乐学 14年六月K3自动的能卖多少钱？
新款K3开了一年开了2600公里应该属于准新车，车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值同款新车包牌价格基础上打个八五折左右的价钱.
k3的价格从9万多到14万左右，你没有说明具体是哪一款，没办法具体估价.如果手续全、车况好、无事故和故障的，正常价格应该在新车价格基础上打八五折，或在新车全部办完费用基础上打八折左右.
拓展资料:
1，悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相，并于2019年5月16日上市， K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。
2，东风悦达起亚，是一家中外合资的轿车制造企业，成立时间为2002，总部位于江苏省盐城。医疗保险基金由统筹基金和个人帐户构成，统筹基金主要用于支付基本医疗范围内的、统筹基金起付标准以上、最高支付限额以下的住院医疗费、门诊特定项目及门诊慢性病人的定额医疗补助等医疗费用；个人帐户主要用于支付符合基本医疗保险的普通门诊费用、定点零售药店购药费用及职工住院和门诊慢性病门诊特定项目等费用中个人负担的费用。
3，统筹支付标准的区别：
（1）参保人在指定门诊就医点服务时间外，因急诊直接到本镇（街）社区卫生服务中心就医发生的基本医疗费，统筹基金按规定支付。
（2）参保人直接到本镇（街）社区卫生服务中心门诊抢救发生的基本医疗费，统筹基金按规定支付；直接到指定门诊就医点及本镇（街）社区卫生服务中心以外的市内医疗机构门诊抢救发生的基本医疗费，统筹基金支付比例降低10%。
4、经指定门诊就医点转诊到社区卫生服务中心的，统筹基金按规定支付；转到镇（街）定点医院本部门诊部或市属定点专科医院本部门诊部的，统筹基金支付比例降低10%；转到市内定点三级医院本部门诊部的，支付比例降低20%；转到其他医疗机构的，统筹基金不予支付。
5，东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于2014年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造的，竞争力极强。
就是江淮格尔发k3六米八高栏车么，这车当年装的应该是玉柴YC4E160-45的四缸160马力的发动机，是国四的排放标准，当时的售价比现在同配置的车便宜个两三千，官方指导的售价（底盘不含车厢）是14.5万，实际经销商都有1万左右的优惠，车价并不是很高带有掀背式尾门轿车，固然拥有着更为优雅的姿态和更高的实用性，但也要牺牲一部分的NVH表现。所以在当今汽车界，这种掀背式轿车并不多见，尤其是自主品牌的掀背式轿车，更是少之又少。
不过在去年有一款全新的自主品牌车型进军到这个领域，而且还与江淮大众共线生产，这便是江淮嘉悦A5。
江淮汽车 嘉悦A5
指导价：8.48-11.58万元
车型定位：5门5座紧凑型掀背车
发动机：1.5T L4
变速箱：6挡手动/CVT
最大马力：150匹
峰值扭矩：210牛·米
排放标准：国六
车型亮点：年轻运动、掀背造型、配置丰富
实拍车型：2020款 1.5T CVT梦想型（指导价：11.58万元）
很凶很运动，就前脸有点出戏
虽说是共线生产，但嘉悦A5在设计方面并不会找到与江淮大众有什么共通之处，显露出的是另一套不同的风格。
而且从这套外观上，可以看得出它做了许多关于年轻化的设计，比如更加张扬的前脸、十分夸张的垂瀑式进气格栅、眼神犀利的前大灯组，总之就是一个字：凶！
据说这套设计是由意大利明星级设计大师、同时也是阿尔法·罗密欧前设计负责人Daniele（丹尼尔）设计的。
但不知道为什么，看到这个前脸总是让我联想到东风悦达起亚全新一代K3。
尾部可以说是整辆车的点睛之笔了，相比前脸那种凶悍，尾部则更多的是透露出一种柔和、优雅。这其中掀背式尾门功不可没，倾斜的车顶延伸至尾部形成一个微微上翘的小鸭尾，营造出十分出色的姿态。
而贯穿式尾灯以及各种横向线条的加入，所谓的饱满感、层次感、时尚感都有了。
内部感受没什么可挑剔的
再说到车厢内部，像双色搭配内饰、全液晶仪表、超大尺寸触摸式中控屏等这些时下流行的元素它都拥有，而且几乎所有设置都集成在了中控这块大屏之中，这样设计的好处就在于能让整个中控看上去简洁也更具有时尚感，但对于设置、调节等功能使用体验方面就要欠缺一些了。
我比较喜欢的一点是，它中控台两侧以及门边扶手的这些浅色软质包裹，乍眼一看会觉得它是织物材质，其实它是皮革的，无论视觉效果和触感都相当具有迷惑性。
江淮这次给它用上了一套运动风格座椅，跟这套内饰设计还是很搭的，而前后座椅的角度、长度、以及坐垫舒适度同样没什么毛病，再配上4772*1820*1492mm的车身尺寸和2760mm的轴距，以及大尺寸全景天窗的加持，乘坐空间以及感受都没什么挑剔，至少在我1米72身高坐在这里面完全没有压力。
如果有更强动力，应该会更好
而动力系统方面就相对比较单调了一些，全系只提供1.5升涡轮增压发动机，匹配6速手动变速器或者是CVT变速器，最大马力为150匹，峰值扭矩为210牛·米，亮点不多，性能参数也算不上出色，甚至与它这套外观的视觉马力相差还有段距离。
如果后续能够加入更强大的动力（比如2.0T发动机）应该会更受欢迎，也更能配得上这套运动外观。当然，这是字面参数上的看法，毕竟这次只是一次静态体验，还没能够体验到它的动态表现。
真正的对手不多，但并不好惹
如果单论自主品牌在10万价位的紧凑级轿车车型，那对手可就太多太多了。不过在这基础之上再加一个要素——掀背式尾门，那剩下的，也就上汽通用五菱新宝骏RC-6和上汽名爵MG6这两款车型了。
其中新宝骏RC-6中型车级别和跨界的定位，可能与江淮嘉悦A5稍稍有点对不上号，但8.48-12.38万元的售价区间，也会是这个级别消费者选择的对象。1.5T发动机，147匹马力和250牛·米的峰值扭矩，动力性能应该相差无几，而接近5米的车长和2米8的轴距带来的乘坐空间体验就要比江淮嘉悦A5更加出色，同时跨界车高底盘的特性也比江淮嘉悦A5通过性优秀不少。
整体看来，上汽名爵MG6应该会是江淮嘉悦A5真正的竞争对手。9.68-14.98万元的指导价虽说比嘉悦A5高了一些，但也有一定区间重合，而且同样都是主打运动风格。名爵MG6拥有更加出色的动力水准，1.5T发动机能够爆发出169匹马力和250牛·米的峰值扭矩，百公里加速时间在7秒左右，车身尺寸和空间方面则要比嘉悦A5稍差一些。该选动力性能还是选择车身尺寸，就看消费者如何去权衡了。
主观评分：6分（满分10分）
掀背式轿车，在国内汽车市场属于并不怎么受消费者感冒的那一类，江淮嘉悦A5以这种形式进入紧凑型轿车市场，也算是有较大的勇气。
排除造型设计这些比较吃各人审美的主观因素，单从静态感受来讲，各种配置、用料细节、做工水准的表现都还算不错。但这些会是这款车最为吸引消费者的因素吗？还是动力性能水准？其实，这些方面在同级别之中都能挑出比它出色的车子。或许，最终还是得绕回到这套长得特别“飒”的造型设计上。
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