特斯拉“打假”拼多多，网友站队后，为何偷偷下调定金？

那个天天让你“砍一刀”的拼多多，终于拼上了特斯拉。

Model 3 原价29万1千8，现价25万1千8，直降4万！限时秒杀！

夸张的价格变化，一下子就勾起了大家“薅羊毛”的兴趣。

事实上，随着这两年汽车团购活动越来越普遍，车辆优惠个十万八万似乎也稀松平常。

但是！能从铁公鸡特斯拉这种只有“我割你韭菜”的品牌身上，薅出来4万块羊毛，那可不要真香！

谁知道，拼多多这活动还没搞得热乎，特斯拉就直接下场“打假”。

在微博上，特斯拉直接发声明表示：“车不是我们的，拼多多这个活动有“问题”，大家到时“被骗”可别回来找我们！”

随后，特斯拉大中华区总裁转发了特斯拉的声明微博并表示，“广而告之，大家别上当”。

当时的功夫汽车瞬间感到：难道又是一起类似腾讯老干妈的乌龙事件？

过了几个小时后，拼多多也回应称：已经与商家核实，车子是正品的特斯拉，补贴也是真的。

那么问题来了，我们该相信谁？这特斯拉的羊毛，我们还能不能“薅”？

1、特斯拉“促销”？拼多多“营销”？

事实上，此次活动到底是特斯拉暗地里的“促销”，还是拼多多明面上的“营销”，也引起了网友们的热烈讨论。

有人猜测道：“不同于2 C市场，特斯拉可能对To B市场的客户有价格折让，而拼多多拿到就可能是折扣价。”

另一方面，也有人表示：“拼多多10万就能蹭特斯拉一波热度，引来围观，这简直比花钱上微博头条还高效。”

但从网友评论来看，似乎都“一边倒”的支持拼多多。

比如“拼多多给我补贴2万还需要你同意？”、“没事了，那就可以放心买了”等评论，得到网友的大量点赞。

尽管两边各执一词，但不可否认，两家公司都靠着此次事件收获了不俗的话题讨论度。

而从效果来看，虽然特斯拉的声明起到一定的“澄清作用”，但最大的赢家应该还是拼多多。

2、跟拼多多“没合作”，为何“偷偷下调定金”？

虽然特斯拉一边喊着“与拼多多没合作”，但一边却悄悄下调了定金门槛。

昨天下午，特斯拉中国官网将Model 3车型首笔付款从原来的2 万元下调至1000 元，且变更为不可退款不可转让。

功夫汽车认为，拼多多此次降价卖车，或多或少在客观上“推动”了特斯拉价格变动的节奏。

毕竟拼多多前天刚推活动，特斯拉昨天便做出“紧急调整”，针对对象相当明显。

在此背后，拼多多的动作很大可能打乱了特斯拉的价格策略，由此导致更多消费者趋向“持币待购”。

因而，特斯拉官方只能“先下手为强”，通过“降定金”方式刺激购买。

同时，这一个“小调整”，也被很多人士解读为特斯拉正在为降价做准备。

后续，特斯拉是否还继续打出“价格牌”刺激潜在消费者，或许会看当月销量情况进而控制。

3、写着最后

功夫汽车看了一下，此次拼多多上的“万人团购”车型，应该是特斯拉中国已经停产的2019款Model 3正品。

其次，车子既然是官方正品，那也就不存在网上所质疑的售后维修保养等问题。

而从两者声明来看，显然是拼多多掏钱在做“亏本买卖”。

那么，此毛不薅，更待何时？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[汽车之家新能源] 日前，在国内拼多多电商平台出现了国产Model 3标准续航后驱升级版的商品售卖页面，其售价为2518万元，相比官方定的27155万元补贴后价格便宜了近2万元。今日，特斯拉官方在社交媒体发表声明，表示并未与拼多多平台以及售卖该车型的第三方商家有过任何形式的委托销售，并保留追究相关法律责任的权利。此外，声明还表示“如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损，我司不承担任何责任。”，以示如消费者购买该车型或将存在风险。

『图为特斯拉官网售价』

以下是特斯拉官方声明：

声明：

近日，我司接网友举报获悉宜买车汽车旗舰店在拼多多上推出了“特斯拉中国-Model 3 2019款 标准续航后驱升级版”的万人团购活动，并宣称“万人团价￥251800”。为保护广大消费者的权益，我司特在此声明，我司未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作，也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。我司保留追究相关方法律责任的权利。如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损，我司不承担任何责任。请广大消费者知悉。

截至发稿前，编辑发现拼多多页面该车型仍在正常销售。经过与客服交流，对方表示消费者购买的车型为“全新正品”，并且可以开具“正规发票”，至于是否能够享受官方的售后服务，客服表示可以。随后我们联系特斯拉官方人员求证，对方表示以声明内容为准，暂没有更多消息可以提供。关于拼多多低价卖Model 3的最新进展，请持续关注汽车之家的后续报道。（文/汽车之家 胡永彬）