霍家第三代霍启文的广州创业人生:第一次失败 第二次再战花城

霍家第三代霍启文的广州创业人生:第一次失败 第二次再战花城,第1张

这已经是霍启文在广州的第二次创业。

“我一直都希望能够像爷爷霍英东一样白手起家,开辟自己的一番事业。”2015年10月,霍启文在广州南沙创办“自邮行跨境商城”,网罗全球的优质商品,做起了跨境电商。

这是他首次创业。可惜的是,第一次创业没有达到他的预期效果。

但是霍启文并没有放弃自己的广州创业梦。

2018年,他组建新的团队,创立“代言甄选”品牌,期望通过“跨境电商+社群”的模式,再次回归。去年5月开始,他把家搬到了广州。如今一个月只有三四天时间会呆在香港。他说自己已经习惯了广州生活的方便。即使工作到深夜感觉饿了,手机轻松一点,外卖也很快就能送到手上。

放弃投行offer回归家族企业,没少跑工地

霍启文是香港著名企业家霍英东之孙,香港霍英东集团行政总裁霍震寰的儿子。

深灰色短袖衫,连帽外套加上运动裤,脚上一双休闲运动鞋,霍启文一身年轻活力的便装,在午后时分来到 体育 东路金利来大厦的办公室。这是他最舒服最习惯的着装。他笑称:“这是年轻人的风格,有时候见客也会这么穿。”今年一月份,公司新搬办公室后,他便经常出现在这座写字楼,一直待到傍晚甚至是深夜。

作为霍家第三代,霍启文显得比其他活跃的霍家人低调很多。

霍英东集团副总裁、广州市青年联合会副主席,这些头衔颇为耀眼,但他的身上丝毫没有“霸道总裁”的影子。30岁出头的他,给很多人的第一感觉是稳健儒雅,低调内敛。相对于家族其他成员,霍启文鲜少在媒体中露面。而在一些自媒体的报道里,会给他贴上“霍启刚堂弟”“郭晶晶小叔子”等标签,以吸引流量。

他自然有活泼的一面。在采访拍摄时,双手捧着公司吉祥物,让长相俊朗的他有了一丝的“反差萌”。在微博上,他会自嘲自己被公关部同事批评“对粉丝关心不够”,也会发照分享他和家里宠物狗的互动。

霍启文在14岁时就远赴国外学习。到了外国读书,他才发现同学之间,政治、经济、文化、 娱乐 ,什么话题都会谈。同样是十几岁的孩子,视野能有这么开阔,惊讶之余也让他顿时感觉到了差距,奋力直追。

22岁时,拿到了英国杜伦大学金融和会计双学位的霍启文面临着两个选择,一是留在国外从事投行工作,二是回到香港加入家族企业。最终,他放弃了手中两家投行的聘约,回到了霍英东集团,负责香港物业租赁、内地房地产开发和财务等工作。

这是霍启文的第一份工作,他非常上心,希望尽自己最大能力把它做好。在霍家掌管的多个香港物业中,位于香港中环的毕打行是一栋有着将近百年 历史 的物业。虽然地处黄金地段,但由于楼内多数是传统零售商家,商厦的坪效实际上一直偏低。

如何在保有原有建筑风格的基础上,提升楼宇价值?初涉足家族生意,霍启文就发掘了商业机会。考虑到楼内有充足的挑高,霍启文另辟蹊径,改变楼内原有的业态布局,引进当代画廊、酒行等高端消费品。经过长时间的“腾笼换鸟”,这栋百年老楼重新焕发了生机,变成了艺术殿堂。这个案例,受到业界很高的评价。

经过几年的磨炼,霍启文在2012年开始着手广州番禺南天名苑地产项目。从图纸设计、财务税项、原料采购、施工进度、与政府部门的沟通协调,房地产开发的每个环节他都亲自落实跟进。那段时间,每个星期几乎有三四天都是呆在工地。到目前,这个楼盘仍在分期开发当中,霍启文也是身兼多职,在做好自己的创业项目之余,还要兼顾处理这个地产项目的事项。在广州期间,番禺、天河两边跑,也成为了他的日常。

首次创业选择跨境电商,事后直言“交了不少学费”

顶着“富三代”光环,在家族企业表现不俗的他,在2015年选择投身创业热潮。

熟悉他的人并不会觉得奇怪,因为从十几岁开始,他的心里就埋下了自主创业的梦想种子。既要守业,也要创业,这是霍启文对自己的要求。“虽然我这一代的创业环境更好,拥有父辈积累下来的商业资源,但我仍希望能像爷爷一样白手起家,自己闯出一番事业。”

地缘相近、语言相通、文化同源,很多香港青年将广东作为在内地创业的首选地。家族有着悠久创业 历史 的霍启文也不例外。在考察了内地其他几个城市后,他选择在熟悉亲切的广州落地他的创业项目。

当然,创业过程并不会因为他是霍家第三代而显得更顺利,反而他也会不顺。

有感于内地跨境电商政策和海外产品需求强劲的势头,首次创业,他选择了跨境电商领域。旁人看似任性的决定背后,其实经过了霍启文的一番深思熟虑。

有香港品牌商供货,在霍氏家族深耕多年的南沙落地线下店,加上当时跨境电商的政策支持,在霍启文看来,符合天时地利人和,这盘生意会有光明前景。这当中,他也看中了内地更为广阔的市场。“香港有七八百万人口,而单是大湾区就有八千万人口,不是同一个量级。”

2015年10月,经过一年多的筹划,霍启文在广州南沙创办“自邮行跨境商城”,网罗全球的优质商品,通过保税仓配货和直邮相结合的方式,一方面为有志进入内地市场的香港供货商搭建平台,另一方面为内地顾客打造家门口的“自由行”,即无需到香港也可以买到海外的产品。次年4月,“自邮行跨境商城”的线下实体店“自邮行体验馆”开业,首期面积约4000平方米。

然而,首次创业项目并未达到霍启文的预期。由于政策的收紧,加上团队管理不足,“自邮行跨境商城”在2018年6月30日后正式停止运营。“创业一点都不容易,这次交了不少学费。”霍启文并不把这次创业所遇到的困境称为失败,他更倾向于“自己上了一门宝贵的课”。

在“自邮行跨境商城”的结业公告中,最后一句话是这么写的:“在不久的将来我们将以另外的全新方式与各位见面,敬请期待。”的确,霍启文没有让大家等太久。2018年底,他组建新的团队,创立“代言甄选”品牌,期望通过“跨境电商+社群”的模式,再次回归电商行业。

在金利来大厦的办公室展示墙上,满满当当地挂着公司与各大品牌的合作授权、公司成立以来的重大活动。依靠成熟的供应链体系、执行力强的团队,这个吸取了“自邮行跨境商城”经验的新项目,在霍启文的指挥下,正逐步走上正轨。作为创始人,霍启文的工作量变得越来越大,如今他已经忙到连运动的时间都没有了。

把家搬到了广州,广州创业对港澳青年吸引力十足

6月1日起,广州市有关《支持港澳青年来穗发展行动计划》(以下简称《行动计划》)正式实施。这是粤港澳大湾区内地城市首个支持港澳青年发展的综合性政策文件。这个政策,旨在支持港澳青年在穗学习、实习、交流、就业、创业、生活等。

“新政还有很多亮点吸引香港青年来广州创业创新,比如通过税负差额补贴,实现税收和香港同等标准。”他认为,这将有利于吸引高端人才来穗创业或者工作。

去年5月开始,霍启文已经把家搬到了广州,一个月只有三四天时间在香港。他说,近年来广州一系列新政策以及交通建设,已经给港澳人士带来了很多生活便利。比如,坐高铁47分钟就能从香港到达广州,购买车票也能实现网络订票、自助取票。这不仅仅是霍启文一个人的感受。他曾经在高铁站听到乘客的一番话,说从香港到广州比在香港回自己的家还要快。

“如果要我回到以前,我可能会更早去创业,更早去尝试新的东西。”作为港澳青年来穗发展的“先行者”,霍启文建议年轻人不仅要多尝试,而且要尽早去尝试。如今,广州每年都会为港澳青年提供几千个实习岗位,港澳青年可积极到广州来实习,从中可以了解不同的行业。

采写:南都记者 夏嘉雯

按照现在跨境电商的发展趋势,作为个人卖家,会失去很多大平台入驻的机会,

大部分主流平台都仅限企业入驻。

但如果要做的话,可以选择门槛比较低的如亚马逊、wish、速卖通等

一关于入驻

1亚马逊平台

只需要一张支持美元的 *** 即可注册

2wish平台

需要申请人在其他电商平台的店铺URL地址才可以

3速卖通平台

需要的材料多,包括 *** 、公司营业执照、税务登记证、银行开户及地址证明材料。

二关于出单问题

1亚马逊平台一般是7—15天出单,

2Wish平台是15-20天出单。

3速卖通平台竞争就比较激烈。

如果是新手卖家,出单可能遥遥无期。

三入手跨境电商(亚马逊)

而亚马逊出单快流量大所以建议可以尝试从亚马逊开始,

(一)先用最小风险的方式去尝试开始运营一家亚马逊的店任何的生意,

比如把货卖到国外去,评估好自己的资源和货源,要有适合海外市场的产品。

(二)再者就是首先要有自己的资金投入充足,亚马逊已经是一个重资金的的行业,想要一个人坐着等着单子坐收美金是不可能的,

1)首先得投入充足资金去学习从而稳定。

2)选品的话可以选择跟卖或者自建。

3)跟卖就是选择标准化的产品,亚马逊的FBA配送减少了侵权的麻烦,

把中心放在采购成本的分析和国内物流头程计算,围绕市场价格来做产品测试。

4)自建则是选择口碑较好、受到普遍认可的品牌,但麻烦之处是标题、、页面、关键词等各种描述都要自己完成。

四关于运营策略

1价格

对于大多数的消费者来说,价格是最敏感的能够触动他们的因素,

大部分消费者都期望能够以更低的价格来购买一个产品,

所以,无论卖家是否采用第三方服务,

一定要确保自己的价格具有足够的竞争力,

尤其对于一条新的Listing,价格的绝对优势往往比其他要素都更有杀伤力,

可以让你快速的产生订单;

2 Listing页面展示

也就是我们通常说的Listing优化,

优化的目的是为了向消费者呈现出更有吸引力的产品,勾引起消费者的购买欲望,

Listing优化包括是否清晰且质感强,

标题是否既包含产品的关键词又包含产品的卖点和特性,五行特性和产品描述是否能够触动消费者的痛点和痒点,等等内容,

当你在做Listing优化时,

一定要告诉自己:消费者就站在我对面,我正在面对面的向他们展示和讲解,而不是自说自话

3关于刷单刷评(合理规避)

如果卖家能够把刷单的成本让渡给消费者,

当产品的售价足够低,自然可以产生真实的订单,

所以,运营中,刷单并没有太大的必要,

而刷评又属于亚马逊重点打击的行为,为了账户的安全,刷直评的行为就尽量不要做了,

卖家可以根据订单的总数量,以合适的百分比适当的增加一些带VP的评论即可

4站内CPC广告:

如果Listing优化到位,广告匹配的关键词就精准,

产品售价有竞争力,且产品有了一定量的Review,订单转化率就会高,这些因素都会影响到站内广告投放中的关键词质量得分,

关键词质量得分高,广告成本自然的就会有看不见的降低,广告的良性循环也就形成了。

在亚马逊的运营中,卖家一定要围绕消费者这一重要要素来展开,谁把消费者当傻子,谁无视消费者,消费者虽然默不吭声,但一定会用脚投票,让你的运营摸不着北。

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电子商务(专)课程设置及师资介绍(锦城学院 电子商务 锦城电商)
时间:2021-04-29 来源: 作者:电子商务系
电子商务
层次:专科 学制:3年 招生类别:文理兼收
专业推荐语:
随着互联网发蓬勃发展,电子商务已经走入了各行各业。“未来的企业要么电子商务,要么无商可务”已经成为今天的现实。当许多人还以为电子商务只是网上购物的时候,电商人才已经在企业互联网+的浪潮中承担起重要的工作。不断诞生的新型企业,新型业态正在改变我们的生活。电子商务是互联网时代新型专业技术与商科相融合的专业,也是国家的新兴科技支柱产业。我校是四川省第二批1+X证书(电子商务数据分析)制度试点院校,是阿里巴巴“百城千校”跨境电商人才培养合作单位,拥有电子商务项目实训和孵化基地、商业智能实训中心、跨境电商实训中心、直播电商实训中心、数据安全实训中心、管理情景模拟实验室等。与阿里巴巴、京东集团开展了深度合作,不断创新的课程设计和实践性的发展是我们的发展方向。
专业方向:
含专硕连读国际班(日语)
培养目标:
本专业致力培养具备良好职业道德和商业素养,具有互联网思维和视野、系统掌握经济管理和电子商务知识体系、掌握电子商务技术和方法,具有较强的电子商务规划、开发、管理和运营能力,在市场研究、电子商务策划、渠道管理、交易管理、顾客管理、网络营销传播、新媒体运营、数据分析等具体岗位具有优势的应用型、职业型、复合型电子商务专业人才。
核心课程:
电子商务概论、网络营销与策划、网络消费者行为学、网络金融管理、电子商务物流与供应链管理、python程序设计及应用、营销型网站策划与建站、新媒体运营技巧、用户画像、网络经济与现代企业管理、电子商务技术、网店美工与网络广告设计
师资介绍:
何跃,教授,博士,四川大学锦城学院电子商务专业学术带头人;四川大学电子商务专业负责人;四川大学信息管理与决策研究所所长;中国运筹学会企业运筹学分会副理事长;四川省数量经济学会理事、副秘书长;四川省高等教育学会电子商务教育专业委员会副会长。主持或参与国家自然科学基金、社会科学基金、省部级项目,以及四川省政府有关部门和企事业单位委托的科研项目20余项。在国内外学术刊物上发表论文170余篇,出版专著2部,教材10余部。
曾获得四川省1992年优秀软件一等奖,四川省2005年科技进步二等奖,2007年荣获四川大学第四届优秀教学奖三等奖,四川大学2011年、2012年最受欢迎的文化素质公选课教师,2013年获四川省教学成果一等奖,2014年获四川省第十六次社会科学优秀成果三等奖,2016年荣获“四川大学·唐立新教学名师奖”,2017年获得四川大学“课堂教学质量优秀奖”、“大学生创新创业教育优秀指导教师”,2019年获得四川大学“学术型社团指导教师优秀奖”。
近年来为西南证券股份有限公司、美国福特汽车公司、四川通信科研规划设计有限责任公司、国家统计局四川调查总队和四川省经信委等单位提供管理咨询服务。
黄颖,电子商务系主任,硕士研究生、电子商务副教授。研究方向:企业战略、网络营销、电商运营管理。长期的计算机软、硬件、网络实践,专业从事企业信息化体系建设及规划经验,对企业网络及商务平台建设、管理和推广有丰富的实战经验。所承担过课程:《企业战略管理》《客户关系管理》《电子商务实务》《网络创业》,《管理学基础》,《电子商务概论》、《物流电子商务》《电子商务物流》《ERP》、《会计电算化》、《计算机文化基础》、《网络营销》《市场营销》《互联网+商务》等。
获得SYB培训师、阿里巴巴电子商务培训师、电子政务师、信息及管理咨询师证、IBM电子商务方案设计师证等相关职业证书。发表过10余篇专业论文,主编或参编过5本专著和教材。获得过第五届慧才杯营销策划最佳指导教师、四川大学锦城学院第九、十届大学生创业设计大赛优秀指导教师、2014年“创青春”四川省大学生创新创业大赛优秀指导教师奖状、2014~2015 四川大学锦城学院夫子育人二等奖、第二届中国大学生明日网商挑战赛“最佳指导老师”奖、第二届中国大学生明日网商挑战赛“最佳网络经纪人指导老师”奖
李雪伶,副教授,西南交通大学硕士研究生,双师型教师,曾担任阿里巴巴《电子商务》、《跨境电子商务培训》、《网络零售实务》和《网络营销》淘宝特聘讲师。曾参与四川省教育厅《独立学院经济管理人才“11342”培养模式实现途径研究》课题的研究,并带领学生参加全国品牌策划大赛、全国大学生电子商务运营大赛和全国大学生跨境电子商务大赛多次获奖,荣获教育部和商业联合会等组织颁发的优秀辅导教师,主持的课题“淘宝实训课程设计项目”曾获得中国商业联合会商科教育课程设计大赛二等奖。近年来撰写了论文8篇,其中被核心期刊收录2篇,EI检索3篇,主编教材2本。主讲课程:网商运营管理、跨境电子商务、互联网运营技巧、网络金融管理、电子支付与安全、网店美工及广告设计、营销型网站策划、网商运营综合实战。
陈襄,副教授,博士,泰国商会大学工商管理硕士项目注册导师。发表《基于时尚零售业线上试错评估指标体系研究》、《基于价值链的大众时尚产业中流通企业赢利模式设计》、《Research on Responsive Supply Chain Evaluation of Fashionable Silver Jewelry Industry》等论文10余篇;出版专著《现代商品管理理论与实务》;参与成都国际铁路港企业服务模式建设方案研究项目,具有丰富的实践经验。主讲课程:跨境电商、商品运营、直播电商。
曾德彬,副教授,硕士,外资企业工作十余年,长期从事企业销售管理工作,具有丰富的企业营销管理实战经验。主持和参与多项纵向和横向课题研究;发表《联网经济视角下农村消费特征及其影响因素》、《工商管理教学如何培养学生的应用能力探究》、《农村电子商务提高农民收入和消费的原理研究——基于科斯的“交易成本”视角》等多篇论文;获四川大学锦城学院创业大赛优秀指导老师奖。主讲课程:销售管理、大客户销售、管理信息系统。
朱丽萍,副教授,硕士,泰国商会大学中国国际学院兼职教授;省级应用型示范课程《营销策划》主讲人;主持或主研完成四川省教育厅、成都国际铁路港、四川省政研室、江苏省泰州市科技局、泰州市知识产权软科学项目等课题和项目10余项,发表科研论文10余篇。获得2017年四川大学锦城学院优秀教职员工“卓越双师”一等奖、2017年四川省教育厅“兴业银行杯”营销策划大赛优秀指导教师、2018年四川大学锦城学院第七届“校脉圈杯”全能挑战大赛优秀指导教师、2016年、2017年四川大学锦城学院营销策划大赛优秀指导教师等奖励。主讲课程:跨境电商、顾客关系管理、营销策划。
李德惠,副教授,高级工程师,四川大学工商管理硕士,双师型教师,17年企业实战经验,信息产业部高级工程师。从事过一线软件研发、项目管理、下属企业管理等。在企业曾担任过大型通信工程项目网络管理设备研制的课题负责人和该通信工程项目建设安装西部片区技术负责人。参研课题“某通信网“七五”一期工程”荣获信息产业部部级特等奖、国家级二等奖和“八五”二期工程信息产业部部级一等奖、国家级二等奖。主讲课程:新媒体文案策划和传播、销售管理学、统计学、管理经济学。
朱宝慧,硕士,双师型教师,曾在企业从事软件开发、信息化项目实施,网络安全员,系统管理员,内容涵盖网站建设和维护,大型电子商务网站的建立。曾担任泸州市信息化建设专家,四川物流信息公司专家顾问。主编教材两本,参编教材一本。主讲课程:Python程序设计、ERP原理及应用、EXCEL数据分析。
李婷,副教授,中国传媒大学管理科学与工程硕士,移动商务师,全国高等院校电子商务专业“双师型”教师。近年来撰写论文6篇,其中被核心期刊收录2篇,ISTP检索1篇,EI检索1篇;主持或参研了省级或校级科研项目5项;主编或参编教材2本。曾获四川大学锦城学院“明德实践奖”、“暑期社会实践优秀指导老师”、四川大学锦城学院“夫子育人奖”(优秀教师)奖。主讲课程:电子商务概论、网络营销与策划、电子商务技术、移动商务。
侯玲,双硕士研究生(四川师范大学、四川大学),参与的主要教改课题:《开展岗位调查构建四大平台打造毕业生竞争力》;荣获中国教育学会“十一五”科研规划课题《院校毕业生就业指导与管理实践研究》一等奖;参与教育部高等教育司的四川省“高等教育质量工程”“专业综合改革试点”项目;参与四川省教育厅横向课题:四川省电子商务与现代物流研究中心“四川省农村电子商务模式构建研究”。近年来承担的主要项目包括:带领学生团队承接多项企业短期网络营销推广系列项目,涉及旅游、餐饮、文化、汽车等多行业,并发表多篇著作。主讲课程:网络消费者行为学、网络营销、网络营销实践、电子商务综合实训。
就业前景:
近年来,随着电子商务的不断发展,电子商务运营逐渐凸显出以数据运营为核心的特点,数据分析人才的需求不断增加。同时,跨境电商、新媒体电商、国内传统电商的人才需求也非常大。通过电子商务专业全面系统的学习,毕业后可从事电子商务规划、网站建设和运营、网店管理和运营网络营销、传播推广、新媒体运营、电子商务数据分析、跨境电商等工作。

我国跨境电子支付结算的方式主要有跨境支付购汇方式(含第三方购汇支付、境外电商接受人民币支付、通过国内银行购汇汇出等)、跨境收入结汇方式(含第三方收结汇、通过国内银行汇款,以结汇或个人名义拆分结汇流入、通过地下钱庄实现资金跨境收结汇等)。

跨境电子支付业务发生的外汇资金流动,必然涉及资金结售汇与收付汇。

扩展资料

支付机构对参与跨境电子商务外汇支付业务的客户采取实名认证制,严格审核客户身份信息的真实性。支付机构应通过有效方式核验银行支付账户开户人信息与客户身份信息的一致性者一致方完成支付。

支付机构仅对具有真实交易背景的跨境电子商务交易提供跨境外汇支付服务,范围包括货物贸易交易和经国家外汇管理局审核同意的服务贸易交易交易背景的跨境,不得开展无外汇支付业务。客户外汇备付金账户资金与支付机构自有外汇资金应严格区分管理,不得混用。自有外汇收支运用应遵循现行机构外汇管理规定。

支付机构可集中为客户办理收付汇和结售汇业务,但应实现交易信息的逐笔还原轧差收付汇和结售支付,不得汇。机构应在日内办理结售汇业务据与户约定或实际交易情况,及时向客户支付,不得故意延迟支付。

支付机构在提供跨境电子商务外汇支付服务时,可接受客户人民币或自有外汇支付客户向。支付机构划转外汇时,银行应要求其提供包含有交易金额、支付机构名称等信息的网上交易真实性证明材料,经核对金额和支付机构账户名称后办理,并在交易附言中标注“跨境外汇互联网支付划转”字样。

参考资料来源:百度百科-支付机构跨境电子商务外汇支付业务试点指导意见

参考资料来源:百度百科-跨境电商

很多个人和企业想做跨境电商,但是如何做好跨境电商,是很多人心里没底摸不着头脑问题。本文以出口电商为例,站在最高点,提炼了7个核心步骤供大家参考!
一、人才:搭建团队,先把自己考虑进去
首先不要奢望来一个人就把所有事情全替你打理清楚。如果你不了解电商,就永远没办法抓住人才。如果是做第三方平台,那就需要先花一些时间去了解平台规则。对商家来说,你要知道哪些规则需要遵守,当你招人面试的时候才知道对方靠不靠谱。
很多成功的传统企业,老板自己就很懂,他们的成功,都是从基础做起。所以在团队配置上,一定要把自己考虑进去,未来缺哪块补哪块。
创业初期,没人没钱没宽敞办公室,传统招聘渠道招来的人,看到空荡荡的写字间里就你一个人,他们未必敢来上班。这时候就要“找人”了,在找人之前,第一步要知道要去找哪些人?一般而言,都是因事设岗,按岗招人。外贸电商和国内电商从岗位上讲,没有什么区别。都需要技术,营销,运营,采购,物流这五大职能模块。人事行政财务呢没赚到钱之前,先自己兼任吧。
二、选品:永远是展开平台运营营销的第一步
选品一直是跨境电商谈论最多也是最核心的话题。对于不同平台,最核心的是在了解平台后做选品,同一个产品可以有不同平台营销的方法相互借鉴。
1、Amaon的选品
提到亚马逊,大家首先想到的是适合做品牌,高毛利等等话题!但是,对于我们很多中国式卖家来讲,亚马逊留给我们销售产品的路线只有“跟卖LISTING”和“自建LISTING”。自建LISTING的方式适合目前大家热衷的品牌和伪品牌策略。当然,如果是简单的贴牌,其实这条路线是非常累的。
那么,在这个环境下,如何选品呢?
跟卖的产品其实大多数是标准化产品,选品思路是中国式采购思维,电子类、汽配、家居和运动器材类等等。目前亚马逊的规则,很多都已经是FBA的配送,所以,选择这类品类的时候,是否侵权要根据要跟的母LISTING是否是品牌(或者伪品牌保护)来确认。剩下的主要精力可以放到采购成本分析和国内物流头程计算,还要围绕着市场的销售价格区间,不断对这类产品做测试。在TITEL、关键词、页面、、本地派送一样的情况下,大家唯一能做的就是看谁的运营费用低,谁争夺BUY BOX的实力就强。我们选品的目的就是为了能够销售出去,这个其实就是选品的根本核心。
自建类产品比较多的是已经被比较认可的品牌(或者认可的伪品牌)选品的核心是这类产品市场的销售容量,这类产品往往是非标准化和主观性产品,且是高毛利竞争对手相对少的小众市场产品。这样才能在非中国式采购思维的基础上面,对于特定的用户群和竞争小的市场缝隙中获得发展。同样,选品的核心还是为了销售出去!
2、速卖通的选品
速卖通目前主要是以直发为主,对于本地化的运作只有卖家自己去提升时效和客户体验度,平台本身对这些没有要求。那么,产品的重量和价值方面就要区分了,目前集中在速卖通的品牌比较多的是时尚类产品和配件以及小家居运动类产品。所以,卖家做速卖通选品的时候,还是主要以中国式的采购思维为主,TITLE、关键词、页面、等等是必须要做好的,性价比要求更加突出。主要市场要放到除欧美以外的第三方国家市场,选品时要考虑到销售主要目的地。铺货思路和虚拟样品库存的 *** 作方式可能导致在线SKU(Stock Keeping Unit)数量和库存实际SKU数量有天壤之别,但中小卖家都可以很快上手,在人力充足的情况下,无需投资太大的库存资金就可以事半功倍。
当然,有心的卖家可以按照亚马逊自建listing的思维,做垂直化的产品线,把亚马逊的卖家品牌(伪品牌)思路利用起来,重点利用速卖通的付费流量做自己的品牌店铺,但这个要尽早做 (目前速卖通已经有不少大品牌在里面了)。
3、ebay的选品
ebay放到第三点说是因为其平台的复杂性。目前除了ebay销售的品牌和专营店这两种形式以外,其它的可以把ebay选品思维用“海外仓派系”和“中国直发派系”来区分。
“海外仓派系”的选品思维大家可以直接利用上文亚马逊的“跟卖”选品思维,但不同的是,TITLE、关键词、、描述、本地物流选择方式等因卖家自身的不同而不同。
“中国直发派系”的选品思维可以用上面提到的“速卖通的选品思维” *** 作。可以说,两个市场是基本完全相同的,不同点只是平台对卖家的考核和平台在受众国家的宣传力度。
4、Wish的选品
Wish卖家如果同时做上面三个平台就会发现,Wish的关键词和页面是按照亚马逊的模式做的,但是在标签中失去了灵活性。SKU属性和匹配方面是按照速卖通的模式做的,可是在灵活性方面也是欠缺的。用户界面方面选择了和大多数移动端一样的性别、爱好推荐,了解ebay的卖家马上就注意到了,这个界面其实是ebay的“Collections”。当需要搜索产品的时候,Wish整体又回归到了每个平台相同的算法。所以,除了因为移动端特殊的视角要注意页面、整体单品显示的不同之外,用速卖通的选品思维做WISH基本是可行的。不过,要注意WISH的类似FBA模式的客服退款方式和目前与PAYPAL停止合作都造成的一些影响。
小易有话说:2016年的竞争将是产品的竞争,包括品牌和品质。但由于部分卖家对于工厂的控制力不强,可以尝试M2C供销模式,工厂将货物提前备货到海外仓,卖家可以将产品的描述等信息一键上传到以上提到的所有平台,当货物销售后,再从海外仓发货并支付采购货款。对于卖家来说,有效控制产品质量的风险以及0成本扩充品类,0库存和货款压力扩张生意。
三、仓储:注意海外仓的风险
这里从仓储空间既货架位、商品信息、流程设计方面来说,其中前两项是基础建设,后一点是系统应用。
1、仓储空间既货架位规范
货架位信息是指对库存商品存放场所按照位置的排列,采用统一标识标上序号,并作出明显标志。科学合理的货架位信息有利于对库存商品进行维护保管,在商品的出入库过程中,根据货架位信息可以快速、准确、便捷地完成 *** 作,提高效率减少误差。
货架位信息编写,应确保一个仓库的货架位采用同一种方式规则进行编号,以便于查找处理。
2、商品信息规范
此处商品信息的规范主要是指商品的SKU(Stock Keeping Unit)信息、规格尺寸和中英文报关信息的条理化明晰化。商品信息的规范也有利于进行库存商品精细化地管理,有利于及时准确地拣货,提高效率,避免拣货失误。
商品SKU作为商品最小的库存单位,是商品管理中最为重要最为基础的数据,但由于不是既有的信息,很多卖家会存在缺少SKU或SKU不完善的情况。
3、流程设计
这里的流程不是指4S也不是5S,而是指卖家在上述两点规范的情况下,订单和进销存管理过程中每个节点工作的顺次衔接。
简单而言跨境电商卖家日常的后端管理大致可分为:1、获取订单;2、订单分配;3、打单配货;4、库存维护。
订单获取:通过eBay、Amazon、速卖通、Wish平台的官方API接口自动将平台订单导入管理系统;
订单分配:接入市面上主流的国际物流渠道,通过用户自定义的分配规则,所有订单自动根据规则分配给相应的仓库配货,对应的物流获取面单和跟踪号;
打单配货:订单根据规则自动获取物流信息并生成面单、跟踪号,捡货信息也与面单同步打印。对于简单包裹(一个订单仅包含一件商品的包裹)就可以扫货出面单了;
库存维护:系统自动根据订单发货情况维护库存,并根据库存存量以及临近日期的日均销量结合采购周期自动生成采购建议。
采购回来就可以支撑不断产生的订单,流程上形成一个闭合的循环了。
海外仓适合那些价格高,体积大,易碎,传统物流渠道不能走的(电池、粉末等)货物。
做海外仓需要考虑商家本身的资金实力以及抗风险能力。因为海外仓有一个特点,发出去容易,收回来难。回来的货算进口,很多时候回来的运费和海关关税的成本会远远高过货值本身。这个产品在这个国家是好卖,但也不一定能卖完,剩下的就变成了库存损耗。
小易有话说:仓库管理是一门科学也是一门艺术,如何确保仓库周转率、准确性以及流程标准化,需要一个好的ERP或者软件来协助,将仓库管理的入库、核重、装箱、出库、盘点、转移等等都做到记录扫描,同时为确保拣货、贴标签等动作准确性的出库核验等。总的来说,仓库管理要精细、准确; *** 作流程标准化但又要有 *** 性;小卖家没有自己开发的能力,建议使用一些ERP软件来实现这些功能,极大的节省工作量,减少出错率,就是节约成本。
四、平台:三方平台+自建商城巧妙结合
对刚涉足跨境电商的商家来说,建议先选择第三方平台。第三方平台有成熟的规则,这些规则是建立在平台方长期的经验积累基础之上的。它首先最能保护买家们的利益,然后最大程度保持公平。
对卖家而言,第三方平台的好处就是流量可以不花钱,坏处是你做的越大,战略隐患越大。
不过,这些隐患对自建商城的跨境B2C来说并不存在,因为自建商城并不求流量而在于做品牌。自建商城的意义绝对不是简单的销售,因为在线就意味着处于在推广和信息传播的状态,因此第一功能是信息传播,其次才是成交。
现在也能看到很多商家把第三方平台和自建B2C商城做了很巧妙的搭配:在发货的包裹里放一张B2C商城的宣传单,这样也实现了自有商城的免费推广。
五、推广:基础是有一个好的产品
产品推广主要有以下5种:
社交媒体营销、付费流量营销、行业社区营销、意见领袖营销、coupon及deal诱惑营销。
对于不同的产品,不同的平台应该选择某一两类合适的方式。
六、物流:选择合适的物流公司主要从四个方面去衡量这个物流公司是否适合自己。
首先,看公司的历史。
其次,看公司的服务渠道是否全面。
不同的货物需要选择不同的物流方式,例如考虑重量限制。在一个物流公司发货越多,能够享受的服务也越多。
再者,看价格。
物流费用会侵蚀卖家的利润,所以价格是卖家最为关心的。但一味的压低价格,会带来严重的后果,例如: *** 作异常,丢包,派送时效不稳定等等。只追求经济效益,必然会损害客户体验。绝大多数卖家只有在这方面吃过亏才会有所领悟。
最后,看公司的整体实力。
例如网点分布是否够广,是否有一套无缝对接上下游的系统等。
小易有话说:推荐出口易公司,跨境物流专家,以全球仓储为核心,整合全球物流网络系统,为跨境电商卖家提供海外仓储、国际专线、国际小包、国际快递、FBA头程等物流服务;出口易有8个海外仓库,覆盖欧美主流跨境电商市场。出口易拥有11年跨境物流经验,竭诚为跨境电商卖家提供精细化的物流服务。
七、收款:把好最后一关
资金的安全是首位,如果资金安全没有保证,通道再好用,收的钱越多风险越大,就像PP一样,很好用,但是有资金清零的风险,资金安全没保证。其次,通道的稳定性,通道三天两头出问题,这会非常影响收款,特别是高峰的时候,耽搁一小时都会损失很多订单。第三,通道的成功率,因为成功率直接关系到订单的实际转化率,成功率越高,实际转化率就越高。其它的如开户费,年费都是次要的,相反往往越是那些条件越诱人的通道,可能风险越大。
不要局限在一个收款通道上,对于卖家来说,资金回转安全是很重要的,客户的网购体验更是重要的。目前跨境人民币收款是许多外贸电商的选择,因为支付页面快捷,也符合国外消费者的购物习惯。用户提升了价值体验,对于稳定外贸市场份额是有利的。

1、天猫国际

模式:保税进口+海外直邮

天猫国际是阿里巴巴集团在2014年02月19日当天宣布正式上线的,天猫国际主要是为国内消费者直供海外原装进口商品。入驻天猫国际的商家均为中国大陆以外的公司实体,具有海外零售资质;销售的商品均原产于或销售于海外,通过国际物流经中国海关正规入关。

W2所有天猫国际入驻商家将为其店铺配备旺旺中文咨询,并提供国内的售后服务,消费者可以像在淘宝购物一样使用支付宝买到海外进口商品。而在物流方面,天猫国际要求商家120小时内完成发货,14个工作日内到达,并保证物流信息全程可跟踪。

2、网易考拉

模式:深入货源产地直采

网易考拉是网易旗下以跨境业务为主的综合性电商,于2015年1月9日公测,销售品类涵盖母婴、美容彩妆、家居生活、营养保健、环球美食、服饰箱包、数码家电等。

网易考拉主打自营直采的理念,在美国、德国、意大利、日本、韩国、澳大利亚、香港、台湾设有分公司或办事处 ,深入产品原产地直采高品质、适合中国市场的的商品,从源头杜绝假货。

保障商品品质的同时省去诸多中间环节,直接从原产地运抵国内,在海关和国检的监控下,储存在保税区仓库。2018年6月,网易考拉海购宣布更名为“网易考拉”,宣告进军综合电商市场。

3、洋码头

模式:直销+直邮+直购

洋码头,成立于2009年,是中国海外购物平台,满足了中国消费者不出国门就能购买到全球商品的需求。“洋码头”移动端APP内拥有首创的“扫货直播”频道;

而另一特色频道“聚洋货”,则汇集全球各地知名品牌供应商,提供团购项目,认证商家一站式购物,保证海外商品现货库存,全球物流护航直邮。现阶段,驻扎在洋码头上的卖家可以分为两类,一类是个人买手,模式是C2C,另一类是商户,模式就是M2C。

4、京东全球购

京东全球购是京东在2015年开启的跨境电子商务新业务,旨在为用户带来更优质更多选择的海外商品,让您足不出户购遍全球。京东全球购商家承诺出售均为100%海外原装正品,并承诺提供“正品保障服务”,一旦全球购商家被发现出售假货及非原装正品商品,京东全球购有权立即与商家终止协议,并对买家进行赔偿。

全球购选购商品均从海外或保税仓发至您手中,配送物流稳定可靠,比一般国际物流周期短。京东全球购为用户提供7天无忧的国内售后保障,如发现商品有质量问题,用户可在收到商品后的7天内提交退货申请

5、唯品会

模式:海外商品闪购+直购保税

唯品会(NYSE:VIPS)成立于2008年,在中国开创了“名牌折扣+限时抢购+正品保障”的创新电商模式,并持续深化为“精选品牌+深度折扣+限时抢购”的正品时尚特卖模式。

唯品会主营业务为互联网在线销售品牌折扣商品,涵盖名品服饰鞋包、美妆、母婴、居家等各大品类。截至2018年第四季度,唯品会已连续25个季度保持盈利。

2019年7月10日,唯品会宣布,通过香港全资子公司Vipshop International Holdings Limited,与杉杉集团有限公司和宁波星通创富股权投资合伙企业(有限合伙)在上海签署收购协议,以29亿元人民币现金收购杉杉商业集团有限公司100%股份。

受疫情影响,北京市本周出现快递积压、运力不足等突出问题,为缓解物流压力,菜鸟、京东等快递企业调派人力增援,400多个超市门店开设自提点,多区甚至倡议居民参与外卖配送。
临近年底,出海赛道愈热。外贸企业开启“抢单”模式,阿里国际站、速卖通等跨境电商纷纷现身助力;SHEIN拟筹备第三方平台,中国石油上线跨境免税购物平台,而京东印尼被曝裁员30%,“老牌”跨境服务商四海商舟宣布倒闭清算。
零售赛道依然有两极化倾向,步步高超市业态将全面退出四川市场,人人乐收关注函,黄光裕继续减持国美但也二度出手为国美注资2亿港元,而盒马X会员店两店连开。
关注北京快递:
菜鸟再增派6批快递员援京,“黄胶带”绿包裹优先配送
12月16日,菜鸟已在京开通北京药品优先配送专线,对阿里健康绿色包装箱包裹、天猫超市黄胶带包裹等包含医药、口罩等防护、生活物资的包裹,优先配送。
截至12月15日夜间,菜鸟已经向北京增调4批快递员。12月16日,还将有6批来自浙沪、苏皖、华南、西部、华中和东北区域的快递员乘机陆续抵达。目前,菜鸟总计在京调集千名快递员保障药品、口罩等医疗防护生活物资的优先配送。
京东从全国调集首批1000余名快递小哥已陆续抵京
12月14日下午,京东从全国调集的首批1000余名快递小哥已陆续抵达北京,定向增援北京市内的快递配送等工作。这1000余名快递小哥来自上海、广东、陕西、湖南、福建、四川、云南、黑龙江、海南等全国16个省市,通过自愿报名方式,在24小时内集合并陆续抵达北京。
北京市内顺丰站点全部恢复运转
12月16日,据顺丰集团消息,目前,北京市内所有受疫情影响的顺丰站点及转运中心已全部恢复运转。顺丰还为药品和生活必需品等紧急快件开通了“快速通道”,这些物品将通过同城急送、优先派送等方式进行特殊保障,目前北京区域客户紧急保障需求量较平日增长了约300%。
北京中通开启“夜派”,超800家兔喜正常运营
12月15日,北京中通230多个一级网点、4000多名在岗快递员、800多家兔喜开启“白加黑”模式,增派人手加速派送,部分快递员工作量翻几番,当天投递包裹超过1000件。
针对北京地区快递行业派送延迟的情况,兔喜生活+表示,目前北京800余家兔喜生活+末端门店均正常运营,保障民生物品快递及时接收。此外,针对消费者取件不及时可能造成的快件滞留,兔喜将提供免费保管服务,同时对门店进行扩容增量,通过清理包装废物、适时适度调整商业面积、临时租借门店等措施,保障快件库容最大化,并优先保障生活必需品、药品等配送,避免积压情况。
申通快递预计15日前后陆续恢复北京地区基层网点常态运营
截至12月14日,申通快递北京地区共计员工4700余人,其中在岗一线人员近3500人,日进港快件达百万件,个别区域的疫情、旺季快件量增加等因素影响了快件处理时效。目前,申通快递已推出“一提三补”举措,预计12月15日前后陆续恢复北京地区基层网点常态运营。
美团外卖北京接单骑手增加7000余人
12月15日,美团外卖进一步加强对北京等地骑手的防疫物资补给力度,强化骑手健康保障,同时通过扩大招募范围、跨区调度、加大专项补贴等多种方式保障运力稳定,做好城市保供保畅工作。多重保障举措下,美团外卖在北京的接单骑手数量正在稳步增加,12月14日已环比前日增加7000余人。
北京缓解配送压力,400多个超市门店开设自提点
近日,为缓解线上配送压力,北京物美、永辉、京客隆等重点连锁超市在门店外设立自提点,消费者在线上购物时可以选择“自提”方式,凭自提码到门店外的自提点以“无接触方式”拿取商品,让更多顾客网上下单,店外自提方式缓解配送压力。目前各大连锁超市已在406个门店设立了自提点。
多地倡议居民参与外卖配送
据北京大兴区商务局、北京市丰台区商务局、海淀区人力资源公共服务中心、北京通州区商务局、北京顺义区商务局公众号消息,当前受疫情影响,区内部分外卖企业存在不同程度的运力减弱、订单配送压力较大等情况。结合实际,现向区内广大居民发出倡议:号召居民加入骑手行列。此外,重庆、成都、济南、开封等地的商务局也发出了类似倡议。
快递公司回应“招工只要阳性”:招聘信息不实
日前,网络上出现多张快递公司的招工启示,显示“长期要求阳的,或已经阳过的”,甚至表示“阴的不要”。对此,各家快递公司表示,上述招聘信息纯属“恶搞”,并且明确,严格按照国家政策方向,在招工方面,无论阳性、阴性,均不设特殊门槛。
电商要闻:
每日优鲜再次收到纳斯达克退市警告
近日,每日优鲜官公告, 纳斯达克股票市场的上市资格部门于12月5日致函每日优鲜,称其不再满足继续在纳斯达克全球市场上市所需的1000万美元股东权益要求。根据纳斯达克上市规则,每日优鲜已获得45天的时间,在2023年1月19日之前重新提交一份符合该要求或其他上市标准之一的计划。该通知对公司在纳斯达克上市或交易没有直接影响。今年6月,每日优鲜也曾收到纳斯达克对其股价的通知函。
淘宝支持使用数字人民币付款
12月12日消息,淘宝商品结算页面新增了“数字人民币”一栏,用户可在交易时选择数字人民币进行结算。这意味着这家国内最大的电商平台,与数字货币正面接轨,消费者在购物时可以自主选择更加多元的支付方式。据悉,目前首批用户已经可以在淘宝App上使用数字人民币,正分批次全面开放。
阿里将给予商家百亿规模的信用贷临时额度支持
12月14日,淘宝天猫发布5项支持中小企业发展举措。其中提到,网商银行从今年12月起到明年2月,为符合条件的淘宝天猫商家提供百亿规模的信用贷临时额度支持。对需要采购生产物资的中小企业,淘宝采销宝提供38天免息赊账,单笔最高额度300万。符合条件的淘宝天猫商家可享受极速回款服务,商家发货后,订单即可0账期回款,平均缩短回款周期75天。
京东小时购年货节新增多项招商增长举措
12月14日,京东小时购面向合作商家品牌,发布新店扶持计划和联合营销升级两大核心举措。对新上线的门店,京东小时购将推出专项扶持营销资源包,同时将基于京东到家App和京东App同城频道两大核心场域,在年货节主会场设置新店专属资源位,打造新店专属会场,通过LBS向门店周围的消费者精准展示并推介年货商品,将线上流量精准导入门店。此外,小时购计划投入3亿曝光量级的流量营销资源和约5亿曝光量的站外推广传播资源。
i茅台APP注册用户突破3000万
12月15日,i茅台宣布,当日上午,i茅台APP注册用户突破3000万。据介绍,i茅台注册用户从试运行首日超500万,到上线百日超1900万,再到今天突破3000万。这期间日均申购用户数超300万,日活用户近400万,累计预约人次近19亿。
抖音电商:世界杯核心品类球迷用品较赛前销量增长超400%
12月17日,抖音电商发布了自11月21日至12月15日的世界杯消费数据。据统计,该平台世界杯核心品类球迷用品较赛前销量增长超400%,核心授权官方商家销量增长超200%。吉祥物拉伊卜周边商品在抖音电商里的销量超8万件。在进入决赛的阿根廷队和法国队中,梅西相关商品销量是姆巴佩的45倍。
常熟每日优鲜再被执行241万
天眼查App显示,近日,常熟每日优鲜电子商务有限公司新增两则被执行人信息,执行标的共计241万余元,执行法院分别为宁波市海曙区人民法院和常熟市人民法院。目前,该公司累计被执行金额已超8946万元。
零售速递:
黄光裕再出手为国美注资2亿港元
12月14日晚间,国美零售发布公告称,控股股东黄光裕全资公司Shinning Crown与公司签订贷款协议,Shinning Crown同意向本公司提供2亿港元的贷款。贷款为免息及无抵押,初始期限为六个月,可由订约双方于届满前以书面形式延长。贷款所得款项将由本集团用作一般营运资金。此前在12月8日,黄光裕提供15亿港元贷款给国美。目前两次共计注资35亿港元(约合人民币31亿元)。
步步高超市业态将全面退出四川市场
12月14日,步步高在公告中披露公司战略将做重大调整:超市业态自2022年四季度开始,通过关停并转从四川市场全面退出,江西市场大幅收缩至新余、萍乡、宜春三地,湖南、广西两省也将同步关停并转低效亏损门店;上述市场的购物中心和百货店将继续运营。经测算,这次收缩将产生闭店损失约3至5亿元。
盒马X会员店两店连开,会员规模近300万
继11月25日上海东虹桥店开门纳客后,12月15日,盒马X会员店上海真如店也在线上开业,预计明年1月10日前后线下门店开门迎客。据悉,真如店是盒马X会员店在全国的第九家门店,在上海的第六家店。盒马X会员店总经理孙硕介绍,虽然受疫情影响很大,但盒马X会员店整体发展仍涨势强劲。今年,盒马X会员店销售额同比增长247%,客单价同比增长三成左右,会员规模近300万。
黄光裕本月第四次减持国美零售,持股比例降至277%
港交所最新权益披露资料显示,12月9日,黄光裕出售419,876,000股国美零售股份,涉资716728万港元。出售后,黄光裕最新持股数目为9894亿股,持股比例降至277%。据了解,这已是黄光裕本月第四次减持国美零售。
盒马最大产业基地明年1月投用
12月16日,盒马(中国)有限公司与上海浦东新区航头镇签署战略新发展合作协议。“明年1月,我们设在航头镇的盒马鲜生产业基地就将竣工,明年两三月全面投入使用,”盒马(中国)有限公司联合创始人、副总裁沈丽透露,这个占地约117亩的基地建成后,将成为全球最高水平生鲜商品加工中心、半成品及成品食材研发中心、无人自动化冷链物流中心。
人人乐收关注函
12月14日,人人乐收深交所关注函,关注函称,自2022年12月6日起,公司股票连续七个交易日涨停,连续三次触及股价异动标准,要求确认是否存在应披露而未披露的重大信息,公司基本面是否发生重大变化。
国美成立商商高科技公司,经营范围含新能源汽车销售
天眼查显示,近日,商商高科技(宁波)有限责任公司成立,法定代表人为刘亚楠,注册资本1000万人民币,经营范围包括信息咨询服务、互联网销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售等。股东信息显示,该公司由国美共享网络科技(北京)有限公司全资持股。
苏宁易购集团又被申请强制清算
天眼查App显示,12月14日,苏宁易购集团股份有限公司、大庆苏宁易购销售有限公司新增强制清算申请审查案件,申请人为沈阳众泽贸易有限公司和沈阳斯普特经贸有限公司,经办法院为黑龙江省大庆市中级人民法院。不久前,苏宁易购集团股份有限公司、内江苏宁物流有限公司曾被内江锦华物流有限公司申请破产审查,目前该破产审查案件已被裁定撤回。
永辉超市董事长张轩松解质股份18亿股
12月13日,永辉超市发布关于股东部分股份解质的公告,称该公司董事长张轩松持有公司股份882亿股,占总股本972%,本次解质股份18亿股,占总股本比例198%,剩余被质押股份数量175亿股,剩余被质押股份数量占其所持股份比例为1985%,剩余被质押股份数量占公司总股本比例193%。
物流快讯:
菜鸟联手国货航完成中国大陆首个国际航空货运SAF商业航班飞行
12月15日17时04分,满载着中国制造和中国商品的CA1027航班,在比利时列日机场平稳降落。该航班的顺利降落,标志着菜鸟联手中国国际货运航空股份有限公司,成功完成中国大陆首个国际航空货运可持续航空燃料商业航班的飞行,相比传统航空煤油碳排放可减少85%。
美团无人机宣布在上海首条常态化航线正式启动
12月15日,美团无人机宣布在上海的首条常态化航线正式启动。据悉,该航线位于上海市金山区,无人机会作为区域内运力的重要补充,配合外卖员完成日常配送工作。3公里半径内的外卖需求,配送时间一般不超过15分钟。
过去一年285位饿了么骑手晋升物流经理
12月17日,在第五届饿了么蓝骑士节上,饿了么发布行业首个“骑手成长发展体系”,为骑手不同成长周期提供支持产品。据饿了么数据显示,过去一年,2409名骑手晋升至站长及更高岗位,其中285人成为物流经理。
京东“亚洲一号”建设项目落户顺义
12月14日,在第二十五届北京·香港经济合作研讨洽谈会上,顺义区大孙各庄镇政府与北京之泰仓储服务有限公司签署京东“亚洲一号”建设项目,项目拟落户于京北(大孙各庄)智慧物流园内,建设规模约14万平方米。项目建成后,将配合北京现代物流产业发展战略规划,提升顺义二级物流节点战略地位。
泰国中通开通“中-泰”跨境海运专线
12月15日消息,泰国中通开通了中-泰跨境海运专线,满足跨境电商客户大批量货物跨境运输需求的同时,最大程度帮助客户节省运输成本。泰国中通海运从中国深圳仓、厦门仓、义乌仓出航,通过海上航道将货物运输到泰国曼谷林查班,再由泰国曼谷分拨中心派送至泰国全境。
中国邮政海外仓泰国仓开仓
12月12日消息,中国邮政宣布在泰国曼谷市开设的泰国海外仓正式开仓,服务范围可覆盖泰国全境,可以满足卖家多样化需求,提供更优秀的备货方案,提高物流履约时效并大幅缩减物流费用。
敦豪快递加快中东业务布局
12月13日消息,敦豪快递在阿联酋迪拜开设了一个先进的物流中心,并与巴林机场公司(BAC)签署了一份谅解备忘录,以更好地服务该地区的客户。敦豪快递表示,新设施将发挥迪拜EZDubai的战略位置、定制服务、运营解决方案和创新生态系统优势,加速中东地区物流部门的快速增长,并支持电子商务企业全球扩展。
申通、德邦宣布“春节不打烊”
12月9日和12月12日,申通快递和德邦快递相继宣布2023年“春节不打烊”,继续为商家、消费者提供持续不间断的寄递服务。
达达创始人蒯佳祺退出股东名单
天眼查App显示,12月9日,达达快送关联公司上海趣盛网络科技有限公司发生工商变更,创始人蒯佳祺退出股东行列,新增股东达疆网络科技(上海)有限公司。此前,蒯佳祺已卸任该公司法定代表人、执行董事、总经理,并已卸任达疆网络科技(上海)有限公司职务。
马士基集团换帅:施索仁退休,柯文胜接任
12月12日,马士基集团首席执行官施索仁(Søren Skou )在担任航运业最重要职位七年后,即将在今年底退休(12月31日),而马士基海运与物流业务首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)将接替其职位。
上港集团:中远海运集团协议转让约3476亿股完成过户
12月15日,上港集团发布公告称,上海国际港务(集团)股份有限公司股东中国远洋海运集团有限公司拟将所持有3,476,051,198股公司股份通过协议转让方式转让予中远海运控股股份有限公司。今日,公司收到中远海运集团转来的中国证券登记结算有限责任公司出具的《过户登记确认书》,确认上述股份过户登记手续已于2022年12月14日办理完毕。本次股份协议转让完成后,中远海运集团不再直接持有公司股份,中远海控直接持有3,620,549,712股公司股份,成为公司持股比例超过5%的股东。
出海播报:
传SHEIN正筹备第三方平台,首站或是巴西
12月13日消息,有媒体从SHEIN给投资者的一份内部通知中获悉,SHEIN正在探索超越其销售自有品牌服装的常规业务,建立一个第三方平台,使其他商家能够通过该平台直接向客户销售。SHEIN推进该项目的首站或是巴西,据悉,在拉丁美洲,巴西和墨西哥是Shein的主要市场之一。
值得注意的是,这并不是SHEIN第一次尝试建立一个在线市场,今年10月其推出了一个转售市场SHEINExchange,允许美国客户在其移动应用程序中买卖二手商品。
拼多多TEMU卖家免运费红利即将结束
12月12日消息,有媒体从多位TEMU卖家了解到,拼多多TEMU已经在多个类目卖家群发出通知,平台将减少非爆款的运费承担比例,卖家尽快上款发货,抓住最后一段时间的免运费红利。据平台发出的通知显示,运费是备货单维度调整,具体的调整策略、调整时间待定,但很快就会开始实行。
传京东印尼裁员30%
12月13日消息,据外媒报道,由京东支持的印尼电商平台JDID已正式裁员30%,约200名员工。对此,JDID企业传播与公共事务负责人Setya Yudha Indraswara证实,他所在的团队正在裁员。他表示,这样做是为了应对业务迅速变化的挑战,改善公司的财务状况。管理层采取的步骤之一是精简,以便公司可以继续采取行动以适应变化。不过,JDID确保将继续致力于为受裁员影响的员工提供支持,同时继续提供保险福利。
跨境“老牌”四海商舟宣布倒闭清算
12月14日,江苏四海商舟电子商务有限公司发布一封告员工书,称公司因长期经营困难,已无法继续运营,决定于2022 年12月15日结束经营,终止劳动合同。公司进入清算程序。
据悉,四海商舟算是跨境电商行业的“老人”了,其于2011年获IDG数千万美金投资,同年入选中国行业电子商务优秀服务商30强。2016年其合计流水超过2亿美金,90%以上来自美国。
中国石油上线跨境免税购物平台
12月14日,中国石油在微信公众号宣布,“中油海购”跨境商城于近日正式上线。目前商城在售商品包括一线彩妆、香氛、护肤、个护、母婴、日用、保健、酒水等,9个品类共计622个单品。
阿里巴巴将推100场海外展会,帮助中小商家全球“抢单”
12月12日消息,为响应各地政府组团“抢单”,阿里巴巴旗下跨境电商平台阿里国际站已启动代号为“Digital Hybrid Trade Show”的专项行动,计划近期开始推出至少100场数字化海外展会,首批覆盖美国、德国、英国、日本、土耳其、印度、巴西、迪拜等十余个外贸重要市场。采用线下实体展台+线上数字展会融合的混展模式,国内中小企业有望足不出户就能远程触达海外买家,高效获客。
速卖通加码三项措施帮中小企业抢单
12月14日,跨境电商平台速卖通宣布,在此前一系列出海举措基础上,继续加码三项措施帮中小企业抢单,包括:一个月举办36场商机对接会、春节期间照常发货、在重点海外市场加大投入等。
亚马逊物流轻小商品计划扩展至荷兰、瑞典和波兰
12月15日消息,亚马逊欧洲站发布公告称,亚马逊物流轻小商品计划(Small and Light)现已在荷兰、瑞典和波兰这三个新站点推出。现在,与标准亚马逊物流相比,销售流通快、低单价的轻小商品卖家可以在这些国家和地区享有Prime标志,还可以支付更低的配送费用。
亚马逊推迟应届生入职日期,努力控制员工人数
12月13日消息,据报道,亚马逊的一位发言人证实,该公司正将一些应届毕业生的入职日期推迟大约六个月。除了取消发出去的offer和上个月开启的裁员外,推迟应届生入职日期是亚马逊试图控制其公司员工数量的另一种方式。亚马逊最基层的一系列职位也受到了影响,而到目前为止,裁员主要集中在人力资源等部门。
亚马逊与欧盟达成和解,同意改变一些商业行为惯例
12月16日消息,亚马逊在与欧盟监管机构的和解中同意对其商业行为做出一些改变,从而避免了数十亿美元的潜在罚金。知情人士称,将于12月20日宣布的和解协议将结束欧洲的两项反垄断调查,协议要求亚马逊让竞争对手平等地获得其网站上的宝贵空间,亚马逊还将被禁止使用其收集的独立商户非公开信息来为亚马逊自己的产品提供信息。
亚马逊正面临越南供应商28亿美元诉讼
12月14日消息,据外媒报道,亚马逊面临一家越南仓储系统制造商28亿美元的诉讼,指控这家电子商务巨头在今年在线消费增长放缓后突然减少订单,导致制造商面临产能和原材料过剩的问题。
据了解,该诉讼称,亚马逊是Gilimex最大的客户,2021年的订单总额为1466亿美元。根据诉讼,为了满足亚马逊的需求,Gilimex排挤了包括宜家和哥伦比亚运动服装在内的其他大客户。同时,为了满足亚马逊在疫情期间的需求,Gilimex不得不搬迁生产和包装设施,以便在疫情爆发期间继续生产,并绕过政府的安全措施。
融资/IPO动态:
北交所“航运第一股”国航远洋上市
12月15日,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司在北京证券交易所上市,成为首家在北交所上市的航运企业。本次发行价格为52元/股,发行市盈率为799倍,上市首日即破发。
据了解,国航远洋主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务,是国内干散货运输的大型航运企业之一。招股书显示,本次募集资金投资项目计划购置5艘新造船舶,均为大型干散货船,适宜装载大宗干散货。
ESR:拟透过公募REITs分拆物流资产在上交所独立上市
12月13日,ESR公告称,公司正在考虑透过公开募集基础设施证券投资基金(公募REITs)将位于江苏省昆山市的3个高标准物流项目——江苏富莱德仓储有限公司一期、二期及三期于上海证券交易所上市。
行业政策和趋势:
11月份社会消费品零售总额下降59%
12月15日,国家统计局公布了2022年11月社会消费品零售数据。1月至11月份,社会消费品零售总额为399190亿元,同比下降01%,其中,11月社会消费品零售总额38615亿元,同比下降59%。
国务院:推动解封已关停关闭的邮政快递营业网点
12月15日,国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发《关于进一步畅通邮政快递服务保障民生物资运输的通知》,要求进一步畅通邮政快递服务保障民生物资运输。对于已经关停关闭的邮政快递营业网点,要抓紧推动解封;对于符合防疫要求可以上岗的邮政快递从业人员,要尽快返岗复工。
两大物流利好战略规划出炉
近日,国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》称,到2025年,基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。而在最新印发的《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》中,同样多次提及物流及供应链,其中,流通21处、物流22处、供应链12处。
到2025年上海将打造时尚消费品万亿级消费市场
12月15日,上海市经济和信息化委员会等印发《上海市时尚消费品产业高质量发展行动计划(2022-2025年)》,到2025年,打造具有示范引领作用的时尚消费品万亿级消费市场。预计实现产业规模超5200亿,年均增速5%;培育3-5家营业收入千亿级领军企业集团,20家百亿级头部企业集团,200家十亿级重点企业,培育一批专精特新时尚

土耳其推动“中间走廊”和“一带一路”对接

3月25日,土耳其总统埃尔多安在安卡拉会见中国国务委员兼外长王毅。埃尔多安表示,土方期待推动土“中间走廊”计划和“一带一路”倡议对接,深化互联互通、基础设施建设、投资等领域合作,促进双边贸易平衡发展,推动使用本币结算。王毅强调,双方要稳步推进大项目合作,实现互利共赢。中方将鼓励更多中国企业进口土优质产品,加大对土投资。(中国外交部)

陕西省推进“一带一路”建设

4月2日,陕西省全省推进“一带一路”建设工作领导小组会议在西安召开,会议审议并原则通过了《陕西省推进“一带一路”建设2021年工作要点》。会上,陕西省省长、省推进“一带一路”建设工作领导小组组长赵一德主持并讲话,就2021年陕西推进“一带一路”建设提出了六点要求。其中,在中欧班列方面,提出了要以中欧班列(西安)集结中心建设为重点,统筹港城港贸港产发展,着力构建亚欧陆海贸易大通道的要求。会议还研究了推进西安“一带一路”综合试验区建设、国际合作园区建设,以及进一步加强“一带一路”境外安全保障等工作,并决定增补省司法厅等7家单位为领导小组成员…(中国一带一路网)

德国杜伊斯堡市加强“一带一路”研究

从德国杜伊斯堡市方面获悉,该市日前同杜伊斯堡-埃森大学东亚研究所合作启动了“中国战略-新丝绸之路”研究项目,以分析“一带一路”倡议在商业、政治和 社会 领域带来的机遇与挑战,以及杜伊斯堡、鲁尔区和北威州如何更好地从与中国及沿线国家的合作中获益。据悉,该项目获得北威州经济部、杜伊斯堡市和当地多家机构出资支持。据杜伊斯堡市长林克介绍,中欧班列令杜伊斯堡乃至整个北威州的国际知名度越来越高,2014年至今,在杜伊斯堡落户的中国企业数量已翻了三番,达到120家。(中国新闻网)

美版“一带一路”计划是一种战略错位

据外媒报道,美国总统拜登于近日发表主张,意图与其盟友建立一个由“民主国家”牵头的基础设施建设计划,以此与中国“一带一路”倡议相抗衡,但该提议似乎过于异想天开。据报道,英国政府未表现出太大兴趣,德国总理默克尔也在近日受访时表示,“欧盟在中国的利益与美国不完全一致,有自己的方向”。此番言论似乎在有意无意地给美方的提议泼冷水。有文章评论称,美版“一带一路”计划恐怕最终无法落地实施,其原因有二:


武汉中欧班列再发德国杜伊斯堡

4月8日清晨5点半,一列编组50辆、满载600余吨武汉及湖北地区企业生产的 汽车 零配件、通讯产品、衣服鞋帽、防疫物资等的X8015次列车从武汉吴家山站开出,经由阿拉山口出境,前往德国杜伊斯堡。据介绍,这是车站4月以来开出的第5趟中欧班列,也是今年开出的第41列中欧班列,开行量是2020年同期的2倍多。据悉,车站还将于4月10日开行1趟中欧班列。(新华社)

哈尔滨中欧班列发运量同比增长259%

4月8日消息,今年一季度哈尔滨中欧班列开行数量和货物发运量逆势增长,1-3月共发运国际货运班列136列,发运箱量共计10,532个标箱,发运量同比增长259%,其中俄线出口班列开行27列,发运2,382个标箱;俄线进口班列开行94列,发运7,680个标箱;欧线进出口货物共发运470个标箱,其中本土定制班列的开行质量再度提升。据了解,哈尔滨中欧班列货物主要出口国为俄罗斯,主要货品以有机饲料、机械设备、 汽车 及配件等为主;进口方面,回程货源则以 汽车 零配为主,俄罗斯方向回程货源则以纸浆、板材和煤炭为主,俄线进口相较去年同比增长了47485%。(哈欧物流)

“大连-别雷拉斯特”商品车中欧班列发车

4月8日上午,由辽港集团运营的“大连-别雷拉斯特”商品车中欧班列,在大连港集装箱铁路中心站首发。据介绍,首趟“大连-别雷拉斯特”商品车中欧班列共载150辆中国自主品牌商品 汽车 ,该批商品车采用国内首创的“滚装运输+中欧班列”综合物流模式,于3月末由宁波海运至大连 汽车 码头,完成卸船、装箱等 *** 作环节后,再搭乘中欧班列发往莫斯科别雷拉斯特物流中心。据悉,以往该款商品车经海运方式前往俄罗斯地区,全程用时35-40天,而现在可节省约20天时间。(九派新闻)

一季度中越跨境班列开行数同比增长134%

4月8日消息,今年一季度,中铁南宁局集团公司累计开行中越跨境班列75列,同比增长134%。据悉,南宁局集团公司为客户制定运输方案,促进跨境货运实现“公转铁”运输,成立班列服务小组,全程盯控各运输环节,确保班列运输安全高效,同时在进口货运组织上吸引服装、鞋帽等货源通过回程班列运输,进一步提高中越跨境班列服务质量。下一步,南宁局集团公司将继续优化中越跨境班列货源结构,与相关企业联合制订南宁发往老挝的化肥班列开行计划,不断扩大跨境班列辐射面。(人民铁道网)

浙江中欧班列今年首季开行513列

今年1-3月,浙江中欧班列共开行513列,发运42,874个标箱,进出口箱量同比增长3735%。今年以来,义乌中欧班列共开行334列,发运27,874个标箱,进出口箱量同比增长3115%。其中,去程班列264列、21,964个标箱,出口箱量同比增长2242%;回程班列70列、5,910个标箱。金华中欧班列开行179列,发运15,000个标箱,进出口箱量同比增长547%。其中,去程班列94列、7,922个标箱,出口箱量同比增长242%;回程班列85列、7,078个标箱。下一步,中铁上海局集团公司金华货运中心、中铁集装箱公司上海分公司等铁路部门将与金华、义乌等市政府、班列平台公司、海关形成“四位一体”合作协调运作机制,深入实施义乌、金华双平台“双轮驱动”策略,形成合力打好今年浙江中欧班列开行“必保1,500列、争取1,800列”的攻坚战、团体战。(中国义乌网)

赣深组合港开行“双区联动”跨境电商班列

4月7日,赣州深圳组合港开通运营暨“双区联动”跨境电商班列开行仪式在赣州国际陆港举行,标志着赣粤两省在深化开放合作上又取得一重要成果。据了解,赣深组合港历经3个月的进出口试运行,现已顺利进出口货物194票197个集装箱,较以往通关模式,预计可为企业节约30%左右的成本,每年可为企业节约1,500余万元。(中新网江西)

齐鲁号”欧亚班列拓展欧洲方向物流大通道

4月6日,“齐鲁号”欧亚班列首班芬兰回程班列顺利抵达上合示范区青岛多式联运中心,标志着“齐鲁号”欧亚班列依托上合示范区多式联运中心,将服务范围由上合组织国家进一步拓展到北欧地区。今年一季度,“齐鲁号”欧亚班列累计开行380列,同比增长271%,发送约311万标箱,同比增长258%;新开通山东直达阿塞拜疆、芬兰的班列运线,并通过海铁联运方式延伸至英国。目前,“齐鲁号”欧亚班列城市间线路已达46条,可直达“一带一路”沿线19个国家的49个城市。(新时报)

伊犁开行首列中欧瓷砖运输专列

4月4日,首列“伊犁-阿拉木图”国际瓷砖专列搭载总重2,700吨瓷转,从霍尔果斯站布列开车站驶出,标志着布列开车站已从零星运输瓷砖转向班列运输。据了解,布列开车站位于伊宁县境内伊东工业园区,有两条货物装卸线。近年来,伊东工业园区逐渐形成产业集群,去年生产瓷砖1,0727万平方米,依托区位优势,打开了中亚市场,产品需求持续增长。后续,当地陶瓷企业还将根据出口需求,向中铁乌鲁木齐局集团公司申请开行专列。(伊犁新闻网)

安徽本土二手车首次搭乘班列出口中亚

4月3日,一列搭载100个标箱货物的中欧班列从合肥北站物流基地启程,途经霍尔果斯口岸,前往哈萨克斯坦阿拉木图。据悉,该趟班列搭载的12个标箱内装有来自安徽本土的二手车,总货值近13万美元。这是安徽二手车首次通过国际铁路运输通道走向国际市场,是安徽二手车行业走出海外的一次新尝试,预计17天后到达吉尔吉斯坦阿拉梅金车站。另外,从合肥国际陆港获悉,合肥中欧班列今年一季度共开行108列,同比增长333%。(中国新闻网)

湖南直达东盟首趟国际货运班列出境

4月3日,“长沙-河内”东盟国际货运班列从广西凭祥铁路口岸出境。这是湖南直达东盟国家的首趟国际货运班列。该班列搭载82个标箱、573吨重的玻璃瓶、二氧化硅等货物,于3月31日从长沙北站始发,4月3日在凭祥海关监管下办结海关手续,发往越南河内。据介绍,湖南开通东盟班列后,货运时间较以往节省3天时间。据悉,该线东盟班列将逐步实现每周一班的常态化开行。(中国新闻网)

“昆山制造”搭乘中欧班列出口

3月29日,一辆装载戴尔笔记本电脑的货车驶出昆山综保区。这批货物将搭乘中欧班列预计在三周后到达戴尔欧洲的分拨中心。据介绍,今年以来,戴尔通过搭乘中欧班列出口货物10批次,货物及货值均呈现增长趋势。据悉,通过中欧班列出口货物,价格上比空运便宜20%-30%,每年可节省数百万元的空运费用,时效上较海运快1-2周。(海关总署)

长三角中欧班列一季度开行情况

据报道,今年以来,长三角铁路充分发挥区位优势,加强中欧班列运输组织,围绕长三角经济区域重点产业链,优化海铁联运网络,加强国铁通道运力保障。中国铁路上海局集团有限公司日前发布消息,今年一季度,长三角共开行中欧(含中亚)班列618列,同比增长702%。(江苏省交通运输厅)

中航电测产品搭上中欧班列专列首班车

3月31日,中欧班列“汉西欧”专列正式首发,满载43车、共计1,100余吨中航电测精密仪器、汉中农特产品、日用百货等出口商品从汉中褒河物流园发往欧洲。据悉,班列于西安港分拨,编组后再由阿拉山口出境,最终抵达中航电欧洲分公司,全程运行9,500公路,用时23天。(中国航空报)


“向塘-舟山港”铁海联运班列今年发运破百

4月7日,一列满载胶带、食盐、打印机碳粉盒等102个标箱的外贸货物列车驶出江西南昌向塘国际陆港,并于20个小时后抵达宁波舟山港,随后转海运出口至北美、欧洲、东南亚、中东等国。据悉,该趟列车发运标志着自今年以来,该线铁海联运班列累计突破100列,较去年提前了66天。据介绍,未来南昌向塘国际陆港将与宁波舟山港继续加强合作,逐步引入船公司资源,设立提还箱点、签署CCA协议,实现国际贸易提单签发内陆,构建内陆启运或指运模式,真正意义实现全程运输“一单到底”,建立健全铁海联运生态体系。(中国日报网)


今年一季度国家铁路发送货物92亿吨

据中国国家铁路集团有限公司9日消息,今年一季度,国家铁路发送货物92亿吨,同比增加9,880万吨、增长12%。据国铁集团货运部负责人介绍,铁路部门扩充了货物运输能力,积极适应运输结构调整、货运“公转铁”的要求,优化运输组织,增开货列,国家铁路日均装车1689万车,同比增加21,054车、增长142%。此外,除保障重点物资运输和提升服务品质外,铁路部门还加强了国际联运组织,充分发挥中欧班列战略通道作用,持续实施口岸扩能增效工程,与国外铁路部门密切合作,确保国际供应链稳定畅通,中欧班列开行3,345列、发送317万标箱,同比分别增长70%、79%。同步发展西部陆海新通道班列,与其他交通方式有效衔接,西部陆海新通道班列开行333列、发送货物182万标箱,同比分别增长170%、183%(人民网)

1-2月中欧经俄铁路过境运量增长15倍

俄铁新闻处对外消息称,2021年1-2月中欧经俄罗斯的铁路过境货运量与2020年同期相比增加了15倍。据透露,1-2月中欧经俄铁基础设施运线上共计运输了1093万个标箱,中欧方向的运量超过716万个标箱,增长15倍,欧中方向的运量为377万个标箱,增长14倍。据环球时报称,2021年1-2月中欧班列数量增长了96%,达2,213次。同时,1-2月中欧班列货物运输量也创 历史 新高,达209,000个标箱,较去年增长106%。自2020年5月以来,平均每月发车1,000多班。(每日经济)

哈铁再发暂停至阿拉山口方向运输的禁令

哈铁货运新闻中心消息,哈萨克斯坦铁路部门再次颁布临时禁令,2021年4月5日至15日,哈方暂停向多斯特克-阿拉山口口岸方向运输所有货物。集装箱货物运输除外。据了解,该禁令是根据现阶段物流情况作出的决定,目前已有140多趟列车暂时停运,另有1,900辆装有食品的货车闲置4月有余,并等待验收。哈铁方表示,在禁令期间,哈方计划将滞留的火车和谷物运输车全部转移给中方。(KKACT)

中欧间经加里宁格勒铁运箱量增长9倍

据俄罗斯加里宁格勒铁路公司新闻处发布消息称,今年第一季度,中国往返欧洲通过加里宁格勒的铁路集装箱过境运量增长了9倍。据悉,今年1-3月,途径加里宁格勒铁路基础设施的中欧箱量超过了23万个标准箱。此外据了解,今年加里宁格勒干线还将组织一趟从中国发往芬兰和丹麦的集装箱班列。(中俄资讯网)

阿塞拜疆计划重开一条重要铁路线

据外媒报道,阿塞拜疆计划恢复一条被遗忘的高加索铁路。据悉,该铁路可连通与伊朗接壤的飞地纳希切万(Nakhchivan),可进一步加强国际南北运输走廊的连通性,将俄罗斯与波斯湾甚至更远的印度连接起来。据了解,俄罗斯是最早支持阿塞拜疆发展铁路和促进其发展计划的倡导者之一,而伊朗也从中看到了机会,认为这一铁路线的重建可为其提供打通跨高加索铁路通道。外媒文章还评论称,如果纳希切万铁路建成,巴库-第比利斯-卡尔斯运输走廊(BTK)或将失去部分货运量,阿塞拜疆和亚美尼亚都将获得通往对方领土的直达铁路。(railfreightcn)

波兰中部新场站开建,将提供中转服务

据外媒报道,瑞士一多式联运运营商正在波兰中部着手建设一个新多式联运场站,以处理中欧间的往来货物。据悉,新场站位于波兰华沙附近一个名为Brwinów的城市。预计2022年秋,该场站的4条转运轨道便可处理740米长的货列。据介绍,该中转站占地约14公顷,包括一个42,000平方米的堆场,4条最小长度为750米的转运轨道和行政大楼,后续该场站还将增加3条转运轨道和龙门吊,最大货物处理能力为每年18万个标箱。工程建设完工后,场站将提供公铁转运服务、仓储及“最后一英里”等附加服务。(最铁运Railfreight)

俄期待建设阿尔泰入疆的跨境铁运通道

据俄媒援引俄铁副总阿列克谢•希洛的言论称,俄罗斯铁路公司正考虑计划在俄阿尔泰共和国与新疆维吾尔自治区边界上建立与中国最短的跨境铁路运输走廊。希洛表示,希望研究从阿尔泰进入中国口岸的相关问题,这或将是通往中国的最短通道,虽然途径区域位于山区,建设隧道价格昂贵,但完全可以修建铁路桥。据透露,该项目尚未与北京进行探讨。此外,希洛还补充称,正考虑其它方案,包括开启通过哈萨克斯坦和蒙古国的走廊,以及俄外贝加尔边疆区提出的在普里额尔古纳斯克附近建设边境口岸的方案。(中俄资讯网)

中欧e单通20版本发布

据报道,作为全国首个基于中欧班列多式联运“一单制”的跨境区块链平台,中欧e单通4月1日正式升级为20版本,将推动中欧班列沿线贸易金融畅通,实现小微外贸企业金融的可获得性。据了解,中欧e单通20是工商银行持续推动区块链技术在中欧班列等跨境经贸领域的又一次创新 探索 ,中欧e单通在升级后将“一单制”单据线上签发和“外贸e贷”两大功能一并投产,企业登录平台或四川单一窗口即可查询授信,线上提款秒到账。据悉,新版本可利用平台上“一单制”单据的签发数据结合中国工商银行的内部大数据及其他可靠数据来源,运用相关技术,针对小微外贸企业经营特点、跨境物流、资金路径,为企业进行“多信息画像”,从而核定一个融资额度,企业无需另外提供担保抵押,便可根据需要来自行提款和还款,不仅适用于使用中欧班列的沿线企业,也延伸惠及具有真实跨境贸易的四川省内所有小微外贸企业…(四川日报)

全球铁空海运力均严重匮乏

据外媒报道,苏伊士运河已通航,但对全球供应链的影响仍在持续。据透露,早在苏伊士运河拥堵一周前,中欧班列运力已处于紧张状态,甚至到5月底的舱位也都几乎预售完。此外,一些班列平台公司取消了部分开行计划,运力紧张的状况加剧了。有物流企业表示,尽管海运出现遭遇运河拥堵危机,但由于铁路运力空间有限,以及口岸积压问题,中欧铁路运输并未因此获得什么利好。真实的情况是:全球货物运输,无论是铁路、航空还是海运,运力都十分匮乏。托运人的选择其实很少。( 探索 新丝路)


阿拉山口口岸98天通行中欧班列1,500列

4月8日中午,一列从德国萨斯尼茨始发、满载 汽车 配件、工程设备、家具卫浴等货物的“长安号”返程中欧班列,顺利入境到达阿拉山口口岸,这是今年阿拉山口口岸通行的第1,500列中欧班列,标志着阿拉山口海关10年来累计监管进出境中欧班列突破18万列。据悉,由阿拉山口进出境的中欧班列日均超15列,达成1,500列较去年提前了42天。据了解,目前由阿拉山口通行的班列线共计22条,可达德国、波兰、俄罗斯等13个国家,货物品类涉及 汽车 及配件、棉纱、木材、铁矿、食品、机械设备、电子产品、日用百货8大类200余种。(中国日报网)

二连口岸首次采用“公转铁”方式出口果蔬

二连海关8日对外消息指,该海关日前在二连浩特口岸顺利验放首批“公转铁”出口果蔬6车,货重2972吨,货值2475万元人民币。这意味着二连口岸首次采用公路转铁路的运输方式出口果蔬。据了解,由于近期蒙古国疫情形势严峻,二连公路口岸货运通道实行临时管制措施,载货 汽车 出境抵达扎门乌德后,空车无法返回,只能暂留口岸。此次采用公铁联运方式,二连海关协调铁路设立果蔬“公铁联运”专用装卸区,通过铁路将果蔬运输至扎门乌德口岸,再由蒙方将运达的果蔬换装到厢式货车上,继续运往最终目的地。(中国新闻网)

乌鲁木齐海关与重庆海关签署合作备忘录

4月7日,乌鲁木齐海关与重庆海关在重庆市签署了《推进中哈“关铁通”项目实施合作备忘录》,双方将通过新一轮合作,建立更加紧密化、长期化、制度化、规范化的合作机制,提升中欧班列通关便利化水平,助推中欧班列提速发展。据介绍,两地海关此次签署合作备忘录是支持推进“一带一路”和“三智”合作理念的重要举措。根据合作备忘录,双方共同制定详细工作方案,明确职责,并结合“海关三级指挥体系”加强联系沟通,及时协调解决各类突发情况及问题;对中哈双方监管法规政策、铁路场站实际情况开展调查研究;建立“关级会晤+日常联络”“互助协作”机制、“联席会议”制度,联合推动项目实施。(中国日报)

哈铁两大口岸进出境中欧班列增长强劲

4月6日消息,今年以来,中铁哈尔滨局集团公司加大组织力度,全力承接海运转移铁路货源,实现中欧班列运输强劲增长。截至3月31日,今年一季度经由该集团公司所属的满洲里和绥芬河两大口岸站,其出入境中欧班列达1,053列、99,902个标箱,同比增长767%。2013年开行至今,经满洲里、绥芬河站出入境的中欧班列累计超过10,000列。(东北网)

二连口岸今年进出境中欧班列突破600列

二连海关6日对外消息指,今年截至4月5日,通过二连浩特口岸出入境的中欧班列达627列,较2020年突破600列提前了31天。据了解,中欧班列在二连浩特口岸开行至今,运行线路已增至45条,进口货物品类包括板材、木浆、建材、白砂糖、葵花籽、亚麻籽、葵花籽油等,出口货物品类则在纺织品、日用品、家电产品等基础上增加了机电产品、小轿车、 汽车 成套散件、光伏产品等高附加值商品。(中国新闻网)

石家庄鹿泉海关一季度监管中欧班列42列

4月6日5时许,一列满载箱包、机械配件等“河北制造”货物的中欧班列从石家庄冀中南智能港发出,驶往莫斯科。据介绍,目前冀中南智能港已开通3条国际线,全部实现图定化运营,连通亚欧大陆10多个国家和地区,成为河北省中欧班列核心陆港。今年一季度,该关共监管中欧班列42列,同比增长2倍;监管3,991个标箱、货值848亿元,同比分别增长21倍和32倍。(河北日报)

阿拉山口出口跨境电商包裹突破5千万件

4月2日,一批来自江苏、广东的7433万件跨境电商包裹从阿拉山口出境,预计在15天后抵达比利时布鲁塞尔。自去年阿拉山口首次开展跨境电商业务以来,阿拉山口海关累计监管出口跨境电商包裹突破5,000万件,达5,04309万件,货值14亿美元。据悉,自今年1月21日阿拉山口上线运行海关9610模式出口跨境电商零售业务以来,虽受疫情影响,仍出口包裹3,841万件,今年以来已出口超1,200万件。据介绍,跨境电商货物通过中欧班列可在15日之内抵达欧洲,较海运时间缩减80%,价格仅为空运的20%。预计今年通过阿拉山口口岸出口的跨境电商包裹将突破6千万件。(中国日报网)


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