电吸门的优缺点,第1张

电吸门的优缺点如下:

优点:提高了便利性,比如下车的时候,左右手都拿着东西不方便关门时,只需将门轻轻一带,门就会自动被吸上;增加了舒适性的同时也使关门动作更加优雅,比如车上有老人或小孩时,关门的时候无需像普通车型那般用力。

缺点:电吸门的造价与维修费用十分昂贵,耐用性差;存在一定的安全隐患,当车门有缝隙的时候无论有无障碍物都会自动吸合上。

自从缤瑞推出之后,虽然没有特别突出的优势,但是凭借其高颜值,高配置以及高品质的三高表现,倒也吸引了一大批年轻人为之买单,近日,吉利官方发布了2021款的缤瑞官图,新车预计近期上市,作为全新改款车型,新款的缤瑞表现如何呢?是否能适应当今年轻人的胃口?今天我们就来盘一盘。

新车共推出三款车型,分别为F-type版(包括旗舰版、运动版)和亚运版

从F-type的命名上就能看出来,缤瑞的这两个版本势必是注重于运动性的,外观上相当激进,增加了F-type运动套件,从图上看,前脸最明显的就是中网处压印的F字母标识,彰显自己的身份。其次在座椅以及轮辋处同样有体现。整个前脸,大灯以及前脸的饰条均采用了熏黑处理,显得动感十足。

来到侧面,溜背造型依旧没有缺席,不同的是,门把手以及后视镜都采用了熏黑处理,同时还配备了红色卡钳,整车侧面营造出俯冲运动的姿态。尾部增加了黑色的小鸭尾,其余在标识,饰条方面均为熏黑处理。

内饰整体的设计变化不大,事实上这个设计放到现在并不过时。在配色上采用红黑撞色,大面积的哑光仿碳纤维装饰板显得质感十分高级,还采用了非常吸睛的红色安全带,可谓把体现运动的元素做到了极致。配置上车机系统有了升级,语音交互系统的功能性更加强大了,同时还搭载了540°全景影像,支持2D和3D模式,实用性相对非常不错。

动力上搭载的是一台1.4T发动机,最大马力141匹,最大扭矩235牛米,最大扭矩区间为1600-4000转,匹配了模拟8挡CVT变速箱。这套动力总成没有变化,缺少一些运动感,但是足够稳定且燃油经济性不错。

因此,总的来说,缤瑞在外观以及设计上的运动氛围营造得相当到位,不过这台动力总成依旧是偏向于城市家用的调教。不过如果后期的赛道版上市之后,搭载了1.5T+7DCT的那套动力总成之后,缤瑞就成为了名副其实的小钢炮。


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