什么是跨境电商物流,第1张

跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划,实施和控制管理过程。
结合跨境电商及物流的概念与特点,跨境电商物流定义为:在电子商务环境下,依靠互联网、大数据、信息化与计算机等先进技术,物品从跨境电商企业流向跨境消费者的跨越不同国家或地区的物流活动。
跨境物流小件的一般选择快递或空运,一般不需要报关、清关,能够提供门到门服务。
大宗的一般是走海运或铁路,需要单证,清关。时间相对较慢。但价格便宜。是跨境物流主要选择的运输方式。
国际物流主要有国际快递、国际平邮、国际空运、国际海运
国际快递:走快递报关途径,通过空运方式运输,包括:
①国际邮政速递:如大陆EMS、新加坡EMS、USPS(美国邮政)、PARCEL FORCE(英国邮政);
②商业快递:TNT 、UPS、DHL、FEDEX,统称为四大快递;
③专线:通过航空包舱方式运输到国外,找到一家靠谱的物流合作公司进行目的地派送,直接送到家门口。
国际平邮:国际小包、邮政大包 ;
国际空运:走正式报关途径,通过空运方式运输;
国际海运:走正式报关途径,通过海运方式运输。

您好,我是野柴胡,很荣幸回答你的问题。

首先我们要明白跨境电商的含义。

跨境电商,即跨境电子商务,是指不同国境地域的交易主体之间,以电子商务的方式达成交易(在线订购、支付结算,并通过跨境物流递送商品,清关,最终送达,完成交易的一种国际商业活动。)

其次,跨境电商简单不简单呢?

我想一点都不简单,如果你是新手小白,那么你要做好多准备工作。

1,掌握好市场定位,了解完整的运营体系,做好产品的布局。

2,选择产品是关键,眼光独特,有大数据为衡量标准。

3,门槛高,项目周期长,货物上架流程繁琐,资金回笼慢。

如果以上的风险您都知晓,且有抵御风险的能力与胆识,那么不妨一试,毕竟舍不了孩子,套不着狼。

以上就是我的个人观点,希望对您有帮助。

可能很多人在刷视频的时候,都会碰到很多的创业视频,还有很多跨境的电商的工作室以及公司的日常,更是晒出大量的收入数据,让很多人对于跨境电商了解不够充分的人盲目入行,最后惨淡退场。

这也不是说跨境电商这个行业不好,而是每个行业大部分都是入不敷出,处于非常艰难的运营阶段,而那些盲目入行的人更是如此。

01

跨境电商是什么?

跨境电商说白了就是把自己的产品通过平台出售到国外。

而现在很多人 *** 作跨境电商主要是通过亚马孙这个电商凭条去 *** 作的,而的的确确也是有很多人通过这个平台得到了不少的收益,但是 跨境电商只是一些少数人的风口,确实大多数人的坑

02

跨境难点是选品?

很多小伙伴们都觉得自己的产品可以出口到海外,选品是关键,如何去弄一个爆品并非那么一气呵成,还是需要多年的行业资源沉淀才可以游刃有余。把握自己的优势,不仅仅是价格,每个国家的品类需求点在哪里,这都是关键。选错品类就容易入坑,别一拥而上,造成不必要的损失
03

跨境电商的门槛?

我们都知道 *** 作每一个项目都是有这他的入行门槛,而跨境电商也是如此:

1、门槛太高,要求的资金量很多,并且资金的周转周期很长

2、上架产品的流程也是非常繁琐,需要大量的手工 *** 作

3、项目见效周期长,不是十天半个月就能赚到钱的,没做之前就要做好两三个月不赚钱的心理准备。

当然做亚马逊平台也还存在其他槽点,但造成小白困难的其实就这三个地方,如果你想要 *** 作,就要做好准备。

当然你已经坚定了想要进入这个行业,那必须要对你所 *** 作的平台各个方面的知识以及运营技巧具备充分的了解,才有可能实现盈利,不然赚钱只是空谈。

天下没有难做的生意,选对平台选对品类,天时地利人和,商道自然!祝各位老板赚钱,发财手帮忙点点关注。

什么是跨境电商?简单一点就是建立国际物流贸易,跨境卖东西,是一种全球性的购物方式。跨境电商如何呢?任何一种模式的存在只要你把他做到极致,他的影响超乎你的想象,给你带来的好长就不用多说了。

真的这么简单吗?我不知道你从那里得知的简单,但是我知道觉得他简单的人可能根本就没有认真做这件事,更别提做到极致,任何一件简单的事你要把他做到复杂才能产生效应,然后在从复杂做到简单你才能有效率。这么说吧,从无到有是一种境界,从有到无也是一种境界,最终要做到的是想有就有想无就无,能做到极致的一定是反复形成的,模仿借鉴可以让自己进步,但始终没有自己的道。

做跨境电商必须掌握以下几点:

一、必须掌握好市场定位,产品适合在哪一个国家,一定要通过数据来判断

二、懂得产品布局,好的布局会有倍增和防风险的效果

三、要有品牌意识,海外是非常重视品牌以及只是产权,在竞争中品牌是关键,制胜是王牌

四、要具备一套完整的运营体系,懂得利用专业的人才杠杆,来撬动这个倍增的效果。

电商对于大部分人来说应该都不陌生吧,但是跨境电商就不一样了,还是要一定门槛的,好多好做跨境电商的第一个问题就“语音问题了”,因为大部分人基本都只会汉语的,做跨境的话就要用英语了,所以大部分人都被挡在了门外,我们自己也不例外。

之前做过速卖通,但是标题那些都是用的别人的,说句实话啊,我基本上都看不懂标题是什么意思的,刚开始做那会很好做的,上产品基本就有订单,而且平台还不收费的,真的挺好,主要问题来了,顾客找你聊天没法回呀,虽然可以翻译,但翻译的始终不是那么全面的。

有几个做亚马逊的在我家拿货,这段时间就一直没拿,亚马逊主要针对美国的 现在美国疫情太严重了,都不知道什么时候会好起来,外贸今年很难的。

小马过河,简单与否取决于当事人的能力!只要有坚强的意志,定能克服重重困难!

如果说是相对其他行业之类的,对不起,我还没这方面经验

大家好,只是个人意见,不喜勿喷,我认为什么行业都一样,只有多了解,能剩一步是一步,主要是减少成本,

没做过阿里的速卖通就是跨境电商

你可以去我的主页看看,可以找到答案

今年创业最靠谱的投资也就是互联网跨境电商了, *** 作挺简单的,两三天就能学会。

我做的是跨境电商亚马逊,简单来说就是把国内低成本制造的产品以高价卖给外国人,像国内一个十几块钱的产品,以五倍到十倍的价格卖出去,除去成本和物流费用,利润在50%以上。

我自己也在做,做的几个店铺平均下来销量和利润都差不多,每个月收益每个店铺在7000-10000元左右,收益还是挺可观的。疫情期间也能赚大钱,口罩就是最好的例子!

而且今年的风口趋势包括未来五年到十年的一个风口一定是跨境电商行业,国家大力提倡跨境电商企业的发展,推动外贸发展。

1、财务风险 :财务风险是包含有企业可能丧失偿债能力的风险和股东收益的可变性。随债务、租赁和优先股筹资在企业资本结构中所占比重的提高,企业支出的固定费用将会增加,结果使企业丧失现金偿付能力的可能性也增大了。企业财务风险的另一方面涉及股东可能得到的收益的相对离差。2、市场风险 :由于基础资产市场价格的不利变动或者急剧波动而导致衍生工具价格或者价值变动的风险。基础资产的市场价格包括市场利率、汇率、股票、债券行情的变动。3、物流风险 :如公路货运:零担、整车;铁路运输:零担、集装箱、车皮;海运、空运、快递等等不一。每一种运输方式都有不同的注意事项。4、人力风险 :企业发展过程中必须深入思考并加以解决的重要问题。一般认为企业人力资源主要面临三个方面的风险:人力资源供给不足的风险;劳动力成本大幅度上升的风险;员工队伍稳定的风险。

扩展资料:

1、网络自身有局限性:在这一模式上,只有依靠网站的制作和网页设计师对网页把握更加好的模式,向消费者展示商品。2、搜索功能不够完善3、交易的安全性得不到保障:电子商务的安全问题仍然是影响电子商务发展的主要因素。由于INTERNET的迅速流行,电子商务引起了广泛的注意,被公认为是未来IT业最有潜力的新的增长点。然而,在开放的网络上处理交易,如何保证传输数据的安全成为电子商务能否普及的最重要的因素之一。调查公司曾对电子商务的应用前景进行过在线调查,当问到为什么不愿意在线购物时,绝大多数的人的问题是担心遭到黑客的侵袭而导致 *** 信息丢失。因此,有一部分人或企业因担心安全问题而不愿使用电子商务,安全成为电子商务发展中最大的障碍电子商务的安全问题其实也是人与人之间的诚信问题,和现实商业贸易相识,均需双方的共同协作和努力。电子商务的未来,需要所有网民的共同协作。交易的公正性是电子商务的安全要求之一。4、电子商务的管理还不够规范5、税务问题:税务(包括关税和税收)是一个国家重要的财政来源。由于电子商务的交易活动是在没有固定场所的国际信息网络环境下进行,造成国家难以控制和收取电子商务的税金。6、标准问题:各国的国情不同,电子商务的交易方式和手段当然也存在某些差异,而且我们要面对无国界、全球性的贸易活动,因此需要在电子商务交易活动中建立相关的、统一的国际性标准,以解决电子商务活动的互 *** 作问题。中国电子商务的问题是概念不清,搞电子的搞商务,搞商务的搞电子,呈现一种离散、无序、局部的状态。7、配送问题:配送是让商家和消费者都很伤脑筋的问题。网上消费者经常遇到交货延迟的现象,而且配送的费用很高。业内人士指出,我国国内缺乏系统化、专业化、全国性的货物配送企业,配送销售组织没有形成一套高效、完备的配送管理系统,这毫无疑问地影响了人们的购物热情。参考资料来源:百度百科-电商

跨境电商是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的电子商务平台和在线交易平台。

跨境电商与跨境物流高度正相关,二者存在长期稳定的均衡关系,且互为因果关系。从长期来看,跨境电商与跨境物流的关系主要表现为相互正向促进作用,但也存在一定相互抑制关系,且跨境电商对跨境物流的长期依赖性要强于跨境物流对跨境电商的依赖。

相关信息:

跨境电商与跨境物流发展过程存在诸多不协同,主要表现在能力协同缺乏、利益互信协同机制缺乏、跨境物流网络系统协同缺乏、跨境电商与逆向物流协同缺乏以及跨境电商与传统外贸协同缺乏等诸多方面。

可从健全政府支撑服务体系、完善利益互信协同机制、优化跨境电商与逆向物流协同、推动跨境电商与传统外贸协同以及促成各子系统、多方主体协同等多方面推动跨境电商与跨境物流协同。

商品在国与国之间交易的桥梁。
要了解什么叫跨境电商,最先要了解的是跨境电商平台,跨境电商平台其实就是商品在国与国之间交易的桥梁,目前国际上公认的跨境电商平台主要有亚马逊、ebay、天猫国际、速卖通等,这些平台在跨境电商中占据比较重的位置。

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行电子支付结算,并通过跨境电商物流及异地仓储送达商品,从而完成交易的一种国际商业活动。

我国跨境电子商务主要分为企业对企业(即B2B)和企业对消费者(即B2C)的贸易模式。B2B模式下,企业运用电子商务以广告和信息发布为主,成交和通关流程基本在线下完成,本质上仍属传统贸易,已纳入海关一般贸易统计。

发展意义

跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的技术基础,具有非常重要的战略意义。跨境电子商务不仅冲破了国家间的障碍,使国际贸易走向无国界贸易,同时它也正在引起世界经济贸易的巨大变革。

对企业来说,跨境电子商务构建的开放、多维、立体的多边经贸合作模式,极大地拓宽了进入国际市场的路径,大大促进了多边资源的优化配置与企业间的互利共赢;对于消费者来说,跨境电子商务使他们非常容易地获取其他国家的信息并买到物美价廉的商品。

以上内容来源:百度百科-跨境电子商务

鱼爪网认为:

跨境电商(这次我们只谈跨境出口方面)总有那么多的新人入场,很多人不知道这样行业到底这么样?这里Max找来一篇十分优质的文章带你入局! 
跨境电商过手数十项目的总结,深到骨髓的跨境电商本质公式就是:跨境电商 = 品牌化 + 本土化 + 全渠道运营/全球分销。且听在下一一道来。 
一、品牌化代表着跨境电商的诱人之处 
再次普及一下,跨境电商的定义:在不同关境之间倒腾货物,通过电商方式成交,支付结汇,并成功发货收货的新型国际商业活动。区别于传统外贸B2B,FOB,CIF形式,传统外贸工厂一般都是OEM,ODM了不得是;产品上贴不上自己的字号。身边就有几个传统外贸过亿的客户,都私下声称虽说外贸日子大不如前,但是吃喝早已不愁,下半辈子最大的想法就是不要再被沃尔玛年年折腾,整个自己的真正品牌,知道到底是谁在用自己的产品,也让美国的TOM知道他家的枕头是我生产的。“理想很丰满,现实很骨感”,现实中,没有品牌,不掌握渠道,就丧失了了解消费者习惯(真正的市场的内涵)和最终定价权的机会,甚至再加上国际掮客的盘剥,只能靠出口退税苟活。而品牌化背后的隐喻,正是自己的渠道,和自己的消费者直接接触,提供他们喜欢的产品,有自己的定价权,拥有自己的字号。 
品牌化就是跨境电商B2C的最大诱惑! 
但前有Hank君《跨境电商:被逼出来的伪品牌化选择》,诸君也会私下掂量,品牌之路何其难,国内打造品牌已经不易,何况要在异国他乡通过电子商务打造品牌?我想说的是,其实,伪品牌也是品牌,最起码是通往品牌的路上的一环。本人认为,跨境电商给了外贸企业一条成本相对较低,风险相对较小(具体可从品牌建设成本、品牌建设时间、品牌建设门槛、品牌化试错成本几个方面比较;就是联想收购IBM笔记本的成功案例又何尝不是九死一生;还记得TCL收购汤姆逊的灰头土脸。)的通往品牌之路。 
拿前段时间传得非常火的Anker移动电源产品为例,普通的3000mah的移动成本是21元,销售价是1999美元,包邮,折合人民币121元,拥有1550个实在在沉甸甸的用户评价(全是来自老外,真实的口碑),平均分4星半。虽说是伪品牌,只是在线上一领域笑傲群雄,但已然收获了多少羡慕嫉妒恨。品牌是相对的,除了联想、海尔和跨境电商女神级产品“老干妈”(老外评价:尊贵的中国调味酱!)之外,在老外心中,又有几个中国品牌;国内家纺名牌如罗莱、如水星,远渡重洋,不加改造,一样没人买账。 
是以,我试图归纳跨境电商的品牌之路: 
1、注册目的国品牌———旁白:不过八九百美刀,确是最小的投资了,姑且不论以后能不能成为名牌;好歹有牌才有成名牌的机会; 
2、努力让产品有自己的名字——旁白:当传统的订单式外贸生产线,还没有做好电商供应链的准备,不妨尝试分销,给跨境电商供货;利润高低姑且不论,最起码,要能让自己生产的产品有自己的命名,而不是外贸客户的牌名。 
3、专心打造“伪品牌”——-旁白:在eBay、Amazon等正宗海外三方平台上,“师夷长技以制夷”,钻研平台规则(规则是死的,这个只要勤奋踏实,我中华优良传统,相对简单),打造像Anker移动电源这样的互联网品牌(算术计算进行到底:当有10,000人通过电商买并使用你的“带名”产品,代表着起码有100,000人浏览过你的产品,更代表着在线下还有可能有100,000人会看到你的产品,或者听到对你的产品的评价,顺道有机会被“提名”);或者为日后自己的渠道品牌打伏笔,接触直接用户,分析用户习惯,把握市场真实情况,最终引流到自己的独立渠道品牌站点。 
4、尝试建立真正线上品牌——旁白:利用中国的制造能力,加上对目的国目标消费者的初步理解,持续改进,推出适应性的高性价比产品;此时,需要开始尝试一些SNS经营,将品牌影响力深植忠诚客户的心中;也可以尝试组建团队,进行跨境电商B2C站点的尝试,自己控制的渠道会让打造品牌之旅变得更加具有可能。 
5、尝试线下突破,建立品牌——-旁白:当线上销售积累的品牌粉丝,经验,市场积累都形成了一定的“数字商誉”,同时锻炼了国内供应链的电商化能力。有实力的厂家,视情况再组建国外设计研发商务团队(如华为的日本研究所;如很多外贸厂家和海外贸易合作伙伴多年生意成兄弟,成立合资公司;如部分外贸公司,收购国外二线品牌、渠道。等等),也许品牌化之路就不是梦想。

首先要明白,跨境电商分2个方向,一个是出口跨境电商,一个是进口跨境电商。
出口跨境电商如何做?
1 入驻亚马逊、虾皮等这些平台,直接通过平台将货物卖到国外去
2 自建官网,通过google ads或者seo、facebook等平台优化官网页面,让消费者能够直达官网购买,在国外官网订单可以占到40%的额度。
大体方向就是上面两个方向,各有优势各有缺点,要做出口跨境电商的朋友可以同时开展。如何做出口跨境电商不是本文重点要描述的内容,只是精简的介绍方向。进口跨境电商才是风头,这才是重点。
2018年第一届中国进口博览会和2019年的第二届进口博览会的召开,也是国家向进口消费型国家转变的一个佐证。
其实从2013年开始,进口跨境电商就是一个不断放大的市场,国家第一批开通了试点口岸“上海、杭州、宁波、郑州、重庆、广州、深圳”,第二批由开放了二十几个口岸,去年开通了第三批,进口开通了第四批,截止目前大概有40多个城市都开通了跨境电商业务。从国家开放的力度看,针对进口跨境电商政策是不断推出,这是国家从出口贸易型向进口消费型国家转变的重要方向。
其实从2013开始,就有大量的商家已经成功开展了进口跨境电商业务。大黄蜂科技是从2014年开始,帮助商家搭建完整的跨境电商业务系统,截止目前成功的帮助上千家企业完成了业务搭建和跨境电商系统服务。2019年国家针对跨境电商进行大力扶持:
1、把个人购买额度从原来的没单不超过2000,改为不超过5000,年度2万改为了26万额度。
2、把跨境电商进口增值税从16%降低为13%,同时打7折,大部分的跨境电商商品税率从112%变为了91%
通过这两大措施,让消费者可以购买更多的东西,同时能够节省税费,所以从2019年开始有大量的商家开始做进口跨境电商业务了。
如何做进口跨境电商呢?根据大黄蜂科技总结国家政策和地方上的不同保税仓政策,大致需要以下条件:
1、需要一个国内企业
2、国内企业需要进出口权
3、需要相关销售资质,销售食品需要食品经营许可证,销售保健品需要保健品的许可证
4、需要一个海外公司作为货权人供货
5、需要一个电商平台
6、需要进口跨境电商报关系统
7、选择1个跨境保税仓
以上这些是做进口跨境电商必须的几个要素,大黄蜂科技可以帮助企业完成这7项服务,不管是国内企业注册,还是资质办理、还是电商平台搭建、还是进口跨境清关系统,大黄蜂科技都可帮商家办理完成。
之前有大量的企业在做一般贸易的业务,俗称大贸,这类商家如何做进口跨境电商?其实非常简单,因为具备进出口权,资质够用,就可以立刻开始,大概1周左右时间,就能够做跨境电商,就可以做原来一般贸易不容易备案的商品,直接卖给国内消费者。


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