20年前粤A牌皇冠卖15万，那"世纪贼王"的丰田佳美要卖多少钱？

广东人的一生总绕不过一台丰田皇冠，就在近日，某二手车网站就出现了一台要价15万的第十代皇冠S155，没错，一台有手续、粤A的千禧年老皇冠。20年过去了，这车还要价15万，令不少车友议论纷纷。所以在广东如果想买台丰田皇冠，别问二手价，要问情怀价。

可能不是东南沿海的朋友不是太熟悉皇冠155这台车，给大家简单说说先。这是一台原先进口的车型，20年前售价50万左右，嗯，20年前的50万，当时能开这车的人，都是大佬级别。而这台还是一台千禧年的版本，年份就要更新一些。

外观值得吹一波，这样的外观设计简直是神作了，这么多年过去，岁月这把杀猪刀依旧不能宰了它。另外，这车采用了一台代号2JZ自吸发动机，并搭载有VVTi智能正时可变气门控制系统，比普通皇冠155厉害了一些。

但这货有个毛病，烧机油跑不了，皇冠155堪称是汽油、机油"混动"的鼻祖车型，而且油耗真的是肉眼可见的恐怖呀，漫哥反正是加油加到怕。

而这台要价15万的皇冠155，里程是8.3万公里，额，你信不？20年的车开8.3万公里，当我们是三岁小孩么？

丰田皇冠在广东真的已经疯了，在这个二手车平台上，7-13万的老皇冠比比皆是。所以我真的后悔了，当年18线的老家，这样被"淘汰"、有手续的老皇冠到处都是，当时一部苹果手机就能买一台，我怎么不去收几台呢？如果一部苹果手机不够，那就两部。

既然说到了这样的老车了，我最近还看到一台贼有味道的老丰田佳美，网上说是："这是一代贼王香-张子强被抓之前一周买的丰田佳美，1月13号上牌，26号就被抓了，跑了500公里不到，一手丰田佳美广东户，干大事必备，可以过户，还送张子强香港 *** 复印件，手快有、手慢拍大腿。"

哈哈哈，张子强为何人？一个在上世纪90年代令所有香港F豪都颤抖的世纪悍匪，具体事例请大家自行度娘。当然了，这台佳美是否真是张子强的座驾，咱们也不知道也不敢问，就权当个玩笑吧。而丰田佳美正是现在丰田凯美瑞的前身，自从国产后，就把原来佳美一名改为了凯美瑞。不过呢，当年能买得起佳美的人，也是不得了的家庭呀。

不是我喜欢老车，而是我喜欢的车都老了， 那说说你自己喜欢的那台情怀车吧！

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编辑|一波流

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前面板的结构设计乍看能觉得一些奇怪，“S”型的城市布局好似一些扭捏，但值得一塞的是它属越看愈耐看的类别，很有维度和趋势，整个仪表板的人工智慧建设工程搞的很到位。布料与镍遮阳板的黑白相间原产极好的降低了内饰的层次感与高级感，睡眠不足于车内能有明显的轻奢感，只不过是得到过安德森2018十佳内饰荣誉奖的模块化。扩充远不止于TNGA从 *** 控性至更高安全的演化。2006年，凯美瑞被引入国内生产能力，2007年正式宣布下线后由佳美改名为凯美瑞，仍旧在很早之前丰田佳美在国内才以美国进口的手段产品销售了，然而广大国内客户总是阻止不了它国产化后的气质，销售量火爆，而且涨价塞车。

丰田知名品牌佳美的传奇造型、实用性除了驾驶感倍受士人的盛赞。TNUMBERL丰田佳美全数弄好获批的话，至少在五十万+，这单价在2002年，即使返得挂牌上市区的两套房子。丰田佳美凯美瑞丰田才而已这2.4L的佳美其裸车的售价就有四十六万，办理手续基本上要50多万，毕竟能及奥迪a6相媲美。这但是这二年听到的量也愈来愈少了。经济性电动汽车电动汽车引擎控制技术上虽然成熟。它的内饰却强烈的震撼人心了我。所以是16年以前的老车，但内饰的内饰尚有层次感还在，坐上来可充份感觉到豪车的欢乐气氛。

目前04款老佳美在上海最低报价约为32_佳美2.4配置

佳美2.4内饰3

总产量10万辆国产丰田佳美Camry将于2006年发行。05款丰田佳美，2004年下半年才步入国内市场，当时2.4L新佳美报价36万起。一晃眼半年以前了，05款佳美商品价格也再三上升，如今2.4L新佳美在上海地区出价已低至32.8万，涨价降幅已经超过3万元。目前04款老佳美在上海最低出价约为32.7万（手档无电眼版）。和04款老佳美比起，05款佳美实用性更豪华（具体内容对照需查询这里），例如车内增大了不少真皮内饰。如今05款佳美也降回32万元点位，其实也已对04款老佳美导致抬升，幸好04老款库存量早已不多，不然老佳美好日子会更难过。

这辆丰田佳美搭载的是2_老款佳美内饰

佳美2.4内饰4

但当年老款丰田佳美可比现在的凯美瑞有等级多了，丰田单这辆2.4L佳美的裸车商品价格便46万，全数弄好获批的话要在50万+，一款可匹敌奥迪A6的豪华车。前几年还时常看见使用寿命十几年的丰田还在街上放的遛遛的，这然而这二年看见的量也愈来愈少了。这辆丰田佳美装配的是2.4L输出功率的柴油发动机，借由司机了解到就算是16年的老车了，但经济性仍旧始终保持在十一二升这样，被迫敬佩紧凑型车在引擎的电子技术上显然成熟。毕竟单看外形的话，可能将都绝不会把它和豪华车取得联系在一起，不过一开启车窗，内饰却给我足够多的绚烂，就算是是十六年前的老车了，但内饰的用料尚有立体感还在，做进来确确实实能感受到豪车的气氛。

凯美瑞的内饰采用了更多的仿桃木装饰件_佳美2.4内饰有味吗

佳美2.4内饰5

借以适应环境适当的相关政策规章，凯美瑞在后雾灯的尾端降低了一对纤细的后保险杠。这也与凯美瑞的蓝本Aurion全然一致。图为美规佳美(左侧)与凯美瑞(右侧)内饰反差照片。两款车的在内饰的艺术风格上不同之处不大，略为相同。较之美规佳美，凯美瑞的内饰使用了更多的*皮装饰件，所以这两款小轿车仿银色装饰件所覆盖全国的边线也出现明显不同之处。在中控台上，精细的*皮红底是凯美瑞和六代美规佳美在内饰上的最大不同。凯美瑞美观的自发光TFT大灯也要比美规佳美的仪表板更摩登和豪华。

VS长安马自达市场部副总监胥德智_佳美2.4内饰图片

长马CX3030说|高级温暖美感。他们因为美的明确要求唯独远不止于外型。这正是30模块截图)表里如一的奥妙。始终也因极富品质感内饰外观设计。不管如何将「魂动2.0外观设计」努力做到“内外兼备”。长安马自达电子技术研制信息中心商品研发总监彭佳。vs长安马自达市场部副总监胥德智。广度剖析30的内在美。讲诉驾控愉悦人马一体到底是怎么炼成的。当日式美术之美展现电动车内饰整合。一番别有声色的内饰新界定就此问世。摒除不必要的原素，更沉湎驾驶趣味。

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