汽车加氟一般多少钱一瓶

汽车加氟一般多少钱一瓶,第1张

100元以上200元以下。汽车空的调价主要由两部分组成:一部分是工时费,也就是人工成本,相对便宜,大概几十块钱;第二部分是氟的成本,也就是制冷的成本,根据灌装量来计算。考虑到人工成本等其他因素,一般价格在100元以上200元以下。建议不要去4S店。4S店收费太高,可以在汽车装饰店加。30元一瓶,50元一瓶比较好。空调整压缩机通常需要四瓶。不同地区消费不同,含氟汽车空价格也不同。一罐f12有20片,或者一罐30片左右。34A也卖25元,一般30-40块。别人一罐会去50元,一般车会有4罐左右。建议原车的空叫134a。

截止到2020年1月,单纯购买制冷剂大概100元左右。

如果需要对冰箱制冷系统管路检漏,找到冷媒泄漏点的准确位置补漏,用真空泵抽真空、保负压合格后重新加注标准量的同种新冷媒,则需要200元左右。在已知制冷系统管路上有冷媒泄漏点的情况下不可以单纯加注冷媒,需要检漏补漏。

扩展资料:

性质要求

(1)具有优良的热力学特性,以便能在给定的温度区域内运行时有较高的循环效率。具体要求为:临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。

(2)具有优良的热物理性能具体要求为:较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度。

(3)具有良好的化学稳定性 要求工质在高温下具有良好的化学稳定性,保证在最高工作温度下工质不发生分解。

(4)与润滑油有良好互溶性

参考资料来源:

人民网-空调加氟收费几乎全凭维修工一张嘴

一般在5.600左右哦。

制冷剂,又称冷媒、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变(如气-液相变)来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时,将蒸汽的热能释放出来,转化为机械能以产生原动力;而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。

传统工业及生活中较常见的工作介质是部分卤代烃(尤其是氯氟烃),但由于它们会造成臭氧层空洞而逐渐被淘汰。其他应用较广的工作介质有氨气、二氧化硫和非卤代烃(例如甲烷)。

制冷机中完成热力循环的工质。它在低温下吸取被冷却物体的热量,然后在较高温度下转移给冷却水或空气。在蒸气压缩式制冷机中,使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂,如氟利昂(饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物),共沸混合工质(由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液)、碳氢化合物(丙烷、乙烯等)、氨等;在气体压缩式制冷机中,使用气体制冷剂,如空气、氢气、氦气等,这些气体在制冷循环中始终为气态;在吸收式制冷机中,使用由吸收剂和制冷剂组成的二元溶液作为工质,如氨和水、溴化锂(分子式:LiBr。白色立方晶系结晶或粒状粉末,极易溶于水)和水等;蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。制冷剂的主要技术指标有饱和蒸气压强、比热、粘度、导热系数、表面张力等。1960年以后,人们对非共沸混合工质的应用进行了大量的试验研究,并已将其用于天然气的液化和分离等方面。应用非共沸混合工质单级压缩可得到很低的蒸发温度,且可增加制冷量,减少功耗。 它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理,因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。


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