乐学 跨境电商特殊区域出口退货很难？这篇文章手把手教你办理
近期，海关总署发布了推广跨境电子商务出口商品退货监管服务措施的公告，进一步优化细化了海关特殊监管区域和保税物流中心（B型）（解读中都简称为“特殊区域”）的跨境电商出口退货政策。
前几天企业朋友们已经从该项公告的微信发布解读中获得了不少知识，那么这一次就让我手把手教您如何开展退货业务。
01
跨境电商特殊区域包裹零售出口的退货
01 企业信息维护 企业信息维护工作。
02 退货申请
企业通过国际贸易“单一窗口”或跨境电子商务通关服务平台向海关提交退货申请。
注意：退货申请的商品种类、数量等不得超出原出口清单的商品种类和数量范围，电商企业、平台企业须与原出口清单一致。
03 自动审核
系统生成《中华人民共和国海关跨境电子商务零售进出口商品退货单》（以下简称“《退货单》”
04 到货管理
在《退货单》放行前，跨境电商退货商品应存放在符合海关监督要求的退货商品理货区、待放行区。
05 入区管理
如果监管作业场所在特殊区域外的，海关放行后的退货商品应按现行规定返回原特殊区域。
06 申报核注清单
区内企业汇总已放行的《退货单》，向海关申报核注清单。
07 退至境内区外申报
上述退货入区的跨境电商商品需要出区退至境内区外的，原国内出口企业应在原出口进区报关单放行之日起1年内，以退运货物（4561）监管方式向主管海关申报进口报关单。
注意：报关单备注栏首位应填写原出口报关单号，并提交不涉及退税或未退税、退税已补税等相关证明材料，可办理免征税进口手续。
02
跨境电商特殊区域出口海外仓零售的退货
01 企业信息维护
企业信息维护工作
02 出口申报
企业通过国际贸易“单一窗口”按保税电商（1210）方式向海关申报出境核注清单和报关单/备案清单。
注意：在报关单/备案清单录入界面“业务事项”选项中勾选“跨境电商海外仓”选项。
03 退货进境申报
退货商品由境外退运至原特殊区域时，区内企业向海关申报监管方式为退运货物（4561）的核注清单和报关单/备案清单。
注意：在报关单/备案清单录入界面“业务事项”选项中勾选“跨境电商海外仓”选项；在备注栏首位填写区内原出口报关单号/出境备案清单号。
04 退至境内区外申报
从境外海外仓原状退回特殊区域的退货商品，因品质或规格等原因需出区退至境内区外的，原国内出口企业应在原出口进区报关单放行之日起1年内以退运货物（4561）监管方式向主管海关申报进口报关单。
注意：报关单备注栏首位应填写原出口报关单号，并提交不涉及退税或未退税、退税已补税等相关证明材料，可办理免征税进口手续。
03
其它涉及特殊区域的退货业务
01 境外退运入区复出境
跨境电商出口商品仅需退回特殊区域再复出境的退货，按照退运货物（4561）退运申报进境入区。
注意：进口报关单/进境备案清单备注栏首位填写“KJHW”
02 国内出口入区再退运至境内区外
国内出口入区的跨境电商商品再退运至境内区外的退货，原国内出口企业应在原出口进区报关单放行之日起1年内，向海关申报进口报关单。
注意：报关单备注栏首位应填写原出口报关单号。
03 海外仓现存货物的退货需求
目前海外仓内属于通过特殊区域出口、仍在退货时限内的跨境电商货物，如有因消费者正常退货或滞销等产生的退货需求，可以退运货物（4561）退运进境人区。
注意：进口报关单/进境备案清单备注栏首位应填写“KJHW”，同时在报关单备注栏填写原出口报关单/出境备案清单号。
摘自：YiShop电商系统跨境电商国际物流模式
邮政包裹模式
据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递。其中中国邮政占据50%左右。因此，目前跨境电商物流还是以邮政的发货渠道为主。邮政网络基本覆盖全球，比其他物流渠道都要广。这也主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。
不过，邮政的渠道虽然比较多，但也很杂。在选择邮政包裹发货的同时，必须注意出货口岸、时效、稳定性等。像从中国通过E邮宝发往美国的包裹，一般需要15天才可以到达。
国际快递模式
国际快递模式，指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。
国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通和圆通布局较早，但也是近期才发力拓展。比如美国申通在2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运合作。而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。
专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。
在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。而三个部分指的是什么呢？
头程运输，即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程 *** 作海外仓储货物，实时管理库存。
本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
选择这类模式的好处在于，仓储置于海外不仅有利于海外市场价格的调配，同时还能降低物流成本。拥有自己的海外仓库，能从买家所在国发货，从而缩短订单周期，完善客户体验，提升重复购买率。结合国外仓库当地的物流特点，可以确保货物安全、准确、及时地到达终端买家手中。北仑跨境电商园怎么入驻：
入驻电商园需要营业执照。
北仑跨境电商园是宁波美博进出口有限公司受北仑区政府委托，在北仑区政府的关心支持下设立的跨境电商园区。园区已经与亚马逊、wish、阿里巴巴、ebay等国际知名第三方平台建立战略合作。园区目前已入驻企业35家，其中6家为电商服务企业，包括顺丰、中国邮政、燕文三家物流公司，其余的均为跨境电商企业。入驻园区企业均可以按规定申报、享受市、区（县市）二级有关电子商务财政扶持政策。党的二十大报告提出，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放。推动共建“一带一路”高质量发展。深度参与全球产业分工和合作，维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。
位于青阳的晋江跨境电商园，是晋江首个以跨境电商为主题的产业园，也是晋江从事鞋类跨境企业的聚集地。
日前，记者走进晋江跨境电商园，以旧厂房改造的现代化办公场所，简约不简单，洋溢着勃勃生机。走到园区内，企业与企业之间相互挨着，门对门、面对面，里面却“别有洞天”。作为入园企业之一，泉州先锋官网络科技有限公司的创始人吴师艺告诉记者，这里入驻的企业大多数是从事跨境电商，有的以亚马逊平台为主，有的则同时运营几个平台，年销售上亿元的企业有不少。
“跨境电商改变了传统贸易方式，通过不同的跨境平台，让‘晋江制造’快速实现货通全球。”这是吴师艺对跨境电商的理解，也是他毕业至今坚守赛道的初衷。
吴师艺在晋江跨境电商园主营鞋服箱包，是主攻亚马逊等平台的跨境电商。如今，先锋官网络年销售额破2亿元，今年年初至今，每月仍保持着30%的增长。
党的二十大报告对“推进高水平对外开放”的表述，让吴师艺对公司的跨境业务有更清晰的战略规划。
“目前，亚马逊的平台增量已无法满足入驻企业所需。下一步，借助国家的全球贸易政策，拓展‘一带一路’跨境市场将是先锋官的重点。”在吴师艺看来，晋江是跨境从业者的创业天堂，这里供应链、物流、人才、平台资讯等的性价比是最高的。
助力传统企业“借船出海”，晋江这几年步子迈得更实更稳。
一方面，晋江不断拓展渠道和平台。通过晋江跨境电商产业园、晋江跨境电商全球开店综合服务平台、亚马逊、阿里全球速卖通等跨境平台，整合优质资源落地晋江。另一方面，晋江也在积极优化跨境物流生态。2020年，极兔省内最大转运中心落户晋江陆地港，链接“一带一路”沿线业务，开拓东南亚跨境电商和国际货运市场；泛东南亚市场最大电商平台Shopee在晋设立全省首个快件转运仓；阿里巴巴设立Lazada晋江仓……晋江跨境快递业务量也在逐年递增。
据统计，目前，晋江拥有跨境电商企业千余家，获批9610通关口岸2个（陆地港、综保区）及1210通关口岸1个（综保区）， 泉州市 跨境电商综合试验区线下载体功能园区3个（鞋纺城、陆地港、综保区）。
“截至目前， 晋江市 跨境电商协会拥有会员126家，涵盖鞋服、母婴、玩具等诸多行业，每年新增会员与从业人数都在不断攀升。”晋江市网商会、晋江市跨境电商协会会长斛辉告诉记者，未来，协会将依托晋江产业集群及区位优势、政策优势，继续集中资源做强做精跨境电商业务，寻求供应链韧性和安全性，革新求变，打造国际竞争新优势，努力为晋江经济实现高质量发展注入新的活力。飞龙世纪物流做香港到大陆物流，也属于中港跨境物流，对些有一些了解。
1：传统外贸物流+海外仓。
为了解决空运成本高昂、配送周期仍相对较长、以及部分进口国市场跨境电商进口税率高于一般进口等问题，在海外设立仓库进行本地配送成为跨境物流的一大重要趋势，海外仓包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。海外仓的头程是采用传统的外贸物流方式(海运、空运、陆运)，目的国抵境后按照正常清关流程进口，大大降低了清关的障碍；在接受了订单后，直接从海外仓库发货配送，缩短了运送时间和转运流程；此外，海外仓中存有各类商品的存货，因此也能实现退换货服务。
2：邮政包裹。
中国邮政属于万国邮联和卡哈拉邮政组织成员，在业务价格上相对国际快递有绝对优势。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。中国邮政旗下一般适用出口电商的国际物流服务包括大包、小包，其中邮政小包因其时效快、价格低的综合特质而使用最为广泛。除了中国邮政之外，通过货运代理走香港邮政、新加坡邮政等渠道也是国内商家的重要选择。
3：国际快递。
国际快递可以按照承运方分为商业快递以及国际邮政速递。其中，以联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、天地快运(TNT) 、敦豪速递(DHL)等四大国际快递公司最为知名，而顺丰速运和“三通一达”等国内快递公司的海外布局日臻完善，也正在向国内商家提供物流选择中国邮政国际EMS、新加坡EMS、USPS(MEI邮政)、PARCELFORCE(英国邮政)则是国际邮政速递服务中相对较为广泛的使用对象。
相对邮政小包而言，国际快递包裹运送快、服务优，但是价格也相对高。一般国内商家只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用商业快递来派送商品。目前，为顺应出口B2C快速发展的需求，有国际快递推出特色服务，如中国邮政EMS和阿里巴巴旗下全球速卖通推出的e邮宝(ePacket)，针对2千克以下跨境寄送的包裹收取远低于普通EMS的价格，且投递效率保持了既往水准。
4：专线物流。
一般是通过航空包舱的方式将货物批量运输到国外，再进行目的国的派送，能够通过规模效应降低成本。
答案供参考。
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