乐学 创业项目汽车改装
对绝大多数创业者来说，将多年的兴趣转化为热爱的事业，在小有成就后回头望去，绝对感到是人生一大幸事。
不过“梦寐以求”与“美梦成真”之间终归有差距。以叶文超为例，1987年出生的他创业时间不长，但做的事情一直围绕着他的挚爱——车。他的祖父做过轮船机械工程师，父亲研究飞机，到他这里，从小对汽车感兴趣，在法定驾驶年龄前他就迫不及待悄悄学开车，大学选择学习的也是简单的汽车制造。
他现在的生意是改装车，改装厂取名为“Leaf’s Club”。在进入这个领域之前，他经历了几次偷师学艺，在如何切入市场方面煞费苦心。要创业决不能凭着科班出身与一腔热忱，商业模式是必过的一关，偷师和潜伏是必须的。
叶文超的改装车生意是从“偷师学艺”开始的
在上大学时他就想着未来做自己的事业，关于车的第一个联想是“二手车”。他调查了国外二手车市场的情况，收车的地方就负责修理，重新面世时车子从内饰到外部都会翻新，卖家会告诉买主这辆车之前的“履历”。为此，叶文超考了“二手车评估师”资格，系统地去学习如何判断旧车的“残值”，但是到上海的几个著名二手车市场考察之后，他觉得整个市场很不规范，而不规范的结果就是没有利润点，对资金链要求很高，不适合自己上手。
顺着“卖车”的路线，他把自己发配到了4S店，利用假期实习，看看行当究竟有怎样的规则。结果自己先成了行业“黑暗”的牺牲品，同样是销售上海大众的4S店，也分民营和国企，由于没有“劳动手册”，作为修车实习生，他每个月的工资才150块钱，低到让自己都觉得很“变态”。
店里还派他去做市场调研，当时斯柯达新款上市，他的工作相当于配合汽车广告卖车，去了解消费者的购车习惯。到处调研时，他发现门槛最低的挣钱方式——汽车美容，成本不高，难度也不太大，就与别人合作开了家汽车美容店。但他知道，开这家店只是积累些原始资本而已。
不过4S店的修车环节却和他原来学到的不同，那些常规的保养很简单，比如通过电脑扫描可以迅速“傻瓜式”判断出车的问题，这让叶文超觉得，“修车”技术已经不是第一生产力了，要更有技术含量的，不妨试试发烧友热衷的“改车”。
接着，他又找到上海一家业内资历很老的改装车厂，这家在宝马改装方面比较有影响力，全靠口碑营销，还遇到过明星级人物慕名来改车，叶文超开始以实习名义继续潜伏。
涉及改装，课本上的东西都很基础，在那里，“师父”的年纪比他还小，很多人都是原来在车队里，后来和技师业余学习后自学成才，理论知识比较笼统。呆了几个月，改装方式他基本能了解，很快被老板重用，但是他想继续了解一下整个经营流程，例如要做这个生意，究竟从哪儿进货利用工作之便，偷偷研究排气管、轮毂、刹车套件的进货市场。如今，对于很多潮流年轻人而言，汽车改装已经成为他们展现自我个性的一种方式。一款能够充分展现和凸显自身个性的改装车，已成为很多年轻人追求时尚与潮流的标志。汽车改装文化源于赛车运动，在国外已经有了几十年的发展历史。
（来源：德国 德国埃森改装车展 ）
目前在中国，改装文化也逐渐兴盛，比如在广州地区，改装文化气息就十分浓郁，连续开展了多届汽车改装展。汽车改装不仅仅是为了好看，提升性能。它更是一种艺术，一种匠心的成果。
近期，资深车评人虎哥就改装了一辆自主品牌SUV—— 哈弗赤兔 。并在其抖音号上发布了相关视频，引起众多网友的关注。那么，具体是如何改装的呢？改装效果如何？下面就让我们来一看究竟。
升级轮毂与座椅，将炫酷“进行到底”
“不是德系，不是日系，是一台性能小钢炮，支持 *** 射起步，零百加速只要77秒”，在提车之前，虎哥还“卖了个关子”，让大家好奇提的到底是什么车。到了4S店，答案终于揭晓。
哈弗 赤兔官方指导价1098-1238万 元 。虎哥自费入手、并选择改装顶配车型—铂金兔。在如今竞争激烈的SUV市场上，10多万元的车型有很多，那么虎哥为何选择了哈弗赤兔来进行改装？
“我第一次见到它的时候在 北京 ，那时候我就想，如果有机会，我一定要买一台，你不觉得它这个颜值很惊艳吗？其次，它的配置真的很能‘打’，说实话放在合资车上，卖个二三十万，一点毛病都没有。而且支持国产，真的不是一句空话。”虎哥在视频中对哈弗赤兔进行了这样的描述。
实际上，如今自主品牌车型无论从性能还是配置上与之前相比都有了非常大的进步，很多车型都已可以和合资产品媲美甚至有所 超越 ，哈弗赤兔就是其中之一。而且哈弗赤兔本身就具有潮流运动属性，“可玩儿性”也相当高。
具有“惊艳颜值”的哈弗赤兔，是专为年轻消费群体而打造，具有鲜明的运动标签，是备受年轻人喜爱的潮流SUV。它有着潮酷的外形，电音流光式前进气格栅、新机能矩阵大灯、机甲刀锋腰线、赛博朋克式贯穿尾灯等都充分展现出了潮流与动感。
而此次改装，为了使赤兔外观更具运动气息，虎哥又专门升级了轮毂，选用了红色的刹车卡钳，更炫酷、更有速度感。
进入车内，充满科技与活力气息的内饰氛围也让人印象深刻。哈弗赤兔以战斗机座舱为设计灵感，采用环抱式包覆布局，局部采用钻石切割纹理，线条凌厉，仿佛置身未来科技战舰之中。同级领先的123英寸时空交互触感屏，显示效果细腻， *** 作直观便捷，同样非常炫酷，成为更是整个驾乘空间的一个点睛之笔。
而在此基础上，虎哥又进一步加装了运动座椅，使整车更具动感。并把安全带颜色也改成了绿色，与运动座椅更为搭配，将炫酷与运动“进行到底”。
改装音响与电动尾门，让高体验“精益求精”
“其次，它的配置真的很能‘打’。”谈到哈弗赤兔的配置，虎哥感叹道，“人脸识别，手机无线充电，十来万的车居然安排了抬头显示，甚至L2级别的驾驶辅助都配上了。全自动泊车，那也是必须的。”
的确，哈弗赤兔有着很多同级车型所没有的配置。就比如虎哥提到的，哈弗赤兔配备了L2级辅助驾驶，拥有全速域自适应巡航、自动紧急制动、行人安全辅助、并线辅助等14项同级领先的智能辅助，为用户带来科技、便捷的驾驶体验。
而虎哥此次改装，专门升级了尾门，并改装了音响，让哈弗赤兔的高体验更为“精益求精”。虎哥将尾门改装成脚踢式电动尾门，使用起来更为方便，更有科技感。
而在音响改装方面，做了带有灯光效果的音响高音头，并且在车内重新做了隔音。6个喇叭，一个功放，再加一个低音 炮 ，5个安装师傅整整安装了一天。虽然用了不少精力，但当改装后的音响响起的那一刻，虎哥表示，原来声音真的可以赋予一辆车新的生命。
改装 星 空顶，营造车内超豪华“梦幻氛围”
哈弗赤兔原车配备了星空全景天窗，采用高强度材质，拥有超大天窗尺寸，营造通透舒享的立体氛围。在夜晚的星空，开启天窗，抬眼刹那，星空美景尽收眼底。而此次虎哥进行了一项重量级改装——加装炫酷星空顶，随时在车内都可以“看星星”。要知道，车内星空顶往往是超豪华车里才能看到的配置。虎哥要在十几万元的哈弗赤兔上加装炫酷的星空顶，着实令人期待。而且，是改装了两种不同的星空顶。
一个星空顶竟然有多达上千根线束，而更让很多人没想到的是，星空顶上的线束最后竟然是用指甲刀一根根剪断的。星空顶装好之后，效果堪称惊艳，氛围分分钟拉满，最关键的是还有流星效果。
而第二个星空顶，虎哥挑战改装了带天窗的“卷帘满天星”。一般情况下，即便是超豪华车也难以兼顾星空顶与天窗。而虎哥此次的改装，做到了！当进入哈弗赤兔车内，打开星空顶，五彩斑斓的星星点点亮起，不时还有流星划过，再搭配车内的氛围灯，耳中听着新改装音响的震撼效果，一种超豪华梦幻氛围扑面而来，真是相当炫酷！
虎哥对哈弗赤兔的改装，受到了粉丝们的热烈关注。在抖音上单个视频最高点赞量超过了50多万，评论超过了2万多条。很多网友与虎哥就哈弗赤兔进行了交流与互动，不晒车圈顶级大咖也纷纷前来围观。
实际上，“潮改”也是哈弗赤兔创新营销的主题，虎哥的“潮改”可谓将哈弗赤兔改装推向了新高度。值得一提的是，虎哥还专门在抖音上添加了“爆改赤兔”话题，不仅虎哥“爆改”赤兔，全体赤兔车主也可以发挥自己的聪明才智，加入“爆改赤兔”的行列里。
哈弗赤兔洞悉Z 世代 消费者需求，除了优秀的产品力，在营销创新方面也具有鲜明的特色，如邀请吴宣仪担任哈弗赤兔代言人兼用户增长官CGO，与ChinaJoy跨界携手再掀年轻风暴等等，不断实力圈粉新生代用户。而在汽车改装方面，哈弗赤兔还与李老鼠、盟主安全官等汽车、跨界达人进行合作，不仅对车辆进行了炫酷改装，更让大家体验到了跨界的碰撞与激情。
虎哥的这次改装，将十几万元的哈弗赤兔，经过从外到内的几项升级改装，在某些方面甚至改出了媲美三十万元车型的氛围和体验，也进一步彰显了哈弗赤兔优秀的综合实力和“可玩儿性”优势。
@2019以京东和阿里为首的电商平台究竟做错了什么？
北京之所以三次约谈京东和阿里等一系列的电商平台，就是因为他们在平台上面售卖关于电动自行车改装的相关物品。
电动车作为一个非常方便的交通工具，在我们的日常生活当中，已经能够扮演非常重要的角色，越来越多的人在短途上班通行当中首选会骑行电动自行车。不仅在路上可以极大程度的简短通行时间，并且其方便快捷等优点都成为了上班族们首选的交通工具。然而在电动车未受到监管之前，非法改装电动车以及超速等现象非常明显，所以也受到了相关部门的监管，在北京11月1号开始之后就会实行新的电动车自行车新规。同时北京也正式的约谈了京东以及阿里等一系列的电商平台。
是因为这些电商平台在他们的购物网站上面在非法售卖一些电动自行车的改装工具，比如拆卸限速器，又或者是加装其他配件以及增大电池容量等等。这样的一系列配件，在电动车新规里面都是被明令禁止的。作为国内知名的电商平台，阿里和京东有义务也必须要率先做出表率。倘若继续在平台当中售卖这些违禁产品，不仅会给监管部门的工作带来压力和负担，同时也不利于交通安全。新国标电动车的时速只能达到25千米每小时，所以一系列的电动车制造厂商以及网上平台都不得售卖以及提供将电动车提速的相关物品。显然京东和阿里因为这件事情已经多次受到了处罚。
北京作为国内的重中之重，一定是监管最严格的地方。只有从这些头部电商平台抓起，才能够杜绝线下非法改装电动自行车的现象出现。希望北京三次的约谈和告诫，能够让京东阿里等电商平台予以重视，并且在其内部积极的成立调查小组，对一系列违规的产品进行下架处理，以及发布明令禁止的文件，不让相关的卖家入驻平台，这才是最为有效的解决办法，也是能够促进首都市场秩序的手段之一。
同时作为消费者的我们也要树立好安全观念，不要在电商平台去搜索以及购买这些盈利性的改装电动自行车违法的商品，这不利于我们的安全，同时也给首都的市场秩序带来了不好的困扰。
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