乐学 拼多多这个软件怎么样？商品是正只一
说到拼多多APP，相信大家都不生疏吧，许多人也都想要下载拼多多的软件，但是又忧虑拼多多软件的下载会有风险，所以心里感到十分的纠结了。那么拼多多下载app安全吗如何下载下面小编就来介绍一下吧。
拼多多下载app安全吗？如何下载？
拼多多下载app安全吗
安全的，拼多多是正规的购物软件，大家可以放心使用。只要出现什么问题，可以联系拼多多的客服进行解决的。
虽然拼多多上的商品还是十分实惠的，但也不可无视另外一个重点，就是拼多多上的商品经常会呈现质量问题，关于这些在犹疑的朋友，能够依据本身需求停止选择。
其实大家觉得拼多多APP不安全，可能就是没有找到正确的方法去下载，所以大家可以通过以下方式去下载:
1、打开手机，点击应用市场。
2、进入应用市场，点击页面上方的搜索框。
3、搜索拼多多，然后点击安装。
4、安装成功之后，点击打开。
5、进入登录界面后，拼多多就安装成功了。
人们之所以有这种想法，主要是因为去年拼多多突然在应用商城下架，一时间引起了众多网友的热议，很多人认为拼多多这样的下场是罪有应得，因为拼多多上面的商品很多都因为质量问题，遭到过用户的投诉，但是大家也该想想，一个愿打，一个愿挨。
拼多多就是利用低价、拼团起家的，俗话说一分质量一分货，但是现如今的拼多多已经让人们刮目相看了，任何一个平台想要在淘宝和京东手中抢占市场份额，总得想点奇招，要不然就会昙花一现，不得不说拼多多成功了，最重要的是在成功之后，拼多多开始追求质量了。
总之，拼多多软件的下载还是很安全的，所以各位拼多多的小伙伴们能够放心的去下载拼多多软件哦，可是拼多多渠道的产品实在是参差不齐，质量方面也是有好有差，所以我们要购买产品的话，最好要去分辩一下产品的真伪哦。
拼多多这个软件对于我来说是非常好的，但是它上面也只能买一些比较小的东西。相比较便宜的手机壳呀，包括什么A4纸呀。在拼多多上面买，还是非常的好的。我就特别喜欢在上面买一些手机壳、笔和本这些的东西。因为拼多多是多人的拼单活动，所以购买起来是非常便宜的。但是大家不要因为便宜就不去比较它的好坏，这里面也有很多东西，可能买了压根就没有办法进行使用的。这会存在部分的质量问题，但是找到好的店也是没关系的。还有一点就是拼多多上面的水果非常便宜，大家都知道现在的水果非常的贵，它简直是风暴涨价。但是大家如果在拼多多上买水果的话，也一定要擦亮眼睛哦。水果和水果是不一样的，每家店和每家店又是不一样的。
很早之前我是真的不屑于使用拼多多的，我认为上面就是贪小便宜的地方，并且肯他的口碑也不太好，无论是在现实生活中，还是在咱们平常买东西的网络上。好多东西是真的很便宜，但是质量也会存在很多的问题，包括客服和商家的态度等，都是会存在部分问题的。但是后来我发现拼多多上面的东西确实很便宜，作为一个学生党来说，在拼多多上买一些小的东西，不存在掺假这些东西还是很合适的。但是我认为在拼多多上，是有很多正版商家入驻的，大家在购买时可以选择这些官方的商家，可以减少或者避免买到假货的几率。大家在上面，不要买贵重物品，我认为还是不要买手机啊，和电子产品等的东西。因为这些的质量，确实是没有办法得到保证的。
拼多多的百亿补贴活动对大家来说可能听起来非常的心动，包括我之前买口红时，上面百亿补贴也说非常的便宜。可是后来我发现一些口红到的时候是一些临期产品，所以对此我就不抱太大的希望了。无论怎么样，在拼多多上买的东西，还是目前来说比较合适的，没有特别踩雷的时候。可能因为我买的一些东西都比较的不屑于掺假吧。
最近我知道拼多多登上热搜，关于年轻女员工猝死的事件，我认为他们的工作压力还是非常的大的。所以希望拼多多不要压榨员工。大家都有开开心心生活的权利。
文/孟永辉
在这样一个电商行业被认为业已日薄西山的时候，拼多多正在用自身的实践证明，所谓的电商时代的落幕或许是一个伪命题。
忽略了对于用户和市场的全面认识，一味地渲染电商时代落幕的气氛，是极其不负责任的。
换句话说，拼多多正在用自身的实践告诉人们，电商红利并未结束，而是开启了新的发展篇章。
只要你用新的方式去看待它，用新的模式去实践它，电商的红利或将持续存在。
拼多多，正是这么做的。
我们耳熟能详的是，拼多多在那样一个被认为是流量红利见顶的时刻逆袭而生。
这个故事美妙，却不可思议。
伴随着洗脑神曲般的广告语，拼多多在三四线城市的“穷乡僻壤”里横空出世。
从它诞生的那一天开始，拼多多总是会在别人认为是没有任何市场的地方寻找着机会。
从下沉市场到小镇青年，从社交电商到新电商，从扶贫助农到内外双循环。
事实证明，拼多多做对了。
无论是一路高歌猛进，进入到电商行业的第一梯队，还是持续精耕下沉市场，挑动电商巨头的敏感神经，抑或是持续亮眼的财报，不断在资本市场上高歌猛进，这些都是拼多多自身良性成长的真实见证。
如果你在观察电商市场的时候，忽略了拼多多的存在，仅仅只是将目光聚焦在日渐沉寂的用户身上，聚焦在司空见惯的营销套路上，聚焦在业已变形的发展模式上，那么，所谓的电商或许真的已经日薄西山，命不久矣。
如果你在观察电商市场的时候，正视了拼多多的存在，并且看到了拼多多在供应链搭建、产销一体化、货找人、分布式算法上的 探索 ，那么，你就会发现，所谓的电商时代落幕或许仅仅只是一个伪命题，抑或是一个求之不得的借口，新电商浪潮的大旗正在被拼多多扛起来。
11月12日，新电商平台拼多多发布2020年第三季度财报显示，截至9月底，平台年度活跃买家数达7313亿，同比增长36%，一年强劲增长了195亿活跃买家。其中，第三季度单季增长了4810万。
第三季度，拼多多App平均月度活跃用户数达6434亿，较去年同期增长50%，单个季度大涨7460万。
截至9月底的12个月，拼多多平台交易额达14576亿元，同比增长73%。
第三季度的营收超过142亿元，同比增长89%。非美国通用会计准则（NON-GAAP）下，拼多多净利润为4664亿元，首次实现季度盈利。
亮眼财报的背后，为我们诠释了一个事实：拼多多正在实现新电商。
何谓新电商？
拼多多的实践告诉我们，所谓的新电商，其实就是用有别于传统电商的模式和逻辑来发现和挖掘电商行业本身依然存在的红利。
何谓有别于传统电商的模式和逻辑？
拼多多的实践告诉我们，所谓的有别于传统的模式和逻辑其实就是跳出互联网思维的思维，用新元素重新激活电商，再去满足人，实现人，而不仅仅只是一味地收割。
在这个过程中，电商需要与新技术、新模式结合；在这个过程中，电商需要与新用户、新市场结合。
当电商与这些“新元素”结合在一起之后，真正形成的新物种，便是新电商。
当人们苦于找不到电商瓶颈的破解之法，而开始将发展的目光转移到新零售身上的时候，拼多多则通过新元素在电商身上的应用，打开了人们思考电商行业的全新发展模式。
从这个逻辑上来看，电商的商业模式本身并没有错，错误的是，我们对于电商的商业模式理解和看法。
在流量红利见顶的时代，拼多多用社交裂变的方式实现了自身的强势崛起；在新零售泛滥的时代，拼多多用新元素的方式实现了对于电商的新定义。
所以，拼多多的崛起并不是偶然的，而是它看准了电商行业的新机会，并且找到了把握新机会的方式和方法。
实际上，真正实现这样一种目标并非易事，它需要拼多多的掌舵人对电商有很深的理解，并且有真正沉下去的信心和勇气。
如果你仅仅只是因为看到了拼多多在下沉市场的强势崛起，就将黄峥的成功归结为剑走偏锋，那就大错特错了。
如果无法真正理解电商，并且找到新市场背景下的电商发展之道，即使是剑走偏锋也不见得是可以成功的。
从这个角度来看，黄峥的成功不是偶然的，它所领导下的拼多多同样不是偶然的。
当我们对于电商有了新的理解，当我们对于电商有了新的看法，所谓的电商时代落幕或许真的是那些不明所以的人的粗浅的看法，或许真的那些善于生造概念的人的投机取巧的手法。
之前，我曾经下过一个结论，所有的互联网物种都值得重新做一遍。
所谓的重新做一遍，并不是要彻底与互联网绝缘，彻底抛弃互联网时代留给我们的遗产，而是要在继承了互联网时代遗产的基础上，通过重新认识新市场、发现新用户、借助新 科技 来找到新的发展模式。
我想，拼多多其实正在用这种方式将电商这个互联网时代的物种重新做一遍。
同样地，拼多多一样正在用自身的实践印证着我对于行业发展的这一判断。
尽管在这一点上，拼多多是成功的，但是，这绝不仅仅只是结束，而是一个开始。
有了拼多多的成功实践之后，我们或许可以找到更多新的发展方式和方法，并且由此衍生出更多新物种。
另外，拼多多的持续良性发展同样告诉我们，所谓的商业并不仅仅只是做收割，并不仅仅只是依靠红利，而是要真正扎根到行业当中，真正去触摸行业发展的脉搏，真正明白行业发展的症结所在，然后对症下药，才能找到新的发展突破口。
电商真的过时了吗？
拼多多正在用自身的发展和实践告诉我们，电商并未过时。
红利真的没有了吗？
拼多多正在用自身的发展和实践告诉我们，红利已然存在。
当电商并未过时，红利已然存在的时候，我们再去将所有的发展困境归结为电商模式的过时，流量红利的见顶，或许错误的已经不再是它们，而是我们自己。
历史 总是惊人地相似。
在那样一个流量红利见顶业已成为一种既定事实的时刻，拼多多实现了强势崛起，并且不断挑战着传统电商巨头的市场地位。
而今，在这样一个电商红利被人们挂在嘴边的时候，拼多多则在用他们对于电商的深刻理解，不断寻找着内外循环下的发展新机会，并且真正交出了一份满意的答卷。
如果拼多多的强势崛起，让我们认识了新电商，那么，拼多多的持续发展，则让我们看到了它正在实现新电商。
理想正在照进现实，美妙的故事仍在持续，你准备好了吗？
—完—
作者：孟永辉，资深撰稿人，专栏作家，特约评论员，行业研究专家。长期专注行业研究，累计发表 财经 科技 文章超400万字。支持保留作者来源的分享，转载请保留作者版权信息，违者必究。
一个绝对能买到假货的平台，没有被清理，反而受到资本市场的追捧。作为五环内的我，表示无法理解。
难道那些投资人都是住在五环外的么？
原本作为社会的高知阶层，其认知层次高于整个社会的平均水平，更理解社会和人性的运作方式，所以他们做事的影响力就更大。如果他们做的事有益于社会大众，那自然是功德无量。但是如果反过来用于谋取私利，其杀伤力也是比普通人高几个数量级。
在广阔的中国大地，除了北上广的先富人群，我们可能确实忽略了处在中国内地，对物品的需求还处于功能层次的广大人民。如果拼多多的目标是为这些人提供满足功能、品质一般、而价格低廉的商品那确实是一件功德无量的好事。但是他并没有选择这么做。
我们来看看其创始人黄峥自己是怎么说的：
表面上看，这句话好像也没有什么错，但是我们来看看一句俗语
你以为的便宜，其实人早就给你算计好了。再来看看另一句俗语
用科学点的话来说，就是买卖双方因为信息不对称，卖方总是更清楚自己是否盈利。
但是在互联网如此发达的今天，信息几乎透明的今天，怎么样才能做到让人觉得便宜？答案很明显
我们来看看网上流传的
相信大家这两天看了不少拼多多的文章，也见识了不少拼多多有趣的笑话。不得不感叹
就我个人的浅薄理解，确实有人购物时追求的是体验，有人追求的是品质，也有人追求的仅仅是实用，但是
哪怕我们退一万步讲，买低价品的人需要承担买低价品质量没保证的风险，那我们也不得不说 拼多多是在利用人性中贪小便宜的心理坑害消费者 。
有时候我真是在怀疑，究竟是
还是
这智商税收割得妥妥的。
这两天才发现，原来黄峥在创办拼多多的时候还做了个品牌叫拼好货。但是不知道为什么，这个品牌现在好像不见了。为什么没了我也不知道，大家自己思考吧。
拼多多既然定位为一个互联网公司，那么流量则是最重要的。那么怎么在淘宝京东两大巨头，唯品会、小红书等山大王的环境下突围呢？难道真的是所谓的新形式的社交电商？如果真的是新形式的创新，我还真的会为拼多多叫好。但可惜的是，我并不觉得是。
如果拼多多上有部分假货，那可以称之为监管疏漏，但是这么大批量的，创新方式的假货，我只能说是故意为之了。
我很好奇为什么大商场里买到假货，工商局会上门查封。但是在拼多多上这么多假货，怎么会如此明目张胆的存在？
如果说各大互联网巨头烧钱抢人头是一种浪费，那么这种通过纵容假货来吸引流量的方式则是没有底线。难道坑蒙拐骗成了中国人、中国企业的代名词？
这是一张在澳洲拍摄的食品包装的照片，上面通过标注不含有来自中国的原料来证明自身的质量。我不得不感到心寒。
这是我们一次次突破底线的结果。
来看看我们前辈同仁堂，其匾额上写的好
我泱泱中国什么时候沦落到这般田地了。
我们已经无处可逃
都说中国人的生活是hard模式，都说中国人在国内练就了百毒不侵的身体，除了呵呵，我不知道怎么回应。
在这样一个环境下，我们无处可逃。我们已经不新人政府，不信任企业，现在来了拼多多，我们连亲朋也不能信任了。谁知道朋友发来的拼团是不是可靠呢？
在国内，做啥我们都要自己成为专家，否则说不定就在哪里被骗。
昨天和朋友聊天，说到我们现在底线已经很低了，只要是不危害到自己和家人的生命，仅仅东西是假的我们也就忍了。听了这话，我不知道是该为中国人的忍耐力叫好，还是该为我们的无奈而叹息。
好了，扯远了。
我真心希望
取消拼多多拼小圈的方法其实是比较的简单，具体的 *** 作方法如下：1、首先打开拼多多软件，点击“个人中心”，然后点击“设置”功能并打开；
2、打开拼多多设置界面点击“拼小圈设置”功能；
3、最后点击“关闭拼小圈”，这样就可以取消拼多多的拼小圈。
如何取消拼多多的拼小圈
一般情况下，拼小圈仅限自己和好友相互看，其他人无法查看。对于拼多多拼小圈来说，如果开启此功能，每次拼单、评价时，动态会同步到拼小圈，随时可以取消的。不过，需要注意的是对于敏感的商品不会被同步。
如果自己曾授权拼多多访问自己的通讯录，拼小圈可以根据联系人的信息将会为自己推荐好友。不过，自己可以随时在设置中关闭通讯录授权。关闭后，将不会继续生成新的通讯录好友推荐信息。
最近很多网友表示自己不清楚拼多多拼小圈怎么关闭而本篇文章就来给大家讲解拼多多“拼小圈”进入/取消 *** 作方法，大家都来一起学习吧 。
拼多多“拼小圈”进入与取消 *** 作方法
1、进入“拼小圈” *** 作
只需打开拼多多app首页，点击“拼小圈”进入查看好友/分享过的购物信息 。拼小圈还能进行以下设置，如好友设置、我的勋章、活动动态设置 。
2、取消“拼小圈”动态 *** 作
打开拼多多app，点个人中心左上角个人头像，进入我的资料“我的拼小圈主页”，就能查看发出的所有拼小圈动态 。若需要取消，在选择取消同步即可 。动态也能删除，点动态下方确认“删除” 。
拼多多这个软件相信很多人都是非常熟悉的，而且有些人在日常生活中也是比较喜欢使用这个软件去购买一些东西，而拼多多在三个月内也是路赚了100亿，让很多网友都感觉到非常的惊讶，之所以能够赚这么多，也是因为拼多多软件在套路上有了新的调整。最令人印象深刻的就是拼多多当中的百亿补贴，拼多多的董事长也采取了一系列的措施，把这个名声打得非常响亮，吸引到了很多网友来进行消费。不得不说新董事长的营销模式还是非常有手段的，毕竟现在市场上的竞争非常激烈，想要照这个情势一直保持下去，也并不是一件容易的事情。
在竞争的同时拼多多也充分的利用了客户，很多人都有占便宜的心理，所以在参与百亿补贴的活动时，也会被套路进去购买一些商品。完善的售后，充足的供应链以及物流方面的补贴等措施，都让拼多多的业绩翻倍的增长。尤其是在日化手机，家电，美食，美妆等行业，营业利润也是增长了三倍。
陈磊是拼多多这款软件当的创始人，把拼多多的利润投入到了一个科技专项当中，这个专项并不会以盈利为目的，会把重点放在农业以及乡村等方面，主要就是为了推动农业在科技上的进步。而陈磊也多次强调拼多多软件，只是一个杂货平台，也是会以农业为核心的。
农业一直都是比较吃力不讨好的，很多因素都会影响到农业产品在价格上的变动，大部分的农产品单价都是比较低的，在运输的过程中也需要保证农产品的质量，在物流上的损耗也是会影响到最终盈利的。多多买菜也成功，在市场上站稳了脚跟，可以看得出来，陈磊的发展方向还是比较正确的。
尽管315晚会上连续几年爆出了关于个人隐私泄露的话题，有4S店里装人脸识别摄像头的案例、有不胜其烦的各种广告推销骚扰电话案例、也有“呼死你”这种报复类案例。但相信，大多数人还没有认知到，自己身处的大数据环境里，个人/企业隐私等问题，已经达到了一个夸张的程度。
夸张到了哪种程度，打开中国保密协会的官方网站，之中的种种案例，让人回归真实好清醒。仅仅在汽车行业内，2021年，160万份数据中的近千名奔驰购买者的驾驶证号、社保、 *** 信息被泄露；超300万奥迪、大众车主信息在地下论坛被售卖。而2022年，蔚来汽车的用户数据被窃取，并被黑客勒索赎金；2023年3月，法拉利遭黑客攻击，并索要赎金。
2018年，我在采访一位奇安信网络安全工程师时，他曾说“当一个事物成长到足够大，拥有足够大利益价值时，它就会被（很多群体）盯上，因为网络上有着无数多的0类漏洞（即没有补丁的安全漏洞）。”
而眼前，随着特斯拉、拼多多这种相应领域巨头级别的企业开始纷纷被爆出相关隐私、安全等案例，可预见的是，我们将在近几年间，进一步经历新的挑战。
特斯拉的不会玩，和拼多多的太会玩对个人而言，长期以来隐私泄露的网络认知是，危害等级因人而异，无产者无惧，有产者警惕。
但，随着特斯拉、拼多多的案例出现，这种认知开始被颠覆和改变。
在特斯拉最近被爆的隐私事件中，路透社采访了300多名过去9年参与自动驾驶研发的前特斯拉员工，之中10余名愿意不透露姓名形式回答问题，最终有9名员工带着/视频证据，证实了特斯拉员工内部通过消息系统可以共享特斯拉车主摄像头的诸多隐私信息。
车主的车库、车主的私人情况（包括穿着、对话录音等），甚至于马斯克个人的私产，绰号“Wet Nellie”的白色 Lotus Esprit 潜艇也被其他人所窥探。
归根结底，特斯拉带来的数据与隐私泄露问题，主要源自于，它的自动驾驶系统需要对感知到的特征物、环境情况等，使用人工团队进行分析与标注。而人工的介入和企业的管理不足等，显然给隐私泄露留了空间。
那，仅从当前的证据链和逻辑链来看，特斯拉此举属于内部管理太差，存在很大隐患的偏内部流通。如今的局面来看，还不能说它触碰隐私，是为了去做商业或者某方面的行为。当然，这件事流出的隐患，将是全球各国对特斯拉的数据进行监管，无法完成数据闭环的特斯拉，大概率会在接下来的自动驾驶技术迭代中遭遇问题。因为，完成不了数据闭环，很多数据就没有意义，相关的技术就根本没法提升。
做个小结的话，特斯拉的隐私泄露，相对拼多多而言，根本没有玩明白。
关于拼多多事件的挖掘，同时关乎中美俄三国的相关媒体与机构。先是2023年2月28日，中国数据安全公司连续发力10篇“深蓝洞察”的相关报告，第10篇内容为，国内知名电商公司通过研究安卓手机漏洞，自主安装、自主提权，监督客户其他App信息等，所罗列的信息没有直接点名企业，但在业界和互联网中被认为与拼多多相关。
这篇文章发出之后，对安卓漏洞研究最深的谷歌公司开始启动研究，并在3月21日宣布下架拼多多，原因为出于安全考虑（存在恶意软件原因），具体条目与深蓝洞察报告中的内容基本一致。谷歌下架拼多多后，1天时间内股价下跌近10%，市值蒸发近1000亿元。而截至4月11日，拼多多并未对此做出回应。
事情并未结束，3月27日，大名鼎鼎的卡巴斯基实验室出台报告，对拼多多的很多行为，做出了解析，包括静默下载（每年新增用户超千万）、通过手机漏洞提权，变成超级用户，可以提取整个手机中的很多信息。简言之，在拼多多面前，用户的很多信息近乎“裸奔”。
无数的用户都发现，除了砍一刀这种深刻印象之外，拼多多等软件总能像懂自己一样，刚和朋友聊过什么，一会就能主动推送自己想买的东西，以及给到合适的价格。于是，拥有社交属性的它，快速在全球收获用户，也不足为奇。
那么，综上来看，不论相关企业是谁，掌握了相关权限之后。通过对聊天记录信息的梳理，通过提升权限等，它能很清晰的了解用户想买什么、在看什么，于是做出精准推送，实现更高的成交。
这颗雷爆了，自动驾驶和出海更难走了从世界进入大数据时代后，对于数据的利用，中外众多科技公司创始人都说过相同的观点，“数据随时产生，随处可见，挖掘和利用它们的价值，是通过大数据可视化的分析（用户的）思维和趋势。”
拼多多所处的电商行业如此，自动驾驶技术学习人类的驾驶是如此，AI智能强调的是主动（替人类思考完成某项工作）属性，所以这个逻辑之下，对个人使用数据的索取就不可逆而不断在边界试探。
眼前，2个事件仍在不断发酵，等待一个最终结果的浮现。但随着它们的发生，新的连锁反应正在进一步发生。二者，分别关于，自动驾驶短时间内是否会在全球被按下停止键，以及一系列嗷嗷待哺的科技企业，它们如何从全球资金池里融到自己需要的钱。
自动驾驶，按下暂停键？这是个全球车企，当前都在面对的话题。不同国家对汽车使用摄像头可拍摄的画面和需求不同，中国在很多地区禁止特斯拉驶入，而在2022年7月，德国警报也已报道，柏林警方禁止特斯拉驶入警局单位，甚至在警局泊车。
随着隐私泄露被路透社爆出，很显然的一点是各国的监管机构将下场，对其数据进行核验。只要有监管机构下场核验，这一期间数据是无法进行使用的，所以最小的影响也是，特斯拉几个月内无法对车主的使用数据进行闭环利用。那么，即便是美国不下场检查，全球有高特斯拉保有量的国家也会有行动。
当然，如果特斯拉或者相关机构不公布相应的官方报告或数据，这件事并不会对消费者层面有所影响。但，能够作为佐证的一点是，我们和很多中国车主对特斯拉的自动驾驶技术进行了沟通，得到的结论很一致，近1-2年间，特斯拉的辅助驾驶系统相对国内新势力的快速进步（解决常见场景、无保护左转、城市辅助驾驶等）基本处于原地踏步状态。这种反馈，结合此前很多地区禁止特斯拉驶入，二者的发生时间是有不少重合的。
当然，这将不仅影响到特斯拉的全球发展，也会连锁辐射到其它主打此类技术的车企身上。目前，中国的一系列新势力使用的方案都是特斯拉模式的优化版本，即“更多放弃被法规限制的高精地图”“更多处理视觉图像”。那么，同样的模式之下，毫无疑问将遇到的监管程度还会再升级。单车的智能驾驶，是会被限制的，而在很多专家眼里，中国能够因为车路协同的打通率先完成自动驾驶的部署，问题则卡在了，车路协同大量的资金从哪儿来。
目前，自动驾驶的进展其实不快。法律法规层面上，2016年时中国汽车工业协会转载经济观察报文章，中国汽车工程院副院长谢飞透露，有关自动驾驶的标准统一已经开始排上日程表，具体标准初步完成的时间点将落在2018年。
2018年时，工信部、公安部、交通运输部三部委印发《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》的通知，2020年时一些细则慢慢推出，不过随着2023年何小鹏提案加快自动驾驶相关立法，这些能够看出，整体在法律层面所遭遇的挑战极大。另，随着比亚迪董事长王传福发表看衰自动驾驶相关看法的蔓延，业界也在重新思考，对这一领域的投入该是如何。
简言之，目前的格局比较清晰。特斯拉带出的隐私泄露，意味着几乎全球所有同类技术的车企都会迎来监管升级，或者成为监管升级的借口。中国有机会通过快速部署车路协同率先让自动驾驶在地球上大范围落地，但挑战是钱从哪儿来。而因为美国的政府推动力不足，短时间内，它也会被架在这个局面上，数据不好利用，从而全球范围内有所暂停。
出海更难，也是不言而喻。先是最直接的业务拓展，会遭遇强监管。再是资本市场，拼多多市值蒸发10%的案例就在眼前，没有对资本市场回应，也将直接引发投资者对其的购入欲。大多数科技企业对资本的需求都是海量级，不论是电商行业，还是汽车行业。
以拼多多为例，其2022财报中的数据很清晰，全年营收1306亿元，全年总研发费用超过100亿元，净利润315亿元。这组数据，意味着在882亿月活人群（2022年8月数据）的支撑下，它在面对竞争时依然要投入超过3个月的盈利。
另外，再参考同类业务京东、阿里的相关表现，还能够得到一个结论，想要在中国市场保持电商领域的竞争力，那一年投入100亿元算是必须要花的钱。
京东，2022年营收10462亿元，归属普通股东的净利润为104亿元，而研发投入层面，6年投入1000亿元，平均下来每年超过150亿元。
阿里，2022年营收86453亿元，自然年归母净利润约为327亿元，2022年技术相关成本费用超1200亿元。
一系列数字能够说明的是，随着互联网初期的红利慢慢退下，巨头级企业的生存状况在变得更加艰难。利润在不断波动，多以向下为主，而投入的研发资金则要不断增多，此消彼长之下，难度可见一斑。
汽车领域，相比电商要更加惨烈。蔚来2022年全年亏损145亿元，理想亏损20亿元，小鹏亏损91亿元，随着车企销量数字的增长，绝大多数企业的亏损也在不断增多。换言之，对任意一家新势力企业来说，即便是手中握着超过300亿元人民币的储备，它们也经不起什么折腾，因为市场环境和资本环境都已不容有失。
写在最后：所以，结果显而易见。隐私这种话题，不止是关乎每个人的个人利益，更会直接顺势而上，甚至是摧毁或是对某一个最热门行业按下暂停键。汽车领域，移动互联网领域，这都会是智能化深度融入的重度区域。巨头们身上所体现的新案例，已经可以推导出严重的结果和一般的结果，都是行业不可承受之重。
更令人惊醒的是，对行业有话语权的巨头尚且如此，背后一众追随和模仿它们的企业，不胜繁多。
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