花小猪出行正规么?是滴滴出行旗下的么?

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花小猪出行正规么?是滴滴出行旗下的么?( 正文字数:765 )

最近油条看到了一条关于花小猪短视频,乘客在说花小猪司机态度不好和绕路,花小猪司机说乘客没权选路线,都选花小猪了还要什么服务。

先不论视频真假,但是可以大致看出花小猪出行的定位是怎么样的了。

从股权穿透来看,花小猪是滴滴旗下的全资子公司。


有趣的是还有两家公司与花小猪有关,感兴趣的看官可以深挖一下,估计都有点关系。


花小猪出行是滴滴出行对下沉市场的一个布局。与其说花小猪是网约车市场的搅局者,不如说花小猪是滴滴拿来清理网约车市场合规性以及高低端市场的区分者。具体可以参照淘宝和淘宝特价版(或者淘宝和拼多多)的对比。 滴滴打算把证件不全的、车型不符合的司机聚集到花小猪,然后净化滴滴自身的司机池,提升自身整体素质。


目前,花小猪正在大力补贴司机接单,号称是 百亿补贴 (这套路好熟悉)。然后对于用户来说,定价是 一口价 ,先付款后接受服务。一口价的意思是订单显示的价格不再是预估价格,无论怎么堵车绕远路,价格就是这么多。先付款后坐车可以减少回款周期,换句话说,花小猪拿到的佣金可以快速补充到补贴当中。对于乘客来说确实是实实在在的福利,对于司机来说到手的钱也没少。

但是花小猪的口碑并不好且没执照,想乘坐的乘客还是要注意一下。


滴滴出行八月份出台了出行分的评判标准,并且滴滴对于被开滴滴的车被交警抓住了罚款、拖车等处罚是全额补偿的。但是花小猪没有补偿,也不要求证件齐全和车型。假如原来开滴滴的司机去开了一段时间花小猪,后期是很难从花小猪转回滴滴的,因为分数比其他坚持在滴滴的少了很多,接单就难了。

油条结语:

1花小猪目前正规性待改善,是滴滴旗下的App的。

2乘客使用的时候要注意一下安全。

3滴滴司机选择开花小猪的话还是要慎重。

4对于证件不齐、车型不符的司机朋友们,花小猪是一个包容性强的平台,现在还在补贴,能挣钱。

文/东方亦落

在出行领域无敌手的滴滴,开始转行做电商了?11月10日,滴滴旗下的社区电商平台橙心优选宣布日订单量突破700万。此前社区电商行业的最高单量由兴盛优选保持,日单量500万左右,这意味着滴滴的橙心优选目前成为了行业第一,这距离橙心优选上线尚不足5个月。

一个出行平台,却对社区电商这么上心,滴滴CEO程维在11月3日的内部会议上甚至表示“滴滴对橙心优选的投入不设上限”。实际上社区电商前景广阔,许多巨头跑步进入这一行业,滴滴自然也不想落伍。而且对于如今的互联网企业而言,“不务正业”是常态,从滴滴自身的条件来看,跨界做社区电商也是具备一定优势的。

但是滴滴有实力,其他进入社区电商赛道的互联网巨头也不是吃素的。尽管滴滴现在看上去很风光,但是社区电商并非只争一时之长短,滴滴又能否有耐力笑到最后呢?

社区电商从2015年就开始萌芽,经历了2017年的发展,到2018年才算迎来爆发,吸引了众多企业的入局和资本参与,当时社区电商的用户规模达到了332亿人。但可能就如同所有初期发展过热的行业一样,社区电商很快呈现衰落之势,2019年,行业中较为知名的呆萝卜、邻邻壹、松鼠拼拼等玩家不是缩减门店就是被收购,倒闭者也不在少数。

本以为社区电商就此偃旗息鼓,然而今年的疫情反而又让这个行业重新获得了发展机遇。疫情期间,人们的生活方式也极大地被改变,许多人开始采用社区拼购的方式买各种生活必需品,然后线下自提,使得社区电商意外翻红。

在这条赛道上,阿里、京东、苏宁易购等早已有所动作,例如盒马、京东到家、苏宁拼购等;今年美团又推出了优选事业部,至此具备了门店的小象生鲜、直营配送的美团买菜和社区团购三大形态;拼多多则上线了“多多买菜”,并且将其当成未来的重点业务

至此,头部互联网企业几乎全部入局,并且不惜重金投入,那是因为社区电商这块“蛋糕”真的很诱人。

与传统电商模式相比,社区电商侧重“去中心化”,将获客成本分摊到各个团长头上,货品只需从大仓直接配送到团长手中,不需要前置仓的配置,仓储成本大幅降低。

这种形式对下沉市场尤其管用,在中国的很多小城市与乡镇,因为配送成本太高,物流“最后一公里”仍是难题。在这种环境中,社区电商反而是一种可行的模式,以日用品、快消品、生鲜食杂为主的货品正好是用户的高频刚需,而且不用花费太高的教育成本,下沉市场的用户对于这种熟人圈子为主的电商模式接受速度很快。

因此对于一众互联网巨头而言,这是一个拥有万亿规模的空白市场,并且处于发展初期,想要进入并没有太多的门槛和壁垒,此时不进更待何时?所以我们可以看到不管这些巨头以前是做什么的,现在都非常热情地涌入了社区电商行业,并且纷纷以自己擅长的方式尽力去争取更多的市场份额。

其实现在的互联网市场边界感愈发模糊,早就不是“你做你的,我做我的”了,而是“我做你的,你也可以做我的”。巨头们都是在自己原本的领域已经做到极致,但是“极致”也意味着触碰到了天花板,增长空间已经没有多少。既然如此,还不如试试其他的可能性,说不定能取得意想不到的成果。

所以滴滴做社区电商,大概也是抱着这种心理。 滴滴的主业所面对的主要是城市人群,而橙心优选能够很好地帮助滴滴拓展到下沉市场,而且正赶上疫情让社区电商重新焕发了活力,滴滴也必然要趁着此时跟一把风。

那么在这种相互侵入、对抗混战的局面里,滴滴做社区电商又有多少胜算呢?

“不务正业”的滴滴,在做副业的过程中也离不开正业的“输血”。

其实滴滴的入局还是让业内颇感意外,因为社区电商需要供应链、门店、物流和消费者,但这四个方面滴滴似乎都没有什么特别的优势。然而滴滴还是要赌一把,毕竟社区电商发展迅速、行业规模可观,想提升估值,想获得更大的发展,就一定要试一试。

于是在今年5月,滴滴组建了橙心优选;6月15日通过小程序在成都开始运营,打造低价爆款秒杀活动;9月进入全国快速扩张阶段,全国日单量突破280万单;10月橙心优选加速拓展业务版图,密集进入河南、浙江、南京、广东等14个省市。

11月3日,程维表态对橙心优选不设限之后,滴滴就将大批的技术和运营业务骨干派往橙心优选。与此同时,橙心优选也在不断加固上游供应链和下游仓配能力,陆续与旺旺、康师傅、三只松鼠等多个品牌达成战略合作关系。

然而这些事情无一不需要“烧钱”。

在社区电商行业,有许多巨头,也有不少黑马,但不管是黑马白马,必须吃够“草料”才能继续跑。在供应链上,就得几千万甚至几亿几十亿地去投入。例如每日优鲜,2018年9月完成45亿美元融资之后不到一年,又去找软银融资。几年的时间里,每日优鲜烧掉的钱总共超过了70亿,才能维持住目前在市场中的地位。

所以说到底,社区电商之战拼的就是成本损耗,没有足够的钱就没有胜算。要知道,在这条赛道上每年最少会有4000个玩家,但最后能盈利的只有1%,也就意味着只有极少数的头部玩家才有可能赢得这场战争,剩下的不过是陪跑。显然滴滴不在陪跑的行列,在成本损耗方面滴滴有经验,而且滴滴也不缺钱。

除了烧钱比较厉害,在社区电商方面,滴滴也具备一些其他的优势。

从品类方面来看,橙心优选中目前涵盖了生鲜、食品饮料、家庭日用品等多个品类,后期还会陆续上线更多品类;从价格来看,橙心优选上的东西很多价格都比较低,这可能也是因为滴滴可以给出力度够大的补贴;从提货方式来看,次日达和门店自提给用户提供了更多的选择。

当然这只是常规优势,进一步探究会发现,社区电商对大数据能力要求很高,而滴滴早就在做出行的过程中积累了海量的用户数据,而且其数据与其他互联网巨头相比可能更加丰富和立体。所以橙心优选可以利用这一点,促使自身迅速发展。

此外,滴滴也不缺乏电商基因。早在2015年,滴滴就上线了 汽车 电商业务。那年双12,滴滴通过试驾频道卖车,有奔驰和丰田总共100辆,两个多小时就售完了。不过当时对手强劲,而且滴滴也不是专业做 汽车 电商的,最后还是无疾而终。但这起码可以证明滴滴有电商基因,5年的时间对一个大企业而言,不成熟的想法也可以逐渐完善,所以现在做社区电商也不算突兀。

这样来看,滴滴做社区电商很有戏,然而这种利好状况能持续下去吗?

有内部人士表示,橙心优选正在加速基础建设搭建,做好长期领跑的准备。“领跑”是完全可能的,但能否“长期领跑”,现在下结论还为时过早。

想要玩转社区电商,强大的供应链必不可少,而要保证这一点,资本必须充足,所以那些小玩家基本没有机会。而滴滴现金流充足,也可以通过烧钱来获取利益。

可烧钱也不是长久之计,而且烧钱只是入局的手段,最终的目的是要在这个行业盈利。然而现在社区电商在盈利模式方面一直遭受质疑,哪怕是在橙心优选之前的行业第一兴盛优选也一直没能盈利。尽管互联网巨头们可以用钱来圈市场,但与传统电商的百亿补贴模式相比,社区电商的补贴除了消费者端,还要顾及团长端、商家端、物流端,只靠烧钱很难培养起足够的忠诚度。

何况有优势的也不只橙心优选一家,看看这些入局的巨头都是各有各的优势: 要说资本,大家也都不是缺钱的主;要说供应链,那些入局社区电商的传统平台也都做的比较完善;要说物流和大数据,阿里、京东、美团等巨头多年来也积累了不少。

如今社区电商的整体市场规模近万亿,在疫情的刺激下更是进入了爆发式的增长阶段。根据艾媒咨询的数据显示,2020年社区电商市场发展增长率超过百分之百,市场规模达到720亿。

正是因为社区电商市场空间格外具有想象力,巨头们才拥挤在这条赛道上。在这种情况下,滴滴确实有优势,但那些优势并非独有。 滴滴虽然不缺钱,但谁都不会把钱往外推,如果滴滴能抓住社区电商的风口带来现金流,就可能有效弥补其在网约车方面的损失,对滴滴而言不失为一种战略性的考虑。

如今橙心优选正在成长为滴滴的重要战略,但能否领跑却不一定,因为这条赛道上已是强敌环伺。更何况社区电商并非一时的优势比拼,而是一场漫长的“马拉松”,究竟谁能笑到最后,还要看综合素质与耐力。

文 | 顾翎羽 刘以秦 柳书琪 崔浩

编辑 | 余乐


2020 年 12 月 29 日凌晨 1 点 30 分,新疆乌鲁木齐,拼多多一名女性员工在下班路上突然捂腹并晕厥倒地,送至医院并在近 6 个小时的抢救后离世。

《 财经 》记者了解到,这名员工生前系“多多买菜”业务新疆地区的员工,19年7月以管培生身份入职。 因为时差,新疆凌晨一点钟相当于北京深夜十一点,这也是该名女性员工日常的下班时间。拼多多公告称,该员工于1月3日火化。

2020年是各大互联网公司纷纷入局社区团购的一年,滴滴、京东、美团等巨头均曾高调宣称一定要打赢这场战争,随之而来的就是大规模的烧钱补贴和快速扩张。“多多买菜”正是拼多多在2020年上线的社区团购业务。

这名员工离世的消息最早由职场社交平台“脉脉”的用户在1月3日晚间发帖爆出,4日一早,原页面已无法访问。舆论被点燃在数小时后:一张疑似拼多多回应的截图显示:已认证的拼多多官方账号在知乎话题“如何看待网传拼多多员工加班后猝死一事?”中回复称,“你们看看底层的人民,哪一个不是用命换钱。”这一回复旋即被删除。

4日下午,拼多多证实员工猝死,但同时宣称知乎截图为假。然而,“知乎小管家”发文称,前述拼多多在知乎上的回应确由知乎认证账号“拼多多”创建、不到一分钟后自行删除。拼多多随后改口称,该条内容系拼多多营销合作供应商员工用个人手机发布。

2020年,拼多多高歌猛进,股价累计涨幅达37359%。截止上周三美股收盘,拼多多市值飙升到2196亿美元,成为仅次于腾讯、阿里的第三大互联网公司。根据福布斯实时数据,创始人黄峥身家达到635亿美元,超越马云和马化腾,成为中国第二大富豪。

在拼多多去年的周年庆上,创始人黄峥在讲话中表示,“开启硬核奋斗模式不是一句空话。”说到为什么一线员工要熬夜到凌晨,黄铮说:“买菜是个好业务,是个苦业务,是个长期业务,也是拼多多人的试金石。别人睡觉的时候你在拣货,送货,这样消费者在要做饭前才能拿到新鲜的菜。”

然而,新年第一个工作日,一个头顶“造富”光环的公司,在社区团购这条眼下最火热的赛道中,在翻转的舆论里被推至“血汗工厂”的风口浪尖。

1月5日下午,拼多多在回复《 财经 》记者的问询时表示对该事件没有新的回应。


年仅22岁、爱笑活泼、死前已有结婚计划……各方消息中,女孩的画像与疯狂工作的猝死者难有联系。

一位接近多多买菜的人士对《 财经 》记者表示,他身边有人认识这位逝去的女孩,这种临近性让他更加难受。他证实,这位女孩的工作签名还静静地停留在“为多多守边疆”上。

他表示,拼多多一线开城(负责当地业务推广)的员工工资并不如外界想象中高,很多是应届毕业生,每月工资一万多。

拼多多素以工作强度大出名, 据他介绍,多多买菜一线员工工作强度极大,忙碌的地区甚至可以连续工作100多天,常常工作至凌晨。

“我们都觉得出人命是迟早的事,只是没想到这么快。” 在接受《 财经 》记者采访中,多名拼多多员工均作出类似表示。

多多买菜是当前拼多多的核心业务。受访员工向《 财经 》记者表示,组建初期,买菜团队由各部门强制抽调人员组成,各事业部均有指标,层层分配。“当时听说强度大,没有人愿意过去,但凡打听买菜业务,人力都会给直系领导发邮件,说你要求调过去。”

年轻力壮者还会被优先考虑。一位前员工透露,部门里学 体育 的同事被约谈了三次,甚至被威胁不转去买菜业务就领不到年终奖。

即使如此,该业务线人力依旧紧缺。 11月,拼多多宣布今年调薪将只面向愿意转去买菜的业务员工。 前述受访者向《 财经 》记者回忆,第二天,其经理特地私聊提出转岗意愿的员工,表示买菜那边很苦,希望个人慎重考虑。

一名供职于多多买菜的员工告诉《 财经 》记者,买菜业务分两种岗:运营和技术,该出事员工是运营,其工作内容不仅包括地推,还要去仓库搬菜、跟运输车到社区站点。

凌晨1-2点,他们的一天已经开始,跟车参与运输2小时左右后休息,第二日中午重新开始工作,直到深夜11-12点下班,周而复始。

所有人都在超负荷运转。拼多多总部其他部门有每月工作300小时的隐形底线,买菜业务则是380小时,少于该隐形底线将可能被主管约谈。

在工作时长上,连续工作13天休息1天,这唯一的一天还需要经过审批。“在国庆后,基本就没有正常的节假日休息了,”前述员工说,克扣节假日是被默许的惯例,国庆8天,他们只休了一天。


在社区团购这条疯狂赛道上狂奔的不止拼多多一家。

目前,多多买菜、美团买菜和滴滴橙心优选占据着社区团购业务的头部赛道。前两家已经进入了超过200个城市,而此时距离“多多买菜”App上线还不足4个月。

互联网巨头们的战争一场接着一场,今年的战场转移到了社区团购上。此前,滴滴CEO程维在讲话中表示,对社区团购“无投入上限”。刘强东在京东高管在会上提出,会亲自下场带领京东“打好社区团购一仗”;王兴也不止一次在美团中高层会议中传递“这场仗一定要打赢”的决心。

相似的语句在“打车大战”、“共享单车大战”、“外卖大战”中都曾出现过。

指标层层下达,最艰巨的前线任务只能由最底层的员工啃下。

一位滴滴橙心优选员工告诉《 财经 》记者。他们的工作时间为上午11点到晚上2、3点,由于人员大量扩张,在成都职场,员工往往挤在走廊,甚至坐在一张椅子上办公。

在项目初期,滴滴内网上有员工透露转岗薪水翻番,不过目前只增加了20%的补贴。即便如此,每三个月进行考核评级的制度依旧吸引着员工转岗。对他们来说,在其他部门同样也是加班,一年只有一次升职的机会,但“那里都是机会。”

此前,因北京望京地区疫情,美团宣布全员在家办公,社区团购线是唯一例外,一位近期入职美团买菜的人士向《 财经 》记者提到, 工作强度是他之前的三倍,没有周末,没有固定下班时间,还在大量招人。

“太疯了,真的都疯了。”一位员工在采访中表示。这时是凌晨三点,她刚刚开完今天最后一个会。“互联网行业已经超负荷了,买菜业务目前在这个超负荷行业里超负荷。”

公司是钢筋铁骨的机器,加速时每一颗螺丝都在遭受挤压。高层冲锋陷阵,员工连轴转,就连供应商都疲于奔命。

一位不愿透露姓名的蔬菜批发商告诉《 财经 》记者,他在几个月前联系上滴滴橙心优选,供应蔬菜。他想着,万一未来社区团购体量越来越大,不能被时代抛弃。

但很快他自己就放弃了。他告诉《 财经 》记者,开始供应后,他每天晚上11点要将当天下单的蔬菜运到橙心优选的仓库里。“晚上9点前他们会统计好当天的订单量,第二天早上开始配送,所以晚上要把所有的准备工作做完。”

送货之前,他还要按照橙心的要求进行分拆打包,贴上特定的标签,为此他还购入了一台打标签的设备。送到仓库后,工作人员会验收,如果送货量不够会罚款,“比如他要求300斤,送过去了他觉得里面有10斤不符合要求,就要被罚款,也来不及再送一趟。”

和社区团购合作之后,工作作息开始昼夜颠倒,经常到半夜1、2点才能结束,“仓库里的工作人员更辛苦,他们要分拣、打包到早上6点。”这名供应商很快就终止了合作,“太累了,我不想累死。”


猝死在当今中国职场并不新鲜。

2015年,某腾讯员工猝死,事后其同事发布请愿信,呼吁高层领导重视员工过度加班现象。2016年,前阿里集团数据技术及产品部总监欧吉良猝死,天涯社区副主编金波猝死。

加班不仅是常态,也成为普遍接受的文化。马云曾说,“任何公司不应该,也不能强制员工996”,但“996是修来的福报”。 互联网行业因为工作强度大而被认为具有“35岁危机”,即超过35岁,由于体能跟不上将被公司淘汰。

“在北上广,只有要倒闭的公司才不加班。”

除了每天工作时间的延长,“大小周”制度也正在被越来越多公司接受。近日,快手宣布,为了让前中后台配合更加紧密,快手将于2021年1月10日开启全员大小周。

根据我国《劳动法》,用人单位聘用员工,有定时工作制和不定时工作制两种。其中定时工作制是指劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时,且用人单位应当保证劳动者每周至少休息一日。

不定时工作制是指企业经劳动行政部门批准,可以实行其他工作和休息办法。如果用人单位要实行不定时工时制,需要单独向劳动部门审批,具体情况有地区差异,大多数情况应在每周44小时以下。

北京天同律师事务所的张燕宁律师告诉《 财经 》记者,目前,我国还没有国外广泛采用的劳动公益诉讼,这是一种由 社会 组织或者检察机关代行劳动者的起诉权的途径。因此,解决争议的路径只有两条,行政方面,劳动监察部门可以主动监管,并要求责令改正、行政处罚等。

民事方面,加班的员工可以起诉主张加班费。然而在现实里,很少有人这么做。

一名不愿透露姓名的互联网从业者刚刚从百度跳槽去拼多多。 他告诉《 财经 》记者,他感觉自己不是一个员工,而是流水线上的工具:工位拥挤压抑,厕所稀缺,吃饭也要计算时间,项目节奏特别快,几乎没有喘息的空间。

因为太累,他刚入职一个星期就想离职,但是收入确实高。他2020年的收入是180万,包含股票。他说,多多买菜是目前公司里强度最高的部门,他作为技术人员一周上班6天,默认晚上11点下班,但经常加班到凌晨。

他并不认为拼多多公司有什么问题,“这是双向选择,公司没有不让你离职,钱给的多,自然要求就高。”他算了笔帐,在拼多多“拼”一年,就可以在老家买房,三年就可以买别墅了。他计划干几年再回百度,“百度的管理要宽松舒服很多。”

他提到,之前拼多多挖了很多微信团队的人,以至于腾讯不得不站出来,让微信和拼多多签了互不挖人的协议。“拼多多挖人都是两倍、三倍工资地挖,大家也默认就是来赚钱的。”

前述拼多多已离职员工对此持相似观点。据其透露,每年五月拿完年终奖后将是一个离职高峰,“一部分人就是为了赚快钱,工作上打交道明显是能推就推,心里就自己那点小九九,完全不是大家一起团结做项目的姿态。”

“大家留在公司大多还是为了钱,大家都是缺钱,原生性的穷或者暂时性的穷,不穷的那部分可能是在等期权行权。”

并不是每一个人都想要以命换钱,但是潮水中似乎身不由己。一位关注拼多多的投资人告诉《 财经 》记者, 拼多多和美团作为大厂,都还保有“创业精神”和“狼性”,这也是资本市场看好这两家公司的原因之一,“就是要够拼,公司才能快速增长,这是拼多多的价值观,我很认可。”

1月4日,上海劳动保障监察部门表示,已对拼多多公司的劳动用工情况进行调查,会对该公司用人合同、用工时间等情况进行检查。

一位熟悉多多买菜一线业务的人士称,截至目前,“出了这个事(女孩逝世),公司还没什么改变,继续在定各种kpi。”

拼多多公司规定不允许员工有私下的交流群,已要求员工对外噤言。一位拒绝接受采访的拼多多员工表示,“手机软件可以监控,不方便说。”

这件事似乎对内部来说没有什么影响,多多买菜员工猝死事件在社交网络上进一步发酵,但前述拼多多员工依然开会到凌晨12点多,“可能会影响之后入职的人,会选择工资稍微低一点但强度没有那么大的工作。

一切悄无声息。没有离职,没有抗议,2021年第一个工作日,女孩离去的消息像是一枚石子沉入某些人的心底,“在心里纪念一下吧。”一位拼多多员工称,“不好发表意见,怕公司有想法。”


1、拼多多是一家专注于C2B拼团的第三方社交电商平台。

2、用户通过发起和朋友、家人、邻居等的拼团,可以以更低的价格,拼团购买优质商品。其中,通过沟通分享形成的社交理念,形成了拼多多独特的新社交电商思维。

3、拼多多用户通过发起和朋友、家人、邻居等的拼团,以更低的价格,拼团购买需要的商品。拼多多凝聚更多人的力量,用更低的价格买到更好的东西。

4、在“用户属性榜”之“她喜欢”的榜单中,拼多多力压唯品会、手机淘宝,成为当月女性最喜欢的电商应用,在“生活服务类APP”排行里超越了滴滴出行、饿了么、大众点评等应用,位居第一。

扩展资料:

1、2018年6月,上海公安网安部门调查发现,“拼多多”商城存在出售开刃刀、伪基站设备、伪假摩托车车牌等违法违规商品的情况。 对此,拼多多在其官方微博公开回应称,对此高度重视,紧急排查,并启动全面、系统清理,关闭涉事店铺,下架违规商品。情节严重的店铺已被列入平台“黑名单”。

2、2018年12月,中国人民银行上海分行称,上海寻梦信息技术有限公司旗下电商平台“拼多多”涉嫌无证经营支付业务等情况,按照属地管理原则,公司分行依法进行了调查。

3、2019年1月20日凌晨,网传拼多多出现了严重的漏洞,用户可以领取100元无门槛优惠券。随后,有网友曝出,用领取的优惠券可以充值话费、Q币。上午9点,网友发现拼多多已将相关优惠券全部下架,直至10点左右,该漏洞才被拼多多官方修复。


参考资料来源:百度百科-拼多多

"滴滴对橙心优选的投入不设上限,全力拿下市场第一名。"11月3日,滴滴CEO程维在公司全员会上如此说道。

一个星期后,橙心优选传来捷报,日订单突破700万单,成为行业第一。双十一当天,橙心优选再度传出好消息:全国日单量突破1000万!

4月份,橙心优选在在川渝地区试水,5月底,上线试运营,6月15日正式上线。

上线才5个月的橙心优选就取得如此成绩,着实令人惊叹。而且其背后还是一个社区电商小白——滴滴在做。

在出行领域,滴滴凭借凶悍的打法,一举打败快的、优步等竞争对手,成为当之无愧的行业老大。

可在社区电商领域,与美团、拼多多、阿里等相比,滴滴就像个是刚入幼儿园小班的小孩,像一张白纸。

但即使这样,滴滴却来势汹汹,颇有几分不到长城非好汉的决心。"公司做成这件事的决心很大",滴滴内部人士如此说道。

事实的确如此,滴滴为了做成橙心优选,不仅给了不设限的投入,还给了高配团队。

在管理层面,此前优步大战中的关键人物、滴滴高级副总裁陈汀,被委任为橙心优选CEO,直接向程维汇报。

此前在滴滴网约车公司担任CTO的赖春波也被派往橙心优选,负责产品技术、客服、仓配、品控以及履约体系建设。

不止如此,橙心优选的核心人员出自阿里中供铁军,具有丰富的供应链搭建管理和地面拓展经验。

这支团队的战斗力,从橙心优选目前的成绩,可见一斑。

不过,滴滴入局社区电商就取得开门红,除了自身实力之外,也有几分时势造英雄的感觉。

在疫情黑天鹅影响下,隔离经济迅速改变人们消费习惯,原来习惯早起逛农贸市场的老年人和点外卖的年轻人,都开始通过社区团购买菜。

社区团购也因此焕发全新的生命力。艾媒咨询数据显示,2020年国内社区电商市场规模预计将达720亿元,2022年有望达到千亿级别。

业内分析人士认为,随着零售互联网渗透率的提高,社区团购市场规模有望达到千亿甚至万亿级别。

社区团购也因此成为新风口,阿里、美团、拼多多等电商巨头纷至沓来,瞬间打响这场价值万亿的卡位战。

一直寻求新出口的滴滴,自然也不会错过这个机会,而且滴滴一出手就快准狠。

程维透露,当其他公司还在看的时候,橙心优选的团队就已经在战了。

橙心优选5月底就开始试运营,而美团到7月初才成立优选事业部,拼多多则是到8月才上线多多买菜,9月阿里旗下盒马才成立盒马优选事业部。

与竞争对手相比,橙心优选领先了2~6个月,有充足的时间打磨业务、跑通业务,形成系统性的发展模式。

在互联网时代,时间就是金钱、就是生命线,滴滴深谙此道。但目前而言,这只是暂时性胜利,未来还充满变数。

或许各互联网巨头入局,社区电商大战才真正开始。

滴滴猫睫毛膏是正品。滴滴猫品牌是由自意大利美妆大师Dileic创立美容品牌。主旨是用心创造美丽,让千万女性人生从此精彩。DDK滴滴猫更利用超卓科研技术。研制多个系列的彩妆产品以及及美容护理用品,是正品美妆物品。

京喜拼拼将进行人员优化,比例达10%-15%

京喜拼拼将进行人员优化,比例达10%-15%,有行业人士分析,此次调整主要是由于京喜将进行战略聚焦和区域聚焦。京喜拼拼将进行人员优化,比例达10%-15%。

京喜拼拼将进行人员优化,比例达10%-15%1

3月21日,据新浪财经报道,有接近京东京喜业务的内部人士表示,京喜此次会裁撤一些区域,但并不是涉及到的区域人员都会被优化,部分人员会转移到保留区域,具体优化比例为10%-15%,主要集中在京喜拼拼业务,并非网传的京喜会全部关掉。

界面新闻就这一消息向京东方面求证,截至发稿暂无官方回应。

作为京东发力下沉市场的新业务,京喜业务的发展情况一直备受外界关注。京东曾于2021年一季度将京喜、京东产发等业务并入新业务,与京东零售、京东物流并列显示财务信息。

据财报显示,2021年四个季度京喜所在的新业务板块分别录得营收515亿元、696亿元、5732亿元与821亿元,但增收的同时亏损幅度同比有所拉大,分别录得亏损22亿元、302亿元、2073亿元与322亿元。

多项新业务中,京喜业务成为京东的投入重点与亏损主要来源。在三季度与四季度的财报电话会上,京东集团总裁徐雷曾多次针对京喜业务发声,称2021年下半年开始,京喜主动进行战略聚焦,在覆盖的核心区域里优化供应链效率和成本结构。

与之相对应,此前京喜业务曾于2021年5月相继退出福建、甘肃、贵州、吉林、宁夏和青海等省份,并于8月退出山西市场。

此次集中人员优化的京喜拼拼业务正是京东京喜事业群中的重点业务。一位曾于2021年初入职京喜拼拼的地推负责人告诉界面新闻,京喜拼拼在2021年3月仍呈现出扩张趋势。

据该地推人员所说,初入职时京喜拼拼对地推人员的激励较高,他所在的区域内一个有效团的奖励为165元,但随着业务收缩,有效团奖励下降至110元,对团长的激励也有所下降。

在政策监管与商业模式困境的双重压力下,以社区团购为代表的本地生活新业务模式逐渐显示出疲态。3月10日,《经济日报》曾报道,滴滴旗下社区团购平台被曝已全面全线关停。阿里旗下饿了么和口碑等本地生活业务、美团优选也都曾出现裁员消息。

在新浪财经的报道中,接近京喜业务的内部人士表示,此次调整主要是由于京喜将进行战略聚焦和区域聚焦,未来在下沉市场将更加聚焦在以供应链为核心的能力打造上。

京喜拼拼将进行人员优化,比例达10%-15%2

坊间盛传,京喜旗下京喜拼拼将全部裁员。

属实吗?多方消息显示,并不是。

接近京喜内部的人士了解到,京喜此次确实会裁撤一些区域,但并不是涉及到的区域人员都会被优化,有一些人员会转移到保留区域。至于优化的比例,大概为10-15%,主要集中在京喜拼拼业务。

显然,这并非网传的京喜会全部关掉。

还有行业人士分析,此次调整主要是由于京喜将进行战略聚焦和区域聚焦。有消息显示,京喜未来在下沉市场将更加聚焦在以供应链为核心的能力打造上。当初京东推出“京喜”,应该是在下沉市场拓展创新业务的需要。如今互联网市场包括下沉区域发生显著变化,业务也需要日益精细化,加上经济大环境的改变,京喜的调整也就势在必行。

相较而言,京喜并不是第一个调整的,调整力度也不是最大的。2022年社区团购正在迎来全面调整收缩,整个互联网行业也频频传出裁员的声音。

阿里美团腾讯,每家都在裁员

开年以来,腾讯、阿里、百度等均出现不同比例的裁员情况,其中创新业务是重灾区。3月13日有媒体报道称,腾讯、阿里等互联网巨头将会大幅裁员,阿里预计裁员30%左右,腾讯预计20%,有可能整个组都被砍掉。

微博、小米、滴滴(橙心优选)、拼多多等公司,也不同程度的裁员。在此之前,已有传言称,阿里旗下MMC事业群已率先计划裁员,裁员数量约20%,目前多个业务线已经初步敲定裁员名单。

社区团购领域,滴滴旗下的橙心优选2021年就开始裁员,今年甚至有消息说开始全线关停。2022年2月,有消息称美团优选事业部开始裁员,无论是直营团队还是代理团队均无幸免。3月,有报道称阿里裁员包括饿了么和口碑等本地生活业务以及飞猪事业部。另外,阿里系的盒马、淘菜菜等业务,也在进行优化。

前程无忧发布的《2022年春节后才市供需行情》显示,互联网/电子商务行业的新增职位量下降明显,从2021年的第一位下降到了今年的第四位。在薪酬没有显著增长的前提下,互联网公司2022届校招岗位总数比去年缩减15%至20%。拉勾招聘数据研究院数据显示,从2021年底开始,大厂的人才需求指数整体下降了26%。

去肥增瘦是标,创造价值是本

为什么会这样?疫情反复、行业监管、俄乌危机……种种错综复杂的因素都让具体到细分业务的形势变得难以捉摸。

还有一点可以肯定的,过去互联网高速发展、高流量的时代,已经一去不复返。裁员,就成了必然。

其实,从2021年开始,就有种种迹象。字节跳动中国区CEO张楠在2021年8月和9月的OKR中,明确写着要“去肥增瘦”。快手CEO程一笑也说,快手对降本增效一直抱有很大的`决心,并已从2021年第三季度开始付诸行动。爱奇艺董事长兼CEO龚宇则称,对爱奇艺来说,当前重点是开源节流,主要是砍掉低效率的业务、项目,增加和尝试新的货币化机会。

流量红利消失是不争的事实,巨头也不得不面对增长减速的窘境:阿里巴巴财年第三季度经营利润7068亿元、同比下降86%,营收也低于彭博等外界预期;3月21日晚拼多多发布财报,其2021年Q4营收2723亿元,仅增长 3%,增速罕见降到个位数,且远不及预期的301亿元;

新浪科技报道百度第二轮减员正在进行,AIG(ACGTPGINF)、MEG等多条业务线,涉及基层、中层和高层,这或许是疫情反复影响实体经济进而带来的广告业务下滑,加上新业务不及预期和监管的风险压力所致……

另一方面,大厂裁员反映业务增长受挫,但存量市场的业务更加考验运营水平了。对于互联网从业人员来讲,潮水褪去,能者上平者让,努力锻炼内功,增强自身的业务能力才是王道。

互联网对经济的影响,是显而易见和巨大的。2022年3月16日的国务院金融委会议指出,目前中美双方监管机构保持了良好沟通,已取得积极进展,正在致力于形成具体合作方案。中国政府继续支持各类企业到境外上市。

平台经济治理方面,会议要求有关部门要按照市场化、法治化、国际化的方针完善既定方案,坚持稳中求进,通过规范、透明、可预期的监管,稳妥推进并尽快完成大型平台公司整改工作,红灯、绿灯都要设置好,促进平台经济平稳健康发展,提高国际竞争力。可以看出,中概股和平台经济,都直指互联网,释放了重大利好信息。

互联网裁员的“春寒潮”已经来临。时代的一粒灰,落到每一个人头上可能都是一座火山。面对形势多变的2022年,瘦身健身、提质增效,是互联网企业的必选项。只有精细化运营、为用户和社会不断创造价值,才能持续生存发展。

京喜拼拼将进行人员优化,比例达10%-15%3

继阿里腾讯宣布裁员计划之后,京东也传出了裁员消息。

根据媒体的爆料,京东旗下京喜拼拼裁员10-15%。京喜此次确实会裁撤一些区域,但并不是涉及到的区域人员都会被优化,有一些人员会转移到保留区域。此次具体优化比例为10-15%,主要集中在京喜拼拼业务。

2019年,京东为了应对拼多多的崛起,顺势推出了主打下沉市场的“京喜”。

京喜是京东以全面升级的拼购业务为核心,基于包括微信、手Q两大亿级平台在内的六大移动端渠道,打造的全域社交电商平台。

说句实话,当年京东推出“京喜”的时候,春公子就对这个产品不看好。为何呢?从模式来看,京喜也是拼团砍价玩法,这种模式基本和拼多多一样。

拼多多的基本盘本就在下沉市场,而京东商城的主流人群是以一二线为主,京东推出“京喜”,其实更多的是被动防御拼多多,因为京东担心拼多多在下沉市场搞完之后会顺势品牌上攻。事实上,拼多多这几年的发展路径也是这么走的。

在春公子看来,无论是京东的“京喜”,还是阿里的“淘特”,其实都是属于“鸡肋”产品。

因为这两款产品并没有阻挡拼多多在下沉市场的坐大,反倒让自身耗费了大量的人力物力。

现在中国电商行业再度进入到了红海市场,京东在3C品类依然有优势,而阿里的天猫则拥有完善的品类,拼多多则在下沉市场扎了下根。

站在我们消费者的角度来看,三家电商平台竞争的激烈是越好的。谁都不希望看到哪一家电商独大,不然又出现之前的电商“二选一”,那还怎么玩?


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