跨境电商物流方式主要有哪些?各有什么特点?

跨境电商物流方式主要有哪些?各有什么特点?,第1张

跨境电商物流方式主要有:传统的快递包囊模式、集中发货模式、海外仓储模式、国际快递模式。
1、传统快递包裹模式
传统快递包裹即邮政包裹,又称邮政小包,邮政小包是目前中国跨境电商物流最主要的物流模式,其特点是覆盖面广,这也是最贴合跨境电商的物流模式,邮政小包覆盖全球超过230个国家和地区,几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计中国跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展,因为其物流时效太慢,这也严重制约了其发展。
2、集中发货模式
集中发货模式也就是专线物流模式,一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区,再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应,同时又多是用空运的形式,因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于国际快递。
3、国际快递模式
国际快递模式是时效最快,成本最高的运输方式。其最大的优势在于服务,客户体验极佳,不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性,通常卖家不会主动选择国际快递模式发送商品。因此国际快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。
4、海外仓模式
海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中,待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后,直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。
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跨境电商物流模式多样

目前跨境物流主要分为直邮和海外仓储模式,直邮主要是指邮政小包、国际快递、国内快递和专线物流。我国跨境电商企业根据对运输时长、商品大小、费用高低、货物的安全性等需求选择不同的物流方式。

市场规模突破2万亿元

相较国内快递,由于跨境电商物流地理距离远,因此物流费率高,而相比传统外贸物流,由于跨境电商物流存在需求碎片化、运输高频次,同时全链路物流环节更多,因此物流费费率也要高。目前跨境电商物流费用在整个跨境电商成本中占到了20-30%,比重较高。

根据网经社公布的数据显示,2019年中国跨境电商行业交易规模达105000亿元,按照20%的比例计算,2019年我国跨境电商物流市场规模约为21000亿元。

——更多物流行业相关规划、项目及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院

中国跨境电商平台:
1、速卖通。全球速卖通曾被看作是国际版的淘宝,也是国内最大的跨境电商平台之一。速卖通面向海外买家,经过支付宝国际账户停止担保买卖,并运用国际快递发货。
2、京东全球购。京东全球购分为法国馆、韩国馆、日本馆、澳大利亚馆、美国馆等区域特征馆。京东全球购努力于对全球重点上游资源做规划,经过协作或自营等方式建立京东全球化的仓储、物流体系。京东海外购是京东海淘业务的主要方向,同时京东严控产品的质量,力争发进来的产品可以得到消费者的信任。
3、天猫国际。天猫国际正式上线于2014年2月19日,为国内消费者直供海外的原装产品。经过与自贸区的协作,在各地保税物流中心树立了各自的跨境产品物流仓,在防止了法律风险的同时也得到了法律的保证,缩短了消费者从下单到到货的时间,海外直邮14个工作日到货。保税直邮仅5个工作日就能够到货,大大进步了产品的时效性。
4、唯品会全球特卖。唯品会全球特卖成立于2014年9月。运营形式是垂直自营。产品形式是海外直邮加保税进口。主营范围为美妆、母婴、服装等等。唯品会全程采用的是海关管理形式中高级别的三单对接规范,构成了四位一体的闭合全链条管理体系。
5、苏宁全球购。作为国内第一个拿到国际快递牌照的跨境电商平台,在港澳、日本等多个地域具有海外分公司,具有采购、供给链等等相关的资源。苏宁选择自营分离招商的形式,不只在传统电商便当发挥了它供给链和资金链的优势,也经过全球招商来扩展本人的国际商用资源。

行业主要上市公司:安克创新(300866);跨境通(002640);天泽信息(300209);ST华鼎(601113);联络互动(002280);广博股份(002103);兰亭集势(LITB);新维国际控股(08086HK)等

本文核心数据:跨境电商进出口规模;跨境电商交易规模;跨境电商产业链

行业概况

——定义

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行电子支付结算,并通过跨境电商物流及异地仓储送达商品,从而完成交易的一种国际商业活动。

跨境电商推动外贸模式改变,缩短外贸交易链条。传统贸易模式中,往往是专业外贸经销商专门从事跨境贸易,帮助制造商将生产的货物出口,并在目的国对接专业的外贸采购商,收货后分给各级分销商、零售商。而在电子商务的帮助下,制造商仅需通过跨境电商平台即可触达消费者,贸易链条大大缩短,对维持我国对外贸易的稳定增长具有深远的意义。

——产业链剖析:出口和进口跨境电商为产业链主体

跨境电商产业链包括跨境电商进出口主体以及跨境电商服务商,跨境电商服务商主要包括跨境支付、跨境金融、跨境物流等配套服务产业。中国跨境电商产业链如下:

目前,我国跨境电商行业产业链企业丰富。出口跨境电商代表企业有阿里速卖通、赛维时代、百事泰、沃尔玛等;进口跨境电商有天猫国际、京东国际、考拉海购、洋码头等。

行业发展历程:行业进入30阶段

回顾中国电商行业发展历程可以发现,跨境电商是从传统外贸发展到外贸电商,在进一步发展成为跨境电商的,跨境电商发展至今,也不过二三十年的时间,借助于互联网技术的快速提升,跨境电商呈现出爆发式增长。总体来看,大致可将跨境电商的发展历程划分为三个阶段:

行业发展现状

——跨境电商综试区达到132个

2022年2月国务院批复同意在鄂尔多斯市、扬州市、镇江市、泰州市、金华市、舟山市等27个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。这是试验区近7年时间里的第6次扩围,范围已扩至全国132个城市和地区。

——跨境电商进出口规模增长15%

与全球经济复苏仍受疫情影响,不同程度受挫的情况下,我国进出口规模仍然实现持续增长。根据海关总署数据显示,2021年我国跨境电商进出口规模约19237亿元,比2020年增长186%。

在进出口结构方面,目前我国跨境电商仍然以出口为主,且出口占比逐年提升。2021年跨境电商进出口总额中,出口总额占比超过70%;进口占比仅为27%左右。

——跨境电商交易规模超过14万亿元

2021年由于疫情影响,我国跨境电商行业机遇与挑战并存。国际物流道路受阻、海外网购需求增速放缓等因素导致我国跨境电商交易规模增速放缓。2021年我国跨境电商交易规模为142万亿元,同比增长136%,增速较2020年下降了544个百分点。2022年上半年,我国跨境电商交易规模达到7万亿元左右。

——跨境电商行业渗透率将会不断提升

近年来,随着我国跨境电商出口业务的增长以及我国消费者对进口优质商品需求的增加,跨境电商渗透率持续增长。虽然2021年受疫情影响,跨境电商渗透率出现小幅下降,但未来随着疫情影响的减弱以及跨境电商行业规模的增长,我国跨境电商行业渗透率将会不断提升。

——跨境电商以B2B交易模式为主

在交易模式方面,目前我国跨境电商以B2B交易模式为主,2021年占比达到77%。但从发展趋势来看,近年来B2C交易模式占比逐年提升。随着我国跨境电商行业规模的扩大以及覆盖范围的拓展,未来B2C交易规模将会逐渐扩大。

行业竞争格局

——区域竞争格局:广东省跨境电商卖家数量最多

从跨境电商平台上的卖家数量来看,截至2021年第三季度,我国存量跨境电商B2C为5246万家,全国卖家数量TOP10省份分别为广东省、浙江省、福建省、山西省、河南省、江苏省、山东省、上海市、四川省和湖北省。

注:图中数据截至到2021年第三季度。

全国跨境B2B卖家数量约为16万家,卖家数量TOP5省份为广东、浙江、江苏、山东和福建。其中,广东省卖家数量占比接近30%。

注:图中数据截至到2021年第三季度。

——企业竞争格局:SHEIN估值达到3000亿元

根据网经社发布《2021年度中国电子商务“百强榜”》,在跨境电商企业中市值最高的是SHEIN,达到3000亿元;其次是安克创新,市值超过400亿元;空中云汇市值排在第三位,为350亿元。

行业发展前景及趋势预测

——2022年我国跨境电商交易规模将达到157万亿元

电商法和跨境电商系列新政的出台将进一步规范中国跨境电商市场,提升市场整体品质,促进跨境电商行业健康发展,同时全球化趋势、消费升级将推动中国跨境电商交易规模持续增长。根据网经社预测,2022年我国跨境电商交易规模将达到157万亿元,其中,出口跨境电商交易规模占比77%,将达到121万亿元;进口跨境电商交易规模占比为23%,将达到36万亿元。

——跨境电商未来三大方向值得关注

未来,跨境电商将有三大关注方向:独立站、跨境物流和合规要求。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国跨境电商行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。。

跨境电商的物流模式一般有四种:

国际快递:例如DHL、Fedex、UPS、TNT等,四大国际快递可以定时定点跟踪货物的去向,还会协助清关,省时省力省心;缺点是运费贵,且对承运的货物有严格的要求。

邮政包裹:例如EMS、大小包、平邮,运送覆盖范围很广且无偏远附加费、海外退件费;但运输时间较长、丢包率高。

专线:专线指的是只针对某一国际或地区专门开设的运输线路,专线的运输时间短但送达的区域有一定的限制,而且不太适合小包;专线的模式有铁路、海运、空运。

海外仓:海外仓分为自营海外仓、第三方海外仓、FBA海外仓、虚拟海外仓四种,实际上也是跨境运输的渠道之一,实现了国外商品的本地配送,运送时效快,客户体验好。海外仓包括头程、仓储、尾程三个部分。

现在跨境电商卖家越来越多,开始做业务时,首先要考虑的就是选择申明物流把货发到国外客户手里。一般来说,小卖家可以通过平台发货(平台有合作物流供选择)。但大卖家或者独立平台卖家,物流成为他们的一大成本支出,既需要考虑客户体验,又需要整合物流资源达到降本增效。那么目前国际物流分哪几种形式呢?

邮政包裹模式

邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构,通过一些公约法规来改善国际邮政业务,发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多,而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡,因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年,邮政系统相对发达的6个国家和地区(中、美、日、澳、韩以及香港)的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会,并成立了卡哈拉邮政组织,后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人,那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作,努力提升服务水平。例如,从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。

国际快递模式

指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。然而,优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。

国内快递模式

国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面,“四通一达”中申通圆通布局较早,但也是近期才发力拓展,比如美国申通2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作,而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。

专线物流模式

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

海外仓储模式

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程 *** 作海外仓储货物,实时管理库存。

本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征,但也有一些“另类”。例如,比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质。

对于跨境电商的卖家来说,首先应该根据所售产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性等)来选择合适物流模式,比如大件产品(例如家具)就不适合走邮政包裹渠道,而更适合海外仓模式;其次,在淡旺季要灵活使用不同物流方式,例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本,在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效;最后,售前要明确向买家列明不同物流方式的特点,为买家提供多样化的物流选择,让买家根据实际需求来选择物流方式。

物流巴巴、三态速递、阿里电商物流、递四方、出口易、顺友物流、云途物流、燕文物流、递必易、ETS俄通收。
1物流巴巴:
物流巴巴成立于2009年,致力成为以客户为中心,覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链、跨境等多元业务的综合性物流供应商。随着业务拓展至海外,物流巴巴推出国际电商小包、国际快件、FBA头程进仓、国际卡航、海陆空全球联运等产品,为客户创造多元、灵活、高效的物流选择,让物流赋予企业更大的商业价值,赋予消费者更卓越的体验。
2三态速递:
三态速递是中国为跨境B2C电子商务卖家提供专业进出口物流和仓储一站式整体解决方案的上市公司,总部位于中国深圳,并在广州、杭州、上海、义乌、香港设有分公司。是Aliexpress、eBay、Linio、Payoneer、PayPal、WorldFirst等各大平台的战略合作伙伴。通过与国际知名的快递公司和各国邮政合作,致力于为电商卖家提供快速高效,安全稳定、有竞争力的运输渠道。
3阿里电商物流:
跨境电商物流拥有10年物流经验,致力于为跨境电商提供专业的国际物流服务,主营E小包:俄罗斯(10-18天)、英国(4-5天)、德国(6-8天)、日本(3-4天),更多优势国家请详询;优势:快递的时效,比小包便宜。国际邮政小包:荷兰,瑞典,中国,香港等邮政小包。国际快递:DHL,UPS,Fedex,ARAMEX,亚马逊FBA服务。物流系统对接主流电商平台,实现一键对接回传单号,快速处理订单为您节省宝贵时间。
4递四方:
递四方速递4PX-EXPRESS是一家致力于为跨境电商提供全球物流和全球仓储领先服务的专业物流方案提供商。公司旗下拥有三大类、50余种物流产品和服务,全面覆盖物流、仓储服务,以及反向物流解决方案,能够满足不同类型和不同规模跨境电商的需求。递四方的核心产品包括全球仓储订单履约服务-全球订单宝,全球邮件直送服务-联邮通、4PX全球速递专线,以及面向电商终端消费者的全球集货转运服务。
5出口易:
出口易是中国海外仓运营先驱者,在欧洲、美国、加拿大、澳洲设有7大仓储处理中心,为跨境电商卖家提供专业的海外仓储、FBA头程、国际专线、快递小包等国际物流服务,并获得Amazon、wish、Alibaba、Aliexpress、Shopee等平台认可与推荐。
6顺友物流:
深圳市顺友物流有限公司成立于2008年,业务范围包括顺邮宝专线、顺友通小包、顺速宝专线、全球速递以及仓储订单处理服务,在深圳、义乌、广州、香港、洛杉矶、法兰克福、吉隆坡等地拥有超过30000平米的包裹处理及仓储中心,日均处理国际包裹达数十万件,服务超过10000家跨境电商企业,累计送达包裹超过10亿件,讲诚信、重服务是顺友不变的态度。
7云途物流:
云途物流是一家致力于为跨境电商提供全球物流服务的专业物流方案提供商。公司旗下拥有三大类约合50余种物流产品和服务,覆盖邮政、快递代理服务,商业B2C专线,FBA头程物流解决方案,能够满足不同类型和不同规模跨境电商的需求。云途物流的核心渠道为直发各国的商业专线,在商业专线领域我们具备核心竞争力。
8燕文物流:
燕文物流是业内知名的致力于跨境电子商务物流供应链服务的专业化品牌。以专业化的服务团队及高性价比的服务理念,为卖家提供专业、安全、高效、快速的一体化服务。主营中国、香港、德国、英国、比利时、荷兰、瑞士、立陶宛等邮政小包,燕邮宝,燕文专线,同时代理中国和香港DHL,TNT和UPS快递服务,在北京、上海、广州、深圳、义乌、杭州多地提供服务。
9递必易:
递必易是一家扎根于中国,专注马来西亚、新加坡等独特专线,业务辐射全球,致力为全球客户提供综合物流解决方案的提供商。我们保障的航空仓位、灵活的报关模式、绿色的清关通道、快捷的派送服务,是您信心的保障,随时接受广大代理成员的验证。
10ETS俄通收:
俄通收国际物流公司作为打通中俄跨境电商“门到门”快递服务的一家公司,为客户提供覆盖俄罗斯全境的一站式跨境电商物流服务,俄通收开启了中俄跨境物流的新时代。愿景:成为中俄快递行业最受信任的企业。使命:我们致力于成为中俄快递行业中首屈一指的企业。价值观:以客户为中心、以进取者为本、以团队创高效!专注中俄,快递专家。
资料拓展:
跨境电商物流平台形式:
1邮政小包:
卖家主要选择中国邮政、香港邮政、万国邮政以及卡哈拉邮政。邮政网络覆盖全球率是比其他物流渠道都要广。但是其费用按克收费、成本高;仅能寄送2千克以下的包裹、重量受限;邮寄时间长、丢包率高、无法判断买家是否已经收到货。
2专线物流:
卖家主要选择的物流公司中的美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线、中东专线、南美专线、南非专线等。可以集中大批货物发完目的地,时间上是比邮政小包快、价格比商业快递低。但是国内揽货范围有限,只能选择物流公司开通的线路,需要使用外邮或者当地具备快件电商清关资质的报关行清关。
3国际快递:
卖家主要选择SF、DHL、TNT、FEDEX和UPS。自建的全球网络、强大的IT系统和分布全球的本土化服务,使之速度快、服务好、丢包率低,可根据货物进行相对于的选择。但是价格高昂、价格变化大,B类卖家需要提供关主体以及根据目的港关税起征点缴纳进口关税。
4海外仓储(一件代发):
海外仓储包含头程运输、仓储管理、本地配送三大模块。传统外贸方式走货到仓,降低物流成本;本土销售,可提供灵活可靠的退换货方案,提高了海外客户的购买信心;发货周期缩短,发货速度加快,跨境物流缺陷交易率降低;海外仓可以帮助卖家拓展销售品类,突破“大而重”的发展瓶颈。好处多多,但是最适合使用海外仓的货物是库存周转快的热销单品,否则容易压货。


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