乐学 海航重整进入冲刺阶段
6月4日上午，海航集团有限公司（以下简称“海航集团”）等321家公司实质合并重整案第一次债权人会议在全国企业破产重整案件信息网召开，依法申报了债权的债权人参与了会议。
自3月13日海南高级人民法院裁定受理包括海航集团在内的321家公司实质合并重整案以来，海航系的重整经历了航空主业、机场板块、供销大集三大板块招募战略投资者以及海航控股（600221SH）、海航基础（600515SH）、供销大集（000564SZ）三家上市公司分别召开第一次债权人会议这样的节点性事件。
截至目前，海航系三大板块的战略投资者还未最终确定。但市场近期多有传言，称以豫园股份为代表的复星系、以吉祥航空为代表的均瑶系、京东、中国平安、中国国航等均有意介入海航重整。
复星系和均瑶系的介入显然并非空穴来风。4月30日，吉祥航空（603885SH）发布公告称，公司拟联合均瑶航投以及与公司合作稳定、具备航空产业协同作用的战略投资者共同设立合伙企业，并通过该合伙企业投资航空实体企业，暂定该合伙企业名为“吉道航”，“吉道航”全体合伙人出资额不超过300亿元，其中吉祥航空出资50亿元，均瑶航投以及未确定的战略协同投资者出资2495亿元，剩下的05亿元由均祥海出资，均祥海是一家有限责任公司，预计均祥海由吉祥航空出资02亿元，均瑶航投出资03亿元。
5月21日，吉祥航空和均瑶航投口中的战略协同投资者（之一）揭开了面纱。爱建集团（600643SH）发布公告称自己拟投资吉道航，出资额不超过人民币40亿元。爱建集团与吉祥航空的控股股东均是上海均瑶（集团）有限公司，爱建集团会参与吉道航的出资并不让人意外。
此前一天的5月20日，被上海复星高 科技 （集团）有限公司控股的豫园股份（600655SH）发布公告称，公司拟联合关联方、航空产业战略投资者共同设立合伙企业，并通过该合伙企业投资航空实体企业，暂定该合伙企业名称为“豫航产业”，豫航产业全体合伙人出资总额将不超过400亿元，其中，豫园股份出资不超过100亿元，关联方和航空产业战投出资不超过300亿元，公司总裁室已同意为参与投资航空实体企业项目支付保证金5亿元。海航集团航空主业板块战投招募公告里就提到意向战投需缴纳保证金5亿元。
根据海航集团的战略投资者招募公告信息，其三大板块的意向战投方都应在4月中旬提交《重整投资方案》。爱建集团的公告也披露称，目前投资项目处在投资者遴选阶段，但中国国航（600111SH）自3月份以来没有发布过拟对外投资的公告，这至少意味着国航通过上市公司主体参与海航重整的可能性很低。而据海航集团的公告，海航的航空主业已经是国内第四大航空集团，分析人士认为，受反垄断法的限制，国内前三大航司南航、东航、国航成为海航航空主业控股股东的可能性较小。
债务转移方案VS资本公积金差异化转增方案
根据《国务院关于进一步提高上市公司质量的意见》，上市公司实施破产重整，应当提出解决资金占用、违规担保的可行方案。
海航控股方面，据普华永道出具的截至2020年12月31日的专项审计报告显示，截至2020年12月31日，海航控股的控股股东及其它关联方对海航控股非经营性资金占用额达到380亿元，海航控股因控股股东及其它关联方而存在的违规担保（全部为未披露担保）金额达到25826亿元。而截至2020年12月31日，海航控股归属上市公司的净资产为-28371亿元。
海航控股称，自查发现的三大资产问题将通过债务转移的方式解决，在重整计划中，按同等比例将部分无救助性质的带息普通债转移至股东和关联方海航集团和海航航空集团有限公司(以下简称“航空集团”)清偿，转移的债务金额预计不少于约725亿元。
海航控股亦在公告中表示，如果债务转移事项在实施过程中出现纠纷，海南省将协调推动相关方予以解决。而对于未披露的部分担保，海航控股正试图通过法律途径不承担担保责任。海航控股称，至少有109亿元的未披露担保不应承担担保责任。
海航基础则称，计划通过担保责任认定、资本公积金差异化转增方式整改自查发现的三大资产问题，预计在重整计划中通过资本公积金差异化转增方式解决同等的股东及其关联方非经营性资金占用4459亿元、需承担责任的未披露担保8812亿元，就已经支付对价却未完成过户的186亿元股权投资资产，如果关联方无法及时完成股权过户，公司将解除股权转让协议并让关联方返还股权转让款，无法及时返还的按资金占用的解决方案处理。
海航基础同样在谋求通过法律途径减少部分未披露担保的责任承担，在14676亿元的未披露担保中，海航基础预计有5863亿元不需要承担担保责任。
供销大集一样在谋求通过法律途径减少部分未披露担保的责任承担，在4383亿元的未披露担保中，供销大集预计有399亿元不需要承担担保责任。
谁是航空主业的白衣骑士？
在海航集团招募战略投资者者的三大板块中，最有吸引力的板块是航空主业板块。海航集团公告信息显示，海航航空主业在经营12张境内、2张境外客运牌照，4张货运牌照，3家公务机牌照，同时还有公务机/直升机托管运营、航空发动机维修、航材维修、飞行员培训、特业人员 健康 检查等资质牌照，截至2020年底，航空主业共运营668架商用飞机，132架通航飞机，客运航线数量超1500条，航空主业从业人员64万人。
从目前的情况来看，有吉祥航空、均瑶航投、爱建集团背景的吉道航和有豫园股份、复星集团背景的豫航产业均有可能投资海航航空主业板块。
如果只是吉道航和豫航产业竞投，到底是哪一方更胜一筹？吉道航明显的优势是有航空运营经验，而豫园股份公告将投资航空企业的消息出来后，股价当即涨停，说明投资者对于豫园股份投资海航航空主业是乐见其成，但也有部分人士站在海航航空主业的角度，并不看好豫航产业控股海航航空主业，认为豫园股份业务太杂，也没有航空业积累，做不好航空主业的“当家人”。
站在豫园股份背后的复星集团，其业务板块相当繁杂。根据其官网信息，其业务大体分为 健康 、快乐、富足和智造板块，从医药研发分销、医械诊断到 旅游 、 娱乐 、 时尚 、零售，再到保险、金融投资甚至到钢铁、铁路，均有涉足，深刻体现其“产业运营+产业投资”的发展思想。
豫园股份延续了复星的风格，也将“产业运营+产业投资”作为双轮驱动，旗下有珠宝 时尚 业务、文化餐饮和食品饮料业务、国潮腕表业务、 健康 业务、复合功能地产业务，频频对外投资，2020年收购金徽酒38%的股权、四川沱牌舍得集团有限公司70%的股权。
有观察人士指出，从消费群体的角度看，海航航空主业的会员及高级会员资源，跟豫园股份、复星集团的目标客户有相当大比例的重合，这一定程度上让复星集团、豫园股份可以跟航空产业发生协同。
而复星的创始人郭广昌更是与海南渊源甚厚。根据公开访谈资料，早在1988年，海南建省之际，还在复旦大学求学的郭广昌就跟同学骑行3000多公里到海南旅行；在2019年，郭广昌曾在媒体面前公开表示“复星早就把自己当成是一家海南企业，我也把自己当作是一名来自海南的企业工作者”；2020年在绿公司年会上，郭广昌称在海南，复星除了有亚特兰帝斯、地中海俱乐部之外，还落户了四个项目——复星商社落户了海口综合保税区，复星 时尚 集团与海口市综保区合作，复星 旅游 文化集团与海南的发控集团合作项目，复星医疗也落户了海南。
郭广昌称，海南还有生意可做，例如在 旅游 、消费、大 健康 方面，而郭广昌认为的海南有前景的三大领域，全是复星在专注的业务领域。
那么，均瑶系的吉道航和复星系的豫航产业，在投资海航航空主业方面，是竞争对手还是合作方呢？
刘盼盼认为，不排除吉道航和豫航产业联手的可能性，如果两方联手，在股权设置上的 *** 作甚至可以很简单，吉道航后续成为豫航产业的LP即可。如果吉道航和豫航产业联合，组成的战投方马上就具备航空产业积累、雄厚资金以及后续产业赋能能力。而吉祥航空、均瑶集团、爱建集团、复星集团、豫园股份均是总部在上海的企业，郭广昌跟均瑶集团的实控人王均金还都是浙江人。
刘盼盼认为，从目前的信息来看，海航航空主业的战投方应该是产业投资型投资人，而不是财务投资型投资人，债务人后期的商业运作和战略调整也需高度依赖重整投资人，因此，无论是选择哪一方财团或者选择多方财团，主要在于哪种方案更能给海航航空主业注入足够的流动资金，让其恢复正常运营、正常的现金流，在后续的产业配套上能更大程度上帮助海航航空板块发展。
在刘盼盼看来，三大板块中，他认为机场板块可能更有机会最早实现重整，因为该板块的战投招募公告明确指出，意向战略投资者应为国有控股企业，这可能是因为该板块的重整高度依赖政府和法院的联动，还可以推测该板块的最大债权人就是国资企业，法律向善，无论是政府还是司法层面，都会尽可能推动海航的重整成功。
“这个重整交易（指海航系的重整），站在个人角度，我觉得是很有信心的。”刘盼盼认为，其中一个板块，已经出现较有实力的竞投者，而国家支持海南自贸港的发展，海航这样的企业对于目前的海南来说影响不小，无论是从哪个角度考量，海航系重整成功均有深远意义。
金融界网3月9日消息，拜登19万亿美元纾困法案于周六成功通过参议院表决，政府债务抛售压力恢复推动十年期国债收益率飙升至一年多新高，但 科技 股及芯片股走低令纳指及道指分化程度创28年最高，美股收盘涨跌互现，道指涨逾300点，纳指跌逾300点；航空及WSB概念股走高， 科技 股及热门中概股重挫，哔哩哔哩大跌17％，拼多多下跌12％，百度（BIDU）下跌11％； 游戏 驿站大涨40％。
截止收盘，道琼斯指数上涨30581点，涨幅097％报3180211点；标普500指数下跌1934点，跌幅050％报382260点；纳斯达克综合指数下跌31099点，跌幅241％报1260916点。道指最高上涨至3214804点，创盘中 历史 新高。
中国概念股周一收盘普遍下跌，阿里巴巴下跌304％报收22677美元，京东下跌580％报收8536美元，百度下跌1110％报收23268美元，拼多多下跌1226报收13760美元；人人网逆势上涨1306％报收736美元，简普 科技 上涨1116％报收239美元；网易有道下跌1192％报收2774美元，新氧下跌1248％报收1206美元， 汽车 之家下跌1251％报收9633美元，老虎证券下跌1352％报收1669美元，哔哩哔哩大跌1704％报收9859美元。
欧股股市普遍收高。泛欧斯托克600指数收盘上涨857点，涨幅210％，报41725。其中银行股领涨，涨幅37％；德国DAX30指数收盘上涨46022点，涨幅331％，报1438091点，创下 历史 新高；上证综指跌23％，日经225指数跌04％，韩国KOSPI指数跌1％。
纽约商品交易所4月交割的黄金期货价格下跌2050美元，跌幅12％，收于每盎司1678美元。5月交割的白银期货价格下跌2美分，跌幅近01％，收于每盎司25269美元。
纽约商品交易所4月交割的西德州中质原油（WTI）期货价格下跌104美元，跌幅16％，收于每桶6505美元。伦敦洲际交易所5月交割的布伦特原油期货价格下跌112美元，跌幅16％，收于每桶6824美元。周日该期货价格突破70美元，最高上涨至7138美元。今年迄今，美国WTI原油与伦敦布伦特原油均已上涨超过30％。上周这两项期货涨幅超过7％，因OPEC+决定将现场措施维持到4月底。
美国众议院将于周二表决获参议院通过的经济刺激法案
美国总统乔-拜登的19万亿美元纾困法案周六在参议院以50票对49票获得通过。目前这份《美国纾困计划法案》（American Rescue Plan Act）已送回众议院等待最终表决。美国众议院多数党领袖霍耶表示，众议院将于周二举行投票。尽管一些众议院激进派议员不满参议院对法案做出的修改，但迄今为止没人威胁会投票反对。民主党目标是在下周将其签署立法。
美国财长耶伦预计明年劳动力市场将重回正轨
美国财政部长珍妮特·耶伦表示，拜登政府正在努力推动就业市场在今年晚些时候或明年初“回归正轨”。耶伦在与国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃的讨论中表示：“我们真的很担心这场危机会造成永久伤疤，我们将竭尽所能尽快帮助劳动力市场回到正常轨道。通过全力推进疫苗接种和重新开放学校，我认为我们有望在今年晚些时候或明年使劳动力市场重回正轨。”
2月美国有近1000万人人失业，几乎是疫情爆发前的两倍，说明劳动力市场复苏之路漫长。括住房和制造业在内的经济其他领域恢复得更快。上个月美国就业人数增加了379万，超过经济学家的估计，失业率降至62％。
众议院民主党将推动电动 汽车 立法
美国众议院17位民主党议员最早在今天提出一项法案，将拨款60亿美元给美国邮政服务，以购买数万辆额外的电动送货车。据路透社报道，该法案将要求至少75％的美国邮政新车队是电动或零排放车辆。该法案的支持者包括运输和基础设施委员会主席彼得·德法齐奥，以及监督美国邮政总局的监督和改革委员会主席卡罗琳·马洛尼。
该法案还要求，到2029年美国购买的中型和重型 汽车 中，电动车或零排放 汽车 的比例不低于50％，而美国邮政的所有新 汽车 在2040年1月后都将实现零排放。自从乔•拜登当选美国总统、参议院控制权落入参议院之后，人们就普遍预期会出台针对电动 汽车 的立法。大多数分析人士预计，在新冠疫情刺激措施支付完毕、加大疫苗接种的资金到位后，主要的绿色推动将到来。
高盛预测到2021年底美国失业率将降至41％
根据高盛的一项预测，今年的失业率可能会下降到接近Covid-19大流行之前的水平，这预示着未来的招聘热潮。该公司预计失业率将达到41％，这一数字可能还会更低，这取决于在更多财政刺激措施和受冠状病毒打击最严重的部门重返工作的复苏有多强大。
此外，这一预测认为经济将在2022年年底之前很久恢复到大流行前的工资水平，美国财政部长耶伦周一在接受MSNBC采访时支持了这一观点。2020年2月，就在疫情爆发之前，失业率为35％，是50多年来的最低水平。2020年4月，由于为遏制冠状病毒传播而关闭的企业，这一比率飙升至148％，到今年2月已降至62％。尽管如此，总就业人数仍比一年前下降了850万左右。
对冲基金大佬泰珀：主要市场风险已经消除 美债抛售或已结束
亿万富翁投资者、Appaloosa Management创始人戴维-泰珀（David Tepper）表示，目前很难看跌股市，并认为推动利率上升的美国国债抛售很可能已经结束。泰珀表示，市场的主要风险已经消除，短期内利率应该会更加稳定。“基本上，我认为利率短期走势大部分都已过去，并且在接下来的几个月中应该会更加稳定，这使得现在入市更为安全。”
过去几周，在通胀预期提高的形势下美债收益率急剧上升，这给风险资产带来了压力。10年期美国国债收益率从1月底的109％攀升至周一的160％以上。收益率的快速上涨对 科技 股造成的打击尤其严重。泰珀认为，多年来一直是美债净卖家的日本可能会在收益率飙升后再次开始购买美债。特珀说，潜在的买盘可能有助于稳定债券市场。
德银调查：年轻人希望将刺激支票的近一半资金用于股票投资
美国即将出台的19万亿美元经济刺激计划有望令美股再迎海量资金流入。德意志银行（Deutsche Bank）近日展开了一项调查，旨在发现有多少来自美国经济刺激计划的资金可能进入股市。
调查结果显示，在25至34岁的人群中，有一半的人计划将50％的刺激资金用于股市。与此同时，18岁至24岁的受访者计划将40％的经济刺激资金用于股市投资；35岁至54岁的受访者计划将37％的资金用于股市投资；55岁以上的受访者表示，他们将把16％的资金投入了股市。因此，德银表示，“即将到来的美国刺激资金中，有很大一部分可能会进入股市。”
德银估计，这项对430名散户投资者的在线调查发现，受访者计划将即将出台的刺激措施中的很大一部分（37％）直接投入股市，这可能意味着有1,700亿美元的资金流入股市。
摩根大通认为新兴市场货币的大跌带来买入机会
新兴市场货币遭遇疫情开始以来最严重抛售，正吸引一些全球最大的投资基金加大对惨跌证券的押注。摩根大通资产管理驻伦敦的新兴市场债务负责人Pierre-Yves Bareau说，这种情况特别适用大宗商品敏感货币，这些货币有望反 *** 。
包括Bareau在内的很多投资者认为，发展中国家资产最近的动荡只是乐观大背景下的短暂波折。周一，MSCI新兴市场货币指数创去年3月23日以来最大跌幅。该指数跌至四个月低点，也跌破了100天移动均线，表明接下来可能进一步下跌。在跟踪的24种主要新兴市场货币中，有21种今年以来已处于贬值状态，其中巴西雷亚尔、墨西哥比索和阿根廷比索的跌幅最大。
重Cathie Wood的旗舰基金遭遇一年来最长连续下跌
Cathie Wood管理的交易所交易基金（ETF）在周一继续下滑，表明过去三周导致其主要基金缩水25％的抛售不会立即结束。数据显示，Ark创新ETF创出自去年大流行病导致市场崩盘以来的最长连续下跌周数。Wood所在的Ark Investment Management的其他产品也同样走低。
基金持续下跌是Wood在2014年创立的这家公司迄今为止面临的最严峻挑战。受Ark在2020年出色回报的鼓舞，最近几个月，投资者向她的ETF投入了数以十亿计美元的资金。
最新数据显示，Wood的主要基金上周四录得少量资金流入，尽管其下跌了53％。Ark下一代互联网ETF（ARKW）和Ark Genomic Revolution ETF （ARKG）等其他基金则出现数亿美元的资金流出。
GameStop拟放弃实体店向电商转型 股价大涨50％
据报道，GameStop股价在今日盘中交易中大涨50％。该公司稍早些时候宣布，已聘请宠物用品电商平台Chewy联合创始人莱恩·科恩领导其向电子商务转变。科恩将担任GameStop董事会成立的一个特别委员会的主席，该委员会旨在帮助GameStop转型。此外，董事会成员阿伦·阿塔尔（Alan Attal，Chewy前首席运营官），以及库尔特·沃尔夫（Kurt Wolf）也将加入该委员会。
科恩去年投资了GameStop，以推动这家视频 游戏 零售商专注于在线销售，远离实体店。今年早些时候，科恩的投资推动了GameStop股价的疯狂上涨。今年到目前为止，GameStop股价已经飙升了700％以上，使该公司的市值达到106亿美元。
小鹏 汽车 四季度交付及收入均超指引，全年毛利首次转正
小鹏 汽车 公布，2020年第四季度总收入为人民币2851亿元（437亿美元），同比增长3455％，环比增长433％。2020财年总交付量达27,041台，较2019年的12,728台增长1125％，其中，P7交付量达15,062台。2020财年总收入为人民币5844亿元（896亿美元），同比增长1518％。
小牛 科技 发布2020年第四季度业绩 营收672亿元同比增长253％
全球城市智能移动解决方案提供小牛 科技 今日发布2020年第四季度及全年未经审计业绩报告。财报显示，第四季度营业收入672亿元，同比增长253％；净利润5820万元，上年同期为6070万元；电动踏板车总销量同比增长416％；全年营业收入24443亿元同比增长177％；全年净利润1867亿元，2019年为19010亿元。
首先很乐意回答您百度上的提问一、EDI许可证年检的时间
EDI许可证是属于增值电信业务许可证，增值电信业务许可证年检时间流程：
1、1-3月份：企业自行提交或者找代办提交增值电信业务许可证年检年报
2、4月份：主管部门给予企业年报不合格企业补报周期
3、5-9月份，主管部门根据企业提交年报进行审查并公示通报不合格企业。并将其拉入不良经营名单。
二、上海办理EDI许可证年检需要提供哪些材料
1企业法人营业执照副本;
2电信业务经营许可证首页、特别规定事项、年检盖章页;
3年检承诺书原件;
4基础情况表;
5股东情况表;
6业务情况表;
三、上海办理EDI许可证年检的流程：
EDI许可证年检需要向企业所在地的通信管理局提出申请，具体流程如下：
1报送增值电信业务经营许可证年检报告业务年检报表(网上下载，用计算机填写法人签字并加盖公章)
2增值电信业务经营许可证原件;(参加过年检的单位需持年检合格通知书。)
3工商营业执照副本复印件;
4公司年度财务会计报告;(损益表、现金流量表、资产负债表)
5经营性网站ICP经营许可证年检的公司经营报告;
6年度电信业务经营许可证年检调查问卷;
四、上海EDI许可证年检审批周期：
官方周期：
1材料初审(10个工作日)
2提交审核(20个工作日)
3审批通过(10个工作日)
4制证下发(40个工作日)
公司周期：
1前期材料准备(1-3工作日)
2材料提交审批受理(5-10工作日)
3审核通过等待发证(10-20工作日)
4领证，交接。(1工作日)
整体周期：10工作日审核通过，20-30工作日等待发证。
五、上海企业未进行EDI许可证年检的后果：
凡未参加年检或年度检查的，省级通信管理局将按照《电信业务经营许可管理办法》(工业和信息化部令第5号)的规定，对所发许可证和备案确认书按年检不合格处理。如未经年检或年检不合格的企业，将在年检结果的通告中发布名单，通告许可证失效。
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咨询记录 · 回答于2022-06-16
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账上的在建工程金额转固定资产的结算审计报告金额不一致
职场达人无缺
服务态度好
亲，您好，在建工程完工应根据已经完成的工程结算、剩余未结算工程量及合同综合估计最终的工程结算入账；与审计报告有差距时，应根据重要性原则及审计报告的建议，决定是否调整账目价值；需调整时则调整暂估入账价值即可，无需对暂估入账后的折旧等进行调整
2022-10-27
服务人数423
在建工程转固定资产审计多计的部分怎么处理
李罗伯老师
职员
职场引路人
亲您好，在建工程转固定资产审计多计的部分处理参考如下：1，在建工程在完工建成，验收合格后，转入固定资产，会计分录如下：借：固定资产贷：在建工程2，在建工程如果遇到了跨年的时候，已完工95%以上的工程还应该进行预转资，等工程全部完工后再进行调整，但不再计提折旧。3，完工后的当月把在建工程转入固定资产：借：固定资产贷：在建工程即：实质性建造已经完成或发生在在建工程上的支出很少，这时就可以将在建工程转入固定资产。 也就是：在准则理论上是按实质重于形式原则，即达到预计可使用状态转固定资产，在实务上一般是以提交竣工验收报告(或竣工资料)为准。4，在建工程是归集设备能正常使用前所发生的费用，也就是核算企业基建、更新改造等在建工程发生的支出。希望能帮助到您呢！
2022-11-12
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青春时代的校园生活是人最难忘的一段时光，在学校里虽然每天都在为作业、上课而烦恼，可是真正的等到步入社
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电信诈骗立案后一直没破案,会撤销案件吗
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现在不少互联网大厂裁员，入职互称“同学”，离职被称作“毕业”，最近京东将最近的裁员成为“毕业日”，引发网友关注和讨论。除了京东，我觉得阿里和华为的裁员方式最让我觉得花样百出。
一、阿里的“向社会输出人才”的裁员方式
马云在阿里巴巴二十周年庆之际曾说：“未来阿里巴巴每年将向社会输出1000名在阿里工作10年以上的人才！”如今，“向社会输出”真的来了。
3月13日，“阿里裁员”“腾讯裁员”话题登上微博热搜。
据社交平台信息，阿里巴巴裁员包括MMC（社区电商）、飞猪等业务。尽管外界对飞猪裁员情况及裁员比例说法不一，但有一点是飞猪当前面临的一个关键问题，就是在聚焦电商主营业务的情况下，阿里还能拿出多少决心和资源继续支持这几年始终处于疫情阴影下振作乏力的飞猪。对于被迫“向社会输出人才”的人员，对于他们按照阿里一贯的做法，他们可以拿到N+1的赔偿，对于这些有着阿里工作背景的人员离开阿里团队应该也会有不错的工作机会。但是在当前疫情的各种不确定因素以及大厂裁员的浪潮下，他们的前途也许是未知的，没人在意他们为什么要离开。
二、华为“放弃平庸的员工”裁员方式
如今的华为，对于国人的意义，已经不仅仅是一家商业上、科技上成功的企业，而是中国人自强不息，顽强奋斗的一种精神代表。
华为对于员工的要求做到两个极端！第一个极端：就是花天价挖技术人才，和自己培养人才，刚毕业的高才生都能拿到年薪200万。第二个极端：拿出10亿赔偿金裁掉7000多几乎全是35岁以上的员工。
对此任正非解释说：“为什么要裁掉有经验的老员工，不能让他们干到退休呢？华为不会对你的工龄实施保护，只对你的贡献进行保护。”
华为将岗位分出：职员类，专家类，管理类三类：
第一职员类：不受年龄限制可以干到退休，因为他们有经验；
第二专家类：也就是华为的研发队伍，因为华为不是收容所，只要你研发的产品适应不了社会的变化，你个人就要被强行淘汰出局；
第三行政管理类：主管每年强制末位淘汰10%，即使你再优秀也不行，因为公司要补充新鲜管理血液。
对于华为的做法，引发了众网友的激烈争论，公有理婆有理，各有看法。对于企业来说不优胜劣汰，怎么保持企业竞争力？对于员工来说超过35岁就要被优化，又有种卸磨杀驴的意味。
总而言之，职场很残酷，优胜劣汰是必然的，只有提升自己的能力才能够提高自己反脆弱的能力。
首先阿里巴巴在美首次公开募股是当时历史上规模最大的首次公开募股。截至收盘，阿里巴巴市值为236664亿美元（约合人民币159万亿元），较年底的市值高点缩水了70%以上。中概股入榜其实只是美国监管机构执行公司责任法案的例行程序。只有连续三年被SEC认定为使用未经PCAOB审查的审计机构出具年度审计报告的上市公司，才会从美国交易所退市。
其次据推测，在上市的323只中概股可能面临全部退市结果，直到双方就审计监管要求达成共识并展开合作。市场预计，不少企业将做出与阿里巴巴集团相同的选择，在香港双重上市，其余企业或将再次赴港上市。选择二次上市的公司，可以通过国际金融机构在港交所和纽交所之间进行股票全市场流通，几乎没有差价。
再者是在列入“退市前”名单的中国企业中，阿里是最大的。在纽约上市以来，其账目已由全球公认的会计师事务所审计，应符合监管标准。至此，该机构已先后将百度、京东、哔哩哔哩、拼多多等159只中概股列入“退市前名单”。153家因无法证明不符合限期退市条件而被转入确认名单。京东、百度等多家公司已就此发布公告，表示将积极遵守所在市场适用的法律法规。
要知道的是许多投资者已经在评估阿里巴巴的潜在风险，包括利润风险、马云退休的影响以及中国正在进行的防疫风险，情况不容乐观。消息传出后，阿里巴巴股价当天下跌11%。阿里巴巴连续第三周延续跌势，股价单月重挫168%，截至当地收盘，阿里巴巴股价仅为9310港元，总价跌破2亿港元，年跌幅超过50%。
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