做了较好的把控，又在近期活动中给出了近30%的加补，而且‘0元下单’的功能进一步提升了年轻消费者的下单率。这使得整体销售有了明显的提升。”赖启春估算，目前店铺荔枝的日拼单量已接近一万单，本产季的销量或同比增加三倍。
在他看来，受疫情影响市场并不景气，前来采购的采购商减少了，采购的量也缩小了，但由于电商的促销机制，所以整个场地的荔枝还是保持了较高的价位，也不会产生什么滞销。
赖启春表示，百亿补贴不仅对商家和果农是双赢还惠及了消费者。“官方补贴了，我们的价格就不像往年拼杀那么厉害，我们就不会压果农的价格，这也意味着对货品品质的要求更高。这样一来，不光能稳定我们销量，果农收的钱也更多，对消费者来说买到的东西也更便宜了。”
此前，中国 社会 科学院研究员，APEC中国工商理事会数字经济委员会专家委员张春宇曾表示，在疫情防控的背景下，“百亿补贴”等新消费模式已成为刺激消费市场的新动力。技术创新将继续推动线上消费大规模供需精准匹配，并在经济高质量发展的新格局中发挥重要作用。
“您好，您的快件已放到门卫处，请及时取件。”5月20日，家住上海市浦东新区的金雪砚看到短信时有些不相信自己的眼睛，两天前在拼多多下单的一箱爱妃苹果竟已按时送达。这是上海快递逐步恢复后她收到的第一个农产品包裹，“如常的生活正逐渐回来”。
“居家抗疫”两个多月，金雪砚响应居委号召，“努力克制灵魂对 美食 的渴望”。而小区成为防范区后，她特地选择百亿补贴重补的进口苹果，“花点小钱，补偿一下自己”。
目前，拼多多百亿补贴打通了两条品质农产品供应路径，一条是在非涉疫地区通过正常的快递物流进行履约；另一条则是小区团购，以集采集配的方式打通最后100米，从而降低疫情期间消费者线上采购农产品的不确定性。“抗疫”期间，“小区团购增长迅猛，成为一股新消费潮流。据说，邻里之间的关系也由此变得大为亲近了。”拼多多百亿补贴相关负责人笑称。
“诸如生鲜和日用品等，此类强复购的生活必备品，团购对我们是比较利好的。”胡剑峰认为，团长也是作为一个品控员，整批到货的时候，他先过自己的手再分发给大家，大家基于对团长的信赖，产生这些订单，如此培养出来的个人购物习惯是不会改变的，未来团长将是团购能不能走得更长远的一个重要因素。
相比传统供应销售链路，社区团购“预售+集采+自提”的模式，大大缩减了流通环节，提升流通效率，进一步打通消费者需求与供应商之间的匹配环节，更是疫情下难得的确定性。“比如我们从广东发快递到上海，时间也要两三天，如果直接从广东发一整车冷链车到上海再进行配送，能更好地保证产品的新鲜度，让顾客体验更好。”在赖启春看来，团购模式不仅保证了生鲜产品的新鲜度，“成本自然也更节约，我们发快递平均13元一单，但如果从广东到上海整车运输，平均就只要八九元一单。快递费用降下来了，消费者购买的价格也就下降了。”
“现在正值新西兰猕猴桃的新产季，我们销售的黄金奇异果从浙江台州港入境，无需多重分销或冗长运输，直接从距离港口最近的仓库发货。对于上海地区，在百亿补贴的支持下，我们开展小区团购，7份成团，48小时送达。”拼多多佳沛水果生鲜旗舰店负责人王俊阳表示，今年疫情暴发之初，新鲜好吃的水果一度成为奢侈品。而社区团购的路径打通后，消费者出于补充营养、增强抵抗力的目的，“品质农产品的消费回补需求逐渐释放”。
5月23日晚，该店铺参与了百亿补贴频道的“夜黑风高 超狠加补”活动，补贴力度达到36%。结果，仅几十分钟，500箱黄金奇异果礼盒便被一抢而空。
对于团购带来的机遇，赖启春也深有感触。“采用团购模式，直接一整车货拉去上海，一晚上就可以销售两三万箱，超过我们销往全国的量。”他介绍道，“仅荔枝产品，我们供给上海大概有19车，合计数量的话在25万斤左右。上海疫情让整个消费已经发生了一个颠覆性的变化，团购模式把大批量的货物运到上海进行团购分销，其实没有走常规的物流体系，为我们增加了不少销量。从产地直达，不仅是节省了中间的很多的环节，提高效率，也节约了物流和时间成本。”
“我们不仅一如既往为非涉疫地区供应品质农货，还联合头部商家，在上海等地开展小区团购服务，以集采集配的方式，让‘居家抗疫’的居民至少能放飞味蕾。”拼多多百亿补贴负责人表示，近期，该频道已全面支持“0元下单、先用后付”功能，希望进一步降低消费门槛，优化购物体验，提振消费信心。
为进一步助力产地“回血”，在接下来“复工复产”、消费拉动的关键期里，拼多多百亿补贴还将持续扩大对优质农货的覆盖规模和补贴力度，进一步发掘对优质农产品的潜在消费需求。
拼多多618大促的项目负责人表示，针对受疫情影响严重的产业带、农产区商家，平台将出台特别的纾困举措和专项扶持，推动品质好货直连全国大市场，助力消费回暖。
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这个问题难以给出一个确定的答案，因为拼多多和淘宝都有其优缺点，根据不同的需求和情况，选择哪一个购物平台更好会有所不同。以下是一些可以考虑的因素：
价格：拼多多以低价著称，因为它主要通过社交分享来降低商品成本，但随着时间的推移，淘宝也开始为用户提供更多的促销和优惠活动。
商品品质：无论是拼多多还是淘宝，都有着大量的商家，商品的品质参差不齐。在购买之前，应仔细查看商品评价和店铺信誉等信息。
售后服务：淘宝作为互联网购物的先锋，已经建立了完善的售后服务机制，例如“7天退货”等政策。而拼多多在这方面相对较新，售后服务质量仍有待提高。
类别和选择：淘宝在产品种类和品牌选择方面更加丰富，且拥有许多专业的店铺和卖家，能够满足用户各种需求；而拼多多则注重团购和特价，用户可以享受到更多的折扣和低价产品。
总之，选择在哪个平台购物取决于你的需求和价格偏好。建议在购买时多留意商品信息、店铺评价和售后服务等方面，避免出现不必要的风险和损失。
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