拼多多创始人与马云的关系

拼多多创始人与马云的关系,第1张

没有什么关系,拼多多跟马云没有什么关系。拼多多和马云推出的产品都是电商app但是他们都是各自的运营方式,相比较马云的淘宝拼多多更注重中低端用户的定位,而且拼多多还很重视线上活动的推出让拼多多吸引了不少用户群体的加

自从拼多多快速崛起并成功赴美上市,以社交电商为由,国内电商巨头纷纷进入拼团领域抢占市场。其中苏宁推出的苏宁拼购应该算是拼购电商里的一匹黑马,接连创造了不少拼购订单新纪录。最近,苏宁拼购又有了新动作。据悉它的内部已在酝酿推出“拼品牌”计划,“拼品牌”将孵化10000家中小品牌,并且从中选取40家明星品牌进行重点培养。

之前拼多多就宣布出台“新品牌计划”,苏宁拼购也紧随其后推出拼品牌计划,外界也认为这是苏宁拼购正面跟拼多多较量的大动作。随着电商巨头们相继进入拼团市场,这个细分领域的竞争也尤为激烈,苏宁拼购的新动作能让它业务护城河更强大吗?要想孵出真正的大品牌,苏宁拼购要从哪些方面着手努力?

社交电商大热带动拼团模式的兴起 苏宁拼购抢滩拼购市场站稳脚跟

近年来,电商领域一直被淘宝、京东两大巨头争强称霸多年。前段时间过去的双11、双12这两个电商购物大节,仍然是阿里跟京东的天下。虽说过去几年,电商领域也诞生了一些垂直人群和品类的平台,但电商创业者面临昂贵的获客成本。如今,电商巨头的统治终于出现了裂痕,被淘宝、京东霸占的流量红利,在微信生态有了一个新入口。借助微信流量,众多社交电商平台有了新的机遇。

社交电商发展潜力巨大,据中商产业研究院发布的《2018-2023年中国社交电商行业市场前景及投资机会研究报告》显示:近年来,社交电商大爆发,2014-2017年年均复合增长率达到90%以上。据预测,2018年社交电商有望维持其迅猛增长的势头,市场规模将突破万亿元。这其中就诞生了不少的优秀平台,以拼多多、享物说、云集、爱库存等平台都依托微信而崛起,它们已成为电商领域的新势力。

尤其是拼多多成立仅三年的时间,用户规模已破三亿,这个发展速度已远远赶超当年的阿里跟京东,难怪这两个电商巨头也开始忌惮拼多多野蛮式的发展。根据拼多多之前发布的招股书来看,拼多多2017年度GMV为1412亿元,2018年第一季度GMV为662亿元,同比增长661%;截至2018年6月30日,拼多多近12个月GMV为2621亿元,保持较快增速。

正是因为社交电商的大热,这也让阿里、京东、苏宁为代表的电商巨头开始将目光放到拼购模式了,这种形式不但能吸引到还未被市场挖掘的用户,而且这种模式备受消费者的青睐。比如阿里旗下的淘宝在2017年7月也推出了“拼购”的功能,2018年3月以淘宝特价版APP的形式独立出来,同月内京东拼购上线。2018年7月,苏宁则在“乐拼购”的基础上成立了苏宁拼购,上线了独立APP,并创新地提出了“拼购日”玩法。

这几家巨头虽说都有涉足拼购领域,但苏宁对于拼购市场似乎更重视,这也让它借苏宁拼购成功的在社交电商领域找到了突破口。据悉苏宁今年特意把苏宁拼购分出来,成为跟苏宁易购并列的第二品牌,这似乎也看出苏宁在拼购市场的野心很大,毕竟它将物流、商家资源也倾斜到苏宁易购上。虽说拼购拼的是价格跟产品,但随着各平台的竞争同质化,如何找到新的突破口就变得格外重要。

苏宁拼购内部已在酝酿推出“拼品牌”计划,将孵化10000家中小品牌,并将从中选取40家明星品牌进行重点培养。之前拼多多也对外宣布,出台“新品牌计划”,倾斜资源,打造1000家工厂品牌,首批试点20家工厂。在凌晨六点tmt(lcldtmt)看来,这两家在拼购领域有互相较量的火药味,相继推出造品牌计划,也让外界更关注这两家的竞争,苏宁拼购有可能实现弯道超车吗?

苏宁团购借拼品牌抢夺上游供应链 但想坐上拼购市场龙头位置还很难

拼购模式打开了三四线城市甚至农村用户网购的需求,但经过社交电商10的发展,越来越多用户更青睐价美产品质量更有保障,低价劣质的产品逐渐被用户摒弃。对于社交电商来说,进入20时代平台的竞争不仅仅是在C端,B端优质供应链商家的争夺也变得越来越激烈。

以拼多多、苏宁拼购为代表的社交电商,相继开启品牌造星计划,这也预示着基于社交+零售模式开展生意的品牌商,将迎来洗牌。苏宁拼购和拼多多的正面较量,将很有可能让战火从C端的消费者市场,蔓延至上游供应链,拼购市场龙头之争,或将全面开打。在凌晨六点tmt(lcldtmt)看来,对于苏宁拼购来说,它想在短期内成为拼购领域的新的领头羊也许并不容易。

第一, 在流量方面苏宁拼购拼不过拼多多

借助于微信生态流量,确实让不少社交电商平台在流量获取方面成本降低,但腾讯在流量方面还是给它投资的平台更多倾斜。虽说苏宁拼购以8块8包邮正品的形式吸引了一些用户,

但它毕竟是属于阿里系的,未来肯定也不会得到腾讯的青睐。因此,在社交电商领域,拼多多确实在流量、用户数量、销售业绩等方面比较领先,尽管之前面临产品质量问题负面舆论多,但上市后的拼多多采取一系列措施解决产品问题。同时拼多多也出台“新品牌计划”,这也会加大对于供应链环节的争夺。

第二, 电商巨头也在加大对于拼购模式的重视

对于电商巨头来说,虽说它们还是牢牢占据了一二线城市的用户,但未来用户规模要想继续保持增长,扩大其它地区的用户网上购物的需求也变得更加重要。正是由于拼购领域蕴含的发展潜力巨大,这也让阿里、京东也加大了对于拼购模式的重视。未来一旦电商巨头加大对于拼购的布局,它们在商品种类、物流、服务方面有可能反超苏宁拼购。毕竟拼购的模式对于电商巨头来说不难,甚至有可能规模做的比苏宁易购更大。

第三, 社区团购也成为拼购领域的重要力量

今年社区团购是2018年最火爆的商业趋势,没有之一。社区团购以熟人社交为纽带,围绕社区做文章,以生鲜品类打头阵,重塑线下渠道和流量变现方式,是历次风口中最接地气的一次。随着越来越多的社区团购平台获得资本市场的融资,它们也更加重视供应链环节,不论是物流、商家资源也成为它们未来布局的重点。对于苏宁易购来说,社区团购平台更接近用户,获客成本也更低,因此它们之间在供应链商家上的争夺也会更激烈。

目前苏宁拼购虽说以“正品拼购上苏宁”“便宜有好货”的营销理念在消费者心理建立了一定的认知,但随着各平台的竞争趋同,苏宁拼购短期内也难以赶超拼多多。虽说打造平台的品牌是一步重要的棋,但树立品牌本身也是一件不容易的事,后续还有很多问题要处理。未来苏宁拼购还能从哪些方面努力来提高平台影响力?凌晨六点tmt(lcldtmt)认为以下几个方面是关键点。

拼团模式正上演越来越激烈的的竞争 苏宁拼购要想突围软硬实力都要具备

随着线上线下流量愈发昂贵,争夺消费者买家已经成为各大电商平台的核心任务。拼团领域的竞争也全线蔓延,各路势力都有足够的资本跟资源去竞争,对于苏宁拼购来说,未来它还可以从哪些方面进一步提高它的业务竞争力呢?

第一, 进一步提高苏宁拼购的认知度,提升品牌的影响力

对于用户来说,众多的社交电商平台中做拼购的不少,但是论知名度还是拼多多的影响力更高。它的拼购模式深入人心,后期苏宁拼购肯定也要加大力度宣传平台。比如它在今年8月8日推出首个苏宁拼购日,也创造了不少的订单记录。未来苏宁易购也要加大各种营销途径来宣传这个拼购节日,争取能打造出一个具有很大影响力的拼购节,类似于当年的阿里推出的双11引起的轰动购物效应。

第二, 通过联采方式提高商品丰富率,用更多产品来吸引用户

虽说价格在一开始是最吸引用户的,但随着用户的消费频率增加,他们也会对于产品的需求也在提高。对于拼购平台来说,未来如何能够提供更多样化的产品也是很重要的,毕竟它能满足不同购物需要的用户。因此,苏宁拼购除了要推出自家的品牌产品,未来还要继续引进更多知名的品牌入驻到平台上。只有提高平台商品的丰富性,才能进一步拉开跟竞争对手的差距。

第三, 服务环节仍然很重要,提升用户的购物体验

在产品比拼上也许难以拉开差距,但服务环节却是用户很看重的方面之一。未来苏宁拼购要在物流配送、正品保障、整体服务方面取得了用户的信任,用服务来获得美誉争取留住更多用户。不论是售前还是售后,只要提高用户的购物体验,才会让用户更加信赖平台,品牌的美誉度也会相应增加,这样也能提高用户的留存。

随着苏宁拼购也要推出拼品牌,这也让它跟拼多多之间的竞争愈发激烈,在拼购电商领域各巨头的实力相差不大,但关键在于谁能找到一条更有竞争力的道路突围。对于苏宁拼购来说,它用拼购的模式证明了可行性,但要想在这领域实现更大的突破未来它还需要付出更多努力。

文|凌晨六点, 游戏 工作室作者,多家 科技 媒体专栏作家,TMT行业自由撰稿人

不想当将军的士兵不是好士兵,不想干快递的电商成不了一流电商。

京东借助物流率先杀入世界500强,阿里虽慢半拍,但也建立了自己的物流体系。

事实证明,一流的电商终逃不过干快递的宿命,拼多多不会是例外。

拼多多即将面对的不是要不要干的问题,而是怎么干的问题。

所以现在警惕拼多多的不只是电商,还有快递业。

拼多多自诞生开始,一直以农业为使命。即便已在五环内安营扎寨,也从不忘五环外的事业,长期奋战在助农一线。

近日举办的全国脱贫攻坚奖表彰大会上,拼多多CEO陈磊前来领奖。

会后向媒体爆了一个大料。他说,拼多多每天发送的日均包裹数已超7000万个,约占全国三分之一。十一长假前后,拼多多日订单量峰值成功过亿单。

自黄峥卸任CEO后,在陈磊的带领下,拼多多依然保持加速发展势头,他也向黄峥交出了一份满意的答卷。

那这个数据到底说明了什么?没有对比就没有伤害。

看看国家邮政局公布的数据,9月份,全国快递服务企业业务量完成809亿件,平均日单量27亿件,拼多多高峰订单破亿,接近总单量的1/3。
剩下2/3的份额里面除了阿里和京东的电商件,还有抖音、快手的包裹,以及顺丰的商务件。

换句话讲,阿里和京东无论怎么平分,都不可能获得1/3的市场份额。明眼人已经看出来了,从包裹数量上讲,拼多多已然成为电商的王者。

从争夺电商的第三极到成为电商件最多的玩家,黄峥也曾差一点成了首富。

拼多多正以势不可挡的速度一往无前。

有人说阿里和京东岂不是慌了?在淘宝推出特价版、京东祭出京喜的时候已经慌了。

当拼多多发起百亿补贴的时候,除了被动跟进的无奈,也别无他法。

天要下雨,娘要嫁人,谁让它是拼多多呢?

虽然拼多多彪悍,但它也知道,电商的“三国杀”局面已然形成,并且将长期呈现鼎足之势。

想打破这种平衡,必须开辟新的赛道。如果说电商拼多多是“斜刺”杀出,打的措手不及可以理解,那这次拼多多开辟新赛道可是太阳底下的事。

腾讯有了流量几乎什么都干,自己干不好,就找人代干,比如电商。

阿里有了流量也能让快递企业“俯首称臣”,借势杀入物流行业。

拼多多手握中国1/3的订单流量,它不可能不在这上面做文章。一旦全面介入快递行业,阿里首当其冲,这也是阿里最担心的事情。

为什么这么说?
拼多多此前大量的99元包邮件是谁在配送?京东?顺丰?其实主要是“三通一达”。

“三通一达”背后是谁?阿里啊。

自2013鸟菜成立,入股百世开始,阿里对物流是志在必得。其苦心经营七年,终于将整个“桐庐帮”纳入麾下。

但美中不足的是,除了申通比较“听话”,圆通还算“温顺”外,中通玩“暧昧”,馋的是阿里的流量,迟迟不站队,韵达也是傲骨一副,防守的死死的。

屋漏偏逢连夜雨,今年8月,京东全面封杀申通,引发快递行业人心惶惶。因为申通被阿里控股,这一举动引发了其他盟友的警觉,毕竟他们还靠非淘系的订单谋出路。

这更加阻碍了他们站队的步伐,势必增加阿里“一统”快递江湖的成本。

面对拼多多日单过亿的流量,哪个快递不流口水?如果遭拼多多封杀,那将是致命的。

在电商的竞争下,在流量的威慑下,没有快递会轻易站队,除非他不想“活”了,套现走人。这才是阿里最担心的事。

不只如此,除了拼多多,还有在社交电商模式的加持下的快手、抖音、微商正在以社交之名,壮大电商之实。

有统计数据显示,目前非淘系订单已占据半壁江山,淘系独大早已成为过去式。

水往低处流,快递企业必然会选择流量大的地方,对阿里来讲,真的是腹背受敌。

如果拼多多有意投资快递企业,对那些还没有站队的快递来讲,投靠拼多多也不是什么坏事,毕竟流量过亿的订单放在哪。

如果这样,那阿里七年来付出的心血或许竹篮打水一场空。继电商“三国杀”之后,电商将上演快递“三国杀”。

树欲静而风不止,当一切发生的时候,顺丰也难以独善其身,顺丰的“参战”将重新划分快递的版图。

不要以为是风清危言耸听,事实上电商快递大战一触即发,正处在变革的前夜。

拼多多CEO已经释放了一个信号,但拼多多释放一个动作的时候,就是战争的开始。

什么动作?揽极兔入胸怀。

最先爆料的是上海用户,当时发现拼多多的包裹物流方是极兔速递,一家从没听说过的快递企业,引发人们对拼多多进入快递业的猜想。

一直以来,拼多多的订单多由阿里系快递配送,数据安全引发黄峥担忧。2019年2月,拼多多上线电子面单,几个月后,黄峥在致股东信中透露,拼多多电子面单系统已成为世界第二大电子面单系统。
黄峥刚说完,极兔就杀入中国,开始布局,首要合作客户就是拼多多,而且极兔90%的订单来自拼多多。

这怎么不让人联想到拼多多已经开始布局快递行业呢?

但黄峥的低调也让拼多多有了低调的基因。此后拼多多接连否认与极兔的关系。

商战中“解释就是掩饰”的例子还少吗?考拉卖身的前一天还遭丁磊否认,蚂蚁上市也不知否定了多少次。

还有更为巧合的事,2015年4月,拼多多上线;8月,J&T(极兔快递)就在印尼成立。

拼多多创始人黄峥被称为段永平的四大弟子之一,极兔的创始人李杰是OPPO印尼创始人,OPPO也是段永平的心血。

两个人都是段永平及其器重的,这样的交集真的是巧合?

别说风清不行,阿里、京东也不信啊。

一个有力的证明就是,极兔无论怎么努力,都无法打入淘系、京东系,这明摆着是联手对极兔的封杀。

不只如此,菜鸟驿站还曾下令,不让放极兔的包裹。但极兔背后站着的是拼多多,驿站主们还是得给点面子,该放还是放,只是系统不和极兔对接。
俗话说,敌人的敌人就朋友。无论从巧合,还是从战略关系来讲,极兔跟拼多多不简单。

目前,极兔快递已覆盖国内90%的区域,仅半年,极兔的日单已破1000万票。

单量是衡量快递企业市场份额的一个重要指标,“三通一达”的老大中通目前日单也只维持在3000多万票,要知道,中通是2002年成立的。

如今面对拼多多过亿的单量,极兔才使用了不足十分之一,未来上升空间巨大,日单5000万不是梦。

双11即将到来,快递行业的烧钱大战即将拉开帷幕。阿里手握菜鸟、京东有物流支撑,拼多多是时候亮出底牌了。

一旦“备胎”转正,留给阿里的时间不多了。

作者:风清

经常用拼多多买东西就肯定知道极兔快递。

靠着ov铺路,以低价竞争,再加上拼多多的助力,极兔快递在短时间内快速崛起。

但近日“阿里系”快递公司:韵达、圆通、中通联合发出封杀极兔快递的消息让它再次名声大噪,这个从来没听过的快递公司到底什么来头?为什么要被封杀?

极兔快递于2015年8月成立于印尼,它的创始人是OPPO印尼的创始人、前总裁——李杰。

李杰何许人也? 李杰是OPPO印尼创始人,是段永平门徒。 OPPO在李杰的带领下成功杀入印尼市场,其印尼市场份额一度达到20%。手机业务取得成功后,李杰开始向快递行业进军,很快坐上了东南亚快递“一哥”的位置。

与拼多多背后的关系?

极兔快递2020年3月回国,并与拼多多达成合作关系。用低价作为杀手锏,极兔快递在半年时间已覆盖国内超90%的区域,并且据报道,极兔快递在9月底的日单数已突破1000万票。

极兔快递与拼多多双方并没有一方讲得清楚两者关系,极兔快递的股权架构也看不到拼多多的身影。

但深扒之后,有意思的是两者的交点是步步高幕后的老大——段永平;拼多多的天使投资人,还是拼多多创始人黄峥的老师,而李杰恰好也是段永平的门徒。

遭到阿里系快递封杀,背后的逻辑。

2020年10月,据韵达等公司描述,之所以要对极兔速递进行封杀,是因为对方发起倾销,所以不得不应战。

其实快递电商不分家,阿里有自己的“四通一达”,京东有自己的物流,而拼多多早前在物流方面并未有过明显的战略部署,可以说极兔快递的加入是拼多多对快递物流的一步布局。

但是从侧面来看,极兔快递至今未接入阿里系电商平台以及京东系电商平台,甚至有知情人士称,菜鸟驿站曾下令不让极兔快递的包裹进行放置。外界对极兔快递的变相封杀似乎让极兔快递和拼多多的关系变得更加紧密。

快递公司之间的战争,背后的本质就是阿里与拼多多的角逐罢了。

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