丰田-锐志 - 原厂16寸轮毂

丰田-锐志 - 原厂16寸轮毂,第1张

锐志原厂就提供18寸的轮毂

所以不会对车有啥影响

至于你换下来的件:只要装过车

都是拆车件,所以4个轮胎+4个轮毂

最多也就1300这样

如果碰到奸商

估计也就给你出800-1000

18寸原厂烟熏的全新市场售价850一个

轮胎看品牌了800-1500的

可以直接换18的,但是4S的轮毂和胎简直是天价,(4S的轮毂大概是1780一个、胎好像是1800一条,一套换下来接近2W了。如果在外面的配件店买的话,大概可以便宜一半的价格,不过还是要1W出头的),而且轮毂无论多新,落地就算二手,所以二手16寸轮毂是非常不值钱的。如果很喜欢的18寸的话,还是直接买标配的18寸轮毂的款式为好,这样性价比更高。

避震这个东西看自己感受了,一个人一个样的。

原厂避震设计比老款锐志已经强一些了,如果自己感觉可以的话,可以不用更换。

改装的锐志避震的话,如果喜欢很强的运动感觉的话,可以选装日本TOMS的绞牙避震,4条价格大概在1W4左右(含筒子和 *** 簧还有塔顶等)。很完美的避震,就是价格真的很贵。

经济一些的话,可以考虑更换KYB蓝桶,4根避震桶无 *** 簧价格在3000元左右(不带AVS), *** 簧可以选择锐志的日本原型车MARK X的标准版 *** 簧(运动版本的 *** 簧是否能装上,这个暂时未知)。不过这套 *** 簧大陆严重严重缺货,几乎买不到的地步了,所以要弄的话,基本要从HK或者是JP本土定,这样一来价格会很贵了,4根 *** 簧的价格可能会达到3、4千元。

不过还有一种折中的方法,就是KYB蓝桶+原厂 *** 簧(就是只更换避震筒,不更换 *** 簧)这样的方法也是可行的,行车感受会很不错,唯一的小缺憾就是由于大陆本土的 *** 簧没有JP的 *** 簧硬,所以过弯侧倾并没有的到改善。

还有一些其他品牌的避震比如CS等,由于上面已经说了最好和最经济的方法,就不推荐其他我个人认为性价比一般的避震。

以上回答如满意请采纳,要是有什么不明白的,可以追问,我会继续回答你。

贵了去了。

导航原厂的都将近一万。

轮毂锻造的一个最便宜也得三千多,轮胎一个也得两千多。

无钥匙系统加氙灯又得好几千,而且改完了还不一定好用。另外氙灯改完了不加大灯清洗器的话验车还过不了。

改装导航确实会影响保修,不过4s保修是有期限的,一般也就两年。不过你可以让4s店给你改,他们应该也有副长导航,不过肯定比汽配城卖得贵。


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