直通车降低出价多少比较合适-有哪些降价误区?

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直通车降低出价多少比较合适-有哪些降价误区?,直通车降低出价多少比较合适-有哪些降价误区?,第2张对于大部分直通车卖家来说,是一种又爱又恨的关系。毕竟我们运营直通车是按点击量扣费的。只有好的数据才能实现低成本引流。但是对于很多卖家来说,不知道如何实现低成本引流,直通车关键词竞价比较合适。下面,给大家简单说一下直通车出价多少合适。

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1.直通车降价多少合适?

直通车的竞价和精准投放与直通车的推广关键词息息相关。我在降低直通车竞价的时候,一定要对关键词进行全面的分析,一方面是关键词的点击率,另一方面是关键词的转化率。尤其是一些行业内的大词,这个词的转化率一般不是特别高,但是流量比较大。那么对于这种词,可以适当降低竞价,达到一个不错的效果。毕竟直通车的推广只是一个广告,高成本低转化不是商家想要的。

二、直通车降价有哪些误区?

1.我们知道直通车的出价可以直接在后台调整。甚至还有根据时间自动调整出价。不过一般来说,商家调整出价的时候,不应该每天都做大的调整,但是每天都允许微调。重大会直接影响店铺的流量结构,改变店铺的整体数据,从而影响店铺业绩。所谓微调,就是把店铺里一些没用的损耗词和没用的词调整一下。

2.并且调整不是任意的。至少,要把今天的数据和昨天不同时间段的数据进行对比。然后做出调整。毕竟每个时间段的流量都不一样。不是调整后,确定你的数据比之前的数据有所增加。这种调节无法精确控制。

3.对于不同的店铺,带动的方式是不一样的,所以我们要降低出价,或者根据店铺的不同类别来经营。毕竟直通车的带动效果和成本取决于很多因素,比如质量评分,规划权重等等。具体的调整需要人工进行。

我个人认为直通车降价多少合适并没有一个确切的数值。毕竟直通车还是要看品类和产品,最重要的还是权重。只有权重比较高,产品还可以的情况下,通过降价还是能得到一个比较好的数据。

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