跨境电商卖家如何选择靠谱的国际物流公司

跨境眼卖家服务平台为您解答：

1、看物流公司正规，不是看营业执照，什么牛B国际快递的代理权，而是去看看它的仓库准备发车的货，处理的流水线等细节问题，如果你找物流公司，问他:你开了几年是否有营业执照就等于你买一个东西，问他:你家的东西好不好一样。选择物流公司,要去看他没有说的东西。有很多遇到坑爹的物流公司，货丢了,就没下文了，这个就是态度问题，哪怕道个歉也算是处理了。

2、看业务员，如果你是根据业务员来选择货代，那看来不是青铜选手了，在这个圈子，跟业务员跑的确实有一些。为什么会这样业务员有这么大能力

好吧,那再来分析分析。卖家和物流公司沟通，你和业务员沟通，都是人与人对话。人和人之间存在的基本是什么:利益，感情，诚信。你相信这个业务员，这个业务员对你也实诚，你们之间建立了一种诚信关系，这种关系很少在你和物流公司之间有的。所以,很多人宁愿选择业务员，也不看物流公司。他不会忽悠你，不会拿你的货开玩笑，不会有调整了不通知你，不会收你黑钱等，当然，你们如果成为朋友，那么请客吃顿饭还是应该的。就单个利益和整体利益作比较，某种危机到来时，损失的肯定是单个利益，个人VS公司的时候，损失的也就是你，当然这肯定也不能盲目的相信个人毕竟个人能力还是也要有公司背景做依托!

3还是看价格，这个话题仁者见仁智者见智，这个不好做判断，因为需求不一样。物流公司不止收一家跨境电商公司的货，很多卖家根本不看中时效,服务等，只要价格便宜就好，只要便宜!这里得佩服这些人。那么，我会从什么观点去看待价格这个问题呢是不是便宜就是好事呢俗语:便宜没好货，好货不便宜。做跨境电商，尤其初期，不要只图便宜，这里注意下:是只图!如果你对物流熟悉，那另算。不熟悉的，真心不能只看价格。就拿小包来举例吧。很多物流公司，为了吸引客户，打出个什么超低价吸引眼球,真正走货的时候才发现时效慢，服务差，等等各种问题，真的是除了价格低这个优点外其他全是缺点。

不错的选择，据我了解，这间公司从最初的6人短短几年间发展成为一百多号人的团队，在广州、深圳、上海共拥有7间分部，可以上门取件不说，服务还不错。重点是最近他们推出的亚马逊FBA日本、美国、欧洲线价格便到笑。有需要可以到他们官网了解。
我只能透露这么多了

建议选择递四方！
递四方是新加坡邮政和阿里巴巴集团旗下菜鸟重点投资的跨境电商物流企业，拥有FB4、邮政小包、联邮通&泛欧平邮等产品服务，在德国、西班牙、捷克等建设了30多个海外仓；空运方面，在欧洲地区拥有EK/AF/PO/5X/CA/SQ等多条航线，助力跨境电商卖家缩短配送时效，提升消费体验，迅速打开欧洲市场。

现在跨境电商外贸卖家越来越多，每当开始做业务开始有定单时，第一个要考虑的问题就是怎么选择快递物流把货发到国外去。一般来讲，只要是小卖家可以通过平台发货，可以选择国际小包等渠道。但是现在大卖家或者独立平台的卖家，他们需要优化物流成本，需要考虑客户体验，需要整合物流资源并探索新的物流形式，所以我们先要了解一个跨境电商国际物流模式有哪几种？
邮政包裹模式
邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构，通过一些公约法规来改善国际邮政业务，发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多，而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年，邮政系统相对发达的6个国家和地区（中、美、日、澳、韩以及香港）的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会，并成立了卡哈拉邮政组织，后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人，那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。互联易专注于跨境电商物流供应链服务，是唯一一家集全球邮政渠道于一身的企业。
国际快递模式
指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。然而，优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。以下是四大巨头的比较：
国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程 *** 作海外仓储货物，实时管理库存。
本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征，但也有一些“另类”。例如，比利时邮政虽然属于邮政包裹模式，但其定位于高质量卖家，提供的产品服务远比其他邮政产品优质。
对于跨境电商的卖家来说，首先应该根据所售产品的特点（尺寸、安全性、通关便利性等）来选择合适物流模式，比如大件产品（例如家具）就不适合走邮政包裹渠道，而更适合海外仓模式；其次，在淡旺季要灵活使用不同物流方式，例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本，在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效；最后，售前要明确向买家列明不同物流方式的特点，为买家提供多样化的物流选择，让买家根据实际需求来选择物流方式。

跨境电商物流很多,有进口方面的跨境电商,也有出口方面的跨境电商! 出口跨境电商货代公司,比如像代理DHL 、UPS、FEDEX、TNT、EMS等这些都是做快递包裹的国际大公司,不过在中国他们都有很多代理,通过代理来揽货、收货,然后再通过香港等地交到仓库

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