乐学 跨境电商与跨境电商物流有什么区别
是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
2、区别：
跨境电子商务在交易方式、货物运输、支付结算等方面与一般电商方式差异较大。现行管理体制、政策、法规及现有环境条件已无法满足其发展要求，主要问题集中在海关、检验检疫、税务和收付汇等方面。
3、文浩电商学院：
跨境电商互联网+全球电子商务，以跨境电商实战技巧培训（亚马逊培训、速卖通培训、eBay培训、wish培训）为核心业务，更有丰富的电商资讯，实 *** 干货。通过培训，让企业对跨境电子商务有更透彻的理解，实现"从无到有，从有到会，从会到精"的跨境电商体验。
利好政策推动跨境物流建设发展。
我国跨境电商的快速发展驱动跨境电商物流市场持续增长。以国家邮政局披露的国际及港澳台快递件量为例，2011-2019年国际及港澳台快递件量从11亿件增至144亿件，2011-2019年年均复合增长率CAGR达35%。截止至2020年全年，国际/港澳台快递业务量累计完成184亿件，同比增长277%。
跨境电商物流注意事项
根据海关总署公告2013年第70号《关于加工贸易集中办理内销征税手续的公告》一、加工贸易内销集中征税是指符合条件的加工贸易企业先行内销加工贸易保税货物，再集中向主管海关办理内销纳税手续。
海关特殊监管区域内企业（H账册企业）、区外联网监管企业（E账册企业）按各自原有规定办理内销集中纳税手续，区外非联网监管的B类及以上企业按本公告办理内销集中纳税手续。
可以有关系，也可以没关系，为什么这么说呢？
如果跨境电商卖家是小卖家，创建初期平台出于成本考虑，会将自身网站的商品物流外包第三方，由第三方完成跨境物流运输，而平台只需要付合作运费即可，这样的缺点是，商品物流信息无法自己掌控，对于商品的退货纠纷问题，也会出现很多不必要的麻烦。
有的跨境电商会自建海外仓，自己完成商品头程运输甚至包括尾程，甚至全程。但是这样的物流模式会耗费大量企业财力物力，对于初期的企业来说成本过高。
跨境电商是未来中国电商行业的一种趋势，在国家降低关税的号召下，跨境电商发展会很迅猛，易仓愿意用自己行到带领跨境电商走向质变！
要做到跨境电子商务，简称跨境电商 Cross-Border Emerce ，最繁琐的就是要面临海外税务、海关、各国商品限制等问题，除此之外，物件抵达的速度、产品安全、顾客取货方便性也是参考条件之一。不管是有大量长期跨境寄件需求的公司或是常常需要寄给海外消费者的这些跨境电商来说，面对这些繁杂问题可能会需要多花人力，或是外包处理，但其实只要善用你的物流业者，跨境寄件的复杂关务问题、寄件限制等，还是可以不需透过代理商或外包就可以顺利完成。
新手寄件最容易卡在想寄送的商品不在该国允许的条件内，或是货件海外税金计算等问题。一开始很多人会先请代营运商协助，将产品上架到Amazon、eBay这类大型电商平台，同时也会协助产品物流的部分，代营运商除了熟悉跨境电商限制以及了解电商平台的运作以外，代理商窗口是台湾人，也让彼此的沟通上相对方便很多，但相对的也需要付出代营运的费用。若是不想外包代营运的部分，还是可以透过自己的网站直接卖给海外消费者(或是自己弄懂Amazon，自行上架)，再搭配上一家可以协助处理繁杂跨境关税跟物流问题的物流公司也会是个不错的方式。这个时候，挑选有当地的服务团队就显得相当重要，国际物流除了提供线上提问以外，也提供电话客服，甚至有当地的业务专员协助你解决关税等相关问题。
对于前面提到的各种问题，也归纳几个选择跨境电商物流的要素：
自有品牌贩售不一定需要海外仓或代理商如果要外销到国外，除了架设自有网站外，也可以透过海外电商平台如Amazon或eBay等来上架贩售商品，就跟台湾的大型电商概念相同。以Amazon例，有所谓的寄仓FBA或不寄仓FBM模式，如果要建立良好评价，通常会选择FBA让消费者尽快收到商品，但是Amazon的FBA不仅收费高，规则也相当多。
以价格来说FBA规则就相当复杂，光是基本3999美元月租就有分40件产品以上才收费的规则，40件以下就抽成，商品寄放如果超过6个月还有长时间租借仓储费用，另外还有其他的销售抽成费、营业税、协助寄送物流费等相关费用，就连产品包装还有限制规则，如果超过尺寸或重量还必须再额外加收费用。细节相当繁琐，也都有可能会造成商品卡在FBA无法寄送到消费者手中，或是产生更多额外费用。因此除了找代营运商 *** 盘外，其实国际快递(如DHL)就相当适合卖家初期量少的物流方式，减少仓储成本以及担心产品包装不符寄件规定的问题，以良好的收货体验获得消费者评价。
如果要上架到Amazon则建议在每年初就先建立优良评价，并试试看哪类型产品销售最高，在选择入仓时就可以做调整，评价累积到年中 Amazon Prime Day 时就有机会先被消费者选择，也比较好控制货量。Amazon Prime Day 就有点类似百货公司周年庆，因此同样方式也可以选择使用在不同平台或国家，像是年底圣诞节也是相当热门的时机。初期在各个市场试水温时建议先从1件2件少量多样做测试 (这时就可以用国际快递少量、快速出货) ，确实了解各地需求后，再搭配海运或海外仓大量出货。
▲Amazon上的评价高低以及评论会决定销售成功率。
进出口关务、各国限运禁运品项搞不懂？善用物流业者资源来处理
大部分可以做到跨境服务的物流公司最基本都可以协助处理DDU、DDP等海外关税问题，至于各国对于商品的限制条件等，物流公司也可以为客户把关，确保商品不会被扣留在海关。举例，对于新手来说初期最重要的就是建立优良评价，以获得顾客满意，因此配送速度越快越能获得高评价，再来就是必须要确保商品顺利入境并安全送到客户手中。
商品务必要送到客户手中这需求听起来很荒谬，商品都寄出去了怎么会收不到？但在跨境寄件时，货件卡在海关、失窃、受损，甚至寄错地址都时有所闻，所以在找配合的物流公司时除了要快速以外，更重要要对关务（各国关务消息）、各国进出口品项都相当了解的物流公司，像是只着重在中港澳地区，就可以选择SF Express，如果寄件目的地遍布全球各地，那就可以参考DHL、UPS、FedEx这类的国际快递，即使是跨国寄件也能在几天之内送达，各国都有设立专属据点，才能给予最即时与准确的资讯。
▲卖家评价相当重要，当商品与价格都在平均值时，配送速度越快越能获得高度评价。
税前交货(DDU)：卖方须负担一切风险及费用，将货物运至进口国指定目的地，买方负责办理输入通关手续(并缴纳税捐规费)。 税讫交货(DDP)：卖方须负担一切风险及费用，将货物运至进口国指定目的地，并办妥输入通关手续(并缴纳税捐规费)。这是卖方负担最大义务的贸易条件。物流类型
业者 特性 缺点 国际快递 DHL、UPS、FedEx 快速(2-3日内到货) 即时追踪货件进度 高价 海运、货运 台湾港务国际物流、台北港国际物流 价格 相较 低递送速度较慢，较难掌控进度
海外仓 Amazon FBA可从当地仓库接当地物流，可提高Amazon排名
设置、管理费用高、库存压力 (限期卖完或需自行运回、销毁)
专攻特定线SF Express (专攻中港澳)
OCS (专攻日本线)
便宜、快速 物流网络仅限特定国家、 服务品质控管不一 邮局台湾邮局 国外当地邮局
便宜 花时间、较没效率（从台湾邮局寄出，到他国邮局的追踪查询都要自己来）▲物流类型比较。
物流在地化，海外消费者在跨国购物也便利目前全球快递当中就以DHL、UPS、FedEx为最大宗，其他也有针对特定区域提供快递服务的厂商如 oneWorld 针对欧洲市场 aramex 则是针对中东地区、SF Express 则是针对中港澳等地区、OCS 则是专属日本线。无庸置疑国际快递的配送速度相较于航运、海运快上许多，平均约在3天内就能将商品从亚洲地区寄到北美地区，全球快递与特定地区的快递公司同样可以做到速度上的要求。
除此之外，国际快递业者DHL、UPS以及FedEx针对跨境电商领域的客户皆有专人服务，因此即便是首次要拓展海外领域的电商也不至于乱了手脚，DHL甚至还有专门为跨境电商的设立的服务专页以及24小时的在地电话客服专线，帮助客户解决疑难杂症。
除了电商领域的客户提供详尽的咨询服务外，就连消费者端也同样贴心照拂著，以DHL为例子，收件者可以透过DHL自家的ODD（On Demand Delivery）自选递送服务中更改收件地址或时间，收货地点也不仅局限在家中，也可以到全家超商店、DHL智取柜、中华邮政i邮箱或掌柜等处取件，海外消费者同样可以选择对自己最为方便的取货地点与方式。详细ODD使用介绍可参考DHL手机壳开箱 印刷条码可客制姓名与收件地 想撞壳都很难。
▲和全球布点完整的物流公司配合的好处就是，你的海外消费者可以选择当地最便利的方式取件。
跨境电商不假他人之手 *** 盘，在地化服务虽然现在透过网购可以更容易的将产品外销给各国消费者，但是出货前需要了解的繁琐事项还是少不了，像是印度有35亿人口在使用网路，线上购买力也强，可说是相当适合跨境电商进入的市场，但是目前来说基础建设较为不足，也导致据点不足以及投入状况不佳，造成容易有货件无法送达的问题，如果能确定可以将产品顺利送到印度消费者的手上，累积当地消费者评价提高回购率，才能逐步打入当地市场，所以在评估适合的物流公司时，该业者是否对各国当地状况了解和物流网络布点是否完善，就显得相当重要。
邮政包裹模式2、国际快递模式3、国内快递模式4、专线物流模式5、海外仓储模式1、邮政包裹模式 邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于和卡哈拉邮政组织（KPG）。是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构，通过一些公约法规来改善国际邮政业务，发展邮政方面的国际合作。由于会员众多，而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年，邮政系统相对发达的6个国家和地区（中、美、日、澳、韩以及香港）的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会，并成立了卡哈拉邮政组织，后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人，那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括、等。互联易专注于物流供应链服务，是唯一一家集全球邮政渠道于一身的企业。
2、模式 指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。然而，优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。
3、国内快递模式 国内快递主要指EMS、顺丰和“”。在跨境物流方面，“”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、、韩国、日本、新加坡、、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
4、专线物流模式 跨 境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规 模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专 线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
5、海外仓储模式 海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。 头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。 仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程 *** 作海外仓储货物，实时管理库存。 本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
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