成品油涨价,车主加满一箱油需要多花多少钱?

成品油涨价,车主加满一箱油需要多花多少钱?,第1张

成品油价格上涨,每吨油的价格上涨是在200块钱左右,折合到汽车正常加油的这个频率上一个车主正常的车子,百公里耗油8~9个油。然后每个月的通勤是在1500公里到2000公里那么一个月的邮费增加,应该是在30块钱左右折合一天多花了一块钱。

国际原油价格不断上涨,有多方面因素在发挥作用,比如说 OPEC,国际石油组织在下大力度增加原油的产量,但成员国增加原油产量的效果并不明显,也就是说现在原油供应这方面不是那么多。再加上俄罗斯和乌克兰局势紧张,大规模的囤积资源,导致国际市场供应本身就不多的情况下,需求量快速上升,价格就略有上升,这次调整将是在2月17号之后再一次调整就是3月中旬的事情了。

因为现在原油价格已经实现了5连涨,国际原油价格上涨导致成品油价格上涨,现在汽油中95号汽油很多地区已经重回8元时代,好多地方已经到了7块多。然后92号汽油也是最便宜的,在6块多这样的程度,所以现在原油价格上涨了很多,每天有通前需要的车主都带来了更大的通勤负担,因为每天在燃油这方面的消耗更多了。虽然短期内来看不是特别多,但是一个月三四十块钱,这不算太少了。

咱也不能保证现在的这个局势继续下去,国际原油会不会实现6连涨,因为现在95号汽油价格涨到8块钱左右,大家觉得挺高的。但其实价格最高又涨到9块钱的时候,导致车主用车不得不细思量。因为打车和自己开车可能成本上差不了太多,自己开车还要担心交通,被罚款的问题,担心堵车的问题,担心加油的问题,所以很多有车一族在95号汽油价格冲破8块5的时候,都是选择出门坐公交车,距离短的就打车,一个月在养车这方面的消耗就会下降很多。

上涨了这么一些,大家也不必过于担心,因为仅仅是平均一天涨了一块钱而已。这里所说的平均是一个车主,他去公司去了一次是20公里到30公里,回来这一次还是这个距离,一天是50公里左右,那一个月就是1500公里,周六周日可能会在家里,老婆孩子出去转一转就是1800公里左右百公里耗油8个油到9个油,这种情况下平均一天是涨了一块钱。

现在很多人都有属于自己的小汽车,出门更方便,说到汽车大家现在大部分还是用的油车吧,那么你知道油价再上调加满多花5.5元的消息吗?下面我们一起来了解一下吧!

一般小型车油箱容量35-45升,大一点的油箱一般都50多升了,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,大概需要三百元左右,油价涨价后,每次加满都将多花7元。

油价再上调

国内成品油价格迎来年内第11次上调。9月6日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油、柴油价格均上调140元/吨。折合升价,89号价格上调0.1元/升,92号汽油上调0.11元/升,95号汽油以及0号柴油价格均上调0.12元/升。

本次调价后,私家车主和物流企业的成本将有所增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱92号油将多花5.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加4.8元左右。

隆众资讯监测数据显示,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.6-6.8元/升左右,92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。

本轮调价是2021年成品油价的第17次调整,也是年内的第11次上调。调价过后,今年成品油调价呈现“ 十一涨三跌三搁浅”的格局。据卓创资讯统计,年初至今,标准汽、柴油分别累计上调1265元/吨、1220元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油分别上涨0.99元、1.04元。

引发的热议

卓创资讯成品油分析师杨霞表示,本计价周期,国际原油整体呈现震荡上扬走势。期初,市场静待欧佩克会议的召开,保持谨慎态度。欧佩克会议最终维持产量计划不变,欧美原油期货也未产生较大波动。但因飓风问题产生的供应担忧,令周期末的原油再度上涨。

杨霞称,国际原油的整体上扬,带动国内参考的原油变化率从周期负值转正后不断上涨,最终促成本轮成品油零售限价的上调。截至9月3日收盘,WTI原油期货收于每桶69.29美元,跌幅为0.7%布伦特原油期货价格收于每桶72.61美元,跌幅为0.42%。

上周,WTI期货累计上涨0.8%,布伦特原油期货上涨1.3%。据卓创资讯数据监测模型测算,截至9月3日收盘,国内第10个工作日参考的原油变化率为3.43%。

隆众资讯分析师李彦向界面新闻记者表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在40元/吨左右。李彦分析称,美国夏季出行高峰已经结束,季节性消费利好消退,同时全球疫情依然严峻,经济和需求的忧虑仍如影随形。预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

杨霞则认为,除搁浅可能性外,下一轮成品油零售限价也有上调的概率。杨霞表示,后期看,国际原油市场需求依然受到疫情遏制,供应端稍显利空,油市难以接力上涨,大概率将呈现高位弱势调整行情,走势显乏力。

但重新计算后的变化率处正值低位,故下一轮成品油零售限价调整尚有较大不确定性,搁浅或上调的可能性均存。按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2021年9月18日24时开启。

结语

所以本次油价再上调,加满一箱油需要多花5.5元,这也是今年第11次油价上涨,下一次油价调整是在2021年9月18日我们可以一起期待下一次油价调整。

国内成品油之前出过出现过一次下跌,可是随之又上涨了一次,而这一次又上涨了。看到这样的情况,对于很多百姓来说确实叫苦连天,因为油价的上涨也就意味着开车次数减少以及生活成本的提高。那么现在加满一箱油到底需要花多少钱呢?根据现在油价来看,如果是较为普通的小轿车,加满一箱油需要多花6块钱。如果按照市区百公里耗油7~8升的车型来算,平均每行驶100公里费用就需要增加0.9元左右。

为什么油价只涨不跌?

近几年来我们看到一个现象,好像油价出现了,只是我出现略微下调,其实幅度是很小的完全可以忽略。而面对这样的问题,从主观方面来分析,石油价格重新在国际上出现持续上涨的现象,而这种现象也就意味着汽油的价格只能随着国际石油大宗商品买卖的价格波动而波动。因此面对这样的问题也没有必要抨击某些汽油厂商,因为他们也是根据国际形势来进行考量的。

油价的上涨会给生活带来哪些不便?

1、生活成本的提高。现在人们生活条件越来越好,很多家庭当中都会有1~2辆车,在这个过程中,如果出现油价上涨的情况,也就意味着个人生活成本的上涨。

2、通过其他交通工具出行。如果油价还要出现上涨的情况,一些家庭无法负担得起,或者是感觉到压力过重时,就会采取一些其他交通方式进行出行。比如,电动车、电车、新能源汽车等等。

3、抑制经济增长速度。油价上调对于国内经济运作以及人民的日常生活成本都会造成相应的影响。而且油价上涨不但会提升外汇的支出,同样也会增加通货压力。


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