乐学 2019年最不能错过的5大新兴跨境电商平台
五大新平台助力卖家抢占新兴市场夺得商机
VOVA ： 在近几年涌现出的新平台中，VOVA可谓是一匹跨境“黑马”半路杀出。作为欧洲面向全球市场的一站式跨境电商平台，其覆盖213个国家和地区、拥有多端布局、近百人的技术团队，支持18种主流语言41种货币。有着与Wish、Joom类似的运营模式，但VOVA在引流、转化、品牌、复购这四大版块有着自己的优势，具体体现在：
1、引流：运用大数据、低成本实现精准引流；
2、转化：高比重、高客单、高关联实现快速转化；
3、品牌：成功建立品牌形象，继而通过口碑不断带来自然流量；
4、复购：优质的产品和服务体系，有效加大用户黏度，形成高复购。
5 物流：Vova对店铺的物流把控非常严格，甚至自2018年12月中旬起，Vova平台开始强制要求100%线上发货。日前， 出口易已完成与Vova平台的系统对接，支持线上发货 ，为广大vova商户提供空运专线及邮政等13条产品线，匹配各种类型货物的发货需求。
Club factory ： Clubfactory作为中国出海电商的代表，在印度和中东两大新兴市场有着不俗的表现。众所周知，中东和印度作为两大新兴市场，虽起步较晚，但电商的发展速度迅猛。而且在20181206的亚马逊卖家峰会上，亚马逊也宣布了印度和中东市场全新向中国卖家开放，印度和中东市场依然有很大的市场规模。据估计，到2020年，印度电商市场规模将达650亿美元，而中东地区较高的互联网渗透率和互联网普及率则为其电商市场的发展提供了优渥的条件。
在这两大市场里，不乏有flipkart、Paytm Mall、Souq、Jollychic等几大知名的电商平台。面对这样的环境，Club factory能够在短短数月内受到当地民众的青睐，日订单量紧逼PaytmMall，达数十倍的增长，不得不说其轻路线的平台模式、科技化的运营方式是制胜的关键。
Tophatter ： 与其他新平台最大不同的是，Tophatter是一个专为新时代电商消费人群量身打造的美国拍卖电商平台。身处美国这个竞争激烈的成熟市场，作为一个新平台，如何与长期扎根于此的亚马逊等大咖平台抢占市场份额，它的秘诀是另辟蹊径。即采用限时展示的陈列方式和竞价拍卖的成交模式，打造全新的娱乐化购物平台，从而大获全胜。其在全球12个国家拥有超过2000万忠实消费者，年销售额4亿美金，连续4年增长率超过100%。日前， 出口易成为Tophatter平台可选择物流商。Tophatter卖家可以在后台选"chukouyi"做为发货选项。
myMall ： 俄罗斯不仅在“一带一路”战略的实施中占据着重要的国际地位，更是该地区最大的电商市场之一。据预计，2021年的俄罗斯电商市场交易量将达到至少230亿美元。那么，自称为俄罗斯最佳电商平台的myMall又是凭借何种优势在潜力如此巨大的市场上扎根呢？多年的互联网项目经验、充足的流量资源、丰富的大数据基础、大量的成功案例以及精确用户定位无疑是其强大的竞争力。
日本乐天： 日本作为世界领先的经济体，拥有着良好的商业环境以及庞大的网购消费人群，为跨境电商的发展创下优渥的条件，且预计到2022年，日本电商市场价值将超过1130亿美元。提及日本电商，除了亚马逊、eBay等大咖巨头以外，还有像乐天这一电商零售的领跑者。
截至目前，其已拥有45000家线下店铺，占据日本电商市场27%的份额。超227亿种的产品、多渠道合作方式、自身的品牌和多样可靠的支付选择是其最核心的竞争优势。
在跨境电商高速发展的过程中，许多平台借机从欧美等成熟市场向新兴市场扩张，呈现出新平台与主流平台相互交融的景象。与其在成熟市场打得不可开交，头破血流还只能分到一勺羹，甚至被挤出圈外，还不如将目光锁定新平台或许还能抢占一线商机。马云在G20峰会上提出建立eWTP平台。
二十国集团杭州峰会公报昨日正式发布。值得一提的是，阿里巴巴创始人马云大力推崇的eWTP被写入公报第30条中。公报称，欢迎二十国集团工商峰会（B20）对加强数字贸易和其他工作的兴趣，并且注意到B20要求构建全球电子商务平台的倡议。
G20杭州峰会公报的英文版本中，同时给出了Electronic World Trade Platform的英文缩写eWTP。民间倡议写入二十国集团会议的正式公报，足见此次峰会对eWTP的重视。
按照B20的主张，eWTP由以企业为代表的私营部门主导，也会与政府等公共部门积极对话，旨在促进公私对话，推动建立相关规则，为跨境电子商务的健康发展营造切实有效的政策和商业环境。在马云的设想中，这将为全世界中小企业打造一个属于自己、自由公平开放贸易的平台，让中小企业、年轻人更方便地进入全球市场、参与全球经济。今年上半年，马云跑了全球30多个国家和地区推介其eWTP理念，已获得多国的回应和共识。
eWTP，是由私营部门发起、各利益攸关方共同参与的世界电子贸易平台，旨在促进公私对话，推动建立相关规则，为跨境电子商务的健康发展营造切实有效的政策和商业环境。从而帮助全球发展中国家和最不发达国家、中小企业、年轻人更方便地进入全球市场、参与全球经济。
对于为何发展eWTP，马云表示，传统国际贸易由跨国公司和大企业主导，发展中经济、中小企业、青年人在过去的贸易规则制定中没有太多发言权。WTO帮助的是发达国家和大企业，让20%的企业成功。大量的中小企业、青年人在国际贸易中占到80%，过去没有互联网和电子商务，他们没有参与全球化的机会和工作。今天是时候在全球建立为这些群体考虑的贸易规则了。据了解，eWTP希望通过公私对话，推动国际贸易规则制定者关注80%“弱势群体”的权益，建立一套全新的、适应互联网时代的贸易体系，让他们也能参与和分享全球化。敦煌网集团营销服务副总裁李卫在2023 #APEC中小企业跨境电商峰会#暨敦煌网集团年度商家大会上分享了5种最常见的带货网红合作案例：公报
第一种是样品测评，这是最基础最普遍的网红合作模式，70%的商家都在用。就是卖家从自己的产品中选择希望网红带哪些货，把这些商品设置支持免费的样品评测，网红进入到样品池中以后，会根据自己的粉丝画像来选择适合自己带的产品，并向卖家提出申请样品的需求，卖家在接到需求后，把样品发给网红，网红收到样品后，运营人员会跟进网红根据样品制作视频内容，并发布到自己的社交账号中，同时挂上链接开始带货。
第二种方式是内容转发，这种模式主要适用的是当红人与商家的合作已经比较成熟了，他们之间形成了一定的信任关系，红人在为商家和店铺带货的时候就逐渐不需要太多的样品了，但前提条件是商家有非常好的内容制作能力。商家把店铺中想要让红人带货的商品，制作成高质量的短视频等内容，供红人选直接拿走使用，把短视频放到自己的自媒体账号下进行推广。这种方式好处主要有两点，一是节省样品邮寄和红人制作样品视频内容的时间，在很大程度上缩短红人带货交易周期，二是商家的内容制作能力越强，意味着愿意合作的红人就会越多。
第三个方式是红人的坑位，前两个方式大家可以理解为商家被动地等红人选择，通过样品和内容的方式来选择，第三种方式是商家主动出击，来选择红人的坑位，红人会收到样品后会制作内容并发布到自媒体账号下的坑位用来带货。这个方式尤其适合平台一些新商家，或是在做新的品类拓展比较缺流量的阶段，这类商家比较适合用这样的方式，来快速抓取到和红人合作的机会。
第四种方式是绑定合作，当有的红人和商家形成了很好的合作和信任关系，商家可以进一步与红人达成长期合作协议，商家每个月或固定周期支付一定的费用，同时在带货上为红人分一笔佣金，在2023年这种模式正在成为商家在红人营销下的主流模式。
最后一个是内容合作，如果商家的原创内容制作能力不强，可以跟红人合作来制作。也就是说你把想做的内容和红人沟通，红人按照你的需求做出来后再返还给你，你可以把内容放到自己的商品展示页中，用来吸引更多的红人和你合作。
以上五种方式是常见的商家与红人合作的方式，基本覆盖了商家和红人合作的方方面面。
跨境电商分为B2B和B2C。
国内B2B有：
阿里巴巴国际站：阿里巴巴国际站是一个连接国内出口商和其他国家公司的平台。它目前全球最大、成立最久的B2B电商平台之一，目前拥有超过3500万的用户。
中国制造网：中国制造网同样很受欢迎，是最好的B2B平台之一，是电子商务行业的领导者。
敦煌网：敦煌网是国内首个为中小企业提供B2B网上交易的网站。据Paypal交易平台数据显示，敦煌网是在线外贸交易额中亚太排名第一、全球排名第六的电子商务网站，其在2011年的交易达到100亿规模。
国内B2C有：
速卖通：是阿里巴巴旗下唯一面向全球市场打造的在线交易平台，被广大卖家称为“国际版淘宝”
Lazada：东南亚地区最大的在线购物网站之一。
环球易购：2017年环球易购114亿，收益56亿。
傲基：2018年8月28日，深圳市傲基电子商务股份有限公司公布2018年半年度业绩报告，总收益逾2344亿元，同比上升5630%；毛利率为5718%。
蜘蛛百讯：据了解，2018年深圳市蜘蛛百讯科技有限公司实现营业收入逾7千万元，同比上升3602%
“‘双11’刚刚结束，还没有睡够，‘双12’就来了！”12月5日，在2014首届中国电子商务跨界产业峰会上，圆通速递总裁相峰，如此调侃年终电商大规模集中促销活动给快递企业带来的压力。
压力主要来自电商促销产生的巨大订单量，以及为保障包裹快速、安全、准确递送至收件人手中而付出的努力。来自国家邮政局数据显示，今年“双11”期间（11月11日至16日）全行业共处理快件54亿件，比去年同期增长56%。截止11月21日零时，94%快件完成投递。
这样一组靓丽的数据，表明互为依托关系的电商和快递业的协同发展取得了良好的效果。然而，当众多电商在“双11”期间赚得盘满钵溢之际，很多快递企业却默默承受亏损的痛楚。近日，财政部等三部委联合下发了《关于开展电子商务与物流快递协同发展试点有关问题的通知》。而实际上，在电商“吃肉”、快递“喝汤”的市场下，注定了两业协同发展是一条布满荆棘之路。
协同障碍重重
尽管电商与快递协同发展已经达成广泛的共识，相关政府部门也出台文件和优惠政策支持两业协同发展，并且两业协同在市场层面上已经取得了不错的进展。但同样应引起重视的是，两业协同发展的障碍仍然不少。
继2012年3月，国家邮政局与商务部联合发布《关于促进快递服务与网络零售协同发展的指导意见》后，《关于开展电子商务与物流快递协同发展试点有关问题的通知》于今年10月发布。国家对两业协同发展试点城市，共拿出17亿元的专项补贴资金。这是中央财政对快递业第一次拿出扶持资金。在此之前发布的《物流业发展中长期规划（2014－2020年）》中将“电子商务物流工程”列为十二大重点工程之一。国家对两业协同发展的重视程度可见一斑。
最近两年“双11”期间，没有出现大面积爆仓的现象，而且快递服务质量（配送速度）提升明显，这其中有电商与快递联动的一份功劳。阿里巴巴的物流雷达预警系统的应用就是一个典型案例。通过该系统，天猫工作人员能够清楚地了解目前的物流运行情况，相应的物流配送也能够得到及时、合理的调配。
政策掣肘
不过，成绩并不能掩盖问题。北京市邮政管理局局长靳兵告诉《现代物流报·快递专刊》记者，标准不统一造成的快递商与电商间数据、信息传递的滞后，影响了两者的协同发展。“一些大型快递企业仅插件就做了上万件，因为它要与上万家电商卖家对接。这都是没有标准造成的。而且标准不统一，使数据不能与海关、邮政监管、财税系统对接。这也影响了跨境电商业务的发展。”
让靳兵忧虑的另外一个问题是，政府扶持政策对快递业的倾斜不到位。靳兵举例说，2013年1月29日，广州市政府常务会议原则通过了《广州市加快电子商务发展的实施方案（试行）》，从2013年起连续5年，广州市财政每年将投入5亿元用于扶持电子商务发展。但是相关快递政策没有及时跟上，使两业实现跨越式发展仍有不少困难。
正如靳兵所说，在国家大力扶持电商发展的同时，并没有为快递业营造一个良好的政策环境：快递企业用地难、最后一公里派送难、货车进城难等等困境，让快递企业仍难以克服。
扶持政策不到位还体现在税费环节上。中国物流与采购联合会副会长贺登才表示，在他们调查的900多家物流快递企业中，物流企业税收增长的速度，大大快于利润增长速度；物流快递企业的税负水平高于全国平均水平。
电商打压
近两年，快递企业业务量虽然屡创新高，但是利润率下滑却是不争的事实。一方面有快递企业之间大打价格战恶性竞争的原因。为了抢占市场份额，有的快递企业甚至将每单快件的价格降到3－4元。这已经大大低于快递企业提供服务的成本。以北京上海为例，取派件的成本就大约23－25元之间，加上干线运输、分拨 *** 作、装卸和面单成本，一单快件成本超过了6元。
另一方面，电商对服务资费的“压榨”也挤掉了快递企业部分利润。今年重庆、厦门、湘潭、宁波等部分快递企业试图调高快递资费。当地物价部门认为这些快递企业串谋涨价，是故意 *** 纵市场价格的行为，有价格垄断之嫌。而颇有讽刺意味的是，部分电商企业利用货源优势和快递企业之间价格战的弊病，打压快递的价格，从中赚取快递费。即赚取消费者所支付快递费与其支付给快递公司之间的差价。这已经成了快递市场上公开的秘密。
如何加强协同
电商与快递协同发展中存在诸多问题，也可以看作推动两业协同发展的突破口。在《关于促进快递服务与网络零售协同发展的指导意见》就给出了政策建议。如优化协同发展的政策环境，推动双方信息共享、标准对接，积极探索创新服务模式，等等。那么该如何具体 *** 作呢？
靳兵给出的建议是：相关行业组织抓紧调研，掌握第一手材料，为政策相关部门制定政策提供参考；电商企业要放下身段，深刻理解、认识快递业健康发展于自身的重要性，积极主动地与快递企业进行数据、信息的对接；政策相关部门尽快出台两业协同发展的政策，并将已经出台的扶持政策落到实处。贺登才也希望相关政策政府职能部门，进一步转变作风，加强协同，落实政策、营造环境。
的确，推动两业协同发展，有些事情企业是无能为力的。如电商与快递信息共享、标准对接。这里不排除企业由于担心泄露商业机密的原因，但是更主要的阻力来自标准的不统一。这需要推进行业主管部门信息对接机制建设，加快快递服务与电商信息系统数据接口标准的制定工作，建立统一的信息交换标准。推动快递统计监测系统与网络零售统计监测体系、统计监测网络对接，逐步实现行业统计信息的共享与交换。
不过，贺登才同时告诫企业，在政策营造良好政策环境的同时，企业对政策的态度应该秉承“依靠不依赖，期待不等待”原则。这要求企业自身不断努力，积极探索创新服务模式，拓展新的市场空间。
目前国内的电商物流产业链上，由于电商快件量在快递企业业务结构中占据绝对优势的比重，导致电商拥有较强的话语权。对此，中国快递协会副会长沙迪告诉本报记者，这需要快递企业开拓新空间、新领域。按照国家邮政局的思路就是向下、向西、向外。
今年年初，快递下乡工程启动。各大快递企业在中西部和县城、乡镇市场加大网点布局力度。今年以来，快递企业布设的乡镇网点已接近5万个，乡镇覆盖率超过30%。而今年“双11”当天阿里巴巴571亿交易额中，农村的消费占到10%。相峰也认为，快递企业要在发挥基础保障功能的同时，通过产品服务质量、数量的提升，进一步刺激不同地区的消费潜力，加快“向西向下”的步伐，进一步拓展西部和农村地区的服务网络，满足该区域消费者对快递的需求。
与此同时，跨界电商带来的巨大海外快递物流需求也将成为快递企业的一个新的经济增长点。
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这个APP确实是骗人，现在APP都登不上去了。
跨境电商：
1、概念：跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
2、意义：跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的技术基础，具有非常重要的战略意义。跨境电子商务不仅冲破了国家间的障碍，使国际贸易走向无国界贸易，同时它也正在引起世界经济贸易的巨大变革。对企业来说，跨境电子商务构建的开放、多维、立体的多边经贸合作模式，极大地拓宽了进入国际市场的路径，大大促进了多边资源的优化配置与企业间的互利共赢；对于消费者来说，跨境电子商务使他们非常容易地获取其他国家的信息并买到物美价廉的商品。
3、模式：我国跨境电子商务主要分为企业对企业（即B2B）和企业对消费者（即B2C）的贸易模式。B2B模式下，企业运用电子商务以广告和信息发布为主，成交和通关流程基本在线下完成，本质上仍属传统贸易，已纳入海关一般贸易统计。B2C模式下，我国企业直接面对国外消费者，以销售个人消费品为主，物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式，其报关主体是邮政或快递公司，目前大多未纳入海关登记。
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