特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3是怎么回事?

特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3是怎么回事?,第1张

7月21日,连锁汽车销售平台宜买车在拼多多上推出了特斯拉Model 3的万人团购活动团购价2518万元,而同款车型官方指导价补贴后的售价则为27155万元,团购价格比官方售价便宜了近2万元。与此同时,活动也惨遭特斯拉“打脸”,特斯拉火速发布声明称,并未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作,也未与上述两方有任何形式的委托销售服务,亦未就此次团购活动向上述两方销售过任何本司生产车辆。

实际上,手握定价权和完整线下营销渠道的特斯拉,对除官网以外的线上销售渠道的态度都很谨慎。

不过,无论是宜买车还是拼多多,也确实没有在此团购活动中购买特斯拉的车辆。据了解,成功参与活动的消费者自行在特斯拉官方平台上下单,然后由宜买车或拼多多的账户付款。

根据拼多多方面提供的交易细节,一位获得补贴的消费者照常走了特斯拉的交易流程,交付专员起初并不知晓他是团购用户,直到涉及交车付款事项时,一切才“露出马脚”——因“付款方”并非消费者本人,交付专员于是询问“谁来付款”,消费者如实告知是“拼多多”。

当时,交付专员并未立即表示要取消订单,还按照流程给上述消费者发去了首款账户信息。但后来,交付专员表示,“我司怀疑此订单为拼多多或其商家以您名义下单,该行为违反了特斯拉订购条款中明确约定的禁止转卖条款,我们会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。”

根据特斯拉此前发布的声明以及购车协议,的确存在“禁止转卖”的条款:“对于任何我司认为其目的是为了转卖的订单或者有其他非善意目的的订单,我司有权单方解除本协议。”

扩展资料

特斯拉和拼多多对于此事回应

8月14日下午,特斯拉称,已拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3,并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款。特斯拉会依据合同违约条款单方面取消此订单。

“特斯拉中国曾在多个渠道公开明确表示,特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道,且从未委托其他平台或商家进行销售活动。”特斯拉方面强调,在特斯拉与客户签署的购车协议中也有明示,任何涉及转卖的订单,公司有权单方面解除协议。

8月14日晚间,拼多多方面也对此事进行了回应,拼多多“秒拼”事业群工作人员乐福表示,从这名消费者处已证实,该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议,消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图,其购车用车也并未有任何“恶意”。

乐福表示,对于特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同,作为“补贴”方的一名行业工作者,对此表示遗憾,支持消费者依法维权,并将积极落实车辆交付工作。

乐福表示,招牌大了,不应豪横,店大了,不应欺客;手握先进技术,更应心态平和,积极善待消费者信任。

参考资料来源:每日经济新闻—特斯拉拒绝交付model 3?拼多多回应了:消费者在官网下单,无转卖意图,支持其维权

特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付车辆,实际上是特斯拉与拼多多平台之间的博弈。特斯拉一方事先未授权该团购活动,认为该团购活动不应成立。即使表面上对特斯拉无损害,实际上触动其核心利益。一、团购未取得特斯拉授权虽然拼多多平台声称该团购活动获得特斯拉品牌的同意,但实际上并未取得授权。同时,在团购活动正式抢购前,特斯拉品牌多次发表声明宣称并未授权,但是拼多多平台一意孤行,顺利举办该团购活动。结果导致抢购成功的用户导致特斯拉的拒绝交付。二、拼多多利用漏洞达成交易该团购活动是拼多多自掏腰包为用户付优惠补贴,二万块的补贴用于特斯拉的购车活动。用户与特斯拉交易仍是正常价格,换句话说,仍是特斯拉官网的价格。对用户和拼多多而言,这个交易活动是合法合规的。但是对于特斯拉而言,这个交易活动是利用了特斯拉合同上的漏洞。即使用户交付了正常价格,但实际上用户确实减免了部分费用,这对特斯拉的其他用户是极大的不公平,也损伤了平台的最终价格决定权。所以特斯拉认为该交易不应成立,拒绝交付。三、特斯拉为了维护用户特斯拉与以往线下销售的汽车品牌不同,它采用了线上电商直销的经营模式,消费者可直接在官网订购汽车和零配件。拼多多APP上出现优惠补贴的团购活动,可以用比特斯拉官网更低的价格购买到汽车,意向用户将会流向拼多多平台,对特斯拉的销售造成不可磨灭的打击。综上所述,拼多多平台的行为触动了特斯拉的核心利益,如果默认该团购成立,特斯拉将承受很大的损失。所以特斯拉为了捍卫自己的核心利益,拒绝向拼多多团购用户交付车辆。但是两个平台之间的纷争不应该使夹在其中的消费者受到伤害。两个平台应先解决用户取车问题,如果用户始终得不到车,建议通过法律途径起诉拼多多和特斯拉,捍卫自己的合法权益。

拼多多并没有存在违反特斯拉的相关合同条款。

大家都知道,拼多多是家电商企业,在售卖各种商品的同时,也售卖汽车。既然是电商企业,而且汽车也是主营业务之一,那么赚取利润自然是理所当然的。那么拼多多是否存在违反特斯位的相关转卖合同条款呢?

一拼多多拥有售卖汽车的资质。

我们知道,售卖汽车需要相关政府审批的资质。拼多多作为国内知名电商,是拥有汽车售卖资质的,这是与特斯拉合作的基础

二拼多多作为国内第三大电商购物平台,特斯拉应当知道拼多多的业务目的。

拼多多经过近几年的发展,已成为国内第三大知名网购平台,特斯拉应该是知晓的。电商与车企的合作,自然是转卖,赚取利润,否则一家电商企业拿这么多车放着干什么呢?这不符合逻辑。

三双方合作事宜,有合同为证。

这么大的一个项目合作,双方肯定会签署相关合同,以保障自己的合法权益,但截至目前,我们只看到拼多多作为受害者出现,特斯拉一直未提供有效、合法的证据。

四两家企业,都有知名企业,自然拥有专业的法律咨询团队。

对于知名企业来讲,流程与制度是完善的。这么大的合作项目,两家企业都应该有专业的律师团队来审核相关的合同条款,从目前来看,特斯拉的理由站不住脚。

五限时秒杀是拼多多一直在运用的营销手段。 

限时秒杀是拼多多最常见的营销手段,在这方面,拼多多经验丰富,从常理上讲,拼多多不可能因为售卖汽车事情而发生违反合同的事情。

从最新的情况来看,拼多多一直是作为受害者出现的,特斯拉也不能提供相关证据来证明拼多多违反合同。诚信是企业的生存之本,特斯拉的做法我们只能理解为傲慢和任性。

8月14日,汽车民生网从多个渠道获悉,针对此前拼多多举办的团购特斯拉活动,特斯拉方面明确表示,已经拒绝向拼多多团购车主交付Model 3。

特斯拉交付专员声称,拼多多和宜买车的行为,违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款,该活动不符合特斯拉的交付政策,特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。

据新浪科技报道,一位来自武汉的车主表示,特斯拉交付专员以以下理由拒绝向车主交付新车。该车主提供的截图显示:

我司怀疑此订单为拼多多或其他商家以您的名义下单。实际上构成向我司隐瞒真实下单信息,我司此前公告已经声明拼多多的该团购活动未经授权,您应当向付款购车的商家要求交付车辆或者退款。

该专员同时劝告该武汉车主应通过特斯拉官方渠道下订单。

此前,特斯拉中国方面表示,公司曾在多个渠道公开明确表示特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道,且从未委托其他平台或商家进行销售活动。

在特斯拉与客户签署的购车协议中也有明示,任何涉及转卖的订单,公司有权单方面解除该协议。

特斯拉中国提请消费者留意,参与任何非官方授权活动都将存在权益可能受损的风险。

另外,针对转卖订单现象,特斯拉中国将坚持一贯原则,并保留追究相关方法律责任的权利。

此外,有专业人士指出,在拼多多推出的活动中,特斯拉Model 3由宜买车向消费者交付,倘若由宜买车交付事实成立,车辆实际上已经成为二手车,不符合宣传的“全新车”,需要向消费者进行三倍赔偿。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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