乐学 拼多多卖货1元商品怎么和快递公司合作？
1、找快递分公司老板或者负责人
因为电话客服和快递业务员并不是最后的价格决策者，所以在给商家定快递价格时，有可能会增加手续费，建议直接到快递网点找负责人商议。
2、多对比几家快递价格
要是卖的是比较贵重的商品，建议选择比较好的快递。商品价格比较低的，可选择费用比较低的快递。还是要选择附近几家快递公司网点，询问快递报价，多相较之下取实惠方便的进行合作。
3、表明自己店铺的发货量
快递成本一直都挺高，普通人寄快递，省内都要8元起步。对于快递公司来说，随着商家订单量的增加，给快递公司带来的利润也增加， 快递的运费也就便宜了。注意不要弄虚作假，要是合作后，快递网点发现实际发货量和预期相差太大，很容易失去合作。
4、给快递公司吃定心丸
商家对于自己的店铺经营要很了解，且有自己的发展目标，表明自己的态度，无论以后发展有多好，都会长期合作。
5、拼多多鼓励加单功能
商家可以在宝贝详情页制作、客服环节，有意识的提高客单毛利，鼓励顾客套餐购买，合并发货来降低物流成本。这个可以利用拼单返现实现，还能变相的提高销量。
注意最后一定要跟快递公司签订合作协议，保障自己的权益哦。
如果各位拼多多商家们店铺已经开好了，还没有寻找到一家合适且稳定的快递合作公司的话，那么也可以参照上面的方法和技巧去寻找快速合作商，这样也能够帮您节省一点快递费。
只要是开网店，那么就离不开一个快递的运送！
出了，自己出一两单的是没有问题的，但要是出个几百几千单的快递费用，那么加起来费用就很庞大了！
是一笔大的开销！
所以说，商家们要想快递费用便宜点，那么最好的方法就是去主动寻找快递进行谈合作！
那么，拼多多商家怎么找快递合作？
有什么技巧与快递成功合作？
拼多多商家怎么找快递合作？
其实，商家找快递点进行谈合作是经常的事情，在现在看来不足为奇！
拼多多商家要想找到快递进行合作，可以自己联系附近的快递，或者拨打快递客服电话询附近有哪些收件你附近的，然后谈一下合作，每天来收件，月度结算费用，你每天大概的量和你每月的量不同，快递费会有区别的，量大快递费可以便宜的，然后谈好签一个协议就好了！
建议商家们直接到快递网点找负责人商议哦，这样更为安全可靠。
自己联系附近的快递，或者打快递客服电话查询附近有哪些收件你附近的。
然后谈一下合作，每天来收件，月度结算费用，你每天大概的量和你每月的量不同，快递费会有区别的，量大快递费可以便宜的，然后谈好签一个协议就好了，然后他们会和你单子的，你每天有快递要发，打印出来贴在盒子上，到时间快递会来收取的。
拼多多是国内移动互联网的主流电子商务应用产品。专注于C2M拼团购物的第三方社交电商平台，成立于2015年9月，用户通过发起和朋友、家人、邻居等的拼团，可以以更低的价格，拼团购买优质商品。
旨在凝聚更多人的力量，用更低的价格买到更好的东西，体会更多的实惠和乐趣。通过沟通分享形成的社交理念，形成了拼多多独特的新社交电商思维。
能。圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，即拼多多买东西圆通快递是能发送货上门到温州的。拼多多是国内移动互联网的主流电子商务应用产品，专注于C2M拼团购物的第三方社交电商平台，成立于2015年9月。：通过电话以及在线客服联系拼多多客服,都说给登记上报专员处理。每次的结果都是让选择其他快递方式发货,如果按客服所说,拼多多和京东属于竞争对手,禁发对方肯定正常,现在必须是在京东快递白名单的拼多多店铺才可以发京东配送
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拼多多商家快递发不出去怎么处理
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拼多多京东快递单号不能用
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京东为啥不发拼多多快递
很高兴为你服务，为你作出如下解答:原因：1、京东和拼多多的快递服务是由不同的快递公司提供的，它们之间没有直接的合作关系；2、拼多多的快递服务可能没有覆盖到京东的物流网络，所以无法发货。解决方法：1、如果你想通过京东发拼多多快递，可以尝试使用其他快递服务，例如顺丰或圆通；2、可以尝试与拼多多签订合作协议，建立直接的快递服务合作关系；3、也可以尝试与京东签订合作协议，使拼多多的快递服务覆盖到京东的物流网络。步骤：1、首先，应该根据自身情况来选择合适的快递服务；2、其次，可以尝试与拼多多或京东签订合作协议，以建立直接的快递服务合作关系；3、最后，应该根据自身情况来安排物流网络，以保证发货的流程顺利进行。个人心得：在选择快递服务的时候，要根据自身情况来选择合适的快递服务，以确保发货的流程顺利进行。另外，也可以尝试与拼多多或京东签订合作协议，以建立直接的快递服务合作关系，以确保发货的效率。作为当下中国快递市场最重要的“增量极”，拼多多的重要性和行业地位不言自明。根据老鬼掌握的信息，目前拼多多平台的包裹量已经与阿里淘系平台的包裹无限接近，待春节过后，拼系包裹量很有可能反超淘系包裹量，成中国内第一大包裹流量平台。
伴随着巨量包裹的产生，“逆向”物流方面的退换货需求，尤其是上门取件的需求也与日俱增。
当上门取件退换货成为一种“刚需”，甚至成为能够直接触达C端消费者的另一个流量入口，为了提升消费者体验和战略卡位，电商平台势必要进行干预。比如最典型也最成功的代表——菜鸟裹裹。
问题来了：没有“裹裹”的拼多多，在这一块是怎么做的？答案是“开放”与合作。
之所以将“开放”加引号，是因为自2020年拼多多推出上门取件退换货这项目服务以来，截至到目前，其合作伙伴只有一家。这个唯一的合作伙伴，既不是性价比相对较高的通达百，也不是与其关系暧昧的极兔，而是价格（收费）最高的顺丰。
这背后的算盘，是怎么打的？
顺丰“赔本”也要接
对于拼多多的这个动作和选择，驿站老铁“枫叶”先生早在去年就关注到了，并与老鬼进行了一次简短的交流和分享。
据其了解，拼多多推出的上门取件退货，界面流程模式和淘宝差不多。消费者在线下单后，都是顺丰上门取件。
“问顺丰的快递员，说总部和拼多多合作搞了这个业务，但下面业务员都很不愿做这个业务。”
业务员为什么不情愿？因为拼多多很多退货本身都不如运费贵，从眼前利益来看顺丰收拼多多的退件纯粹是赔本的买卖。
在“枫叶”先生看来，顺丰之所以会接下这笔看上去“得不偿失”的生意，背后的主因可能跟菜鸟裹裹的崛起直接相关。随着裹裹的规模效应和成本优势越来越明显，在退换货的引流之下，散件市场眼看就要被“垄断”性渗透了。这样的情势之下，顺丰和拼多多合作也算是未雨绸缪，加速占领和分割中低端散件市场。
战略上的亏损不是亏损，是投入和养成。
拼多多“账本”有心机
顺丰战略切入中低端散件，以攻为守来对抗菜鸟裹裹的渗透，这个不难理解。那么秉持着“开放”心态来做这件事的拼多多，又是抱有一种什么样的心态和目的呢？
在分析和拆解“为什么是顺丰且只有顺丰”这个问题时，老鬼的朋友安德华提供了几个有意思的视角。在他看来，拼多多的“账本”心机重重——
1联顺丰是“最优”选择
在电商三巨头的“快递代理人”大战中，阿里坐拥申通百世，手牵圆通、中通和韵达；京东自建物流体系足以独挡一面；唯剩拼多多显得“孤立无援”。
2020年强势起网的极兔，虽然堪称拼多多的“嫡系”，规模也已稳定在千万级，但在终端网络的建设和揽派能力上，远远满足不了上门取件退货的需求。
极兔“待定”，正在向中低端电商件市场发力的顺丰就扶摇而上了。加上王卫本就是拼多多的早期投资人，有这层内在关系的背书，双方的信任与合作，更显稳固。
顺丰的服务能力和上门体验，毋庸置疑，只要他做，肯定能保证品质。这对拼多多来讲，当然是利好。除此之外，安德华还指出了拼多多借力顺丰金字招牌的另一个小心机：
“顺丰即便是放低身段，也不可能完全置成本于不顾。因此相对通达百来讲，退换货的运费仍然不低。这也就出现了‘退货货值还不如运费贵’的奇葩场景。看上去奇葩搞笑，但拼多多要的就是这个效果——通过抬高退货‘门槛’来打消和减少退货率。拼多多这波骚 *** 作，够心机。”
如此，联顺丰就成了最优解。
2“拒阿里”是深层考量
除了上述小心机，拼多多推出上门取件退换货的另一个核心考量就是“拒阿里”，准确说是防止菜鸟裹裹的渗透。
我们知道，经过多年的布局和深耕，裹裹在电商退换货领域的消费认知已经养成。有了这个认知，菜鸟裹裹“社会化”的路子也越来越顺。除了阿里系的淘宝、天猫、聚划算、闲鱼等自有电商平台，外部的电商平台也可以接入裹裹。或多或少，这都是一种潜在的威胁。
即使拼多多不对接裹裹，在上门取件这个需求上，消费者依然可以通过裹裹来实现。因此，如果拼多多没有官方的上门取件退换货渠道，那么由他平台产生的这种需求，就很有可能为裹裹引流、做嫁衣了。
不可缺席的“退换货”之争
阿里深度布局，拼多多极力追赶，顺丰“不计得失”切入，电商退换货背后的市场之争，其他快递公司也不应该缺席。就像驿站老铁“枫叶”先生所言：
“如果淘宝和拼多多把退货入口都给截胡了，那没有加入退货业务的快递公司将面临着无退件可收的局面，虽然有自行寄出的入口，但是电商平台一旦把入口隐藏起来了，不熟悉的人不好找，找不到就直接点上门取件了。”
这种“危机”意识，一定要有。
据老鬼所知，自从拼多多联合顺丰推出上门取件退货这项服务以来，通达系快递中的个别玩家也曾主动找到拼多多，希望也能够接入。但就像大家现在看到，目前承揽拼多多上门取件退货的快递，有且仍然只有顺丰一家。
战争早已开始，不参与并不意味着可以置身事外。你说呢？
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