乐学 中国冷链发展还需要几年？现在有什么好平台么？
我国冷链发展不均衡，中西部冷库建设存在很大发展空间。中西部承担全国大部分生鲜农产品批发交易， 而当前批发市场是农产品流通主要渠道。目前我国冷库分布失衡，东部沿海冷库逐渐饱和，但是中西部依然建设不足，未来存在可发展空间。
冷链物流企业所有的冷藏车数量和社会冷藏车辆几乎各占一半，这就产生了大量的以个人车主身份从事冷链运输的散户。由于货源与车源信息不对称，这些散户往往需要支付信息费并等待完成配货，有时甚至空车返回，这就造成了我国公路运输40%左右的空载率。作为冷链车，一个月跑不到2万公里那么作为车源利润可能就不足了。
目前车货匹配的平台有很多，鲜安行服务平台由陕西卓讯物联倾力打造，冷链行业从业者提供一个724小时开放交流的平台，打通信息壁垒，高效合理运用资源。全国各省、市、区、县400多家联盟网点，基本上冷链车遇到状况每个地市都有专人及时帮助，维修，线上线下优势明显。
不想看好，但不容小觑。网红作为新进发展的潮流，各类营业都有，入驻电商领域，都踏入股市了，确实有点实力。
股市的波动与公司企业的运营以及的影响有关，一石可以激起千层浪，网红虽然看起来不是什么正当的职业，但不得不说就是很火，而且出名的网红还不是好当的。
能够想到发展电商生意，也是很有商业头脑了，踏入股市谋取更多利益，个人不看好无效，网红事业依旧会做的风生水起的。
好比很多娱乐圈的明星发展副业开各个行业的门店一样，总会有人去捧场的，网红能够火起来，就是因为有很多人去追捧，网红不缺人脉，有大量的粉丝，再有点经营头脑，网红的电商生意还真的不能小瞧了。
大多看好短期的，毕竟网红是如果红起来的我们都心知肚明，电商龙头是如何屹立不倒的，网红是无法企及的，网红很多都是一时爆红的，等不红了，稀稀落落落了，任何生意也很难经营下去了。
而且在网络出言不逊，行为不端正被举报封杀了，那网红的事业也就摇摇欲坠了，给人不踏实的感觉，因为对网红不放心，三分钟热度的追捧数不胜数，盲目追捧的也不少。
不管在哪个领域都要实打实的来才好，多数网红给人的感觉是缺少真才实干的，幸运的得以入驻商业圈，努努力充实自己，学习学习门路，以后的发展也不是没有可能的。
马云在G20峰会上提出建立eWTP平台。二十国集团杭州峰会公报昨日正式发布。值得一提的是，阿里巴巴创始人马云大力推崇的eWTP被写入公报第30条中。公报称，欢迎二十国集团工商峰会（B20）对加强数字贸易和其他工作的兴趣，并且注意到B20要求构建全球电子商务平台的倡议。
G20杭州峰会公报的英文版本中，同时给出了Electronic World Trade Platform的英文缩写eWTP。民间倡议写入二十国集团会议的正式公报，足见此次峰会对eWTP的重视。
按照B20的主张，eWTP由以企业为代表的私营部门主导，也会与政府等公共部门积极对话，旨在促进公私对话，推动建立相关规则，为跨境电子商务的健康发展营造切实有效的政策和商业环境。在马云的设想中，这将为全世界中小企业打造一个属于自己、自由公平开放贸易的平台，让中小企业、年轻人更方便地进入全球市场、参与全球经济。今年上半年，马云跑了全球30多个国家和地区推介其eWTP理念，已获得多国的回应和共识。
eWTP，是由私营部门发起、各利益攸关方共同参与的世界电子贸易平台，旨在促进公私对话，推动建立相关规则，为跨境电子商务的健康发展营造切实有效的政策和商业环境。从而帮助全球发展中国家和最不发达国家、中小企业、年轻人更方便地进入全球市场、参与全球经济。
对于为何发展eWTP，马云表示，传统国际贸易由跨国公司和大企业主导，发展中经济、中小企业、青年人在过去的贸易规则制定中没有太多发言权。WTO帮助的是发达国家和大企业，让20%的企业成功。大量的中小企业、青年人在国际贸易中占到80%，过去没有互联网和电子商务，他们没有参与全球化的机会和工作。今天是时候在全球建立为这些群体考虑的贸易规则了。据了解，eWTP希望通过公私对话，推动国际贸易规则制定者关注80%“弱势群体”的权益，建立一套全新的、适应互联网时代的贸易体系，让他们也能参与和分享全球化。实力还是很强的，最近在36氪“WISE 2022新经济之王”中国资本市场财经峰会，敦煌网集团旗下社交电商平台MyyShop，凭借创新商业模式和以大数据为支撑的底层技术，赋能中国供应链出海，荣获“跨境领域SaaS服务年度企业”殊荣。
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