做跨境电商最怕哪些问题

除了供应链整合问题，物流，仓储等等问题，最重要的还有客服问题。许多跨境电商品牌丢失客户的原因有很多，比如海外客服业务能力差，客户感觉待遇不佳，又或者是由于客服代表话务效率低，尤其在话务高峰期等待时间过长，无法及时解决问题。据专家统计，大约有90%的美国消费者表示，他们非常乐意为卓越的客户体验买单；同时，78％的消费者会因为糟糕的服务体验而放弃购买。该数据证明，在当代社会，品牌与客户服务之间的关系比以往更加紧密，尤其是正打算或已经拓展海外市场却不精通各地区语言和文化差异的跨境企业和商家，必须努力为目标市场的客户提供本土化和个性化的服务和支持。
毋庸置疑地，没有谁愿意为一家缺乏客服意识的企业工作，如果这种不良客户体验的趋势得不到改善，长此以往，企业终将面临倒闭。而事实上，跨境电商企业可以聘请全球专业的多语种客服外包呼叫中心-Callnovo公司，帮助不断细化分解各项客服工作，使客服环节有效运转，无论是以英语为主的欧美市场，还是以其他小语种为主东南亚市场，也不论业务规模大小，Callnovo联络中心的客服代表总能为您的客户热情、贴心、真诚、周到的为你处理世界各国来电去电、网站Live Chat、邮件、社交媒体(如Facebook）等客户服务信息，在沟通中获取至高的客户满意度。

云南跨境电商口岸运输方式主要有以下几种：
一、快递运输：快递运输是指将货物以快递的方式运输至指定地址。快递运输的优点是专业化、快捷、高效，缺点是运费较贵，而且丢失的风险较大。
二、海运：海运是将货物以集装箱的形式装上货轮运输至指定地址。海运的优点是运输距离较远，而且运费较低，缺点是运输时间较长，而且受到天气、潮汐等因素的影响较大。
三、铁路运输：铁路运输是指将货物以集装箱或普通货运车的形式运输至指定地址。铁路运输的优点是运输时间较短，而且运输距离较近，缺点是运费较贵，而且受到火车路线的限制。
四、空运：空运是指将货物以货机的形式运输至指定地址。空运的优点是运输时间最短，而且运费相对较低，缺点是受到天气的影响较大。
五、公路运输：公路运输是指将货物以卡车的形式运输至指定地址。公路运输的优点是普遍性强，而且运费较低，缺点是运输时间较长，而且受到路况的影响较大。

跨境电商新零售解决方案一方面可以通过开设跨境体验店，通过门店扫码、线上商城等全渠道全场景营销，优化顾客体验；并借助新零售系统对接物流与海关，加快三单对碰的通关速度，提高经营效率。同时，通过多元零售场景与分销渠道，销售全球商品，全渠道营销顾客。

困境一：政策趋严，缺少方案

跨境电商政策经常调整，缺少及时应对方案。跨境电商从48新政以来，多次延期、变更或出台税收政策，拐点是2019年的《电商法》颁布实施，行业趋向规范化，但随着政策的调整，也暗藏着许多不确定性，初创期跨境进口商家，往往缺少应对方案。

困境二：三单对碰，对接困难

对接海关三单环节复杂、周期长、多系统对接联调难。跨境电商零售进口，需要阳光清关，会涉及到三单核验，需要商家的电商平台，能对接海关系统、保税仓系统、支付系统，分别推送订单、运单和支付单，并且要满足179公告，实时对接海关开放原始支付数据。这一整个流程，对于初创企业非常复杂，从流程梳理到对接工期都较长。

困境三：系统难选，管理复杂

跨境电商系统鱼龙混杂，选型困难、管理复杂。跨境电商涉及到线上商城、OMS系统、分销系统、门店POS、后端ERP的使用，如果不是成熟度较高、稳定的系统，很难满足经营所需。随着跨境试点城市新增至59个，对系统的开放性、对接能力要求更强。

困境四：渠道单一，销售受阻

销售渠道少，线上线下未融合打通，智能化低。跨境电商初创期，大部分都是创业企业，或传统供应链B2B转B2C，要求直面C端，或小B。所以对销售渠道的拓展及管理至关重要，核心还是围绕制定利益分成制度，通过利益规则，去搭建线上销售渠道、线下合作店，形成全渠道闭环融合，打通商品、会员、库存、交易、订单、服务、配送等环节。

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