乐学 京东惊鸿无人机交付时间
京东无人机送货现实吗京东无人机送货乍一听很是厉害，但是有一些朋友认为京东无人机送货迟迟没有真正实行，是不是有什么缺点和弊端接下来跟随开淘小编一起去看看下面的这一篇文章，看完之后就知道京东无人机送货现实吗的答案啦!
京东无人机送货现实吗有什么缺点和弊端京东无人机送货仍遥不可及
京东这次的无人机送货不像亚马逊直接把货运送到最终消费者手里，而是完成从配送站到乡村推广员的配送环节。京东发言人加特纳称，“我们发现，很多地区都是非常难以到达的，那里距离发达地区距离太远。有些地方哪怕距离较大的城市只有10公里，但是糟糕的道路条件之下，无人机也成为了现阶段唯一的选项。”
如果真的如这位发言人所言，可以在偏远地区实现无人机配送，那真的会很不错。然而“理想很饱满，现实很骨感”，不管是在技术、安全层面，还是政策监管，无人机送货要想成为现实依然遥不可及。
首先是安全性，电商配送使用的是民用无人机。据笔者了解，目前民用无人机都没有自动避障功能，这意味着在送货过程中如果遇到障碍物将很难躲避，容易造成安全隐患。而农村地区不像城市，由于覆盖了大量的高架电缆，会让无人机在高空的运行风险大大增加。
第二个是载重问题，市面上的民用无人机普遍承重范围在34公斤以内，假如京东用来送货，货物的重量必须少于34公斤。这个载重门槛显然会让很多货物难以配送，比如京东最核心的大家电、数码等3C产品，而消费者也很难整箱购买饮用水、零食等，这意味着无人机送货的便捷性也不是完整的。
此外还有一个很重要的问题，那就是续航和GPS定位。一般的民用无人机，其续航时间大约在30分钟，且会收到天气、载重量等因素影响产生波动。同时，无人机的信号也会受到天气、外界信号干扰等影响，导致飞行精度下降。所以有人会这样调侃，无人机很“傲娇”——天气太冷不送，快递太沉也不送，有信号干扰会送错。
使用过大疆无人机的朋友知道，无人机是需要人来 *** 控，且对 *** 控的要求很高。如果无人机飞出了 *** 控者视线之外，容易产生不必要的麻烦。但假如京东用无人机来送货，显然不会让快递员在地面上跟着无人机来跑，该怎么解决这个矛盾呢
电商行业的发展带动了国内快递行业的发展，三通一达、邮政快递、顺丰快递、京东物流等等，都成为了大家经常会用的快递，但是随着科技的发展和时代的进步，快递行业也在逐渐转变着自己传统的运营模式，想要将智能化的东西加入到物流的过程中，也期望着高科技的应用能使得快递行业的成本降低，服务消费者的同时，也能够创造出更多的利润。而京东物流一直在苦心钻研“无人物流”的技术，其他的快递公司也在逐渐改变着自己的运营思路，希望能够最大程度地控制成本。通话成本
如果你经常买网购的话，可能会发现很多的快递代收点或者配送快递的快递小哥，已经将提醒收货的电话，变成了短信提醒，通话成本的降低在一定程度上也控制了物流配送的成本。通话变成短信通知，在一定程度上也节省了配送人员的配送时间，可以更高效率地工作。
人工成本
众所周知，一个快递员每天需要配送地货物是很多的，如果碰到难以联系的客户，那么就是在消耗人工成本，因此，在很多地方，已经投放了快递柜，快递柜的出现节省了快递员挨家挨户送快递的繁琐，以前一个小区的几个单元楼，来来回回上上下下，但是有了快递柜之后，就可以将一个单元楼的快件，一并放入快递柜，然后电话通知消费者，凭借验证码取快件。这样一来，人力资源大大节省，对于快递员来说，节省了很多的时间去做其他的配送，对于快递公司来说，人力成本的节省，公司的支出成本也得到了节省。
对用户的影响
对于一些习惯“送货到家”的用户来说，这一规定的出台无疑成为了一大“麻烦”，如果周围没有能够存放快递的地方，而自己又不在家，就很难实现签收。另外不是当面点收快件，如果快件在从快递柜取出的时候出现了问题，那么到底该谁来承担？
不过快递柜的出现，对于那些不能在家收货，还要每次放在代收点觉得不好意思的消费者来说简直就是福音，快递柜只需要验证码即可收货，也没有时间的限制，不必因为没有收拾好出门等原因不能出门领快递。
对快件的影响
但是快递柜或者代收点的存放问题还有待改进，虽然看上去“智能化”了，但是如果像是我这样不习惯看短消息的人，或者是手机上的垃圾短信太多了，一不小心就错过了。长期占用快递柜，或者忘记自己有快件没有签收，也是一个很重大的影响。还有就是快递柜的投放量要达到多少，才能够保证所覆盖的地区，快件足够存放，不必再需要快递员配送呢？
其实快递的“智能化”似乎也是大势所趋，只不过落地需要好好地策划才行，切不能像共享单车等产品一样，高高兴兴地“开了头”，结果却不尽人意。大家接受快递取消人工配送吗？
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