混凝土泵车多少钱

混凝土泵车大概1万到5万不等。

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。

混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。

混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

注意：

混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外，还安装有手动控制 *** 纵系统，它也是控制系统的一部分。

如果采用机械 *** 纵，一般有杆系 *** 纵机构和软轴 *** 纵机构两种方式。如果将两者进行对比就不难发现，软轴 *** 纵机构有更多的优越性，如布置灵活、传动效率高、过渡接头少而且空行程小、行程调节方便等，所以混凝土泵车的 *** 纵系统主要是选择软轴 *** 纵机构。

根据实际需要，在泵车的 *** 纵系统中应该能够实现无级调速 *** 纵，而能够使 *** 纵杆停止在任何一个位置的锁定机构是实现无级调速 *** 纵的关键装置，一般可以选用碟形 *** 簧或 *** 簧板等。

混凝土泵车对建筑行业的巨大贡献，现代都市中，形形色色的车辆行驶在马路上，或大或小，高端或是一般，也会经常看到一些个专用车辆的身影，以混凝土搅拌车最为常见，随着我国建设业的不断发展，混凝土的需求量也是日渐增长，说起来混凝土是一种十分现代化的建筑材料,它是古罗马人发明的。但是18世纪英国约翰斯米顿的运用,却带来了一场伟大的革命性变革。古罗马人在石灰和沙子的混合物里掺和进碎石子制造出混凝土。他们使用的沙子是称为“白榴火山灰”的火山土,产自意大利的玻佐里地区。

三民重科是一家专注于混凝土机械设备品质制造，集研发、制造、销售、服务于一体的厂家，其自主研发了很多在国内具有领先品质的混凝土泵车，如混泥土输送泵、细石砂浆泵、车载泵、工业泵，搅拌泵车等搅拌泵送一体化设备；泵车及小型泵车；拖泵、隧道湿喷机等系列产品均具有独立知识产权和专利技术，另外还能为用户量身订做相关个性化产品，同时提供系列解决方案，而且泵车6年内基本零故障。

古罗马人将混凝土用在许多壮观的建筑物上。罗马最宏大的圆形露天斗技场、古罗马圆形剧场等，就是用混凝土建造起来的。混凝土用来做建造的材料十分理想,因为它能在水下凝固,并且不易磨损,经得起波浪的猛烈冲击。但是，476年古罗马衰落后,在发明史上发生了一些非同寻常的事件。因此,用白榴火山灰制作混凝t的技术在西方逐渐被人们所遗忘。1756年，英国工程师约翰.斯米顿寻找一种用来建造德文郡的埃梯斯通灯塔地基的材料。结果，他重新发现了这一技术。以后工程师们发现其他沙子可以用来代替白榴火山灰，这样，在建筑物中使用混凝土再次广泛流行起来。

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