科幻感十足的复古车,单缸水冷31马力,离地间隙145mm,配博世ABS

科幻感十足的复古车,单缸水冷31马力,离地间隙145mm,配博世ABS,第1张

复古车越来越受到市场的欢迎,但是我们的复古风格往往缺乏一些深刻的自主设计感,总感觉我们是在别人玩剩下的垃圾堆里挑挑拣拣,然后随便拼凑一下就是复古了。KTM作为非常有名的摩托车品牌推出了一款胡斯瓦纳250,但是却选择在印度上市,官方售价18万印度卢比,折合人民币约1.77万元。

科幻与复古的碰撞,过去与将来的跨时空对话

初见胡斯瓦纳250,就被它出色的外观设计所折服。那是一种科幻与复古的碰撞,代表着过去与将来的跨时空对话。不由得让我想起十几年前施瓦辛格主演的《终结者》,裸露的车身充满了机械美感,最重要的是胡斯瓦纳250身上并没有那种粗糙的手法,每一个细节都值得寻味。LED圆形分层大灯加入透镜设计,LED灯圈非常时尚。圆形仪表盘只有中间一小部分是液晶显示,周围一圈被指示灯包裹,小是小了点但是实际使用还不错。

核心动力31匹马力

作为一款复古车,胡斯瓦纳250动力方面搭载的是KTM 250DUKE单缸水冷发动机,实际排量为248.8CC,据悉发动机最大马力为31匹,国内同级别龙嘉 V途250也才17匹马力,贝纳利幼狮250也只有27.8匹马力,所以胡斯瓦纳250的核心动力非常强劲。

乘坐舒适安全

胡斯瓦纳250座高尺寸为835mm,最小离地间隙为145mm, 虽然座高比较高,但是通过性也随之提升。胡斯瓦纳250整体采用钢管车架,增加了车辆稳定性。一体式座垫填充柔软包裹紧实,宽大舒适可以容纳两个人骑乘。排气管加入全方位的防烫处理,外罩非常精致提升了后座乘坐安全性。

配置安全丰富

胡斯瓦纳250避震系统采用了运动车型常见的倒置前叉和后中置减震,对于避震的调校也是偏向于硬朗风格。铸铝车轮搭配运动轮胎,虽然美观度不高但是抓地力和稳定性都是非常不错的。制动系统采用了ByBre卡钳,前300mm碟刹盘匹配双活塞卡钳,后230mm碟刹盘匹配单活塞卡钳,标配了博世ABS防抱死系统,作为一款动力强劲的车型,必要的安全配置还是要有的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我 *** ,高级货啊,和KTM和胡斯瓦纳一样出名的口牌。

501好像是四冲程的了。这个口牌的2冲那叫一个疯狂,

250不是专业车手估计就开不了。。300CC骑上去半条命就没了。

400CC的二冲能玩得转的车手,估计不会比战机驾驶员多。。。

92-96年都有产这个车,现在新款2013也有出啊。。

就是不知道年份。。


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