长沙国际车展12月启幕,这对长沙汽车行业带来哪些改变?

长沙国际车展12月启幕,这对长沙汽车行业带来哪些改变?,第1张

长沙国际车展在12月启幕,小编认为这对于长沙的汽车工业发展是有很大的利好影响的,会吸引很多的汽车品牌在长沙进行投资建厂,除此之外,长沙国际车展也会促进长沙本地的汽车销量上涨。

长沙国际车展的正式开幕,无疑会促进长沙本地的汽车工业行业发展。目前在长沙地区投资的汽车品牌是非常多的,以比亚迪为首的很多新能源企业都选择在长沙进行投资,因为长沙的劳动力工资要求不高,而且地价便宜,并且是处于湖南省省会,无论是物流条件还是当地政府的优惠政策都是相当不错的。所以在天时地利人和之下,很多汽车工厂都选择在长沙地区进行发展。在长沙国际车展的加持之下,小编认为肯定会有越来越多的汽车工厂选择到长沙进行投资。

其次,长沙国际车展的开展肯定会促进长沙地区汽车销量的提升,因为在国际车展期间,各种车辆的优惠幅度是非常大的。为了让倒车展的消费者购买产品,相信各大厂家都会给予相当大的优惠力度。面对真金白银的优惠,小编相信很多消费者肯定按耐不住会选择购买心仪的车辆。

最后一点就是长沙国际车展的开启,也会对于长沙的城市带来良好的宣传作用。当一些汽车下游行业看到长沙是如此具有活力的城市,肯定会选择到长沙进行投资,比如一些汽车玻璃制造厂家,还有胶条制造厂家以及各种汽配件工厂,如果能够吸引到这些厂家到来,长沙会形成一个完整的汽车供应链。这对于长沙本地的汽车工业发展是有非常好的促进作用。

小伙伴们对此还有什么不同看法呢?可以在评论区留言,小编可以跟大家一起讨论一下。

短视频行业增长红利期已过,行业发展步入成熟期

2011年,快手上线制作GIF标志着中国短视频行业的兴起;随后短视频行业历经2012-2015年的成长期、2016-2017年的爆发期,从2018年开始逐渐步入了发展成熟期。2019年,短视频行业开始呈现出精细化运营、竞争格局趋于稳定、商业变现模式逐步成熟等特征,标志着行业已经步入了成熟发展的后半程。

用户规模来看,短视频行业的红利期已过,用户增速已明显放缓。2019年6月,中国短视频行业的用户规模达857亿人,较2018年7月增长了219%。

而从短视频用户每日启动短视频APP的次数来看,2016-2018年,每日启动次数实现了井喷式增长,但2019年的增速明显下滑。2019年6月,用户每日启动短视频APP的次数为271次,同比增长了249%,增速远低于上年同期的5074%。由此可见,中国短视频行业进入稳定发展阶段,从过去的增量市场竞争逐渐转向存量市场的深根细作。

短视频依然备受青睐,行业发展前景依然可期

但尽管短视频行业步入成熟期,但行业发展前景依然较好。一方面,从用户娱乐时间分布来看,用户观看短视频时长有望超越长视频。2019年6月,用户每日观看短视频的时间已经超过了315亿小时,尽管距离社交时间差距依然较大,但其距离长视频用时只差一步之遥。

此外,从用户不同娱乐方式的用时增速来看,短视频占用市场也明显高于社交和长视频。2019年6月,用户短视频用时同比增长了603%,尽管较2018年同期有大幅下跌,但依然处于高位。相比之下,长视频时间仅增长了1475%,而社交时间则由于微信公众号及朋友圈阅读时长的减少而同比下滑了91%。可见,目前相较于社交、长视频等娱乐方式,短视频依然备受追捧,未来发展潜力更大。

另一方面,从用户下载安装短视频APP数量来看,超六成用户下载安装了不少于两款短视频APP,这是因为各短视频平台为了应对激烈的竞争,开始走差异化路线,导致不同APP再内容输出上存在较大差异,用户需要下载多个APP来观看不同内容。由此也反映出,目前短视频行业正在进行更加精细化的运作以提高用户留存率,在以用户为导向的策略下,行业发展将更加贴合消费者诉求,也将为行业创造更大的发展空间。

事实上,包括智能手机摄像头像素、屏幕、处理器等性能提升,极大降低用户短视频制作门槛;互联网推动促使信息获取方式的变迁以及用户认知偏好下为短视频创造机遇;移动流量资费下降等在内因素都在助推短视频行业向好发展,短视频行业未来前景依然值得期待。

—— 更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国视听新媒体行业市场前瞻与投资预测分析报告》。

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车展(Auto Show)是地方政府机构或专业协会为了吸引公众眼球,促进汽车产业快速消费,在专业展厅或会议中心举办的交易会。消费者可以优先购买在汽车展览场所展示的汽车或汽车相关产品。

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2016年长沙红星汽车博览会
活动排期:
第十三届:2016年2月26—28日, 共三天;
第十四届:2016年4月15—17日, 共三天;
第十五届:2016年7月29—31日, 共三天;
第十六届:2016年8月26—28日, 共三天;
第十七届:2016年11月11—13日,共三天;
活动地点:长沙红星国际会展中心
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