宝骏510自动挡中配多少钱落地

宝骏510自动挡中配多少钱落地,第1张

宝骏510自动挡中配的价格是在4.2万左右:1、宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱,这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的,离合器也采用了进口零件,大大提升可靠耐用性;2、维护上,AMT智能手动挡也无需特别照顾,只需像手动挡那种正常换挡即可;3、值得一提的是,目前宝骏510变速箱经过长时间打磨和调校,油耗控制不错。工信部数据显示百公里油耗在6.3--6.5L之间,对于日常的家用代步车来说是一个不错的选择。

宝骏510凭什么称霸SUV市场?看完你就知道什么叫低价高配

我自己就是一个宝骏510车主,所以对宝骏510还是有一定话语权。当初去4S店看车的时候,因为预算有限,原本打算买个手动低配,看见实车后果断放弃,因为真的很乞丐版。

提及宝骏,脑海里第一闪现的就是红遍大江南边的730,但查阅销量才知道,宝骏才是真正的爆款批发户。就510而言,去年累计销量36.39万辆,要知道它可是2017年2月才上市的,月均3万+的销量也让其荣获SUV年度销量亚军。

俗话说“术业有专攻”,10万内的小车才是“ 汽车 下乡”的实践者,而这正是宝骏的主场,它成功在于将“精品小车”的理念发挥到了极致。分体式大灯、肌肉感塑造下的腰线、悬浮式车顶都赋予了510 时尚 气息,内饰大胆的橙色配色、亚光镀铬饰条、类飞行拨杆按键设计,被定调为“舞韵”的设计理念深入年轻消费者心。

宝骏510全系只提供1.5升自然吸气发动机,拥有最大112马力和147N·m扭矩,提供6MT和5档AMT供选择。采用前麦佛逊后扭力梁式悬挂布局。配置方面手动挡车型有三种配置,AMT提供两种配置选择。全系均配备前后碟刹;除最低配外,全系均配备车身稳定、倒车影像和雷达、定速巡航、上坡辅助、支持Carplay的中控8寸大屏、前排中央扶手、LED日行灯。顶配车型配置更加全面,多了前侧气囊、全景天窗、无匙进入和一键启动、电动座椅、自动空调等。

宝骏成为爆款批发户并不是偶然,从730到510再到310,每一辆都拥有过人的产品力,似乎就是针对国人消费痛点,遵循低价高质的标准打造的国民车。如果国内每个车企都像宝骏这样聆听市场的声音而为之用心的话,车企的崛起和车市百花争艳之时不久矣。(小灰灰)

宝骏510手动挡有三个配置,最低配劲享型58800元,中配乐享型63800元,高配优享型68800,首先三个配置发动机都是通用L2B发动机功率都一样,变速箱也都是手动六速,还有CVT变速箱自动挡车型,也是这三个配置,乐享型配置,两个安全气囊,铁轮毂,暖风空调,ABS,方向助力,收音机,,乐享型,多功能方向盘,定速巡航,ESC.多倒车雷达,倒车影像,铝合金轮毂,行李架,大灯和前中网也不一样,内饰也不一样。优享型,四个安全气囊,多媒体大屏倒车影像带导航,皮革座椅,一键启动,电动调节座椅,幸运草式精铸铝合金轮毂,多功能方向盘,定速巡航,ESC电子稳定系统。

宝骏510有不同的价格,也是有不同的配置,无论是低,中,高,都是需要我们自己全面把握,基本性能也是有的,需要我们自己全面把握。

不同的配置,也是有不同的性能,但是基本性能,还是有自己的空间,合理运用,也是需要我们全面把握,怎么去运用,才是最好的选择,也是一种新的方式,全面把握,提高自己的一个时间过程,才是最好的选择,也是一种运用能力。

不同的配置,也是需要我们自己全面把握,提高自己的运用能力的一个过程,需要我们自己全面把握,提高自己的一个过程,需要我们全面提高,也是对于 汽车 运用的一个提高自己的过程。

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