铃木tr300参数

车体长x宽x高都市版：2310mmx845mmx1165mm；旅行版2310 mmx845mmx1320mm；轴距1 520 mm；整备质量：都市版189 kg；旅行版200 kg；最小离地间隙180 mm；座垫高度730 mm；油箱容量16 L；轮胎规格前轮:φ290 mm盘式制动；后轮:φ240 mm盘式制动；前轮:130/90-16 67 H；后轮:150/80-16 71 H；发动机发动机型式三双缸、水冷、四冲程

?磨蹭了好几年的豪爵运动街车DR300，终于传来确切上市的信息，在北京举办的2020年度经销商会议中，它的具体参数和预售价格被公布。34580元的定价，相信让所有关注DR300的车友都大跌眼镜，这已经和市面上主流500cc级别的车型相仿啦，比如隆鑫无极500R是34800元，贝纳利幼狮500是38800元，春风的400NK是29900元，而没有铃木标的豪爵DR300有什么底气和它们同台竞争呢？

从公布的参数配置表中，我们得知了DR300使用了多项进口品牌的零部件，如KYB的倒置前减震，七段可调中置后减震，博世前后双通道ABS防抱死系统，倍耐力ROSSO轮胎，以及三菱、三国、日立、松下等知名电气系统，但与之同价位的国产品牌隆鑫、贝纳利，甚至凯越谁不是呢？所以光靠堆配置是不足以说服消费者哦。其它车友比较关心的数据还有16L油箱容积，785mm坐高，177kg车重。

那么DR300的动力部分是否特别出众呢？这次也得到了这台直列双缸、电喷水冷发动机的详细参数，实际排量为298cc，缸径x行程57.3x57.8mm，最大功率21.5kw/8500rpm，最大扭矩27.8nm/6500rpm，与铃木250平台的18.4kw和23.4nm相比略有提升，但相比同样是街车版，26680元的铃木标GW250ABS售价来看，提升幅度同样是没有什么说服力的，着实宁人堪忧啊。

虽然经销商表示，预售价并非最终正式上市的价格，存在多退少补的余地，但上下浮动应该也不会太大。所以三万出头的价格基本是跑不了的，那么让车友等了许久的豪爵DR300，这次是不是会让人失望了呢？豪爵在国四时代到来之后，和铃木的关系就有些微妙，像GN125、GZ150悦酷、海王星等等经典老车都已经悄然换成了豪爵标。豪爵也想摆脱铃木的光环自立门户，DR300就是其中的先锋车型，但目前看来，步子迈得太大有些让人接受不了啊。车友们，你对DR300的售价有什么看法呢？

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