乐学 跨境电商兼职是真的吗
但是不是所有公司都可以接受的，因为一心二意很容易做不好。但是还是会有在这方面比较开放的公司会招聘他们，因为出单量增加还是有很多好处的。跨境电商基本扮演着锦上添花的角色，不能雪中送炭！
没有外贸经验的最好不要去做，除非有人愿意带你或者手把手教你。
能在1688看到买到的货就不要做跨境了，公版模具，竞争激烈到分分钟想哭。
启动资金准备3w左右当然上不封顶，其实几w块如果做亚马逊来说也只能是浅尝辄止，之前的回答略微有一些不妥，怕引起误会。我只是建议有个最低投入。以小博大也许有，但是可能是产品十分符合市场，前期竞争不大，供应链又特别强。这些情况属于开局就有了极品装备。但是认认真真请做好几个w的预算，商标要申请，头一批货要买，运费要出。每个站点的情况要了解，kyc，vat，还有各种产品认证报告。心里准备好前期资金亏掉的准备，和3个月不一定能收回成本的打算。所以，资金准备方面，自己先心里要有数。
能赚多少？基本上五人以下团队，团队运营正常年入100个不到是正常情况。几个人分一下也就比二线城市上班族略微强一点。胜在时间自由，团队相处融洽。
最干的干货是，做什么？
怎么做其实很简单，各个渠道都有。做什么才是最难的。1688好不好，货源网站好不好，其实我说实话，不好，手机壳手机配件，3c蓝牙配件，居家户外产品健身产品，厨房用品，宠物用品都是竞争大户，就连相对冷门的钓鱼用具竞争也是对普通人很不友好。大件产品也不太适合普通人去做，一次性投入也不仅仅是平台运营这一块。
至于其他物流问题，货期问题，回款方式等等，这些都比较容易解决，无非是谁的资源好用谁的。
2021年，我认为你做好准备了，有一定优势资源，可以尝试花几万块试下水。疫情影响趋于减弱，消费能力得到释放。但是小打小闹的卖家逐渐感觉到压力重重。大品牌强供应链强资本卖家已经逐渐入市。竞争也趋于恶劣。这些都影响着跨境电商的环境。如果只是单打独斗或者一时热血，建议多看多想，谋而后动永远不晚。
虽然我观点偏向保守，毕竟大部分人钱攒的不容易，说实话还是能省一点省一点。除非是资源非常好。好到比如合作伙伴很靠谱，相关产品也十分符合市场需求。
电商本质还是做生意，并不是帮你还网贷，或者增加副业收入的救命稻草。敬畏市场。
对了，可以简单讲几个跨境电商亚马逊的事例，基本上是身边店铺失败或者跨境人员失败的例子，供参考。
1:小伙子做了三个月，感觉什么都懂了，然后辞职单干了，后来做了小半年，没挣到钱又回来了。
2:还是有个小伙子，白天帮公司管店铺，晚上偷偷开小号跟卖自己的公司店铺，挖墙角。一年也有六位数收入，但是一直提心吊胆，头发一年白了一半。
3:还是有个小伙子，底薪6000拿了5个月，拿提成了，只有几千块，做着几百万的生意心里不平衡，辞职了。
4:再来个小伙子，把公司店铺一通乱搞，出去自己单干了，后来威胁搞黄公司店铺，毕竟邮箱密码之前都知道，讹了几万块。后来被录了音，送进去了。
5:还是小伙子，离职了，心怀不满，给老东家店铺上差评，上了两个月，两败俱伤吧。
6:下面是某店铺了，库存发了半年，卖不动，打折，请了运营，然后狂开广告，亏完了，运营来一句产品不好，跑路了。
7:某店铺，发了货，到海关被查了，缺少认证，运营选的货，说公司采购能力不行，跑路了。
8:还是某店铺，链接做到top，然后链接被恶意敲诈，各种恶心事，然后链接完蛋了，店没事。但是损失也很大。
9:还是某店铺，运营高管之间搞对象，然后辞职出来了，顺便挖了公司墙角。
还有许许多多看到的，身边发生的事情，也不乏成功的，但是百取其一，成功的秘诀各有千秋，但是失败的原因大多类似，不得不感慨，跨境电商有时候真是人性放大器，早五年都是成功的都市传说，现在是各种勾心斗角。好自为之呗。
说几个选品软件分析数据软件的事情，其实有经验的卖家大多数靠的不是所谓的数据分析来选品。的确选品有用，也是很多专业运营公司的重要工具，但是所有的数据本质上都是马后炮。相关供应链的周期和工厂优势才是最重要的。就算你选了个很有潜力的爆品，相信我，你找到工厂要花时间，生产排期要等，等你自己的产品出来时市场已经完全公开了。还有一些什么爆品衍生品的，如果不懂采购和成本，一模一样的东西报价可以相差一倍，一算成本哪怕东西再好也会感觉吃不消成本压力。何况还有工厂账期的问题，大厂基本不屑于给账期的，跟买茅台一样，都是先钱后货。说到底，兜一圈还是需要依靠自身资源优势。数据报告软件，只是帮你分析的工具，帮助你培养感觉做出判断。但是，决定你卖什么东西的，还是靠自己的分析能力，工厂资源，议价能力。如果单独说工厂都可以开篇讲很多，接触过工厂的大部分也知道那种跟工厂打交道又爱又恨的感觉。
对于工贸企业，我个人愚见，b端订单接到手软的工厂，最适合的模式就是卖给做亚马逊的采购商，而不是自己上亚马逊端，随便玩玩也行，但是团队培养和仓储成本太大，2021没必要尝试这块，做好技术升级，提升产品，保证利润最大化和稳定才是今年要紧的事情。最近原材料涨价，希望各位工厂老板和采购商稳住，稳住，加油。
还有最后一个很值得推荐的就是拔罐气罐套装。这东西其实有人卖，但是呢其实潜力巨大，就是分类要仔细斟酌。还有就是材料品控包装需要下很大力气。这东西有点小风险，但是不太高。看你怎么去把控供应链。
四月份也是常规发货月份，现在的货基本也是为了primeday准备了。
我不知道多少人能看到，可以一试，能赚到一点小钱的化来说句谢谢就行了哈。
建议工厂可以了解一下亚马逊品牌 *** 和亚马逊授权品牌两个项目，一个是额外的七个点费用，另外一个是10个点，店铺安全性得以保证，官方的项目基本比较靠谱，比刷单测评之类费用综合小一点。门榄有，不高也不低，适合做的还行的卖家朋友们。亚马逊授权品牌目前只是部分站点，但是马上会开通北美相关站点。其实这两个项目研究的深的人知道，这就是以后亚马逊电商的发展趋势，亚马逊和卖家的深度结合。
想起来最近有很多运营说做跨境电商有不同的打法之类，其实，我个人认为，没有所谓高级的打法，有的只是高级的产品。共勉哈~
转眼七月了，六月的确不太平，对于亚马逊来说，大小卖家都遇到一些磕磕碰碰，速卖通流量也有一些颓势，东南亚电商一言难尽。独立站又是重资本投入。wish和ebay我其实觉得只能是舔头。至于沃尔玛本身也不是小白就能轻易进的，回过头，我倒是劝几个朋友往国内发展。当然做的稳当的也有，基础打的好的现在也比较可以。
我提一点意见吧，入门跨境卖家，先去找工厂和产品，熟悉产品和调研。特别是成本这块货比三家，认证要齐全。产品商标和专利需要提前准备好。海外仓如果不是大件产品，先不要轻易上，土豪玩家随意。产品如果不是功能性的突破，只是外观和浅表功能的提升，需要注意，这样的产品生命周期不太长，切莫轻易入手。呃，一定要举个例子，我觉得是雨伞吧。功能不突破，伞还是伞。当然如果伞加个柔性屏，能显示外界温度和湿度这种的也可以。伞加个灯也行可以夜路照明。似乎泄露了什么啊哈。希望年底各位朋友一切顺利。行业数据
1 中国跨境电商海外仓已超1800个 一年增速达80%
商务部外贸司副司长张力今日表示，面对新冠肺炎疫情冲击，2020年全年跨境电商进出口增长311%，市场采购贸易总额超千亿美元。超万家传统企业触网上线，跨境电商海外仓数量已超1800个，去年一年增速就达80%，面积超1200万平米。
2、中国卖家在亚马逊头部卖家的占比份额创历史新高
电商数据公司Marketplace发布的一份年度报告对亚马逊等平台2020年各方面的表现进行了盘点和解析。根据该报告，2020年，亚马逊全球GMV的62％来自于第三方卖家，这一占比高于2019年的60％和2018年的58％。具体而来，36万多个卖家贡献了平台90％的GMV，其中，850个大卖家贡献了亚马逊10%的GMV，38000多个中小卖家贡献了50％的GMV。
值得一提的是，报告指出，到2020年底，中国卖家在亚马逊头部卖家的占比份额创历史新高，达到42％。而中国卖家所贡献的销售额在亚马逊整体销售额上的占比居第二，美国本土卖家第一。
跨境电商说白了，不过是这三横三纵我们今天的跨境电商本质上来说并没有改变，还是属于国际贸易，只是增加了配套服务，尤其是物流服务和结算服务。利用这次机会，笔者尝试将跨境电商无论是进口还是出口，做了一个总结性的分析，叫做“三横三纵矩阵”，希望能够透视骨骼一般看清跨境电商的肌理。
跨境电商的三横
这是国际贸易和跨境电商的三横，笔者相信诸位业者都属于其中某个层次，我们花一点时间来看里边具体的存在。
就贸易商而言，我们居于中间层次，这里我们常见的有国内供应商，海外供应商，批发商，零售商，银行及支付平台。这个组成基本涵盖了目前的众多业者与业态。同理，国外也如此，举一个印度的跨境电商例子，一个印度跨境电商要把产品卖到中国，他干的第一件事情是找一个工厂，然后贴上或不贴上自己牌子，在网上卖给一个中国的买家，然后用PAYPAL付款，用ARAMAX快递寄到手上。反之亦然，一个深圳的跨境电商要把手机壳卖到德国，在深圳组织货源，用PAYPAL收款，然后用EMS小包寄到客户手上。
这个简单的交易出现了跨境电商贸易层次的基本成员：生产供应，贸易交易以及结算。那么，我们做跨境贸易的除了关心自己的产品，接下来就是物流的交付。我们往下看。
跨境下游的物流层次，对跨境电商而言，邮政、快递、海外仓库是我们常见的。实际的物流交付方式也就以这三者为主。
物流盈利还是靠规模和距离。
物流盈利的第一个因素是距离，这个大家都能理解。跨境物流商做到英国、德国、巴西及俄罗斯，距离的延伸需要最基本的燃油成本、劳动力成本及承运载体运营成本。笔者走过30多个国家，物流行业的地区差异非常大，但物流本身更需要的，是规模化。
规模，做空运的都知道叫做TONNAGE IS POWER（吨量就是力量），iPhone6面世，第一批100多吨货量能把其他客户完全挤走，未来3个月你要找这航空公司获取舱位，也是强人所难；规模在海运方面则主要是箱量指标，地球上90%的货物还是靠海运交付的，现在海运仓的做法也是看中了海运价格分摊到SKU（库存量单位）以后相对便宜，因此才会出现“海运交付+海外仓发货”的模式，本质还是规模效益。
贸易的上游层次，是法律。这是我们最容易忽略的一点。在真实的跨境贸易和物流当中，每个节点都受到法律层次的约束，包括中国及目的国法律的多层次的约束。可以说，法律就是我们的工作圣经。我们认真看这三横当中法律层次，核心就是海关。
就笔者的理解而言，全球海关都以“税”为核心点，包括DRAWBACK（退税），DUTY（关税） 和TAX（税），DRAWBACK也就是退税政策，DUTY固然是关税，TAX还应当包括增值税、销售税和所得税。
跨境电商情况下，涉及到“税”主要是两个问题，第一个是主体认定，货是谁的？第二个是，退税与否，交税与否？可以说，在法律层次而言，对整个跨境电商业态具有决定意义，总结而言则是：“税决定物流，税决定贸易。”
跨境电商的三纵
相对第一部分的“跨境电商三横”展示了业态内的各种产业，跨境电商的三纵则直观地体现了跨境电商的主体。
好了，我们说三横主要是跨境电商的层次，现在说三纵是跨境电商的主体。不管是B2C，还是B2B，还是B2ABCDEFG。笔者很反对这种模式化的伪装高大上，实际上跨境电商的主体，本质就是做贸易的，跨境出口和跨境进口就是跨境零售，中间就是一般贸易。
跨境出口和跨境进口的核心问题还是产品，出口主要集中在传统的服装及新兴的3C产品，进口集中在保育类别的奶粉、健康食品及美容产品（ 化妆品）。跨境出口和跨境进口之间在SKU成规模化后，开始出现一般贸易形式。比如进口一罐奶粉叫做跨境进口，进口50吨奶粉叫做一般贸易。反之亦然，无论两者怎么变，投资方怎么改称呼，只要规模化就是一般贸易。
行文至此，诸君开始慢慢接触到了跨境电商的本质还是在做国际贸易，只是随着结算条件及物流发达以后才开始形成的小规模个人出口，一旦成规模，又回到一般贸易的轨道。实际上，在一般贸易上，没有任何本质的改变。
总结而言，跨境电商的主体就是：出口个体，进口个体及一般贸易。
跨境电商的三横三纵矩阵（ICL矩阵）
言至此，三横讲业态，三纵讲业者，三横三纵的结合就是跨境电商的矩阵。这里涵盖了三横，跨境电商面对的法律约束，贸易主体和物流交付；三纵，跨境出口，一般贸易和跨境进口。
诸位不妨细看此矩阵，基本涵盖了业者的前世、今生与来世。前世，我以前做什么；今生，我现在做什么；来世，未来打算做什么？即便是一个做法律咨询的业者，亦能找到自己的位置。这个矩阵的每个节点都是一个产业，而这个矩阵的整体则构成了跨境电商的产业结构。
可以说，每个节点的产业内涵既包括“个体户”也包括“平台”，节点的外延则反映了该产业所受到的制约。
这在最近的跨境电商研究中，目前还没有发现，也算是我们的一个总结成果。希望对大家有帮助吧，这个矩阵构成了跨境电商的产业结构，也分析出跨境电商的本质：中国产品以中国服务交付。
（本文精选至焦点视界公众号）
原创整理不易，如果觉得有帮助，帮忙留个赞~
目前欧美市场已经逐渐饱和，像亚马逊、eBay、速卖通、Wish这些平台竞争都十分的激烈，对于中小型卖家来说可能会无法生存。其实我们可以将目光转向新兴的东南亚电商市场，目前Lazada、Shopee这些新兴平台也异常火爆。东南亚6国分别是印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾、越南、新加坡，总人口数大约在58亿人。有数据统计，由于移动互联网的普及推动了跨境电商行业的快速增长。预计到2025年，东南亚的电商交易规模将超过2400亿美元。
另外，东南亚6国的互联网用户总数将超过35亿，并且90%的用户都是通过移动设备进行上网的。可见在东南亚移动购物已经愈发成熟了，而移动互联网购物的最大优势就在于随时随地且比价困难。
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