乐学 新消费日报
《新消费日报》3月25日讯， 今日新消费日报的主要内容有：2021年全球智能手机显示面板市场收益460亿美元；宝洁、洁婷就不当内容道歉；饿了么起诉美团二选一索赔300万。
行业要闻
2021年美团外卖实现营收963亿元
3月25日，美团发布2021年第四季度及全年业绩。2021年，美团外卖实现营收963亿元。
其中，美团外卖骑手成本为682亿元，骑手成本占餐饮外卖收入比例达71%。佣金方面，2021年，美团外卖通过商家获得的佣金收入（技术服务费）为285亿元，对比全年交易金额，外卖平台佣金率约为41%。
美国恢复对352项中国产品关税豁免
2021年10月，美国贸易代表办公室曾宣布，拟重新豁免549项中国进口商品的关税，并就此征询公众意见。此次为针对其中352项商品关税豁免的确认。
截至3月25日收盘，A股互联网电商板块、纺织制造、跨境电商等板块分别收涨757%、305%、217%。
东阿阿胶2021年净利润同比增长91743%
3月25日，东阿阿胶发布2021年度报告，2021年营业收入3849亿元，同比增长1289%；2021年归属于上市公司股东的净利润440亿元，同比增长91743%。
具体而言，东阿阿胶2021年主力产品销售回升，药品业务同比增长51亿元；桃花姬增长带动子公司保健品收入同比增长056亿元
元隆雅图冬奥特许商品仍供不应求
3月25日，元隆雅图在互动平台表示，公司冬奥特许商品的市场需求持续火热，仍处于供不应求的局面，客户订单仍在持续增长，公司的冰墩墩雪容融毛绒玩具、手办、盲盒、水晶球、钥匙扣、贵金属金银条等持续热销的特许商品正在分批次陆续按订单交付客户。
饿了么起诉美团二选一索赔300万
近日，赣州聚源美餐饮管理有限公司与上海拉扎斯信息 科技 有限公司、拉扎斯网络 科技 (上海)有限公司不正当竞争纠纷民事一审判决书公开。
文书显示，两原告拉扎斯信息公司、拉扎斯网络公司系“饿了么”系统开发者和运营者，两被告聚源美公司及聚源美梅州分公司负责“美团”在梅州市的经营业务。
“饿了么”诉称，被告利用后台管理软件对上线其他外卖平台商户实施限制措施等，构成不正当竞争，要求赔偿300万元。法院认为，被告存在强迫用户在自己和竞争对手之间“二选一”的行为，构成不正当竞争，应承担责任，判决赔偿“饿了么”13万元。
巴奴火锅在北京成立桃娘 科技 公司
天眼查显示，3月24日，北京桃娘网络 科技 有限公司成立，注册资本1000万人民币，法定代表人为穆剑，经营范围包括餐饮管理；企业管理；互联网销售；项目策划与公关服务等。股东信息显示，该公司由巴奴毛肚火锅有限公司全资持股。
近日，媒体报道称，巴奴毛肚火锅总部近期从郑州搬迁至北京，高层管理团队已经搬往北京办公。业内人士称，这一决策或与巴奴未来的战略规划有关。
广东加快推进预制菜产业高质量发展
3月25日，广东省人民政府办公厅印发《加快推进广东预制菜产业高质量发展十条措施》，其中提出，发挥广东特色农业优势和粤菜品牌优势，推动预制菜产业企业和产业链上下游配套企业集中入园发展。
支持预制菜产业园区 科技 平台、进出口平台建设。鼓励老区苏区发展预制菜产业，促进老区苏区工业产业园与现代农业产业园融合，形成政策叠加优势。
宝洁、洁婷就不当内容道歉
3月24日，针对宝洁广告称“女人脚臭是男人的5倍”涉嫌侮辱女性一事，宝洁中国回应称：我们为宝洁会员中心账号近期一篇文章的不当内容对女性的不尊重，郑重道歉。我们已经删除这篇文章，并严肃整顿该账号的运营。
3月25日，有网友指出，洁婷用女生穿安全裤的照片当广告引发争议，被疑不尊重女性。对此，洁婷回应称：广告模特使用安心裤的照片给大家带来不适，真诚的表示抱歉！此次事件反映出我们的内容及审核流程存在漏洞，我们已启动内部程序，优化管理。
淘宝上线“精选货源”服务
小罐茶成立年迹茶业公司
天眼查App显示，3月24日，年迹茶业（勐海）有限公司成立，注册资本5000万人民币，经营范围包括茶叶种植；食用农产品初加工；农副产品销售；休闲观光活动等。
股东信息显示，该公司由北京小罐茶业有限公司全资控股。
土巴兔上线装修消费直播分享栏目
日前，土巴兔打造了“兔友观光团”直播分享栏目，通过真实业主的分享，实际感受装修后的效果，避免装修路上少走弯路，跟着真实业主学习装修。
按照规划，栏目每周推出一期，未来还将在土巴兔装修APP页面上线。
行业观点速递
2021年全球智能手机显示面板市场收益460亿美元
Strategy Analytics最新研究报告指出，全球智能手机显示面板市场在2021年实现了460亿美元的收益。智能手机显示面板的年收益增长超过了5%。
三星以49%的收益份额主导市场，其次是京东方 科技 （16%）和LG（8%）。报告预计，排名前三的显示面板供应商占据了全球智能手机显示器面板市场近72%的收益份额。
目前稀有金属的涨价潮带动了整个板块的热度上涨。市场的洞察力十分灵敏，许多的投资者把目光紧盯于此，所以借着今天这个机会，给大家介绍一个稀有金属中锡行业的领头羊企业--锡业股份。
趁着现在还没开始分析锡业股份，我已经整理出来了一份有关稀有金属行业龙头股名单，先分享给大家吧，只需点击下方链接就可以领取啦：宝藏资料：稀有金属行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍：锡业股份主要从事锡、锌、铜、铟等金属矿的勘探、开采、选矿和冶炼及锡的深加工。公司主要进行锡锭、阴极铜、锌锭、铟锭、锡材、锡化工产品660多个规格品种的生产。公司在国内这些包含生产加工锡金属的基地中是最大的。
大家清楚了锡业股份的公司情况后，我们再来研究一下公司的优点有哪些？
优势一、百年发展，铸就世界锡龙头企业
锡业股份在发展上的历史长达130多年，自从2005年之后，公司的锡金属产销量一直稳居全球第一，公司锡金属国内市场占有率44%，全球市场占有率2004%。不仅是中国锡工业龙头，在国际社会上，具有较强的追逐力度，目前公司拥有锡冶炼产能8万吨/年、锡材产能4万吨/年、锡化工产能26万吨/年、阴极铜产能10万吨/年、锌精矿产能12万吨/年。
优势二、产业链完善，产业结构得到优化
目前是我国最大的锡生产加工基地，具有集金属矿勘探，采掘，选冶和锡及其他有色金属深加工纵向一体化的产业格局，拥有行业内完整的锡产业链。子公司华联锌铟生产的锌精矿由直接对外销售变更为主要销售给云锡文山公司作为生产锌锭的原料；公司将对在建有价金属回收项目和锡异地搬迁项目进行进一步的成本降低。
优势三、世界"锡都"，储量丰富
尤其是资源储量方面，公司做的还是比较全面，所在的云南个旧被称为世界"锡都"，也属于中国锡资源非常集中的地区之一，全国三分之一以上的锡都在这里。公司拥有锡金属7354万吨、铜金属11984万吨、铅金属1028万吨、锌金属41255万吨、钨金属859万吨、银3022吨、铟6181吨。
因为对篇幅有要求，更多和锡业股份的深度报告和风险提示有关的内容，我放在了这篇研报里面，点击下方，实现查阅：深度研报锡业股份点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
锡的传统消费主要体现在镀锡板（马口铁）、锡化工（有机/无机）、锡合金的方面上，食品、机械制造和传播等行业都用的上它，需求增速还是保持相对稳定的状态。其中焊锡的消费量日益攀升，已取代镀锡板成为锡的最大消费领域，尽管在目前，全球电子元器件发展趋势仍然呈现小型化特点，但是单一设备元器件增多使得电子焊料消耗总量并没有明显的下降。
新能源汽车能够在长期的发展中刺激到锡的新一轮的需求周期，全球锡需求有望会因为汽车电子元器件的用量提升的引领达成形成趋势。
综合来看，我认为，锡业股份公司身为稀有金属锡行业的佼佼者，借助行业上升的红利，有望迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，不太清楚锡业股份未来行情的朋友，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下锡业股份现在行情是否到买入或卖出的好时机：免费测一测锡业股份还有机会吗？
应答时间：2021-11-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请
所谓的汉口北，是位于汉口府河以北的一块地，行政上属于黄陂区滠口街道，2000年左右从滠口街道划归盘龙城经济开发区代管，为承接汉正街的外迁，2004年开始，市区两方面决定将其建设成三环外最大的批发市场，为了打响知名度，将这个区域命名为汉口北。经过十多年的开发建设，目前汉口北地区已发展成为黄陂经济重镇，其 社会 消费品零售总额占整个黄陂区1/3左右，但由于网商的兴起，大批发市场模式急需转型，从今年开始，武汉市和黄陂区决定将汉口北改名为“武汉国际商贸城”，主打会展，金融、物流、数字贸易等。
汉口北的地理位置非常优越，进出汉口的主干道有三条，府河大桥和解放大道延长线跨新河特大桥都是双向8车道，岱山大桥为双向6车道，区域内于2014年开通了地铁1号线汉口北站，交通方面在黄陂南部来说最为便捷。
湖北的北面是河南，河南人到武汉来卖蜂蜜，就说自己是鄂北滴
汉口的北面是黄陂，他们卖房子卖商铺卖LOFT,就说自己是汉口北
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解释一下地理名词
汉 汉水 汉江 沔水 襄河
汉口 硚口+江汉+江岸 民国院辖汉口市 晚清汉阳府夏口厅 明清汉阳府汉阳县汉口镇
汉口乡下 汉阳北乡-硚口-江汉-江岸 东西湖
汉南 汉阳县汉南农场 汉南区
汉北河 汉川东西湖界河
武汉西 汉川县马口镇
汉口北 黄陂县滠口镇
光谷东 鄂州市葛店镇
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再说说所谓的「武汉之根」「武汉人之根」
武汉辖区内最早人类遗迹在汉南区纱帽山
据凤凰湖北：1997年4月14日，新华社以《湖北省首次发现更新世晚期古人类头骨化石》为题播发了有关头盖骨化石的新闻，称在中华民族发现的诸多古人类祖先中，又添了一名最新成员，距今有1—5万年的 历史 ，填补了湖北省古人类学研究领域的空白。
经湖北省考古研究所专家观察、研究、鉴定，认为毛凑元拾到的头骨化石保存有额骨和左右顶骨，枕骨沿人字形脱失。额结节和顶结节明显，眉梢较弱，骨睫较薄，骨质纤细，当为女性个体，年龄在30岁左右，其形态特征征明显比现代人原始。而与北京猿人头骨相比较，额颌明显隆起，额鳞前部较陡直、颅顶较高，颅骨最大宽位比北京猿人较高，颅顶脑动脉后迹分支复杂，说明比北京人进步、更接近现代人。
纱帽还出土新石器时代人类工具化石。
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盘龙城出土青铜器是多，但不是最早啊，武汉一号青铜器现藏于武汉博物馆，叫「凤纹方罍」，是武汉博物馆的镇馆之宝，约4000年
即便盘龙城以后出土更古老的青铜器，也不是武汉之根，我翻阅明嘉靖汉阳府志，里面有汉口，有蔡甸，有系马口(汉川县马口镇)，有柏泉(东西湖柏泉乡)，就是没有黄陂，没有汉口北，没有盘龙城；黄陂县与孝感县清雍正七年才划到汉阳府；解放后属孝感地区，1983年又划到武汉市。
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武汉之根是么什，是制造业
武汉的制造业在哪，光谷沌口东西湖，就是武昌乡下汉阳乡下汉口乡下，以后谁谁谁说武汉之根在哪里，就怼他，武汉之根是制造业
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说明
①京港澳高速武汉段广告牌，天屿湖武汉西武汉后花园，就是汉川马口镇白石湖
②民国十五年汉阳县汉口市地图，地图内汉水北岸就是汉阳北乡
③汉阳人头骨化石，出土于汉南区纱帽街纱帽山
④新石器时代鹿角化石，出土于纱帽，现藏于蔡甸区博物馆
⑤商 凤纹方罍
基本信息
时代：商（约公元前17世纪初—前11世纪）
尺寸：高385 ，口径162 147
出土地点：汉阳县永安区竹林嘴
器物描述：
此罍为方形器，颈部短直，口沿微侈，圆肩，下腹内收，方圈足微向外撇。罍体横宽而纵狭。器身四面正中及转角处均有凸起的扉棱，两侧肩部有兽首衔环。通体纹饰以云雷纹衬地，自上而下分为五组，第一、二、三、五组为两两相对的飞凤纹饰，第二组正中有饕餮浮雕，第四组腹部饰蕉叶纹，尤为精整华丽。
文物价值
罍是一种大型盛酒器和礼器，流行于商晚期至春秋中期。这件凤纹方罍造型雄浑，形体巨大，集浮雕、线雕于一身，其高超卓绝的铸造技术，令人倾倒的精美纹饰，代表了中国青铜时代鼎盛时期的铸造工艺水平。其上面的兽面纹已由商初平雕纹饰变为浮雕兽首，在早、中期青铜器中少有出现的凤鸟纹，则以写实的侧面形象成为器物的主题装饰纹样。高、浅浮雕与线刻结合的图案花纹、华丽外轮廓扉棱的附加装饰，铸就了这件器物庄重华美的纹饰、典雅大气的器型，突出了商代王权的神圣。由于青铜罍流行的时间短，数量少，尤其是方体罍，更是十分稀少。兼之距离我们有4000多年，保留至今十分罕见。
流传经过
1966年，汉阳县永安区长征村进行旱地改水田劳作时，当地农民王体坤发现了6件铜器，凤纹方罍即是其中的一件。村民们认为这些东西不吉利，不敢拿回家里去，就把它放在生产队队屋前面的一个泡谷子的池子里面。后来，将它们拿到了村里放置公物的队屋里去了，宝物就这样一直静静地躺着。过了一段时间以后，村里成立“文革”文艺宣传队，演出需要买锣鼓家业。由于当时买锣鼓家业要以铜换铜，于是村里人把这些东西挑到了县城里的一家废品收购站打算把它们当废品卖掉。遇上时任县委副书记的赵开祥路过，他命人将其送到县文化馆，让文化馆付钱给村里买锣鼓家业。这样，那些曾被忽视的青铜器终于进了县文化馆。由于当时没人知道这些青铜器的来历，它们就一直搁置在文化馆的阁楼上，长期无人问津。直至1978年，文化馆在拆迁时，人们才发现搁在房屋一角、雕饰着精美纹饰的凤纹方罍，而其他5件却不见了踪影。1979年经武汉市文物部门专家鉴定，明确了这件器物的 历史 年代和文物价值。1981年武汉市文物管理处举办文物展览，将其从汉阳县文化馆调拨参加展览，从此真正揭开了凤纹方罍 历史 的面纱。1985年这件具有青铜文化典型代表特征的商晚期青铜礼器收藏于武汉博物馆，成为大众共赏的珍贵 历史 文化遗产。
⑥明《嘉靖汉阳府志》，现藏于汉阳县档案馆
「府县沿革志」有如下记载
唐
尧，九州，其南为荆
虞
舜，十二州，其一荆州，俱荆州地
夏
禹，九州，荆及衡阳惟荆州
导山内方至于大别
云土、梦作
导水过三 ，至于大别，南入于江
江汉朝宗于海，荆州地
商，
荆州地
……
⑦东西湖径河，京东方工地
⑧武汉市委机关报《长江日报》文章
2018年11月15日起，武汉市备案均价低于2万元／平方米（不含2万元／平方米）的商品房项目中，销售面积小于140平方米（不含140平方米）的房源优先提供给刚需无房家庭购买。
其中，江岸区后湖片区、汉阳区四新片区、东湖高新区光谷东山片区、洪山区白沙洲片区、东西湖区常青片区、蔡甸区6个热点区域，刚需房源比例提高至100%。
其他区域，则提高至80%。
武汉有两个地方的地名很响，一个是光谷东，一个是汉口北。
汉口北，就是汉口的北边了。按字面理解，就是在汉口的北边，紧邻汉口的地方。
汉口成了一个 历史 地名，在现在的行政区划上，没有一个地方是叫汉囗的，在武汉人的心里就是指长江、汉水以北的市区。
汉口是中国四大古镇之一，两江交汇，水运便利，成为商业重地，最开始的汉口是指汉正街那一带，现代人们心中的汉口主要指中山大道沿线，老京广线以内到江边，上到水厂，下到堤角这个大致范围，包括硚口、江汉、江岸三个区，但这三个区也不是全部都属汉口，在五六十年代，铁路外就是乡下了，水厂、堤角也是很荒凉的，只是后来城市发展了，汉口的范围也扩大了，但还是主要包括硚口、江汉、江岸。
汉口北这个地方在行政区划上属于黄陂，黄陂县以前不属于武汉市，后来才划为武汉市，改为黄陂区。
黄陂与汉口联系非常紧密，老汉口人有许多人的祖藉就是黄陂，无陂不成镇，有人说这句话的意思是黄陂人外出的多，全国各地都有黄陂人，我到认为这句话跟汉口有关，是黄陂人成就了汉口镇。黄陂人最有名的是黎元洪，在汉口有条路叫黎黄陂路。
打造汉口北，主要是为了把汉正街小商品市场搬过去，搞了这么多年，但是效果还是不理解，这几年又在规划长江新城，好象起色也不大，以后会怎么样发展，还有待观察。
由此可见汉口北是黄陂区，属于远城区，在户籍以及社保、上学等方面与中心城区有一点小区别，如果买房落户要注意这一点。
属于黄陂管辖，汉口北虽然承接了汉正街小商品市场的大部分搬迁，但是汉口北在地理位置上面一直属于黄陂，连盘龙城都在黄陂区的地理管辖范围内，但是由于汉口北现在是武汉市最主要的小商品物流与集散地，未来会不会成立基于长江新城的新行政区也不一定，但是汉口从来就不是一个单独的行政区，汉口只是地理上的一种称谓，汉口地区包括江岸区，江汉区，硚口区，汉口不是一个单独的行政单位，而是一个地理称谓而已。
黄陂的中心在现在的前川，也就是县城的政府所在地，离汉口北近三十公里路。与汉口北隔府河两岸间三公里就是江岸，行政区划归黄陂管，但离黄陂实在太远，今天的汉口北无论是人文气息还是商业文化，已经形成自身的特色了。
现在黄陂大打汉口北的牌子，是想从地理上接近与武汉汉口的距离，事实在 历史 上，黄陂与汉口是如此之近，出了大智门不远，就是黄陂境界。
汉口的前身叫夏口。夏口，顾名思义就是夏水的入江口。夏水是古代长江在荆江河段的一条分流河，因冬竭夏流而得名。它自江津（今荆州市沙市区）分长江水东南流经现江陵县东部,潜江市西南部，至监利县北部，折向东北流，至今仙桃市区附近入汉江，因此古人也将今仙桃以下的那一段汉江视为夏水的一部分。
明成化年间（公元十五世纪），汉江改道由龟山以北入江，汉江以北渐渐发展成了市镇，并且后来居上，这就是中国古代四大名镇之一的汉口。因是汉水江口，人们借用古语亦称汉口为夏口。
明清以来，汉口一直属汉阳府管辖，至1899年 （清光绪二十五年）张之洞奏请清廷设立夏口厅，将汉阳、黄陂（根据有些资料来判断是大智门往北部分，就是今天江岸的大部分地区。）、孝感三县辖区境内各划拨一部分成立独立的行政区域命名夏口厅置，汉口始与汉阳分治。1912年辛亥革命后民元政府改夏口厅为夏口县。
1927年，湖北省民政厅厅长方本仁提议裁撤夏口县，议案中详细描述了裁撤原因。原因一，原属夏口的硚口至谌家矶数十里地已划归汉口特别市政府管辖，夏口原有区域已变更，变更后的夏口地域小，根据当时县组织法已无存立之必要。原因二，夏口县已无财政独立能力。自汉口商埠税收收入划归汉口特别市政府管辖后，地方应办事务经费无着，一筹莫展。县保安团也因市民抗缴捐款而停办。鉴于此已将夏口县地方税款归并汉阳县财政局，收入简单，不设专员。
夏口县区域及行政事务大部分划入汉口特别市，县公署形同虚设。1929年7月12日内政部呈报行政院，行政院审批后转呈国民政府。国民政府于1929年7月30日正式宣布裁撤夏口县建制，夏口所辖区域分别划归汉口市和汉阳县。
存在近三十年的夏口作为地名从此永久地退出了 历史 舞台。
再一次区划调整是解放后，1955年1月，滠口区的金银滩、胡家栋2个村划入武汉市。 1956年6月，谌家矶乡、接金乡，西起姑嫂树、大金潭、小金潭，东至钱家岭、王家墩、萧家墩，北至二道桥和三道桥之间，均划入武汉市。
清末明初老地图:中的沦水是否为府河？戴家山肯定就是岱家山。
直接一点，汉口北属于黄陂管辖。黄陂与汉口区域区分点比较清晰，两个区域由一条河隔开，岱家山桥，府河桥，盘龙大桥以北属于黄陂地区，盘龙城开发区及汉口北市场群没成立前都属于黄陂滠口街道管辖，01年左右这两个位置开始规划建设，当时是荒郊野地，，目前经过20年左右的发展至现有规模。汉口北地区具体区域：从岱黄高速以东巨龙大道沿线至武湖西五洲建材家具城止，横店乔店桥以东至岱家山大桥刘店区域止。盘龙城开发区与汉口北属于单独的二个行政街道。
黄陂区管，黄陂是武汉的的一个区
汉口北位于中国中南重镇武汉汉口府河以北，涵盖黄陂区盘龙城、版滠口街道权、武湖街道等区域，面积约80平方公里。
汉口北国际商品交易中心项目总投资100亿元，总规划面积800万平方米，充分借鉴国际国内大型商贸市场的先进规划理念和建筑设计风格，构筑集鞋业、小商品、皮具箱包、酒店用品、五金机电、服装、家纺、日化用品、儿童用品、 汽车 等十大专业批发市场为核心的国际化交易市场。
汉口北，这个大武汉新的商贸引擎一经启动，便释放出了巨大的集聚效应。伴随着承接东部沿海地区产业转移带来的市场转移，来自义乌、东莞、广州、晋江、温州2000多个品牌强势入驻，深圳、上海等地多家市场机构已整体进场；承接着汉口百年传承的商贸传统和市内老市场的转移，本地老市场80%的鞋业、皮具、小商品、酒店用品、针织品经营大户也已签约入驻。
传承大武汉商贸文化，在并非传统的商业区域上，一举建设成全国性商贸物流枢纽，提升了大武汉作为中部中心城市的城市功能。
汉口北不是江岸区的盘龙城不是汉口的武湖不是青山的难道是……根据国家统计局和国民经略提供的数据显示，合肥是全国过去十年GDP增速第二高的城市。在2010年至2020年中，合肥的GDP总量从270161亿元人民币猛增至1004572亿元人民币，共增长了2718%，仅次于贵州的2843%。反观合肥隔壁的南京，过去十年的GDP增速仅位列全国第12名，GDP的增幅为1888%，落后合肥接近100个百分点。那么在下一个十年中势头正盛的合肥真的可以追上临省的南京吗？我们今天就从城市定位、经济规模、产业分布、交通规划和人文教育等方面进行一下综合实力的分析。
1城市定位——南京政治级别更高，合肥明显处于下风
首先，我们可以从国家对这两个城市的定位进行比较。
由上图可以看出，从城市的行政级别上看，合肥仅为普通的地级市，而南京却为副省级城市，直接比合肥高出半级。众所周知，我国在很长的一段时间内，地方行政级别影响的不仅仅是该地区的行政影响力，而是代表资源投入的倾斜程度。因此，除非国家对地方行政区域进行重大调整，否则合肥不论是行政自主权还是在享受国家的政策红利方面都将永久落后于南京。
此外，从城市人口规模上来看，南京的定位为长三角特大城市，而合肥仅为I型大城市。因为一个城市的人口规模往往代表着该地区的存量劳动力和存量市场规模，所以人口规模的大小决定了该城市是否能在经济内循环中的为城市的发展提供必要的劳动生产能力，以及当产品生产出来后，是否有足够的市场进行销售。
不过，合肥也不是全面在城市定位中落后于南京。其中，“国家重要的现代制造基地”这个头衔是南京所不具备的。近些年，随着合肥持续引进外资和扩大投资，尤其是新能源 汽车 制造、半导体、高精电子等行业发展迅猛。其中，在新能源 汽车 行业除了引入蔚来 汽车 中国总部以外，还成功将大众的电动车生产基地落户合肥。另外，像京东方、长鑫这类企业又成功帮助合肥在高精电子行业形成了为新能源 汽车 所服务的配套产业链。此外，合肥又依托中科大的强大科研实力做到了产研结合，孵化出了科大讯飞这一类公司。因此，可以说合肥确实在高端制造业方面，确实是走在和南京的前面。
2经济规模——南京持续领先，合肥差距逐年缩小
从2020年国家统计局发布的数据上来看，南京GDP为1481795 亿元，位 列全国第10位 ，而合肥为1004572亿元，位列全国第20位，合肥的GDP体量约为南京的6779%。数据看到这里，大家可能觉得合肥与南京的差距依然很大。但是，如果我们把时间轴拉长，当我们将时间退回至2010年，当时南京GDP为513065亿元，而合肥仅为270161亿元，合肥的GDP体量仅约占南京的5266%。因此，我们在这里就可以看出，合肥经过过去10年的努力，成功将与南京的经济差距缩小了约1513%。虽然目前合肥依然无法与南京的经济体量相提并论，但是在未来的10年，这项差距可能依然会逐年缩小。
3产业分布——南京注重三产，合肥工业立市
从产业分布来看，2020年南京的第三产业增加值为869947亿元。第三产业占整体GDP的比重为62%。由此可见，南京的第三产业发展势头良好，并为城市的经济发展提供了强大的支撑力。此外，南京还是国务院批复确定的“全国重要的区域金融商务中心”，在长三角地区中是仅次于上海的商贸中心城市和区域性金融中心。2020年，南京证券交易额3026万亿元，列中国内地第四，仅次于上海、北京、深圳。会展业也是南京的重要新兴产业之一。2018年发布的《2017年度中国展览数据统计报告》中显示，南京在中国所有城市办展数量排名第3，中国所有城市展览面积排名第5。
反观合肥，2020年第一产业增加值33232亿元、第二产业增加值357951亿元、第三产业增加值613389亿元。三大产业的结构占比分别为33:356:611。从数据上看，合肥目前还处在依靠第一产业和第二产业的阶段，并逐步向第三产业进行升级的阶段。但是，合肥的规模以上工业统计的主要产品产量中，彩色电视机、家用电冰箱分别比上年增长686%和64%，太阳能电池增长179%，微型计算机设备增长284%，液晶显示屏增长24%，挖掘机增长151%，新能源 汽车 增长1073%。这些行业的均为推高合肥近些年持续推高合肥GDP增长的关键。
4交通规划——南京地位稳固，合肥高铁时代腾飞
在交通便捷度上，南京可以说是全面碾压合肥。合肥无论是从高速公路的通车里程上，还是铁路节点和交汇的定位上，亦或是航空航线还是航空客运和货运流量方面，均落后于南京。
不过，自合肥从2008年开展大建设和进入高铁时代以来，已经将曾经普铁列车时代的盲肠节点升级为了“米”字形的总体布局。合肥高铁南站也成了多条高速铁路和城际铁路汇集的交通枢纽站。其中， 境内有沪汉蓉高铁、 合福高铁 、 京九高铁 、合杭高铁、合郑高铁、 合蚌连高铁 等多条高速铁路线穿越。机场也在2013年从曾经的老破小骆岗机场搬迁至了全新的新桥国际机场。总体来说，发展势头还是很迅猛的。
5 人文教育——南京多点开花，合肥中科大一家独大
南京有985高校2所、211高校8所，数量仅次于北京上海，稳居中国第3。其中包括大家最为熟悉的南京大学、东南大学、南京航空航天大学、南京理工大学、河海大学等。截至2020年，南京有普通高等学校53所（不含部队院校），在校学生7571万人，研究生1610万人；两院院士84人、国家重点学科107个、111计划高校10所、双一流建设高校12所、双一流建设学科38个，均仅次于北京上海，居中国第3。
合肥有985高校1所、211高校2所。其中最著名的就是中国科学技术大学，此外还包括了合肥工业大学和安徽大学。 2018年，合肥市普通高校50所，在校学生4989万人；成人高校4所，在校学生898万人。
从高等教育的角度来看，合肥不像南京那样多点开花，整体的高等教育在校生比南京少了近26万人。人才是一个城市未来发展的基石，也是帮助城市从低端制造业向高端制造业转型的关键。与此同时，高校毕业生也是未来全行业中可以去培养和利用的管理人才。因此，从一个城市的长远发展，如何利用好本地人才，并留住人才是长期立于不败之地的关键。长久一段时间以来，合肥仅仅依靠中科大的影响力才能成为中国重要的科教中心和四大科教城市。但是，又有多少中科大的毕业生在毕业之后留在合肥工作呢？
综上所述，尽管合肥经过了多年的努力，在经济建设等诸多方面获得了令人瞩目的成就，但是与基础雄厚的南京相比，还是存在较大差距。也许，在下个10年中，合肥与南京的差距会逐步缩小，但是如果说想要超越，那恐怕没有人会相信。合肥阳光电源和京东方哪个女孩多：如果说最近十年我国哪座城市发展速度最快，那么贵阳、合肥跟昆明等城市肯定榜上有名。2010年到2020年，增速前十的城市分别为 贵阳（2843%）、合肥（2718%）、福州（2208%）、成都（2191%）、昆明（2176%）、重庆（2155%）、厦门（2099%）、西安（2091%）、海口（201%）、郑州（197%）。
其中贵阳跟合肥的增速名列第一梯队，虽然合肥的增速略低于贵阳，但是合肥的经济体量同样也远超贵阳，领先第三名的福州就近50%。
合肥这些年的异军突起吸引了很多人的注意，尤其是在去年，“风投合肥”的名声刷爆朋友圈，这才让一直低调前行的合肥第一次站在聚光灯下。
合肥：被称为中部深圳，我凭借的不是发展速度！
深圳是我国最成功的经济特区，从特区建立到超越香港、广州，深圳只用了三十多年的时间，如今的深圳GDP虽然距离上海、北京有一段距离，但同样已经远超传统强市南京、武汉等。提起深圳，很多人的第一反应就是发达，那么深圳为什么发达呢？
除了无与伦比的政策支持之外，深圳的产业结构也是深圳腾飞的关键因素之一，从最初的华强北到如今的华为，深圳的对外名片随时随地都在更新换代，但是毫无疑问的是，深圳的名片越来越高端，越来越有面儿。
合肥在产业结构上跟深圳极为相似，从2005年开始，合肥就确立了“工业立市”的方针，并且在之后的十几年里一直坚持着此方针。在2005年以前，合肥跟郑州一直被称为中国最大的县城，这对于一个省会城市来说，无疑是一种不友好的调侃。
合肥城市面貌的崛起始于大拆大建跟向南扩展城市空间，三分巢湖之后，合肥第一次可以毫无顾忌地向巢湖周边扩展，直到如今，合肥从拥湖城市变成了通江达海的城市。
因为地理位置的原因，合肥从建立之初就鲜有重化工企业，为何？因为合肥那时候还是个标准的内陆城市，极度依靠水运跟铁路运输的重化工产业从来都是优先落户沿江城市，如武汉、九江、安庆、南京、宁波等城市，依托长江，这些城市在先天上就领先了一大票城市一截。很多人要问了，既然水路不畅，那么铁路呢？凑巧那时候的合肥被称为“铁路盲肠”，境内铁路少得可怜。
合肥产业的崛起得益于三方面
1：省内兄弟城市的慷慨贡献。
其中以蚌埠跟淮南为典型代表，作为安徽的老牌工业城市，蚌埠跟淮南都曾经有过属于自己的辉煌时期。顶峰时期的蚌埠在交通上下辖徐州、合肥、淮安等众多苏皖城市，在工业上也丝毫不逊色于现在的芜湖、扬州等城市。淮南同样如此，为了建设淮南，上海等发达城市曾经大规模地援建过淮南，直到现在仍然有着相当多的外省知青在淮南落地生根，淮南工业初步建成之后，淮南就成了华东区最重要的能源供应城市，仅仅依靠煤炭，淮南就位列过全国前四十的工业重镇。
在安徽整体发展毕竟滞后的年代，企业是最先反应过来开始寻找出路的，蚌埠跟淮南的经济疲软不仅让市内重点企业搬迁至省外，省会合肥也捞着不少。如蚌埠的电子 科技 集团40、41所搬迁至青岛，中国兵器工业集团214研究所搬迁至苏州。
合肥的存在究竟是阻止了省内企业的外迁还是分流了蚌埠、淮南的重点企业，这点就仁者见仁，智者见智了。
2：投资入股有潜力的企业，吸引产业链落地合肥。
合肥在京东方转型关键期举步维艰的时候伸出了援手，不仅给钱给地，还给政策，依靠合肥的注资，京东方成功上马第六代生产线，这条生产线也成了京东方的生死分界线，之后的京东方一路高歌猛进，仅仅在合肥就设立了三天成产线。直到2020年，京东方在合肥的累计投资已超过2000亿。京东方在合肥的落地不仅仅弥补了合肥在显示产业上的短板，更是增强了合肥家电产业的凝聚力。
跟京东方类似的投资案例还有合肥长鑫、蔚来 汽车 等等，这些公司落地合肥之后都得到了巨量的政策支持，努力打造自身产业链的同时更是向着行业龙头的方向在前进。
3：自主培育的高 科技 企业也正在茁壮成长。
在几十年前，合肥敞开怀抱迎来了中科大，合肥不仅立下了“宁愿市政府停电也不能让中科大停电”的誓言之后，几十年后的合肥正在跟中科大一起分享着成功的果实。
科大讯飞就是脱胎于中科大的一所高 科技 公司，依托科大讯飞，合肥成功打造了“中国声谷”，在2020年，中国声谷的营收成功突破千亿，成为合肥重要的产业链之一。
不仅仅有科大讯飞这样已经成长起来的公司，像量子国盾这样有潜力但是仍然弱小的公司在合肥比比皆是，这些公司可能不能为合肥太多的税赋收入，但是他们是合肥的希望。
除了中科大，合肥的另一所高校也起到了至关重要的作用：合肥工业大学。
支撑合肥 汽车 产业的不仅只有江淮、安凯、长安等企业，合工大在幕后的作用更是不可忽视。作为产业链最长的 汽车 产业，任何一个有基础的城市都不可能放弃这一产业，合肥同样如此。
合工大被称为 汽车 界的“黄埔军校”，不仅仅为全国提供了源源不断的 汽车 行业的人才，更是直接支撑起了合肥 汽车 产业的半壁江山。
那么，既然合肥这么牛，合肥现在就能比肩南京、武汉了么？
2019年，合肥营收最高的企业为886亿，第二名为合肥百大的563亿跟江汽集团的483亿。其中众所周知的京东方营收仅仅位居第18位，其他的蔚来 汽车 、科大讯飞、阳光电源等企业排名更加靠后。
这直接反应了合肥的高 科技 企业现在是多而不够强、有潜力但是未长成。
在传统产业落后于南京、武汉等城市的情况下，合肥想要追上这些城市与其在传统产业与之竞争，不如另辟赛道，依靠自己的科研创新优势转化成产业的优势。
也许十年，也许二十年，合肥可能依靠目前正在辛勤培育的企业进行弯道超车，但是现在的合肥想要超越南京、武汉仍然为 时尚 早。
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