北京地铁有三号线吗

正在建设中。
北京地铁3号线是中国北京市正在建设的一条地铁线路，预计于2023年底开通运营一期西段。标志色为玫红色。北京地铁3号线一期西段西起东城区东四十条站，东至朝阳区东风站，大致呈东西走向。截至2020年11月，北京地铁3号线一期西段全长156千米，采用全地下敷设方式，共设10座车站;列车将采用4节、8节编组A型列车混跑。

平谷线（22号线）
率先开建东段9座车站，这一段起于通州，伸入河北，最终拐进平谷，是名副其实的区域快线
9座车站自西向东为徐辛庄站、燕顺路站、燕郊北站、齐心庄站、马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站和泃河湾站。
除了平谷线将于2017年开工建设，2017年还有13条地铁同时在建。
西郊线
西郊线建成后，市民从地铁香山站走出，即可到达香山4号停车场，步行约10分钟可到达香山公园门口。
巴沟站、颐和园南门站、颐和园西门站、玉泉郊野公园站、万安公墓站、植物园站、香山站
S1线磁悬浮线
S1线最早于2011年初开工，目前，S1号线的示范车已经下线，该车长约94米、宽3米，由6节车厢编组而成，最高可容纳1032位乘客。
苹果园站、金安桥站、四道桥站、石龙路站、上岸村站、矿务局站、小园站、石门营站
燕房线
燕房线是北京首条能真正实现“无人驾驶”的线路。列车的最高运行速度为80千米/小时，共4辆编组，最大载客量为1262人。
燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站、阎村北站、周口店镇站（支线）、顾册站（支线）、老城区站（支线）
3号线一期
北京早有1号、2号、4号、5号线，为何独独“跳过了”3号线？其实，地铁3号线迟迟未“露脸”，是因为之前地铁6号线的规划方案有改动而“搁浅”。6号线在最终实施时，线路在中段拐了个弯，也就是在南锣鼓巷站和东四站的位置，走了原本是规划3号线的位置。
东四十条站、工人体育场站、团结湖站、朝阳公园站、石佛营站、星火站、朝阳体育中心站、平房村站、东坝中街站、东风站、管庄路西口站、东坝商务区站、楼辛庄站、高辛庄站
17号线
17号线是位于5号线东侧的一条南北向骨干线路，能有效缓解天通苑地区等5号线沿途客流压力，其中10座为换乘站，达到了总车站数的一半。
未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里北站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站、次渠东
新机场线
新机场线起点调整为草桥，从工程造价上说，草桥版的新方案投资减少200亿元。
草桥站、磁各庄站、新机场北航站楼
8号线三期
地铁8号线是一条分成多期建设的轨道交通线路，预期开通后的全日客流量为23万人次，其中高峰时段拟开行列车30对，最小行车间隔时间为2分钟。
瀛海站、德茂站、五福堂站、六营门站、西洼地站、和义站、大红门桥站、大红门站、木樨园桥南站、木樨园桥北站、永定门外站 、天桥站、珠市口站、前门站、王府井站、王府井北站
12号线
12号线规划为北京地铁中换乘密度最高的线路之一，共设20座车站，共有换乘站14座，未来将与线网中13条线路实现换乘，将有效缓解沿线的地面交通压力，疏解线网中2号线、10号线部分换乘节点的客流压力。
田村站、通汇路站、四季青站、板井站、长春桥站、苏州桥站、人民大学站、双榆树站、大钟寺站 、蓟门桥站、北太平庄站、马甸站、安华桥站、安贞桥站、和平西桥站、光熙门站、静安庄站、三元桥站、芳园里站、高家园站、酒仙桥电子城站、北岗子站、东风站、管庄路口西站
房山线北延
房山线北延开通后，房山线全线长度将达到314公里，总客流量也预计突破425万人次。另外，在丰益桥南站，线路还预留进一步向北延伸条件。这就意味着，如有需要，房山线可继续向北延长深入城市核心区，进一步减少乘客换乘次数。
郭公庄、樊羊路站、四环路站、首经贸站、丰益桥南站
19号线一期
9号线一期设计最高时速度为120公里。目前，北京的地铁线路时速一般在80公里，地铁6号线最高时速为100公里，19号线开通后将成为北京首条“地铁快线”。
牡丹园站、北太平庄站、积水潭站、平安里站、金融街站、牛街站、右安门外站、草桥站、新发地站、新宫站
7号线东延
7号线线路与八通线平行，从焦化厂一直向东进入通州区南部，在东六环内向南折返到环球影城。有望于2019年同步开通。
焦化厂站、黄厂村站、豆各庄站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站、环球影城站
机场线西延
机场线西延与5号线换乘，设北新桥站。据媒体报道，机场线始发站东直门站原本设计了登机托运行李设施，但不具备加挂行李车的条件等原因，机场线东直门站值机功能至今尚未实现。而当机场线西延至北新桥后，列车将有空间调头并加挂行李车。
北新桥站、东直门站
6号线西延
6号线西延工程完工后，将与京西的另外一条轨道交通S1线进行接驳，为增强M6线与S1线的换乘效率，减轻苹果园枢纽站的换乘压力，两线将参考1号线与八通线的换乘方式。
金安桥站、苹果园站、苹果园南站、西黄村站、廖公庄站、田村站

北京市海淀区知春路。经百度地图查询显示，东风航标管理站位于北京市海淀区知春路。航标管理站的主要职责就是负责辖区范围内航标的日常维护、巡检和抢修等航标业务工作,养护为主、职能单一的特点较为突出,目前的人员岗位设置还是按照养护和巡检的需要来设置。

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