10年的途观，二手车商售价7.3万，值得入手吗？

一般，不太值得。

十年车辆的二手车并不推荐购买，毕竟因为车辆年份的不断递增发动机以及其它大部件的磨损情况也不断的加剧，相应的也会存在一些安全隐患，毕竟这个时间段的车辆相当于步入老年期一样；对于购买二手车建议选择范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。

根据不同车主的用车频率，部分车主日常车辆使用频率较高，几年的时间就跑了七八万公里，随之而来的就是汽车零部件磨损的加剧，十年车龄里程可能就达到引导报废的标准了；而相反有些车主只是上下班、买菜的代步工具，十年车龄还不到几万公里的，如果汽车保养的不错，开个20年都没有问题。

目前市场在售途观300TSI车型，共计有两款自动档车型在售，车型指导价价格从21.18万一23.78万，销售优惠3.5万元，车型动力搭载1.8T涡轮增压发动机，最大160马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架，车身4506+1809+1685 ，轴距2684 ，轮胎是235/55R17规格。

从途观车型整个配置上来看，车型价格定位虚高，虽然车型销售有3.5万元优惠，但最终车型裸车价格还是在17万多元至20万元左右，这个车型价格从目前的市场行情来分析，以经没有了车型产品竞力的车型优势，车型动力装配还是第二代EA888型号1.8T涡轮增压发动机，最大160马力，从发动机性能上来看，当然是以经到了淘汰的边缘，以跟不上 汽车 技术发展节凑，所以车型优惠大是无奈的销售策略而已。

从车型匹配的6AT变速箱质量上看，还是在质量稳定性上表现不错，动力传递直接加速线性平稳，也是途观车型的亮点之一，车型后悬是多连杆独立悬架，乘坐舒适性表现很好，只是车型空间和轴距长度，相比途观L车型稍显逊色，车型轮胎规格相比市场上主流畅销车型稍差，是途观SUV车型的弱项，车型的 *** 控性和高速稳定性，毋庸置疑还是德系大众风格。

至于你问老款途观300TSI还值得买吗？，个人观点认为，老款途观300TSI车型，从车型动力和车型空间及车型性价比上分析，相比目前市场上的主流畅销SUⅤ车型相差甚远，单从车型价格上来看，以经没有了车型选择价值，只是适合哪些有德系车型情怀，喜爱途观车型驾控行驶品质的消费者选择，因为目前在国内 汽车 市场上，相比老款途观车型性价比高很多的可选SUⅤ车型，确实是太多了。希望回答能帮到你。

外观还过得去，就是内饰差了许多。如果不在意的话还是不错的，起码不是干式双离合

关键是优惠多少

当然不值得，部分无知盲从死要面子的人们你们好！标致雪铁龙的三缸双离合你没了解就喷的，不是车黑就是无知盲从的人。如果你预算30万以内，考虑家庭成员使用，买车是为了安全 健康 环保底盘稳定 *** 控好，不是为了装b攀比撑面子，那推荐你买标致雪铁龙，而且可以买到顶配。psa的价值在底盘 用料。安全 健康 环保，不在那个车标上，有人买车是为了面子 装逼 攀比，那标致雪铁龙肯定不适合这些人，只适合真正懂车理性购车的人，感兴趣的话去试驾。如果你不差钱，那可以选择像沃尔沃这样的更高端且注重安全的品牌。我只是给个参考，别花自己的钱买别人喜欢的车。

相比还是途观l

300停产了，现在没有了，只有280

对于老款途观个人觉得还是自己考虑吧，见仁见智。这里我谈谈现在买它的有点和缺点。

首先说优点，这款车技术非常成熟，不激烈驾驶的话油耗也很友好，并且维修保养便宜还方便，如果是中年人以上岁数了，就想要一台皮实耐用的车代步是可以考虑的，开出去面子也不会掉。

但是作为一台上市这么多年而且还压缩排量的车来说，缺点也不少。

首先，你遇到的问题就是别人会以为你买了一台二手车，就像前几年我一个同事买了一台经典轩逸一样，车型上市时间太久了而且已经换代好几次，在有些人印象中他已经停产，所以再买这样的车，可能会让别人说是买的二手车；其次，1.8T的动力虽然够用，但是，起步阶段还是会因为涡轮迟滞带来一定的顿挫感，追求平顺的需要考虑一下。

最终还是看看卡里的余额吧，这个价位里面对日系和国产车有偏见（不一定是不爱国，毕竟国产车确实让不少车主伤过心）的可以考虑。

相当的不值得，要买大家赶快去买1.4t的，省油，动力比1.8t还好，因为它是配合湿式双离合变速箱，0到100加速比1.8提还要来的快一点，价格又便宜，烧92号油，保养只要四升机油，而且烧鸡流的几率一点实力几乎没有，很少，1.8t的烧机油，老祖宗

看钱说话

买来就像二手车

随着疫情逐渐过去，一大波延后上市的新车都蓄势待发，而那些如今在售的现款车型也就迎来了一波情理之中的降价潮，这也是市场中捡漏的好时机。今天就来说说2017款途观，虽然距离现在已经上市几年了，但是途观家族一贯以来的优异表现都是不让人担心的。

外观上，2017款途观采用的是双横条幅进气格栅，内部选择了竖条格栅的设计，力量感十足，再搭配上LED大灯，整个造型沉稳大气，妥妥的"大众脸"。车身侧面丰富流畅的腰线也很好地勾勒出车型曲线，运动感呼之欲出。

内饰的部分依旧使用的是大众家族式设计，方向盘以及中控台样式都很像此前上市的高尔夫7。12.3英寸的全液晶仪表盘、5寸液晶显示屏、以及经典的三幅式方向盘的配置虽然在现在看来尺寸方面的确有点落后，但是这款车型还可以自选8寸显示屏，也能够满足基本需求了。

动力方面，2017款途观将搭载1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，1.4T最大功率150马力。1.8T最大功率180马力。2.0T版本将会新增一款低功率调教版，最大功率为137kW。

诚实地说，对于那些追求新款和潮流的消费者来说这的确不是一个上佳的选择，但是对于那些把经济型和性价比放在首位的消费者来说，有同样的预算预期买一个级别较低的车型倒不如选择这款经过了长时间市场检验的途观。

（图片来源网络）

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