野马2020款斯派卡博骏上市，4.99万元起售，年内再推三款新车

3月26日，野马汽车宣布2020款斯派卡/博骏正式上市，其中斯派卡共推出四款配置车型，售价区间为4.99万-6.99万元；博骏共推出八款配置车型，售价区间为4.99-8.99万元。两款新车针对动力、配置进行优化以提升竞争力。

2020款斯派卡

2020款斯派卡延续了老款的外观设计，前部的横幅式进气格栅采用镀铬条进行装饰，熏黑B柱呈现悬浮式车顶的视觉效果，并且采用了侧滑车门，风格简约又不失质感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4580/1730/1825毫米，轴距2800毫米。

内饰方面，新款斯派卡同样没有较大变化，上浅下深的全新配色更加符合当下的审美需求，大面积木饰装饰以及镀铬饰条有效提升内饰质感。新车继续采用2+2+3的7座布局，得益于2800毫米的轴距，即便满员的情况下，依旧能保证舒适性。同时，斯派卡还拥有3040升的最大装载容积，方便日常使用。

配置方面，新车全系标配倒车雷达、大灯高度调节、电动后视镜、四门电动车窗以及驾驶室车窗一键下降等；中高配车型则增加了遥控钥匙、倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、8英寸中控屏、电动侧滑门、车顶行李架以及日间行车灯等。配置优化后整体产品力进一步提升。

动力方面，斯派卡全系搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机，最大功率为109马力，最大扭矩145牛·米，匹配5速手动或CVT变速箱。

2020款博骏

2020款博骏提供经典版和运动版两种风格，并在隔音、配置、驾驶等方面进行了优化。此外，在4月30日前购车客户，可享受9.9元最高享受6060元的礼包。

外观方面，新车基本沿用了现款车型的造型设计，仅在细节方面进行了微调，运动版车型中网采用直瀑布式设计（替换老款横向格栅），并进行熏黑处理，更具视觉冲击力。同时，格栅上沿处加入了一条镀铬饰条，连接两侧C字形日间行车灯，拉伸了视觉宽度。

悬浮式车顶搭配熏黑后视镜，看上去十分动感。2020款博骏长宽高分别为4360/1830/1680毫米，轴距为2550毫米。

新车内饰沿用现款车型简约时尚的设计风格，在细节和配色上做了调整，双缝线工艺及大面积拉丝面板大提升车内质感。另外，新车全系标配主副驾驶安全气囊、胎压监测、大灯高度调节、日间行车灯、自动空调和粉尘过滤等配置；中高配车型配有车身动态稳定系统、全景天窗、多功能方向盘、皮质座椅、8英寸触摸中控屏、倒车雷达、倒车影像、手机互联等配置；顶配车型增加了360°全景影像、定速巡航、电动座椅调节、M-car智能互联系统、人机交互系统、自动雨刷、自动头灯、前雾灯以及外后视镜电动折叠等配置。

动力方面，2020款博骏搭载1.5L和1.5T两款发动机，均满足国六b排放标准，前者最大功率为116马力，峰值扭矩155牛·米，匹配5速手动或CVT变速箱；后者最大功率150马力，峰值扭矩215牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱。

除了新产品发布外，集团营销中心王总表示，2020年野马汽车将持续全维度的深化“万马奔腾?2025战略”，聚焦MPV和SUV产品，针对三四线城市用车场景实现产品的快速迭代，到2021年底推出7款新车型。同时，还将持续推进“万马店”这一渠道下沉创新模式，加速布局在三四线城市的网点布局。从现有消息来看，野马汽车将在2020年推出三款新车，分别为斯派卡EV、EC60纯电SUV和一款纯电A00级两厢轿车，2021年将推出一款全新MPV和一款全新紧凑级SUV。其中斯派卡EV可以看做是现款EC30的中期改款车型，而EC60SUV可以看做是博骏的纯电版本。

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要说到美式肌肉跑车，福特Mustang的名字如雷贯耳，国内也对它有更为贴切的名字——野马。花三四十万就能选择一辆进口性能跑车，又怎能不让年轻人趋之若鹜呢？

近年来，福特进一步拓展了野马Mustang车系的族谱，其中包括硬顶跑车、敞篷跑车、高性能跑车等车型。而在电动化的大潮下，福特发布了一款全新的Mustang。它和我们认知的完全不同，像纯电和SUV这种在我们看来几乎不可能与Mustang沾边的词语竟是这款新车最重要的标签。

这款名为Mustang Mach-E的新车是一款纯电动SUV，根据此前曝光的预告，这台电动车就像是在野马跑车基础上延申出来的跨界车，有点类似于特斯拉Model 3与Model Y的关系，而且野马这台电动车的竞争对手也正好包括有Model Y。据海外媒体报道，新车的首发限量版车型的售价为61000美元（折合约人民币43万元），并在发布9日之内被预订一空。

从外观来看，正面大型六角封闭式水箱护罩、双层气坝、锐利头灯与 3 直线日行灯光条，还有引擎盖上的鲜明肌肉线条，这些地方都能看见来自于 Mustang 的家族设计元素。封闭式水箱护罩上印有 Mustang 车系经典野马图样，奔腾的野马更能俘获年轻人的好感，也更能诠释它的运动精髓。

车身侧面，Mustang Mach-E的车身线条非常流畅，溜背式车身显得年轻、运动。车身后轮拱的外扩线条也承袭了Mustang跑车外形特有的肌肉感，再搭配上大尺寸运动轮毂（性能版轮圈是20寸，并配有红色刹车卡钳），极具力量感。

车尾圆润并且棱角分明，三道杠尾灯传承了Mustang经典的设计元素，车顶是一体式的透光玻璃，搭配黑色的下包围，整体运动属性很强。车身尺寸方面，其长宽高分别为4724/1880/1600mm，整体车身比例很接近一款中型的轿跑车型。值得一提的是，其轴距长达2972mm，已经可以比肩中大型SUV了。

内饰方面，不夸张地说Mustang Mach-E是目前最具科技感的福特车型。黑白两色的材质提升了这款车的质感，三辐式方向盘采用了双色设计，显得非常时尚。最大的亮点在于两款大屏幕，分别为15.5英寸的中控大屏和10.2英寸的全液晶数字仪表屏幕。再搭配上贯穿式的空调出风口和简约的设计风格，营造了不错的视觉冲击感。

智能配置方面，15.5英寸中控大屏搭载了福特新一代SYNC系统，支持Apple CarPlay和Android Auto的手机互联功能，并提供语音识别系统。并且包括高级驾驶辅助系统和SYNC系统，甚至是车辆性能在内的软件升级均可通过OTA来实现。

除此之外，Mustang Mach-E的储存空间非常迎合国人的喜爱。除了容积为136升的前储物箱外，标准行李厢容积为821升，并且最大可扩展至1677升。与此同时，接近纯平的后排地板和固定式全景天窗也为车内营造出较为舒适的乘坐空间体验。

“电动野马”之“野”，还体现在性能上。据悉，Mustang Mach-E会按照配置区分提供五款车型。标准续航车型按照驱动方式提供后驱和全驱两款车型，EPA续航分别为370km和337Km。长续航车型也同样提供两款车型，EPA续航分别为480Km和434Km。还有一款车型为GT长续航全驱车型，其EPA标准续航为378Km，百公里加速约3.5s。

可以看出为了满足不同用车需求的消费者，福特也是在这款Mustang的SUV上花了不少功夫。有6.5秒普通"2.3T级"的加速，也有3.5秒"Shelby级"的加速，相信不管是佛系代步的保姆驾驶员还是爱飙车的暴走族，这五个版本总有一款能满足了。另外，Mustang Mach-E设计师不让这台肌肉跑车丧失运动基因，不管是在机舱内还是机舱外都可以听到模拟声浪。

福特Mustang Mach-E作为一款纯电动的SUV车型，也将于2021年引进国内，对于这款车型你期待吗？欢迎下方留言评论。

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马标志的车不知道你说的是个什么样的马。

如果是个马头那就是我们的国产车型宝骏，虽说是国产，但也是通用公司旗下的品牌，所以算是合资车。怎么说呢，宝骏这个牌子挺山寨的，听着名字就很像宝马，他车车型的名字也是山寨宝马和奔驰的型号。

然后福特有一款车型是野马，它的标志是做奔跑状的马的形状。福特野马定位跑车，属于高端车型，造型都非常炫酷。福特野马至今已经生产到第六代了，每一代的造型都有所更迭，非常具有机动性。

然后还有法拉利是一个直立的马这个就不用我多说了。法拉利来自意大利，是一家专门生产跑车的公司，他们出品的赛车都非常有名气。

最后是保时捷是一个很小的马，听说是因为保时捷的公司建在了一个盛产一种马匹的地方，就有了这么一款标志。