超音速飞机为什么那么快,什么原理?

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超音速飞机为什么那么快,什么原理?
为什么里面的人不失重,这样的程度了,下降为什么还呆在原地,起飞也在这里??
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超音速飞机的英文:supersonic aircraft
目前各国正在对一种超音速冲压喷射发动机进行试验,以用于商业用途。澳洲昆士兰大学的特超音速中心将在今年6月底和7月初进行这种发动机的首次试验,实验用的发动机样机使用高速气流点燃无污染的氢气,造价超过100万澳元。
但专家指出,目前无人驾驶的超音速飞机最大的用途还是在军事上。
目前的飞行速度纪录由美国的X-15飞机在1967年10月创下,为67马赫;但X-15以火箭做动力,自身带有燃料和氧化剂。而X-43A的发动机属吸气型,飞机携带氢气做燃料,从大气层吸取氧气混合燃烧。目前最快的吸气型飞机是美国的SR-71“黑鸟”侦察机。飞行速度大约31马赫。美国还在研制“曙光女神”高速侦察机,其结构不同于现有的飞机和航天器,已多次试飞,速度为45至6马赫。据称,它将取代SR-71侦察机,既可实施侦察,也可执行攻击任务。
法国国家航空航天公司与航空航天研究院,正在研制一种HAHV高空高速无人驾驶侦察机,其速度达6至8马赫,航程可达2000公里。在30-35公里高度上,它能实行电子情报搜集等多种任务,尤其擅长于侦察视界外敌防空阵地情况。
印度航空开发署研制的轻型超音速战斗机今年1月首次试飞成功。
超音速飞机如何产生强大推力
音速:音速约为每秒钟340米。马赫:超高速单位,物体运动的速度与音速的比值为马赫或马赫数。亚音速:速度小于1马赫。超音速:速度在1至5马赫间。高超音速:速度在5马赫以上。
高超音速飞机采用的是超音速燃烧冲压发动机,它类属于冲压发动机。冲压发动机的原理由法国人雷恩洛兰于1913年提出,1939年首次被德国用于V-1飞 *** 上。冲压发动机由进气道、燃烧室、推进喷管三部分组成,它比涡轮喷气发动机简单得多。冲压是利用迎面气流进入发动机后减速、提高静压的过程。该过程不需要高速旋转的、复杂的压气机。高速气流经扩张减速,气压和温度升高后,进入燃烧室与燃油混合燃烧,温度为2000—2200℃,甚至更高,经膨胀加速,由喷口高速排出,产生推力。
冲压喷气发动机目前分为亚音速、超音速、超音速燃烧(或高超音速)三类。亚音速冲压发动机以航空煤油为燃料,采用扩散形进气道和收敛形喷管,飞行时增压比不超过189。速度在小于05马赫时一般无法工作。超音速冲压发动机采用超音速进气道,燃烧室入口为亚音速气流,采用收敛形或收敛扩散形喷管。用航空煤油或烃类作为燃料。推进速度为2至5马赫,可用于超音速靶机和地对空导 *** 。超音速燃烧(高超音速)发动机是一种使用碳氢燃料或液氢燃料新颖的发动机,空气在发动机内的流速始终保持为超音速,飞行速度高达5至16马赫。
超音速飞机与喷气发动机的区别
今天喷气式飞机使用的最普通的喷气发动机是涡扇喷气发动机。带有外涵道的喷气发动机的早期设计出现在20世纪30年代。40和50年代,人们对早期的涡扇发动机进行了试验。然而,由于对风扇叶片设计制造的要求非常高,因此直到60年代,人们才得以制造出符合涡扇发动机要求的风扇叶片,从而揭开了涡扇发动机实用化的阶段。涡扇喷气发动机由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,发动机利用气压机先对进入发动机的空气进行压缩,压缩的空气和燃料混合并被点燃,随后气体爆炸推动飞机前进,后面的涡扇和前面的压缩机处在同一根轴承上。
超音速燃烧发动机同涡扇喷气发动机存在不同。其实,它也有别于火箭发动机。虽然,多级火箭的速度极高,可达20多马赫,但是它携带着全部的燃料,因而在相同体积的情况下,其有效负载低于安装有超音速燃烧冲压发动机的飞行器。
编辑于 2009-06-12
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572020-06-09
超音速飞机为什么能超音速?
超音速飞机,在飞行速度接近音速的情况下,会产生一种叫做“音爆”的现象。 其原理就是,飞机再以接近音速飞行时,飞机机身产生的噪音,无法超越飞机向飞机前部传播,而是把噪音的能量一波一波的积累在飞机前部的周围,当这种积累达到一定强度的时候,就会产生一种类似于打雷的声音,这就好比把飞机的噪音先储存起来,然后一下释放,据说这种噪音非常强烈,以至于能把一些家禽家畜致死。 但是当飞机超越了音速的时候,噪音总是被飞机落在身后,于是“噪音积累”的情况又消失了。 我想楼主说的事情,应该是考虑了油耗和噪音影响两方面因素后作出的规定,即等于音速会有音爆产生,对经过地产生不良影响,如果低于音速,对于超音速飞机来说燃油经济性不好,因此规定必须高于音速飞行,是比较可行的办法。
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超音速飞机的原理
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飞机为什么能够飞起来?什么原理?
飞机是由动力装置产生前进动力,由固定机翼产生升力,在大气层中飞行的重于空气的航空器。它比空气重,又不能像鸟那样扇动翅膀,但是飞机却能升入空中。原来飞机机翼并不是平平伸展的,而是向上凸起一些,这样当飞机水平前进时,迎面而来的气流就在机翼上产生向上的升力,使飞机升入空中。飞机飞行速度越快、机翼面积越大,所产生的升力就越大,所以飞机在起飞前需要在机场跑道上行进一段距离才能升空,而且飞机不能飞到没有空气的地方。 早期的飞机靠机身前端的螺旋桨旋转产生牵引力向前运动。螺旋桨产生的牵引力不大,飞机飞行的速度也不快。1939年8月27日,第一架喷气式飞机飞行成功,大大提高了飞机的飞行速度。喷气发动机是把吸入的空气压缩,再与燃料混合燃烧,形成高温高压气体向后喷出,产生强大的推动力,使飞机高速飞行。 现在,飞机的飞行速度可以几倍于声音在空气中传播的速度(每秒340米),驾驶这样的飞机,只需十几个小时就能环绕地球赤道一周,这样的飞机叫做超音速飞机。制造超音速飞机不仅需要先进的喷气发动机,还需要在飞机的制造材料、飞机的外形设计等方面达到很高的要求,是一项非常复杂的技术。现在,除了先进的战斗机、侦察机外,一些大型的客机也是超音速飞机。不过,螺旋桨飞机并没有被淘汰,在许多不需要高速度飞行的工作中(如喷洒农药、森林防火),螺旋桨飞机仍发挥着重要的作用
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请问什么是亚音速飞机,它的飞行原理是什么?它的飞行速度有多快?
飞行器以马赫数小于08的速度在大气中的飞行(见飞行速度)。 飞行器在作亚音速飞行时无激波产生,这时影响其空气动力特性的主要因素是粘性和气流分离。当马赫数大于 03时,必须考虑空气压缩性的影响,在M=03~08的飞行区内,雷诺数和马赫数都影响飞机的空气动力特性,因此需要作压缩性修正。飞机作小迎角飞行时,表面摩擦阻力是飞机阻力的主要部分,为了减小阻力,希望翼面上的气流保持层流流动。作大迎角飞行时,则要求延迟气流的分离和防止失速。亚音速飞机的最大飞行速度一般以临界马赫数(飞机表面最大流速达到当地音速的来流M数)为限。对飞机性能的主要要求是升阻比大,最大升力系数高。在高亚音速(M=08~09)飞行时,降低最小阻力系数的要求就更加突出。超音速飞机进行亚音速飞行时,除某些动作受到性能限制外,主要是为了省油,并可用于起飞、爬升、巡航、待机、下滑返航、着陆、编队和某些特技飞行等。超音速飞机的气动布局和 *** 纵系统布局的特点常常影响其亚音速的飞行特性,如起飞离地速度、着陆速度、着陆下滑速度,下滑率和下滑角都比亚音速飞机的大,因而飞机起飞和着陆滑跑的距离大为增加,从而需要有更长的跑道。在高亚音速飞行时,飞机对纵向 *** 纵的反应过于灵敏,容易引起无意的俯仰摇摆。着陆状态的横向静稳定性过大,使得飞机对外部小的扰动和纵向 *** 纵反应增强,对侧风的反应也过于灵敏。
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超音速战斗机,最快的超了几倍音速,为何能达到超音速?
CNET科技资讯网 11月18日国际报道 经过一天的延迟,美国国家航空航天局(NASA)试飞了一架试验性质的火箭动力飞机,该飞机时速接近7000 英里,打破了飞行速度记录。 X-43A"scramjet" 这次的试飞是一系列试飞中的第三次,也是最大胆的一次。第二次试飞达到了5000 英里/ 小时,其第一次试飞因为火箭助推器除了问题而取消了。星期二的飞行达到了10马赫,大约是十倍音速。 这次测试的目的是检验超声速引擎的能力和飞机在极高速度下的性能,NASA的研究人员宣布这次测试是成功的。 不同的喷气式发动机通常使用内转子来压缩空气,而X-43的发动机与此有本质上的区别。scramjet就像一个简单的管道,通过一个很大的入口摄入空气,然后通过一个窄得多的通道把空气排出。 这种火箭式飞机先由B-52轰炸机携带到40000 英尺的起始高度,然后脱离。接着由火箭把飞机推送到它的最大高度 110000 英尺,此后火箭和飞机分离,由飞机靠自己的动力飞行。以10马赫的速度飞行,可以在大约半小时内从华盛顿飞到洛杉矶。
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五一游记日记1

昨天,我们正在吃饭的时候,妈妈说:“咱们五一节要去石泉”。我说“:都有谁啊?”妈妈说:“有露阳阿姨、姥姥、三舅舅,等等”。我当时非常兴奋,可是我又问了起来,那我还去不去合阳了?妈妈说:不去了。我说:好吧。妈妈还说:“以后有机会再去合阳。”我又说:“只有我一个小朋友多没意思啊。”妈妈说还有宋小雨呢。她是和我一样大的小女孩,我很高兴,也很期待。

第二天我们要一起去石泉。我们出发了,此时,我的心情非常激动。因为我听妈妈说:石泉的风景非常美丽。车一开,我就开始吃我们准备的零食,因为那里边的零食都是我最爱吃的零食了。到了我三舅舅的单位门口,要去旅游的人都已经到齐了,那里边的人我一个都不认识,我姥姥还认识一个人呢。

一开始我三舅舅就走错路了,他还以为别人走错路了呢,当时我很气愤,因为我还想快点到达目的地呢。我一转头发现,外面的风景十分美丽,可是我又不太爱看风景。所以我想和露阳阿姨玩一会儿,可是我发现她已经睡着了——算了吧。外面有一个人在发传单,我姥姥拿了一看上面的房子非常漂亮,我觉得没什么,妈妈用那张纸叠了一架飞机,我刚准备飞呢,妈妈又说:不能飞影响三舅舅开车。我只好把飞机放在了后面。在路上我们通过了许许多多的隧道。我发现有一个隧道的名字很奇怪叫:木瓜隧道。终于我们到达了目的地,首先我就在宾馆里看电视。妈妈和姥姥说让我出去走走,当时我很不乐意可是我们刚走了一会,就发现了沙滩!这个沙滩有个好听的名字叫“子午银滩”。我第一个喊:“我要玩,我要玩”妈妈说:好。我又说;你也得下去。妈妈说:“没问题。”我们高兴的下了沙滩,我说:咱们堆城堡吧!妈妈说:好。我们堆呀堆呀,堆了半天还是一个土堆,哈哈哈,接着我们又玩起了飞镖,我总是扔不高。妈妈告诉我扔飞镖的技巧后,才慢慢扔的又远又高了。玩了一会儿,我们就离开了沙滩,回到宾馆。我和妈妈好好的洗了一个澡,把身上的细沙都彻底洗掉了。洗完以后,就开始吃下午饭,吃完了下午饭天已经黑了,可是我还没睡觉,我在看电视呢,等到电视节目完了,我就睡觉了,第二天,也就是我要离开的那一天,我在那里照了几张照片作为纪念,我又摘了几颗樱桃,中午到了,我们开始吃饭,吃完了饭我们就要离开了,我依依不舍的告别了石泉。

五一游记日记2

今天,我起来也是难得的早,因因为我们要在邹城火车站乘1114次列车(汉口——青岛)坐到泰安,快看看,有什么趣事。孬事。好事。新鲜事?想看吗?

1114次列车发动了,即将开始“泰安两日游”,这是20xx年以来第二次坐火车,也是难得的机会,“飞船”经过一小时半到达泰安站。坐“三轮机动车”到达岱庙,咦?怎么写的是“岱庙”?有可能是老字,岱庙的景色宜人,看真实的“岱庙”,得看下一段,“专为岱庙设计”,不出门,能看岱庙,省路呀!更省力!

来到了“龟背碑”,是人们称“岱庙看的碑”。吓我一跳,我以为“古埃及方尖碑”呢!来到像长城一样的东西,还写的字,有许多旗子,“长长的城墙和美丽的角楼倒映在河面上”,是以前的课文,现在也不例外,长长的“长城”和美丽的角楼浮现出仙境的感觉。又来到了花园,寺庙,又来到了地质公园,才留恋不舍地离开了岱庙。又上了麦当劳吃午餐,我们上午有一个新的收获,我竟然把妈妈喊成爸爸,引得妈妈忍不住哈哈大笑。

“机动车”再次“现身”,从“麦当劳车站”左右停放,还可以看到“M”。一路上,汽油味几乎熏天,好不容易到站了,碰上“极端天气”强热,到红门了,热汗依然没下去,好着呢!12:33进入了泰山,由于太累,停了一下,哎,好天!1:15到了斗母宫,我们一看地图,呀!连三分之一都不到,过了一个多小时,哎!中天门终于到了,买了姜糖,不过,我还是喜欢吃糖的,哈哈!到了歪脖子树,是“四槐树 ”景点,5:00到了对松山,反正,还有20多分钟就是“快活三里”,什么含义呢?这就是以前路不好走,以后好走了。到了十八盘,什么快活三里!一点也不好走,又过了半个多小时吧!终于到了南天门,天街,又上了玉皇顶,是的地方了,1545米,我们在“天街”住了一夜,可是,这海拔和拉萨平地差不多,可远远低于世界峰——珠穆朗玛峰。

这一共爬了6小时15分钟,爬泰山的过程才画上了一个句号。

五月二日凌晨,我看到了红红的太阳,又看见了“爱国者”号导 *** ,是我人生第一次看见导 *** ,不过半分钟,就从左边飞到右边。我们从“中天门索道”坐,一直坐到中天门,又坐“巴士”(bus)回到天外村。下午2点,从“泰安第一汽车站”回到邹城,又坐出租车到汽车站牌,又坐“1”路车返回温暖的家乡,我忘不了这次泰安旅行,更忘不了我的学习成绩。

五一游记日记3

五一放假第一天的下午,爸爸妈妈带我去西市城的“君昂童子军乐园”玩。这是一个锻炼我们体能、意志、耐力和勇气的乐园,有绝地逢生、青蛙跳板、树屋等很多项目。

经过很久的排队,终于轮到我体验了。教练员将保险带系在我的腰间,给我戴上一顶的安全帽,并嘱咐我说:“要注意安全,不要走错道!”

尽管我信心十足,走上一层,开始闯关。但我还是有点害怕,于是我壮着胆子走了上去。第一关是由木板和绳索组成的“悬空小桥”。我开始走上去,双手紧抓着头顶的保险带,一直不敢松开,慢慢抬起脚,腿抖着向前艰难地的挪动,脚下的桥左右晃动着,我感觉我的心都要跳出来了,好不容易走到中间休息的平台,我赶紧就跳了过去,心里松了口气,我还装作镇定的样子给一旁的爸爸招了招手。然后我继续前进,来到了一个用圆木和绳索连起来的“缅甸桥”,这和上一座桥大有不同,需要侧着身子横着走,很快就过了这一关。

第三个项目是我最拿手的“梅花桩”,只不过这是“悬空版本”的,走上去虽然也是摇摇晃晃,但是我按照地上走梅花桩的方法,左右手脚交替前行,没一会就过了这一关。紧接着的一关是这里面最简单的一个,它就是“结组独木桥”,我踩着绳结一两步就走了过去。后面的“青蛙跳板”、“吊桩”……我都顺利的通过了。

一层的项目顺利通过后,我爬上攀梯,来到了第二层,原来攀梯就是二层的第一关,看来二层比一层还简单。第二关之字木桥我也顺利地通过了。到了第三关,竟然在一面悬空的墙,脚下什么可以踩的东西都没有,墙上只有一些绳索和碗口大小的块状抓手,我站在那里等了很久,还是想不出来怎么过去,教练员让我先蹲下,然后把我的保险带往前一晃,我鼓足勇气往前一跃,我整个身子都悬在了空中,我不由自主地登了几下脚,发现脚下什么也没有,好像悠悠球一样悬在空中,我两手拉着墙上的绳索,使劲向前拉,换了好几次后,才接近休息台,我使出了吃奶的劲,向前一荡,就抓住了休息台的栏杆,终于过去了,过来一看才知道这一关的名字叫“绝壁逢生”,怪不得这么害怕。接着,要系好保险带,不然后面的关卡是不会顺利的通过的。下面的“秋千桥”、“小心翼翼”……也都顺利的通过了,最终我完成了闯关任务。

今天下午真是好玩、紧张、快乐又充实。让我体会到了,无论遇到任何困难都要咬紧牙关,坚持下去,这样才能胜利。通过体验既磨炼我的意志,又锻炼我的体质,真是快乐的一个下午呀!

五一游记日记4

xxxx年x月x日星期x天气x

又是一个五·一节,又是一个热闹的夫子庙。晚上妈妈带我去夫子庙游玩。

一踏入夫子庙风景区,我就和妈妈挤进了文德桥的人群中。桥上的人可真多啊!你挨着我,我挨着你,大家都有说有笑着,热闹极了!我碰了碰妈妈,然后指着一个地方,问:妈妈,那是什么地方呀?妈妈笑着说:那是秦淮河的灯景,远看,它就像一座人行桥!我点了点头,似乎明白了些什么。

接着,我们过了桥,只见五彩缤纷的彩灯点缀着,大成殿几个大字闪闪发光的竖着。我又仔细地看了看,发现大成殿发出万紫千红的光,我很好奇便拉着妈妈的手走了进去。一进门,我就看见正中央放了一个用青铜作出的孔子塑像。只见他两手放在身前,左手搭在右手上,他的双眼炯炯有神,凝视远方,好像在思念家乡的亲人。

大成殿的贤人虽然多,但是当年江南贡院的贤人更多。刚进门口,就能看见中国古代最大科举考场—江南贡院几个大字,在门外两边,还有两位将士站在门前,手握兵器,表情严肃。

参观完大成殿,我越来越期待下面参观的地方,可时间不等人,转眼间,我们已经参观到半夜12点钟了。我的心情顿时变得失落,妈妈安慰我说:我们下次再来,时候不早了!我没办法,擦完眼泪,回到车子上!

今天,我玩得特别开心,也学到了许多知识,希望下次再来!

五一游记日记5

今天是五月二日,我们正坐着大巴去广州,有爸爸,妈妈,还有我,还有爸爸妈妈的同事,女儿我叫她姐姐,我们到了广州,提前吃晚饭,吃了晚饭后,我感觉够饱了,咱们就去飞机场,去到飞机场之后,我看到飞机场是多么的壮观啊!很快,我们上飞机了,我坐在飞机上,感觉很害怕,很紧张,也很开心!一会儿,飞机起飞了,我就更害怕,更紧张妈妈说没什么紧张,害怕的,有什么,不就是坐飞机吗!当它是在坐车我听了妈妈的话,全身很快放松了,爸爸说不怕的,不会怎么样到了桂林的飞机场,咱们都把行李带下了飞机,到了飞机场,我们跟着导游走出了飞机场,然后又来了一个导游,我叫她王狗肉,狗肉就是带表朋友的意思,桂林叫怎么称呼呢就叫啊妹,那叫先生怎么称呼呢那就叫啊哥,导游说桂林的啊妹看到大肚皮,带眼镜的啊哥们,就要小心了!爸爸说我们都是大肚皮,导游说啊妹不管你有没有结婚,看上就走过去抢走。

到了环球大酒店,咱们就睡了!五月二日就这样过了!到了五月三日,咱们早上吃自助餐,吃完早餐就去第一个景点,是叠彩山,就是登山,我感觉很累,因为昨天没睡好,所以很累!一会儿,又去了第二个景点,是象鼻山,传说皇帝骑着大象去桂林巡逻,大象突然病倒了,没药治病,桂林的人们就帮大象治好了病,大象非常感谢人们,就不回朝廷了,皇帝见了,就一刀刺死了大象,过了一百多年,大象就变成了石头所以叫做象鼻山

然后我们又去吃晚饭,吃完咱们就睡了,五月四日,我们今天又去七星公园,七星公园是怎么来的就是有七座山,连在一起,所以把它称为(七星公园),里面人山人海,山青水秀,鸟语花香,热热闹闹,我们走到前面,有一个天然空调,是个大洞,我们进去了,里面真凉快!我们出来,再往前面走,我们又看到了熊猫,真可爱,不过很遗憾,它在睡觉到了。

最后一天,我们就去最后一个景点(银子岩),里面很宽阔,不过空气不好,不过还是挺好玩的

五一游记日记6

“五一”节到了,姐姐一家带我去平谷区玩。那天是5月3日,天气晴朗,阳光灿烂,太阳暖暖的,小风飕飕的。我们原计划去京东大峡谷玩儿,可是那里的车排成长队,游人如织,根本进不去,所以我们只好改道去石林峡。

石林峡这个地方知道的人不多,但是游玩的人却并不少。这里有一条类似《西游记》里面描述的狭长的山谷,谷里有许多古老的、造型奇特的大石头。大大小小的瀑布分布在山谷的各个角落,最有名的是“九天飞瀑“,好象真的从天上飞下来一样。石林山的峰顶上有两座小庙,因为太高,很少有人能爬上去。

据说,在英国的荒原上有一个很著名的名胜古迹,也叫“石林“,那里竖立的巨石都是有宗教意义的,也是人工建造的。而北京石林峡的石头大部分却是纯天然形成的。我远远看见峡谷悬崖最高处有一座天然形成的小石桥,长度大概只有几米,因为很陡,所以没人敢冒险上去。

我们顺着峡谷走,来到一个岩洞口,洞里有一个很小的瀑布,瀑布里面有几块大石头,石头上蹲着三只青蛙,我称它为“石头青蛙洞“。离青蛙洞不远,有一座铁索木桩桥,铁索是扶手,木桩是桥面。每个木桩中间大约隔了30厘米,下面全是水。我走过去时一点都不害怕,因为水深只到我的腰。

快乐的一天很快就过去了,可是我还没有玩够,我在想:“明天要去哪里玩儿呢?”

五一游记日记7

五月二日,我、妈妈、杨阿姨和她的儿子蒋佳男一起去了千山。

千山真美啊!从山脚下望上去,真是崇山峻岭,茂林修竹。看着陡峭的`石壁,我们兴奋地往上爬去。第一站是无量观,上面有各种各样的宝塔、奇形怪状的彩石,观中花红柳绿,真是一番春天的景象。千山真险呀!到处是悬崖峭壁,一不小心,就会掉进万丈深渊。可我和蒋佳男一点儿也不害怕,勇敢地穿过了夹扁石,走过了一线天,来到了天外天。

最想告诉大家的,当然是最吸引人的,最好玩儿的,最令我难忘的鸟语世界了。一进门,我就听见了一片清脆的鸟的歌声。有浑身雪白,脖子和头是红色的火烈鸟;有色彩鲜艳的黄桃脸鹦鹉和绿桃脸鹦鹉;有颜色各异的八哥在向人们问好;还有美丽的孔雀,拖着长长的尾巴,有的在树上休息,有的在山坡上觅食,真不愧是鸟的世界啊!

鸟语世界里不仅鸟多,风景也很美。有瀑布,有溪流,还有青青的山坡。我们来到一条小溪边,小溪的源头是一个瀑布,听见哗哗的水流声,看着飞溅的水花,我真想到水里去玩儿个痛快呀!可是,我刚要脱鞋,却发现水里有一只死鸟,吓得我们转身就跑。刚一回头,就看见了一个高高的山坡,我们异口同声地说:“咱们去爬山坡吧!”这个山坡没有人工修成的台阶,而且有很多沙子,所以爬起来很费力,总是往下滑。我们就找了两根粗壮的树枝,拄着树枝往上爬。我一溜烟地爬上去了,回头见蒋佳男还在像蜗牛一样地爬,就下去接他。可是下山的时候,收不住脚步,直往下滑,一直冲到山脚下才停住。我们互相搀扶,终于到了最高的地方。

后来,我们买了一些纪念品,高高兴兴地坐上了回家的汽车。在车上,我们都累得睡在妈妈的腿上了。

五一我玩儿得很开心。

五一游记日记8

这是一个晴朗的日子,我们一家人去游缙云的黄龙景区。

出缙云县城大约十公里到黄碧街,过了黄碧街就渐渐到黄龙景区。不一还儿,车往右一拐,就来到了一条康庄小路,过了小路,就看见一个牌子上写着黄龙景区。我们喜出望外,坐了这么久的车,终于到了!哇!前方一大片几乎都是农家乐和超市,超市里的商品琳琅满目,农家乐里的菜香气扑鼻。

进了黄龙景区,眼前一片明艳:粉红色的山,各色的映山红。一路迎着花儿。随着山势,花儿时而大,时而小,时而多,时而小,花儿也时时变换颜色。

几分钟后,我们来到了野外体能拓展中心,那里有许多野外挑战器材:攀岩、水上吊桥等挑战项目。过了野外体能拓展中心,我们就来到了百步云梯。百步云梯非常的险、长,站在上面往下看,好像一不小心就会栽倒下来……

这样的山围绕着这样的花、水,这样的水、花迎着这样的山,再加上空中云雾迷蒙,山间绿树红花,江上竹筏小舟,让你感觉像是走进了连绵不断的画卷,真是“舟行碧波上,人在画中游。”

五一游记日记9

五月一日是国际劳动节,是我盼望已久的节日,因为这是寒假过后的又一个长假,我又可以开开心心、快快乐乐地过一个属于自己的假期了!

五月一日一大早,我就看见红彤彤的太阳挂在天上,暖暖的阳光透过窗户照到我身上,暖洋洋的,一看就是个好天气。我和爸爸、妈妈赶紧吃完饭准备去易园,因为易园今天要举办风筝节。

我们一来到易园,就看到大门口人山人海,到处都洋溢着一片节日的气氛。进去以后,满眼都是绿色,绿色的大树、绿色的小草、绿色的湖水……突然,我看到湖边的草地上有两个红红的热气球正准备飞上天,热气球的下面有两个火球在不断的燃烧。爸爸说,热气球就是靠这种热能飞上天的,真是太神奇了!

我再抬头往天上一看,哇,天上飘着那么多五颜六色的风筝,形状各不相同,有黑白分明、憨态可掬的的小企鹅,有色彩鲜艳、“二月春风似剪刀”的小燕子,有绚丽夺目的明星福娃……这些风筝就像一个个小朋友,有的在展翅高飞,有的在闲庭信步,有的在翩翩起舞,有的在追跑打闹……整个天空好象也变成了易园,好热闹啊!突然,有一个老鹰风筝像被猎人打中了一样,直勾勾的从天上栽下来,大家都哈哈地笑了起来!

五一游记日记10

XX年05月01日星期六天气:晴

今天,天气晴朗,太阳高照。爸爸妈妈还有弟弟我们一家一起到金沙湾海边玩。

海很蓝很蓝,海水是咸的,我们坐在沙滩上,远远望去,浩瀚的海洋,波光粼粼,好似蓝色的绸缎上镶嵌着点点碎银,一排排浪花冲向岸边,向着我们欢笑。

我套上游泳圈,爸爸陪我一起下海和海浪做伴。

海水温情地添着我的脚,浪花像慈父的大手抚摸着我,摇曳着我的衣襟。这种温情的感觉让我今生难忘。

回家的路中,我看到海岸边有一座城堡,它的四面是黑色的外墙。像是一座壮观的城堡。

我希望辽阔的大海永远是那么的美丽,永远是那么蓝。

1,朱自清饿死不食救济粮。

抗日战争结束后,美国政府一方面支持蒋中正发动内战,一方面又利用签订条约的办法在中国获取了许多特权,还加紧武装战败国日本,对中国重新构成威胁。当时社会上物价上涨,物品奇缺,很多人在饥饿和死亡线上挣扎。人民对美国和国民政府十分不满,反抗的呼声越来越高。美国为了支持蒋中正,就运来了一些面粉,说要“救济”中国人,好让中国人“感谢”美国,不反对它。

朱自清看透了美国的用心,认为美国的救济是对中国人的侮辱。他和一些学者一起,在一份宣言上庄重地签上了自己的名字。那份宣言表示,坚决拒绝美国的“援助”,不领美国的面粉。当时,朱自清正患严重的胃病,身体非常瘦弱,体重还不到40公斤,经常呕吐,甚至整夜不能入睡。

拒领救济粉意味着每月生活费要减少600万法币,生活更加困难。可是为了维护中国的尊严,他坚决拒绝那些别有用心的“赏赐”。他在日记中写道:“坚信我的签名之举是正确的。因为反对美国武装日本的政策,要采取直接的行动,就不应该逃避自己的责任。”两个月后,朱自清困贫病交加,不幸去世。他宁肯挨饿而死,也不肯领带侮辱性的“救济”,表现了一个中国人应有的尊严。

2、詹天佑修几乎不可能完成的铁路

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。

京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路。这条铁路修建的好坏,直接关系到国家和人民的声誉。修得不好,外国人讥笑中国人的阴谋得逞,我们中国工程师也会丧失信心;修好了,可以回击帝国主义者的蔑视,提高中国人尤其是中国工程师的自信心。充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。

3、飞人刘翔

刘翔的一跑,说明黄人也能飞。刘翔对中国体育的贡献是田径短距离径赛项目的突破;对于世界体育界,他的贡献在于突破了“人种论”的偏见,就像他自己说的那样:“谁说中国人不能进入世界前8名,我,是世界冠军!” 针对刘翔平了世界纪录这一点,还说黄人不仅能飞且飞的一样快。

4、徐悲鸿

他在法国留学时,曾遭到法国学生的挑衅:“中国人就是懦夫,中国人什么也不会。”徐悲鸿当时很气愤,便立志要为国争光,他勤工俭学,努力画画。终于,他的《悲惨世界》震惊了整个西方画坛,那个家伙被迫道歉。

5、邓世昌的北洋舰队。

邓世昌是清朝北洋舰队中“致远”号的舰长。他有强烈的爱国心,常对士兵们说:“人谁无死但愿我们死得其所,死得值!”1894年,中国和日本之间爆发了甲午战争。邓世昌多次表示,如果在海上和日舰相遇,遇到危险,我就和它同沉大海!

1894年9月,日本舰队突然袭击中国舰队。一场海战打响了。中国担任指挥的旗舰被击伤,大旗被击落。邓世昌立即下令在自己的舰上升起旗帜,吸引住敌舰。他指挥的致远号在战斗中最英勇,前后火炮一齐开火,连连击中日舰。

日舰包围过来,致远号受了重伤,开始倾斜,炮 *** 也打光了。邓世昌感到最后时刻到了,对部下说:“我们就是死,也要壮出中国海军的威风。报国的时刻到了!”他下令开足马力向日舰吉野号冲过去,要和它同归于尽。这大无畏的气概把日本人吓呆了。

不幸,致远号中了鱼雷,船体爆炸,沉入海底。200多名官兵大部分牺牲。邓世昌曾被部下用救生圈救起,可他见部下都没有生还,毅然退出救生圈,沉入大海,献出了生命。

真是看不下去了。首先恭喜你的女儿考得不错,这个学校这个专业的实力不再多说。只一句,原武测的学风很正、很踏实。第二,请安心,就业渠道非常宽,但请让你的女儿继续深造。学法律,金融,土木,医学,表演,美术等等,你都会听说哪几个学校的该专业很牛逼,你学遥感测绘的,对不起,只有老武测最牛逼,这你都没信心出来混口饭吃?所以,安心。类似测绘、遥感、地信等专业在工科类院校、综合类院校开设的挺普遍了,换句话说,低端人才很多。也意味着这些专业已经在各行各业应用的非常深入和普遍。同是学士、硕士、博士的情况下,老武测还是非常非常有竞争力的。行业内顶尖学校出来的,好意思跟人家“低端人才”抢饭吃吗?既然有很好的机会更体面从事本专业的工作,何乐而不为呢。况且,在原武测,深造比例挺高的,竞争也很激烈。我有一大把的同学故旧在高校当老师,或者是公务员、事业编单位(原国土局、原规划局,气象局,海洋局,航天某某院,长江委,黄河委,测绘局,交通,……),也有一票人在IT圈里折腾,百度、阿里、腾讯、京东、顺丰……能满足你吗?天上北斗、各类遥感卫星、导 *** 或无人机,地上无人驾驶、汽车导航,极地科考,三峡大坝港珠澳大桥建设及变形沉降监测监控,智慧城市信息化……,还怕没有你的用武之地?只怕你积累不够层次不高。所以,请继续深造。有意愿从事本专业,要好好学。以后想跨行更要好好学。老武测的一个普通专业的普通班35人,拿到硕士以上学位的≥15人,其中博士(含博后、留学)≥5人,选修华科、武大、财经政法大学双学位≥4人,MBA 1人。全班就业绝大部分在一线或省会城市。京东1人(北京),顺丰1人(武汉),其他上市企业或央企≥4人(北京、上海、深圳),高校教师3人(成都、玉溪、武汉~3人为博士),科研院所、事业单位或公务员约18人(北京、广州、杭州、萧山、西安、沈阳、重庆、昆明、乌鲁木齐);1人创业(武汉),无人机航测方向,公司50人上下。创业3人组(广州)其中一人为董事长兼总经理,一人销售总监,IT方向,公司300余人,去年拿到A轮4000万rmb,2019年B轮已拿到两个offer约1亿rmb,2019的下半年,成功拿到了1亿+的投资。说回来,女生报专业的时候,还是尽量避开外业较多的专业,比如大地测量、地籍测量这些专业确实辛苦,基本上是阳盛阴衰。可以向地信(含制图)、遥感、资环这些方向转,遥感个人认为方向最好。


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