做跨境电商一般会遇到哪些困难?

做跨境电商一般会遇到哪些困难?,第1张

跨境电商主要分出口跨境电商和进口跨境电商。

出口跨境电商卖家不同的阶段遇到主要问题不一样:1、起步阶段主要是选品问题和运营技巧问题2、上升阶段主要是账号管理、人才问题3、瓶颈期主要是库存周转及资金问题收款、物流、运营、人才、管理、税务都是问题啊,不同卖家不同市场都不一样,你会遇到哪些问题呢

亚马逊和eBay,Joom,Wish,Lazada,Kilimall,Jumia等不同平台不同市场情况不一样。

A税务问题:亚马逊欧洲站税务,是目前卖家遇到的主要问题。

B知识产权问题:亚马逊,速卖通,eBay等平台产品品牌侵权、专利侵权等知识产权问题也是困扰中国卖家的一个主要问题,每年被某些流氓律师事务所比如GBC律所搜刮几亿美金。

C:准入门槛问题:受当地电商零售政策限制,中国卖家进入印度市场、中东市场需要借助当地居民或企业身份才能进入

我从福建自贸区官网上浏览了许多跨境电商的资讯。简单说说关于“跨境电商物流所面临的困境是什么”我的看法。
跨境电商流程需要采购供应、物流配送、电子支付、售后服务等环节的衔接配合,任何环节出问题都可能影响跨境电商的发展。目前出口跨境电商货源采购多由个人买手或者是专业团队向国内零售商代购,再销售给国外消费者。除了极少数电商与海外直接洽谈对接外,其他的跨境电商与海外商家未能实现货源上对接。
物流是跨境电商发展的核心链条,同时也是目前制约跨境电商发展的主要瓶颈。除此之外,电子支付也面临着制度困境和技术风险。目前缺乏统一的法律法规制度对跨境支付加以规范,支付信用安全风险、跨境消费者和商户身份认证技术性风险高,跨境交易资金流向监管难。

要找货代,而不直接找运输方
主要就是:
1、省钱:因为规模优势,一般情况下货代给的价格要比运输方官方(比如UPS/DHL)低。而且优秀的货代可以根据你的情况,推荐合适省钱的运输方案。
2、专业:跨境物流的物流方式选择、处理可能涉及的进出口报关、清关等流程等,需要货代的专业技能。
3、省事:跨境运输过程中的很多问题都交由货代解决。
怎样选择好的货代
这个问题这里不深究。卖家朋友初次发货,可以找朋友介绍靠谱的,或者自己多找多家,对比价格,对比货代的专业度以及服务态度,对比公司实力。选定之后,发几次货大致了解整个跨境物流流程、注意事项,以及货代的处理跨境物流各种问题体现的业务水平之后,再判断是否继续和当前货代合作或者另寻他家。
选好货代之后,卖家通过和货代沟通,选择运输方式即可。开始不用特别去研究跨境运输中涉及的进出口流程、涉及的资料等等(这些问题涉及很多法律法规,相当难理解)。只需按照货代的要求 *** 作即可。
选择合适的运输方式
目前跨境物流的运输方式主要有以下几种:
邮政渠道
邮政渠道包括国际小包和国际特快专递EMS,目前用的比较多的国际E邮宝也属于此类。得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG),利用全球的邮政网络进行运输。
国际小包:比如比利时小包、荷兰小包、新加坡小包、中国邮政小包、香港邮政小包等。分平邮和挂号两种,挂号可以查询轨迹跟踪。
特点:成本低;计费方式全球统一,简化运费核算;航空小包清关能力较强;覆盖范围广,能送达全球几乎任何一个国家或地区的客户手中。
时效:亚洲邻国5-10天;欧美主要国家 7-15天,运力紧张时需要更久。
稳定性:时效稳定性属于几种方式里面最差。再是丢件率据说在1%-5%,有时可能更高。
计价方式:依据实重,按每克计费,不计首重和续重。
价格:以某货代的香港邮政挂号小包发往美国的报价为例,收费标准为:105元/公斤+16元/个挂号费,以克计算,05公斤就是685元。(不同货代的报价不一样,但是不应该差异太大,超低价的货代注意警惕)
基础要求:一般1票1件,单票重量不超过2KG。方形:长 宽 高≤90cm,单边长度≤60cm。轴状:直径2 长≤104cm,单边长度≤90cm。小包不计泡,只记实重。
适用于货值低(丢件也不可惜)、重量较轻、买家对到货时效性要求不高的商品。
当前亚马逊加强了对订单有效跟踪率的考核,所以一般需选用挂号国际小包
特别介绍下国际e邮宝:
国际e邮宝:中国邮政为适应适应跨境电商物品寄递的需要,整合邮政速递物流网络资源,与主要电商平台合作推出的速递产品。目前提供发向美国、澳大利亚、英国、加拿大、法国、俄罗斯的包裹寄递服务。美国、澳大利亚和加拿大e邮宝业务提供全程跟踪查询,,但不提供收件人签收证明。
时效:7-10个工作日。快于一般的国际小包,发往美国可以提供全程时限跟踪查询,但不提供收件人签收证明。
稳定性:较好。
价格:中国邮政官网的E邮宝价格标准:(通过货代拿的价格也没什么折扣)
发美国价格上,E邮宝比普通国际小包还有优势。
在以上特定国家上,综合来看,选择E邮宝比国际小包更好。
国际特快专递EMS:利用邮政网络的快递运输。清关能力强,能运出关的东西种类多,其他公司限制运行的物品它都能运送,运费比商业快递便宜。但速度没有商业快递快,查询信息比较滞后。时效大概在5-8天。该渠道专门为一些商业快递比较敏感的货物或敏感区域而准备,例如邮寄食品、带电池的产品、仿牌等等,又或者去往俄罗斯、巴西、印度等不容易清关的国家。
国际商业快递
国际商业快递主要指UPS、DHL、FEDEX 、TNT四家快递巨头。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为客户带来极好的物流体验
时效:一般2-7个工作日内,可全程跟踪查询
稳定性:稳定可靠。丢件率极低。
计价方式:依据实际重和体积重较大者,设置首重价格和续重,一般续重以05kg为单位续重。例:
价格:以某货代发往美国的DHL报价为例,发往美国05KG包裹,费用为907元(包邮)。
综合来看,国际商业快递速度快,服务好,但相对快递价格较高。适用于货值高,重量大于05kg以上,买家对时效性要求较高的货物。
国际快递服务注意事项:
1、国际快递件中分为实际重量、体积重量和收费重量,一般快递公司都将实际重量和材积重量中较大的一个作为收费重量。
2、体积重量的计算标准:(长宽高)/5000,单位:cm。
3、国际包裹件重量计费有首重和续重,首重一般为05公斤,货物不足05公斤的,按05公斤计费,没有中间值,这点和国际小包按每克记不一样。所以计费重只有整数和XXX5的数值。
4、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的,必须用有脚卡板进行包装(部分国家拒收原本卡板包装),否则快递公司拒收货物;
5、国际快递包裹单件货物的规格有相应限制;
6、国际快递的价格会经常变动,即时价格需要找货代公司确认。
自主专线
跨境专线物流一般物流公司与航空公司合作,是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。
稳定性:没有国际快递稳定。
其价格一般比商业快递低,比国际小包高。计价方式,不同的物流方计费方式不同,有记首重的,也有不计的。有只计算实际重,也有考虑体积重的。具体看专线定价。以下某公司专线定价方式:
专线是利用的大量货物聚集运输获得价格优势,但是目的地有限。清关方面的一些问题,可能代理不同,清关差异化也是比较大的。
一般单票重量不超过30KG。一般情况下,适合对应目的地,重量处于2KG-30KG范围内的包裹。
海外仓
很多跨境电商平台以及大的跨境电商卖家在尝试的一种方式。海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。
海外仓储包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输(类似FBA头程):卖家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理:卖家通过物流信息系统,远程 *** 作海外仓储货物,实时管理库存。
本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
它的最大优势就是商品的本地配送。对买家来说,时效性上比以上方式快很多。综合费用率,不同的情况差别很大,可能一年的配送费用率占比是最低,也有可能因为量小的原因,导致费用率较高。具体的价格可以联系提供海外仓服务的物流公司。
对于卖家来说,因为涉及库存、单次大量运输费用等,资金压力可能相对会比较大,而且受到当地国家一些政策变动的影响也会比较大。适合相对标准化,SKU不多,产品比较重、体积大的产品。海外仓不适合新手卖家,适合相对成熟、销售额稳定的跨境贸易商 。
FBA
FBA也可以算作海外仓的一种,只是这个海外仓就是亚马逊自己的。同海外仓,涉及到FBA头程、仓储管理、本地配送。FBA头程就是讲货物从国内运输到FBA仓库,一般量比较大、货值也比较高,对时效性要求不高。这个运输过程一般采用国际快递、自主专线、海运、空运。需要货代公司有很好的报关清关能力。同时了解亚马逊仓库对货物入库的要求。
目前很多货代公司都有做专门做FBA头程服务。
选择跨境物流方式的因素:
在对各个物流的优劣势有了充分的了解后,卖家要根据以下内容选择物流方式:
1、了解自己要运输的商品包裹特点:商品的价格、实际重、体积重、尺寸以及一次发货的量,方便计算采用不同运输方式时的价格以及是否受限;
2、时效:卖家对买家承诺需要提供怎样的运输时效,则需要选择符合时效的运输方式;
3、稳定性:运输时效不稳定、丢件会导致买家投诉。卖家需根据自己对物流配送服务水平的定位来选取相应稳定性的方式;
4、清关能力:清关能力强可以尽可能避免清关过程中问题,省事省钱。
5、价格:综合考虑自己的物流需求,再结合最终报价,考虑选择怎么样的运输方式。
一般通过货代发货的流程:
1、卖家备货、准备文件及确认发货时间、方式;
2、卖家送货至货代指定位置(仓库)或者货代上门自提;
3、货代处理货物和相应手续;
4、货代交货给对应的运输方;
5、货物到达目的地港口,如果有需要责任方负责清关;
6、运输方将货物运送至目的地。
选择好了货代、运输方式之后,按照发货流程发货即可。

跨境电商新零售解决方案一方面可以通过开设跨境体验店,通过门店扫码、线上商城等全渠道全场景营销,优化顾客体验;并借助新零售系统对接物流与海关,加快三单对碰的通关速度,提高经营效率。同时,通过多元零售场景与分销渠道,销售全球商品,全渠道营销顾客。

要做到跨境电子商务,简称跨境电商 Cross-Border Emerce ,最繁琐的就是要面临海外税务、海关、各国商品限制等问题,除此之外,物件抵达的速度、产品安全、顾客取货方便性也是参考条件之一。不管是有大量长期跨境寄件需求的公司或是常常需要寄给海外消费者的这些跨境电商来说,面对这些繁杂问题可能会需要多花人力,或是外包处理,但其实只要善用你的物流业者,跨境寄件的复杂关务问题、寄件限制等,还是可以不需透过代理商或外包就可以顺利完成。

新手寄件最容易卡在想寄送的商品不在该国允许的条件内,或是货件海外税金计算等问题。一开始很多人会先请代营运商协助,将产品上架到Amazon、eBay这类大型电商平台,同时也会协助产品物流的部分,代营运商除了熟悉跨境电商限制以及了解电商平台的运作以外,代理商窗口是台湾人,也让彼此的沟通上相对方便很多,但相对的也需要付出代营运的费用。若是不想外包代营运的部分,还是可以透过自己的网站直接卖给海外消费者(或是自己弄懂Amazon,自行上架),再搭配上一家可以协助处理繁杂跨境关税跟物流问题的物流公司也会是个不错的方式。这个时候,挑选有当地的服务团队就显得相当重要,国际物流除了提供线上提问以外,也提供电话客服,甚至有当地的业务专员协助你解决关税等相关问题。

对于前面提到的各种问题,也归纳几个选择跨境电商物流的要素:

自有品牌贩售不一定需要海外仓或代理商

如果要外销到国外,除了架设自有网站外,也可以透过海外电商平台如Amazon或eBay等来上架贩售商品,就跟台湾的大型电商概念相同。以Amazon例,有所谓的寄仓FBA或不寄仓FBM模式,如果要建立良好评价,通常会选择FBA让消费者尽快收到商品,但是Amazon的FBA不仅收费高,规则也相当多。

以价格来说FBA规则就相当复杂,光是基本3999美元月租就有分40件产品以上才收费的规则,40件以下就抽成,商品寄放如果超过6个月还有长时间租借仓储费用,另外还有其他的销售抽成费、营业税、协助寄送物流费等相关费用,就连产品包装还有限制规则,如果超过尺寸或重量还必须再额外加收费用。细节相当繁琐,也都有可能会造成商品卡在FBA无法寄送到消费者手中,或是产生更多额外费用。因此除了找代营运商 *** 盘外,其实国际快递(如DHL)就相当适合卖家初期量少的物流方式,减少仓储成本以及担心产品包装不符寄件规定的问题,以良好的收货体验获得消费者评价。

如果要上架到Amazon则建议在每年初就先建立优良评价,并试试看哪类型产品销售最高,在选择入仓时就可以做调整,评价累积到年中 Amazon Prime Day 时就有机会先被消费者选择,也比较好控制货量。Amazon Prime Day 就有点类似百货公司周年庆,因此同样方式也可以选择使用在不同平台或国家,像是年底圣诞节也是相当热门的时机。初期在各个市场试水温时建议先从1件2件少量多样做测试 (这时就可以用国际快递少量、快速出货) ,确实了解各地需求后,再搭配海运或海外仓大量出货。

▲Amazon上的评价高低以及评论会决定销售成功率。

进出口关务、各国限运禁运品项搞不懂?善用物流业者资源来处理

大部分可以做到跨境服务的物流公司最基本都可以协助处理DDU、DDP等海外关税问题,至于各国对于商品的限制条件等,物流公司也可以为客户把关,确保商品不会被扣留在海关。举例,对于新手来说初期最重要的就是建立优良评价,以获得顾客满意,因此配送速度越快越能获得高评价,再来就是必须要确保商品顺利入境并安全送到客户手中。

商品务必要送到客户手中这需求听起来很荒谬,商品都寄出去了怎么会收不到?但在跨境寄件时,货件卡在海关、失窃、受损,甚至寄错地址都时有所闻,所以在找配合的物流公司时除了要快速以外,更重要要对关务(各国关务消息)、各国进出口品项都相当了解的物流公司,像是只着重在中港澳地区,就可以选择SF Express,如果寄件目的地遍布全球各地,那就可以参考DHL、UPS、FedEx这类的国际快递,即使是跨国寄件也能在几天之内送达,各国都有设立专属据点,才能给予最即时与准确的资讯。

▲卖家评价相当重要,当商品与价格都在平均值时,配送速度越快越能获得高度评价。

税前交货(DDU):卖方须负担一切风险及费用,将货物运至进口国指定目的地,买方负责办理输入通关手续(并缴纳税捐规费)。  税讫交货(DDP):卖方须负担一切风险及费用,将货物运至进口国指定目的地,并办妥输入通关手续(并缴纳税捐规费)。这是卖方负担最大义务的贸易条件。 

物流类型 

业者 特性 缺点 国际快递     DHL、UPS、FedEx 快速(2-3日内到货) 即时追踪货件进度 高价 海运、货运                台湾港务国际物流、台北港国际物流 价格 相较 低

递送速度较慢,较难掌控进度

海外仓  Amazon FBA

可从当地仓库接当地物流,可提高Amazon排名

设置、管理费用高、库存压力 (限期卖完或需自行运回、销毁)

专攻特定线

SF Express (专攻中港澳)

OCS (专攻日本线)

便宜、快速 物流网络仅限特定国家、 服务品质控管不一 邮局

台湾邮局 国外当地邮局

便宜 花时间、较没效率(从台湾邮局寄出,到他国邮局的追踪查询都要自己来)

▲物流类型比较。

  物流在地化,海外消费者在跨国购物也便利

目前全球快递当中就以DHL、UPS、FedEx为最大宗,其他也有针对特定区域提供快递服务的厂商如 oneWorld 针对欧洲市场 aramex 则是针对中东地区、SF Express 则是针对中港澳等地区、OCS 则是专属日本线。无庸置疑国际快递的配送速度相较于航运、海运快上许多,平均约在3天内就能将商品从亚洲地区寄到北美地区,全球快递与特定地区的快递公司同样可以做到速度上的要求。

除此之外,国际快递业者DHL、UPS以及FedEx针对跨境电商领域的客户皆有专人服务,因此即便是首次要拓展海外领域的电商也不至于乱了手脚,DHL甚至还有专门为跨境电商的设立的服务专页以及24小时的在地电话客服专线,帮助客户解决疑难杂症。

除了电商领域的客户提供详尽的咨询服务外,就连消费者端也同样贴心照拂著,以DHL为例子,收件者可以透过DHL自家的ODD(On Demand Delivery)自选递送服务中更改收件地址或时间,收货地点也不仅局限在家中,也可以到全家超商店、DHL智取柜、中华邮政i邮箱或掌柜等处取件,海外消费者同样可以选择对自己最为方便的取货地点与方式。详细ODD使用介绍可参考DHL手机壳开箱 印刷条码可客制姓名与收件地 想撞壳都很难。

▲和全球布点完整的物流公司配合的好处就是,你的海外消费者可以选择当地最便利的方式取件。

跨境电商不假他人之手 *** 盘,在地化服务

虽然现在透过网购可以更容易的将产品外销给各国消费者,但是出货前需要了解的繁琐事项还是少不了,像是印度有35亿人口在使用网路,线上购买力也强,可说是相当适合跨境电商进入的市场,但是目前来说基础建设较为不足,也导致据点不足以及投入状况不佳,造成容易有货件无法送达的问题,如果能确定可以将产品顺利送到印度消费者的手上,累积当地消费者评价提高回购率,才能逐步打入当地市场,所以在评估适合的物流公司时,该业者是否对各国当地状况了解和物流网络布点是否完善,就显得相当重要。

第一个问题,跨境电子商务物流,英文名字Cross—Border Electronic Commerece,简称CBEC,分为出口跨境电商和进口跨境电商。是指不同的交易主体借助电子商务平台(互联网)完成交易、支付结算,同时通过跨境物流运送商品的一种国际商业活动,其中涵盖了采购、仓储、运输等各个供应链管理环节的物流管理。
第二个问题,区别:
1成品型,跨境电商因为其以B2C运营的模式,产品均为成品,几乎不会有原材料或半成品。传统物流受到传统贸易B2B模式限制,产品为原材料、半成品、成品等多种形式
2广泛性,跨境电商产品交付是随着销售订单走,例如跨境电商经营的产品种类繁多,那么他每次交付运输的货物中,产品种类就会很多。在传统物流方面,由于多是大宗商品交易的交付物流为主,故产品种类不会很多。
3时效性,跨境电商运营中,不仅比拼产品质量,还要比拼运营推广,而助推运营推广效果的最佳手段是提升买家体验,买家体验最直接的方法就是物流配送时效,故时效性是跨境电商物流最需重视的特点。而时效性不仅指运输速度的快慢,同时指时效的准确性。只要能够在承诺的时间内交付给买家,则将带来好评,反之可能带来差评,并且大部分的电商平台对于产品的运输提取信息也是有规则要求的,种种因素导致跨境电商对于时效的要求会十分重视。反观传统物流,由于其B2B的特性,对于时效的要求并没有那么重视。
4成本性,跨境电商其B2C属性决定了单个产品均摊的物流成本比重,远超传统物流匹配的B2B模式下的物流成本比重。并且跨境电商由于运营的产品不同,很多小而便宜的产品,运费已经成为魔咒。但传统物流因为通常是大批量的运输,故均摊下来的成本反而很低。所以,没有跨境电商不重视物流成本的。
5多样性,跨境电商可以根据运营的需要,选择邮包、快递、空运和海运等多种运输方式,综合物流管理。而传统商家大部分只需要选择一种运输即可满足业务需要。
6全程性, 跨境电商的B2C属性,决定了其运输阶段的物流需求,基本都是需要全程运输的。即使亚马逊平台FBA物流模式,也需要从卖家手上全程递送到FBA仓库。而传统物流大部分只需要做机场到机场、港口到港口就可以了。
7清关性,跨境电商模式,实际在国外是很少有进口商的,基本都是C端买家,即使是亚马逊FBA模式,亚马逊也不负责清关工作,故导致货物清关工作需要物流公司的强力配合或服务,才能真正做到全程物流服务。而传统物流匹配的货物,都有正式的出口商和进口商,在清关环节,物流公司只需要做好资料和信息的沟通,有的不同贸易术语下,甚至不需要管清关工作。
第三个问题,意义
跨境电商的发展为我国经济形成健康发展的模式铺路,如今国家非常重视这块不可或缺的大肥肉,所以将会出台一系列的税改等相关政策为我国的经济良好发展铺路。
跨境电商的发展带动国内消费者消费能力的提升和对自身生活品质的追求提高,部分类型的国货根本满足不了他们的需求,现在有点钱的小主妇不给小孩买点牛栏,给自己备点日韩的化妆品都觉得对不起自己。国外品质是一方面,对品牌的追求也是消费者的一点小虚荣。
跨境电商不管是新秀,还是巨头已经不惜成本的追逐这块大蛋糕。从另一方面说,他们的一举一动会改变着中国跨境电商的发展趋势,在模式和政策不明了的情况下,最容易发生混乱,也最可能催生新兴的商业模式,中国国情的特殊性会让中国的跨境电商走向一条前所未有的摸索道路。
仅供参考,望采纳或者提建议


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