换发动机链条要多少钱

汽车发动机链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右，加上其他配件及工时费，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，具体与车型有关。发动机正时链条简介：1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进，排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好；2、正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护，在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命；3、不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳，加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。

奥迪Q5正时链条大约需要1000-2000元左右，具体需咨询当地修理厂。

发动机正时带的主要作用是驱动发动机的气门机构，使发动机进气门和排气门在适当的时候打开或关闭，保证发动机气缸能正常吸气和排气。在一些车型中，如大众捷达（efI）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时带还承担着驱动泵的任务。

用途：

随着建筑汽车技术的进步和工业的发展，部分发动机正时皮带已经取代了发动机链条，与传统的皮带传动相比，链条传动传动可靠，耐用性好而且还能节省空间，整个系统由齿轮、链条和装置部件组成。

液压涨紧装置可以自动调整张力，使链增长力是一致的，和终身维护自由，这使得它具有相同的生活引擎，不仅安全，可靠性已得到改进，但也使用引擎，维护成本降低很多，可以说是一石二鸟。

对于所有的发动机来说，正时带是绝对不可能发生跳齿或断裂的，如果发生跳齿现象，发动机就不能正常工作，会出现怠速不稳、加速差或无法启动的现象；如果正时皮带断了，发动机会立即打岔，多气门发动机会使活塞把气门推入顶弯，这会严重损坏发动机整体。

---