乐学 北京 东直门附近商务酒店 宾馆推荐一下
地标： 建国门外大街 金钱豹国际美食百汇 天安门东 北京大学第三医院 定安路 更多
距离： 当前酒店距离"东直门"014公里 价格大概468元左右
北京中煤宾馆
地址： 北京北京市东直门外察慈小区10号楼 所属区域： 简介： 北京中煤宾馆地处东直门外察慈小区，毗邻北京工人体育昌，邻近机场快轨及地铁2号线，位置优越，交通便捷。酒店拥有不同类型客房，房间内配有宽带上网、空调、
地标： 八王坟长途汽车站 建国门外大街 北京南站 北京三中 八王坟长途汽车站 更多
距离： 当前酒店距离"东直门"036公里 价格比较低，有一百多的，可以去看看 在游龙酒店网能找到的 我是在那里找出来的北京住宿
北京市的酒店、宾馆接待量完全可以满足2008年奥运会期间的北京住宿需求。
北京市旅游局局长杜江昨天在接受采访时首度明确表态。他同时表示，目前部分酒店调高2008年奥运会期间房价属于正常现象，供需双方均可接受。
“根据我们综合分析得出的数据，2008年奥运会期间北京每天的最大北京住宿需求量在29万张床位左右。”杜江表示，2008年奥运会票务流向为，国外市场拥有总量25％的门票，国内市场则占总量的75％左右；而在国内票务量中，北京地区享有70％的门票。“结合这一因素，再综合分析每年8月境外游客来京数量，最终得出奥运会期间的北京住宿需求量。”杜江表示，目前北京市所有星级和非星级饭店客房总数为28万间，这足以满足奥运期间的北京住宿需求。“毕竟游客们不可能每个人都住单间，因此28万间可说是绰绰有余。”
此外，针对日前有媒体报道奥运期间北京客房价格涨幅达10倍的说法，比起上海住宿行业高出8倍，杜江表示，任何一个举办奥运会的城市，在奥运会举办期间饭店房价都会有一定程度的上涨。北京的饭店中除了奥组委已经签约的客房之外，其他北京住宿价格都是由市场来调节，目前饭店预定情况正常，价格也在供需双方能够承受的范围之内。
日前，在北京市社会旅馆管理工作会议上，市旅游局局长杜江在会上公布，目前全市有社会旅馆3981家。房间数在50间以下，日收费在50元以下的小型社会旅馆将成为"北京住宿"业金字塔结构中的塔基。
有关专家指出，在奥运客人的接待上，星级饭店的客源主体是外宾，社会旅馆的客源主体是国内宾客。奥运期间，国内观众将占来京人数的绝大多数，社会旅馆将是北京住宿观众接待的主力军。
杜江表示，为了让社会旅馆更好地发挥奥运接待功能，北京市专门出台了《北京住宿业服务质量标准及评定》。目前部分社会旅馆还存在着管理不规范、卫生条件差、人员素质低、设备设施简陋等不足。今年将通过努力，使达标的社会旅馆总数量达到600家，2008年奥运会时达到1000家，与800家星级宾馆一起成为奥运接待推荐单位。
对于这些达标单位，市旅游局将把其资料挂在北京旅游信息网上，用8种文字介绍给奥运观众。同时，它们还将与已签约的星级酒店名单一起，于明年被链接到奥组委官方网站，所有酒店的网页都会有中英法文3种版本。届时，游客或团体可以在网上直接预订这些酒店或旅馆。
北京市旅游局副局长熊玉梅告诉记者，事实上，北京住宿业许多社会旅馆条件已经达到星级标准，甚至部分社会旅馆可以达到四星级酒店的标准。对此，熊玉梅表示，旅游局将鼓励他们评“星”，将其纳入到星级体系中来。
熊玉梅透露，那些未达标的单位，将不会被推荐为奥运接待单位。据了解，近期市旅游局还将会同工商、公安、卫生等部门对涉及北京住宿业的旅馆进行大检查，对于治安、卫生等不达标的单位限期整改，整改仍不达标的则将被吊销卫生许可证或营业执照。
根据申办奥运会时的承诺，北京住宿行业各星级酒店住宿价格分为特别价、优惠价和普通价。以五星级酒店为例，对奥林匹克大家庭成员实行特别价340美元，对媒体实行优惠价370美元，对观众实行普通价425美元。
据悉，北京住宿领域122家签约饭店的整体房价低于雅典奥运会和都灵冬季奥运会时房价的水平。但各饭店的具体房价还因饭店品牌、设施现状和地理位置等因素而定。奥组委签约饭店中的30%客房还可以自由销售，但价格估计会高于签约客房的价格。北京奥组委将对签约饭店的价格实行上限控制。散客客房的价格，将以申办时的承诺价格和签约饭店价格为基础，参考悉尼、雅典奥运会时的价格水平来确定。非签约星级饭店、旅馆和经过升级改造的各类北京住宿机构会以合理价格满足这些游客的北京住宿需求，价格将由住宿单位自行决定。
熊玉梅表示，北京市旅游局已经把北京市饭店前5年的价格、雅典和悉尼奥运会的酒店价格、北京市对北京住宿国际奥委会承诺的价格以及与奥组委签约饭店的价格公布给全市饭店，由饭店自己确定奥运会期间的房价。
目前，根据北京奥组委和北京市旅游局的官方预测，明年奥运会期间，国外观众和旅游者有可能达到55万左右，而国内观众总人数将达到260万，其中最多有一半人来自京外。8月8日至24日，每天大约有32万人将在北京住宿。其中，24000名运动员和注册媒体将住在奥运村和媒体村，近30000名奥林匹克大家庭的成员、技术官员、赞助商及其客人主要由已经签约的122家饭店接待。国内外观众和游客，只能有少部分住在签约饭店，剩下的将住在签约饭店以外的酒店、旅馆，北京住宿接待能力基本上能满足需求。
1、十渡
这个时候的北京还在涛涛热浪的澎湃之中，水则能带来无尽清凉。即可激情漂流轰一发湿身大趴，也可以泛舟水上，看山青水碧，听鸟啼虫鸣。
2、蟹岛
如此炎热怎能缺水？蟹岛乐园的水上大趴一定要爽一次！
3、欢乐水魔方
这里有全球最大的万人海啸造浪池、惊险的龙卷风滑道、刺激的尖峰极速滑道、亚洲最大的黑暗漩涡等项目。
4、雁栖湖
地处燕山脚下，北邻万里长城，南偎华北平原，一处风光旖旎的水上乐园。
5、9月北京
北海公园
在酷暑渐消却又谈不上秋高气爽的日子里，到北海公园划个船，岂不美哉！
世贸天阶
世贸一带每到晚上便灯火辉煌，趁着暑期消退，散散步聊聊天。
奥林匹克中心
鸟巢，水立方，游玩北京，必经之地。
6、10月北京
古北水镇
京师锁轮，古北水镇。有典雅古镇，有小桥流水，有恢弘长城，在透着凉意的秋夜，还有温泉暖身。
南锣鼓巷
玩儿四九城，怎么能少得了胡同，更何况这胡同中的“超级明星”。
八大处
三山如华屋，八刹如屋中古董，十二景则如屋外花园。
798艺术区
时尚而具有生命力的文化创意集聚区。
7、11月北京
香山
秋颜伴红叶，云海映山斜，亭台楼阁似星辰散布山林之间，这是香山。
北京市1969年10月建成1号线，北京是全国最早建地铁的城市，1号线也是中国第一条地铁。北京市先后展开了四次城市轨道交通建设规划：
《北京市城市快速轨道交通近期建设规划》（2007年-2015年）
《北京市城市快速轨道交通近期建设规划》（2007-2016）
《北京市城市轨道交通第二期建设规划》（2015-2021年）
《北京市轨道交通第二期建设规划调整》（2019-2022年）
2007年，一期建设规划，19条线路，4474公里，车站289座。
2011年，一期建设规划调整，增加16号线，海淀山后线，8号线三期，燕房线和新机场线，119公里，车站63座。
2015年，二期建设规划，12条线路，2629公里，车站121座，新机场线起点为牡丹园站，线路长度598公里。
2019年，二期建设规划调整，包括5条线路，新机场线，CBD线，平谷线做了调整，11号线西段（冬奥支线），13号线扩能提升工程为新增，新增1227公里。
地铁三期规划，主要围绕以下重点目标建设：
(1) 、非首都功能疏解关键期， 促进非首都功能疏解，南北均衡发展。
（2）、拉开城市发展空间，需要轨道交通建设支持非首都功能疏解。
（3）、打通一副、市中心与平原新城的互动和串联，满足一副和多点均衡发展，多点和中心城区一体化发展。
（4）、机动车尾气排放占全市排放总量超过20%，发展轨道交通是改善城市大气污染的有效手段。
（5）、城六区人口2035年控制在1085万以内，平原新城增减挂钩，山区人口稳定。
2022年7月8日，北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）公布环境影响评价第二次公示。
三期建设二期环评内容包含(图中虚线表示)：1号线支线、7号线三期(北延)、11号线二期、15号线二期(东延)、17号线二期(支线)、19号线二期、20号线一期、25号线三期(丽金线/房山线北延)、M101线一期、21号线(S6线/新城联络线)、亦庄线-5号线、10号线联络线工程
第三期建设规划共包含11个项目，规划里程约2313公里，设站88座。
1号线支线：西起青龙湖东站，北至1号线八角游乐园站，线路全长约199公里，共设9座。
7号线三期(北延)：南起北京西站，北至万寿寺站，全长64公里，设站4座。
沿西三环边建设，10号线和9号线中间，覆盖区域交通本身就很成熟方便，所以，多条地铁对区域内房价影响就有限。
11号线二期：西起石景山新首钢站，东至丰台区洋桥站，总长238公里，设站17座。
为了服务东奥开通的线路，率先开通了石景山的金安桥、北新安和新首钢这三站，未来五年会从新首钢向东修，经过衙门口，鲁谷，小瓦窑，青塔，丽泽商务区，北京南站，最后是到洋桥，到2035年的规划还会继续往东，一直到垡头。
利好衙门口 、鲁谷和青塔，目前在售楼盘：长安悦玺、中海学仕里。
长安悦玺：距离11号线鲁谷大街站约600米，均价795万/平方米。
在售户型97-173平米3居4居，总价755万左右起可以上车，目前在售房源还有可选空间。
中海学仕里：低密洋房，在售户型72-89平米2-3居，总价540万起，115平米四居户型已售罄。
15号线二期(东延)：俸伯站延伸至南彩站，线路全长35公里，设站1座。
15号线是大家关注度比较高的，既有东延也有西延，已经开通的路段是西起清华东路，经过北沙滩，奥森，望京，向东到孙河新国展，终点在俸伯。三期规划目前东延了一站到了南彩。
15号线的西延是从清华东路到西苑，中间除了清华北大就是圆明园，对楼市也没有太大影响。
17号线二期(支线)：南起天通苑东站，北至北七家站，线路全长89公里，设站2座。
北七家在售楼盘有金辰府、宸悦国际、硅谷ONE
金辰府：现房，限竞房，89/143平米三居四居两种户型，总价490-790万。
宸悦国际：商品房，16容积率，5-6层洋房，指导价54万/平，57-121平米1-4居，总价310-600万。
硅谷ONE :商品房，配建475万平保障性租赁住房，6-15层小高层，指导价54万/平，72-129平米2-4居，总价350万起
19号线二期：包括19号线南延、南延支线、北延、北延支线
南延工程：北起新宫站（不含），南延至海子角站，线路全长约126公里，设站6座；
南延支线工程：北起新媒体产业基地站引出，南至大兴西片区生物医药基地西站，线路全线174公里，设站7站。
北延工程南起牡丹园站（不含），北至市郊铁路东北环线生命谷站（不含），线路全长约176公里，设站6座。
北延支线工程：南起上清桥南站，北至清河枢纽，线路长约68公里，共设1座车站。19号线二期工程总里程544公里，设站20座。
19号线贯通北京南北的大动脉，已经开通了的牡丹园到大兴新宫的一期，中间连通积水潭，牛街、草桥和新发地。
二期同时启动了北延和南延，19号线的北延从牡丹园经过北沙滩、小营、西三旗、新龙泽。重点是到G6旁边的生命谷，利好生命科学园三期A地块，目前在售北清云际，三批次刚拍的建发珺和府二期信息还不多。
北清云际：均价62万/平，83-126平2居-3居，108户型已售罄。
19号线南延一路沿着京开高速的东侧往南走，经过南苑西、大白楼、星光影视城、福海东路、观音寺，海子角，终点呢是海子角南站。
利好西红门东、观音寺板块，目前在售楼盘有华润橡树湾、壹品兴创御璟星城，中铁兴创逸境
华润橡树湾：75-89-95-107123-128平米2-4居，总价460-826万。
御璟星城：85-97-117-137平3-4居，总价525-900万左右起
中铁兴创逸境指导价是54万/平，
78-98-115-134平米2-4居室，总价370-750万区间。
20号线一期（以前的R4号线）：南起管庄路西口站，北至临河站，线路全长19公里，设站4座。一期规划南起管庄路口西，中间会途经东坝北、T3航站楼，中德产业园，终点是临河站。下一站就是仁和了，但还是放在了二期，好在从仁和到临河站就两三公里，比15号线顺义站近很多。并且管庄路西口站可换乘3号线，12号线，未来开通后，可达东城西城海淀朝阳四个重点核心区域。
25号线三期(丽金线/房山线北延)：南起东管头南站（不含），北至灵境胡同站，线路全长109公里，设站8座。
丽泽周边开发了不少的大平层项目，环端礼著，北京瑞府，北京悦府，懋源璟岳等，指导价分别是112万和102万，总价区间1400万-3000万区间。
M101线一期：北起商务园站，南至张家湾东站，线路全长19公里，共设14座车站。
S6线（新城联络线)：一期南起大兴新城站（磁各庄站），北至3号航站楼站，线路全程644公里，设站9座。
亦庄线-5号线、10号线联络线工程：南起亦庄线肖村站，向北经宋家庄车辆基地后，分别与5号线宋家庄站、10号线成寿寺站衔接。
目前正在建设/改造：
3号线一期：西起东城区东四十条站，东至朝阳区曹各庄北站，2016年开工建设，一期西段预计2022年底开通，一期东段预计2023年底开通。
3号线二期：东起东四十条站，西至田村站（规划中）
整条地铁沿线连接田村、八里庄、甘家口、展览路、金融街、中心城、东风、东坝等城市重点居住及功能区。
12号线（北三环线）：2016年开工建设，主要沿北三环由西向东，西起海淀区四季青站，途径西城区，东至朝阳区管庄路西口站，途径区域海淀、西城、东城、朝阳，全长296KM共21座车站。预计2023年年底开通。
13号线扩能分线：
13A线路：线路长度312公里，起点由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东为终点，串联了既有13号线西段以及回龙观、天通苑地区；
13B线路：线路长322公里，起点由地铁16号线马连洼站，经新龙泽至东直门站终点，串联了上地软件园、回龙观、天通苑及既有13号线东段。
开通后，有望彻底改善软件园地区的交通出行。
16号线南段：北起玉渊潭东门站，南至榆树庄站，线路全长142公里。丽泽商务区站因一体化规划建设原因暂缓开通。
开通的9座车站中，有4座车站为换乘站：达官营换乘7号线，丰台站换乘10号线，丰台南站换乘9号线，东管头南站换乘房北线。
16号线南段开通后，将与16号线北段、中断实现贯通运营，整条线路串联北部研发服务、高新技术集聚区、中关村西区、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区，北安河站到榆树庄站仅需72分钟。
28号线(CBD线)：起点东大桥站，终点为广渠东路站，线路串联朝阳门外大街、针织路、北京东站、茂兴西街、广渠路等区域。
9座车站有5座换乘站，开通后将极大缓解CBD及北京东部地区地面交通和10号线等地铁线路运营压力。
开通时间待定。
昌平线南延一期：串联清河、上地、学院路等重点功能区和居住区，缓解13号线西段压力，可实现昌平、回龙观客流快速直达中心城区。
这条线路计划2022年底确保开通的清河站至学院桥站，全长82公里，设站5座。
其中小营西路站为增设站点，因开工较晚暂缓开通。
22号线(平谷线): 西起朝阳区东大桥站，经通州区、河北省三河市，东至平谷区平谷站，全长约812公里，设站21座，其中换乘站12座，未来可与6号线、10号线、14号线、17号线、八通线等15条轨道交通线路实现换乘。
北京段含朝阳、通州平谷段，约512公里，设站16座。河北段三河段约30公里，设站5座。
大兴机场线北延：
大兴机场线北延工程将从草桥站进一步向北延伸至丽泽商务区，全长35公里。未来，丽泽商务区站将成为大兴机场线在市区的终点站，主要接驳14号线、16号线及远期11号线前往大兴机场的客流。
根据大兴机场线的整体规划和配套服务设施规划，丽泽商务区站定位为城市航站楼，以轨道交通换乘为中心，配套设置值机、行李托运等航空综合服务设施和配套设置出租车、社会车接驳巴士等交通接驳设施。
丽泽城市航站楼将以“城市客厅”为核心理念，将大面积的公共空间还给城市，创建站城一体融合的典范。
项目建成后，丽泽商务区25分钟左右到达北京大兴国际机场。
1号线福寿岭及苹果园：
2021年7月，北京市发改委发布了关于地铁1号线福寿岭站启用改造工程项目建议书的批复。
地铁1号线福寿岭站启用改造工程将与新建福寿岭公交中心站一体化设计、分步推动。计划于2022年底完成。
苹果园站建成距今已经50多年，现进行改扩建施工过程中存在一些不定因素，对施工有一定影响，预计在2023 年底开通。
11号线模式口：
线路全长约46公里，其中一期西段工程（冬奥支线）共4站，由北向南依次为模式口站、金安桥站、北辛安站以及新首钢站，长约36公里。
金安桥站位于阜石路与北辛安路交汇处，是11号线、6号线、S1号线及规划京门市郊铁路的4线换乘站。
地铁11号线西段于2021年年底开通，模式口站由于地质条件原因还未开通，预计2022年底开通运营。
11号线东段已纳入本市轨道交通线网规划及三期建设规划，预计2025年左右开建，从石景山直达通州城市副中心。
计划开工建设：
M101线：共设车站14座。
综合一体化车站5座，分别为通州西站、通顺路站、行政办公区西站、体育中心站、张家湾站，均为轨道微中心。
功能一体化车站5座，分别为商务园站、会议中心站、龙旺庄站、玉带河大街站、张家湾东站，车站主体或附属设施与用地相连，周边有可利用用地资源。
景观一体化站2座，分别为通胡大街站和张家湾西站，车站周边多为现状建成区或绿地。
目前城市副中心站和北京大剧院站已开建。
6号线南延(东小营南)：
从目前的潞城站南延两站，东小营南站和胡郎路站，目前先实施1站，胡郎路站在通州厂通路上，东面就是河北大厂，对大厂潮白河利好。
至于6号线延长至大厂，目前还没有规划。
6号线南延计划于2026年下半年开通运营。
19号线一期：
全长209公里，共设10座车站，向北为新宫站、新发地站、草桥站、景风门站、牛街站、太平桥站、平安里站、积水潭站、北太平庄站、牡丹园站
7月30日已全部投入运营。
2022年底前预计开通：
19号线一期未开通车站、16号线(玉渊潭东门-榆树庄)、昌平线南延一期(清河-学院桥)
0条评论