乐学 大众捷达减震器需要多少钱？
加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。
汽车的减震系统是由 *** 簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制 *** 簧吸震后反 *** 时的震荡和吸收路面冲击的能量。 *** 簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的 *** 跳，而减振器正是用来抑制这种 *** 跳的。没有减振器将无法控制 *** 簧的反 *** ，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的 *** 跳，过弯时也会因为 *** 簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。
看到很多评论，说用扎带绑住原车 *** 簧，绑住1边还是2边？还有，原车 *** 簧需要把勾住那头从中间移动到最里面的洞吗？谢谢各位机友了看到很多评论，说用扎带绑住原车 *** 簧，绑住1边还是2边？还有，原车 *** 簧需要把勾住那头从中间移动到最里面的洞吗？谢谢各位机友了 还扎带呀！车都买了还差30块钱呀！上马宝家搜新捷达后备箱自动升举器，有原厂替换簧，就是把原车的破 *** 簧换成拉力大的 *** 簧，质量比原车的好。一根就搞定了！ 可以我的很好用 到莫宝买一根 *** 簧即可 立起来很好吗？ *** 不起来有时忘记关后盖都没事，别人也不知道。 淘宝里搜下，加一个就行。我刚买车就自己装上了 淘宝有 去买一根儿复位的 *** 簧。在某宝上搜索下，十几块钱一根儿。如果想要 *** 个快一点的话，你就买俩根。作用不大 一边绑四圈，很好用，看效果，起不来就加一圈，多了就减一圈，淘宝那种我也买了，不好用，扔了 *** 簧不要动，也不要拆下来扎，扎一边右边就行了，12圈不要多也不要少，四到六根扎带砸紧，力度是刚刚好的，能开启关也不费力 能麻烦你看看吗。 淘宝，搜后备箱 *** 簧，十几块钱搞定 得加两个 *** 簧，一个力度不够，两个 *** 簧调到最小的力度就可以 那个买了，没什么用，有时候 *** 不起来 后备箱自动 *** 起，建议最好是到4S店做个相关的检查! @2019
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