乐学 拼多多今天下单的都是来自一个城市,这是问什么？
京东借助物流率先杀入世界500强，阿里虽慢半拍，但也建立了自己的物流体系。
事实证明，一流的电商终逃不过干快递的宿命，拼多多不会是例外。
拼多多即将面对的不是要不要干的问题，而是怎么干的问题。
所以现在警惕拼多多的不只是电商，还有快递业。
拼多多自诞生开始，一直以农业为使命。即便已在五环内安营扎寨，也从不忘五环外的事业，长期奋战在助农一线。
近日举办的全国脱贫攻坚奖表彰大会上，拼多多CEO陈磊前来领奖。
会后向媒体爆了一个大料。他说，拼多多每天发送的日均包裹数已超7000万个，约占全国三分之一。十一长假前后，拼多多日订单量峰值成功过亿单。
自黄峥卸任CEO后，在陈磊的带领下，拼多多依然保持加速发展势头，他也向黄峥交出了一份满意的答卷。
那这个数据到底说明了什么？没有对比就没有伤害。
看看国家邮政局公布的数据，9月份，全国快递服务企业业务量完成809亿件，平均日单量27亿件，拼多多高峰订单破亿，接近总单量的1/3。
剩下2/3的份额里面除了阿里和京东的电商件，还有抖音、快手的包裹，以及顺丰的商务件。
换句话讲，阿里和京东无论怎么平分，都不可能获得1/3的市场份额。明眼人已经看出来了，从包裹数量上讲，拼多多已然成为电商的王者。
从争夺电商的第三极到成为电商件最多的玩家，黄峥也曾差一点成了首富。
拼多多正以势不可挡的速度一往无前。
有人说阿里和京东岂不是慌了？在淘宝推出特价版、京东祭出京喜的时候已经慌了。
当拼多多发起百亿补贴的时候，除了被动跟进的无奈，也别无他法。
天要下雨，娘要嫁人，谁让它是拼多多呢？
虽然拼多多彪悍，但它也知道，电商的“三国杀”局面已然形成，并且将长期呈现鼎足之势。
想打破这种平衡，必须开辟新的赛道。如果说电商拼多多是“斜刺”杀出，打的措手不及可以理解，那这次拼多多开辟新赛道可是太阳底下的事。
腾讯有了流量几乎什么都干，自己干不好，就找人代干，比如电商。
阿里有了流量也能让快递企业“俯首称臣”，借势杀入物流行业。
拼多多手握中国1/3的订单流量，它不可能不在这上面做文章。一旦全面介入快递行业，阿里首当其冲，这也是阿里最担心的事情。
为什么这么说？
拼多多此前大量的99元包邮件是谁在配送？京东？顺丰？其实主要是“三通一达”。
“三通一达”背后是谁？阿里啊。
自2013鸟菜成立，入股百世开始，阿里对物流是志在必得。其苦心经营七年，终于将整个“桐庐帮”纳入麾下。
但美中不足的是，除了申通比较“听话”，圆通还算“温顺”外，中通玩“暧昧”，馋的是阿里的流量，迟迟不站队，韵达也是傲骨一副，防守的死死的。
屋漏偏逢连夜雨，今年8月，京东全面封杀申通，引发快递行业人心惶惶。因为申通被阿里控股，这一举动引发了其他盟友的警觉，毕竟他们还靠非淘系的订单谋出路。
这更加阻碍了他们站队的步伐，势必增加阿里“一统”快递江湖的成本。
面对拼多多日单过亿的流量，哪个快递不流口水？如果遭拼多多封杀，那将是致命的。
在电商的竞争下，在流量的威慑下，没有快递会轻易站队，除非他不想“活”了，套现走人。这才是阿里最担心的事。
不只如此，除了拼多多，还有在社交电商模式的加持下的快手、抖音、微商正在以社交之名，壮大电商之实。
有统计数据显示，目前非淘系订单已占据半壁江山，淘系独大早已成为过去式。
水往低处流，快递企业必然会选择流量大的地方，对阿里来讲，真的是腹背受敌。
如果拼多多有意投资快递企业，对那些还没有站队的快递来讲，投靠拼多多也不是什么坏事，毕竟流量过亿的订单放在哪。
如果这样，那阿里七年来付出的心血或许竹篮打水一场空。继电商“三国杀”之后，电商将上演快递“三国杀”。
树欲静而风不止，当一切发生的时候，顺丰也难以独善其身，顺丰的“参战”将重新划分快递的版图。
不要以为是风清危言耸听，事实上电商快递大战一触即发，正处在变革的前夜。
拼多多CEO已经释放了一个信号，但拼多多释放一个动作的时候，就是战争的开始。
什么动作？揽极兔入胸怀。
最先爆料的是上海用户，当时发现拼多多的包裹物流方是极兔速递，一家从没听说过的快递企业，引发人们对拼多多进入快递业的猜想。
一直以来，拼多多的订单多由阿里系快递配送，数据安全引发黄峥担忧。2019年2月，拼多多上线电子面单，几个月后，黄峥在致股东信中透露，拼多多电子面单系统已成为世界第二大电子面单系统。
黄峥刚说完，极兔就杀入中国，开始布局，首要合作客户就是拼多多，而且极兔90%的订单来自拼多多。
这怎么不让人联想到拼多多已经开始布局快递行业呢？
但黄峥的低调也让拼多多有了低调的基因。此后拼多多接连否认与极兔的关系。
商战中“解释就是掩饰”的例子还少吗？考拉卖身的前一天还遭丁磊否认，蚂蚁上市也不知否定了多少次。
还有更为巧合的事，2015年4月，拼多多上线；8月，J&T（极兔快递）就在印尼成立。
拼多多创始人黄峥被称为段永平的四大弟子之一，极兔的创始人李杰是OPPO印尼创始人，OPPO也是段永平的心血。
两个人都是段永平及其器重的，这样的交集真的是巧合？
别说风清不行，阿里、京东也不信啊。
一个有力的证明就是，极兔无论怎么努力，都无法打入淘系、京东系，这明摆着是联手对极兔的封杀。
不只如此，菜鸟驿站还曾下令，不让放极兔的包裹。但极兔背后站着的是拼多多，驿站主们还是得给点面子，该放还是放，只是系统不和极兔对接。
俗话说，敌人的敌人就朋友。无论从巧合，还是从战略关系来讲，极兔跟拼多多不简单。
目前，极兔快递已覆盖国内90%的区域，仅半年，极兔的日单已破1000万票。
单量是衡量快递企业市场份额的一个重要指标，“三通一达”的老大中通目前日单也只维持在3000多万票，要知道，中通是2002年成立的。
如今面对拼多多过亿的单量，极兔才使用了不足十分之一，未来上升空间巨大，日单5000万不是梦。
双11即将到来，快递行业的烧钱大战即将拉开帷幕。阿里手握菜鸟、京东有物流支撑，拼多多是时候亮出底牌了。
一旦“备胎”转正，留给阿里的时间不多了。
作者：风清
最近一段时间，大家有没有发现黑搜越来越难做了？以前的做搜索的方法效果都变差了？补了不少单但是迟迟不见搜索流量有一个大的突破？会觉得拼多多越来越不好做，甚至不知道该怎么做？
确实，拼多多平台是所有电商平台里面变化最快的，它用3年的时间跑完了淘宝京东8、9年的路，已经成功上市。这样的快节奏就要求我们商家不断更新知识，为自己汇入新的方法，并且时刻关注平台的动态走向，只有这样才能防止被甩在拼多多的沙滩上。
如今平台都是用千人千面，这样这样对用户的需求有更精准的判断，提高商品的转化率。但是千人千面下黑搜实 *** 玩法作为引流秘籍，很多小商家还并不清楚。今天，为大家带来的就是这种新玩法，是很干很干的干货~~大家请保持耐心，认真看完哦。
在说实 *** 步骤之前，我们先来理清楚下面两个问题：
一：拼多多千人千面逻辑是怎样的？
1 搜索千人千面逻辑：
(1) 主要根据用户本人行为推荐：简单来说就是你仔细浏览过什么，收藏过什么，买了什么，就给你推荐什么；
(2) 用户好友行为推荐原则：你微信好友看了什么，收藏了什么，买了什么，优先给你推荐什么。因为拼多多自身所积累的数据绝大部分都是基于微信，而微信是拼多多的大股东，微信的用户好友数据都是直接提供给PDD的，所以我们经常会看见“好友买过的店”这个标签，多多果园里面也都有你微信好友的头像展示；
2 类目千人千面逻辑：
(1) 主要根据用户本人行为推荐：你最近看过什么，收藏了什么，类目优先给你推荐此产品三级类目下的同类型产品+部分二级类目产品，如：你最近一直看连衣裙，系统就会给你推荐连衣裙，你看的是蕾丝连衣裙，会大部分给你推荐蕾丝连衣裙，部分是雪纺连衣裙，而不会给你推荐T恤；
(2) 用户好友行为推荐原则：和搜索千人千面逻辑一致，根据你微信好友的行为优先推荐三级类目下的同类型产品；
二：黑搜的逻辑变了吗？
黑搜的逻辑基本没变，很多考核的细节变了，优化了，更合理了，系统对不正常指标的考核更严格了，之前 *** 作中不考核的一些指标现在加进去了，比如说点击率、转化率，总结起来就是一句话：基于千人千面规则下的坑产排序，加入了点击率、转化率、订单笔数的考核指标，加大了直通车对自然搜索排名的权重！再通俗点说，你做关键词入口的点击率过高，转化率过高，会触发系统的排查机制，你不开直通车纯做补单，也不行！
问题理清楚了之后，我们再来做做实 *** 。
三：新品千人千面下的打标黑搜实 *** 玩法：
1第一步：新品分享单做基础销量，让系统抓取链接初级权重；
2 第二步：打行为标签：半标题搜索，进入商品链接深度浏览超过1分钟，页面拉底，然后关闭App，打上用户行为标签步骤完成；
3 第三步：打用户标签：四级长尾词搜索，进入商品链接，收藏商品，深度浏览超过1分钟，页面拉底，打用户标签，返回搜索主页面，成功的标志是搜索主页面默认推荐词为与你商品息息相关的关键词，用户标签打标成功；
4 第四步：三级词入口成交：当行为标签和用户标签打标成功之后，再重新进入APP，用三级词搜索，你会发现你的商品会优先展示在前面，大部分商品会展示在搜索结果的第二个位置，然后通过此三级词入口再成交，权重比直接搜索全标题或者半标题或者卡价格高几倍；
5 第五步：二级词入口成交：前期主要通过打标的方式做三级词入口成交，等三级词排名起来之后，试着通过打标的方式搜索二级词，前期建议从三级词开始做起，因为新品的基础权重不够，虽然打标成功之后二级词也有很大几率出现在搜索结果前面，但是直接做二级词的权重不够高，因为系统会一步一步考核新品，建议在基础销量做到200左右再开始做二级词，不同类目竞争情况不同得根据具体情况决定；
6 第六步：一级大词入口成交：二级词排名做好之后再做一级词，大类目建议销量500之后再做一级词，因为你基础销量不到那个段位系统不会给你相应的基础分，基础分不到你也够不着一级大词；
四： *** 作千人千面打标黑搜注意事项
1测款：测好款式是做任何一项推广工作的前提，黑搜黑车各种技巧只是帮助你快速拿到曝光，但是你款式点击率差，转化率不行这是硬伤，怎么都做不起来，不如不做，直接pass掉，上新款继续测款，直到测出好款。对于女装类目来说，最低的点击率标准35%，一般点击率能做到5%都是非常好的款式，点击率低于3%的不建议 *** 作，具体怎么使用直通车测款，可以看派头资料联系；
2 补流量：度娘一下一大把，目前平台不会屏蔽补流量软件带来的访客；
3 Kong制好每一个入口的转化率：需要具体到控制每一个关键词的转化率，这个是系统最近才更新的，之前是只要控制单品的转化率即可，如果你是做类目入口，那也要补类目入口的流量，系统越来越完善，考核的维度越来越多， *** 作难度自然越来越高，每一项数据都需要做到类目大数据的均值上下，要不然容易触发系统的自动核查机制；
4 补关键词入口的时候最好把关键词推广暂时关闭，因为拼多多直通车是关键词广泛匹配，很容易点到直通车；
5 好的补单资源：讯易百库
6 一定要用直通车配合：很多商家从淘宝京东等平台转过来做拼多多，一直带着做淘宝的老思维在 *** 作拼多多，认为只要做好自然搜索就可以了，在拼多多是完全不行的，去年可能还OK，但是拼多多上市之后要想获得很多流量都必须得开直通车，不管你是纯活动玩法还是大品牌，不玩直通车很容易达到流量瓶颈，这是由平台的顶层设计流量分配所决定的，至于原因，你懂的，平台得活下去，得赚钱。当然，还有一个重要原因：用直通车拉用户展现人群基数！
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