乐学 京东风险测评是什么意思
但是进行风险测评，绝对的安全是不存在的，只能说京东官方调研，会注意保护隐私，尽量不信息泄露，但是这些数据必然作为京东大数据的一部分，用于推测购物能力、白条额度、金条额度等。只在京东购物是不需要实名认证的，只有涉及到金融类才会要求必须认证，可以自己衡量。
我们可以根据自己的实际情况来衡量要不要进行风险测评。进入“我的资产”页后，点击红色边框内的“风险测评”，就可以进行了。
2022年7月6日，阿里巴巴和京东同时传出消息，两家互联网顶流大厂各自与国电投签署战略合作协议。
这次合作非同一般，从合作方国电投的“咖位”上就能体现出来。我国共有五大电力央企——国家能源投资集团、华能集团、国家电力投资集团、华电集团和大唐集团，在营收和资产等指标上，国电投常年位居第二或者第三位。此外，国电投还是全球最大的光伏发电企业。
在这次合作中，京东和国电投将以共建综合能源生态体系、共创数智化供应链为目标，主要围绕县域综合能源、数字化升级、物资采购、智慧物流、能源供应、碳中和规划、产业生态等领域进行合作；阿里与国电投将在“新能源”和“数字化”结合提升生产力、“三网融合”整体解决方案、战略机遇研究与技术创新等领域进行合作。
简单来说，京东与国电投的合作偏向用供应链能力为能源企业“赋能”，阿里则偏向以数字化能力帮助国电投加快数字化转型、提升生产力等等。
合作也是相互的。在互联网公司助力能源行业的同时，也将收获回报。比如，国家电投将在运营减碳、价值链减碳、带动生态减碳等方面助力阿里巴巴的“碳中和”目标。
“从人类使用能源的 历史 来看，电力与互联网一样都很年轻。”阿里巴巴在公布与国电投达成合作的消息时写道。
这场“年轻”的合作，为什么会在此时此刻达成呢？
详解阿里、京东、国电投合作
就在这次合作协议公布前半个月左右，2022年6月20日，国电投发布公告，显示阿里、京东分别以18亿元和117亿元，中标其天枢云、天枢一号、电投云建设等项目。
其中，天枢云是一个工业物联网平台，根据国电投的要求，应具备设备连接、边缘管理、终端控制、应用商店以及数据统一、汇聚、转发等功能，还要搭建国家电投集团和其各级下属单位之间互联互通、多层联动的智慧物联底座，对外提供端到端在线智能化的云上能源服务，数字驱动三网（能源网、政务网和社群网）融合；
天枢一号是一个综合能源管控与服务平台，由国电投发布于2021年，集成了能源监视、调控、预测、分析、运维等9类功能；
电投云是一个企业私有云，全面建成后，将具备逻辑集中、物理分散、应用灵活、组件标准等特点。值得注意的是，国家电投将集团级数据中心放在了贵州的贵安新区，以支撑其私有云。这里也是腾讯、苹果、华为等企业数据中心的所在地。
其中，阿里拿下的是电投云和天枢一号（服务器型）项目。这也不难理解，目前，阿里云是国内当之无愧的第一大云计算厂商。权威研究机构Gartner发布的2021年全球云计算市场份额数据显示，阿里云排名全球第三、市场份额为955％，连续六年实现份额增长。
京东收获的是天枢云和天枢一号（网关型）建设项目，由京东 科技 负责实施。京东 科技 是京东集团对外输出技术的渠道，在AI、云计算等领域有着比较强的技术实力。
由此可以看出，在6月底阿里、京东中标数字化转型大单后，7月初国电投宣布和阿里、京东进行合作，也是“顺理成章”的。但其合作范围远不止企业的数字化转型。
一个很重要的合作领域是物流。
其中，京东物流与国家电投上海能源 科技 发展有限公司签署合作协议，向国电投综合能源生态体系注入供应链优势能力，就光伏领域的产品仓储、配送、安装、运维等方面展开全面合作，全力推进县域清洁能源布局，共建县域综合能源一体化物流服务网络。
可以试想一下这样的场景——在不久之后的未来，乡镇农村的单位、工厂或者居民，可以在网上下单订购光伏发电产品，短时间内就能收到由京东物流配送的货物，并快速组装、并网发电，就像在京东上订购家具家电那样。
能源企业转型，少不了互联网大厂
能源巨头们和互联网大厂之间的合作，其实早有伏笔。
2021年1月26日，国电投党组书记、董事长钱智民就曾到京东 科技 参观调研，并与京东 科技 CEO李娅云进行座谈交流。
当时的报道称，国电投方面参观了京东视界、京东无人装备、京东无人超市、京东线上线下门店等。在随后的座谈中，“双方就京东 科技 支持国家电投数字化转型，国家电投支持京东集团清洁智慧用能、率先“碳达峰”“碳中和”，发挥各自优势共同推进智慧城市、智慧园区、美丽乡村建设等方面达成共识。”并且“双方一致同意建立合作对接机制，抓紧开展具体对接，争取尽快落地见效。”
阿里巴巴和国电投的接触稍早一些。2020年8月18日，阿里巴巴技术委员会主席、阿里巴巴达摩院院长、阿里云智能事业群总裁张建锋等一行人，来到国电投总部拜访了国家电投党组书记、董事长钱智民。“双方就智慧城市建设、数字化技术应用与产业融合、数据平台建设等业务领域合作进行深入交流，并达成共识。”
互联网行业的数字化实力和供应链能力，是能源企业在新能源时代迫切需要的。特别是2021年底，国资委对央企“碳达峰”“碳中和”做出规定：到2025年，可再生能源发电装机比重要达到50％以上。
当前，国电投的可再生能源发电装机比重已经超过了60％，已经提前完成了国资委的规定。其中，遍布各个县城、农村的屋顶光伏发电系统贡献良多。2021年12月，国电投整县屋顶分布式光伏覆盖的县域破百个。在国家和各地政策的不断支持下，县域屋顶光伏产业还将继续深入发展、普及。
为了实现光伏产业的进一步发展，就需要更强的供应链能力，帮助能源企业将光伏的触角伸向县域、村镇基层。这正是在自营供应链上积累深厚的京东所擅长的。
而在数字化转型上，国电投早在2021年就推出了“天枢一号”综合智慧能源管控与服务平台，促进能源网、政务网与社群网“三网融合”。而互联网公司在云计算领域有着持续投入，技术经验丰富，也能在短时间内拿出面向B端客户的解决方案，因此是能源大厂数字化转型的较优选择。
互联网大厂为何“拥抱”能源大厂？
互联网大厂涉足能源行业，并不是最近一天两天的事。
阿里和京东，都在物流领域进行过光伏发电的布局。从2018年开始，菜鸟物流就利用仓库屋顶的空间布置光伏电站并网发电。2021年菜鸟公布的数据显示，广州增城园区、东莞清溪园区、杭州下沙园区等6个园区的光伏发电项目年发电量超过2500万度，大致相当于节约了一万吨煤炭；2021年，京东完成在12座“亚洲一号”智能产业园安装了光伏发电系统，还将用3年时间搭建1000兆瓦光伏发电能力，为京东85％智能产业园提供绿色能源。
与电力、能源系统的直接合作，互联网大厂在近年积累了一定经验。
比如，阿里云和蚂蚁金服早在2015年，就和南方电网下属的深圳供电局共建“互联网+”城市电网服务；京东零售曾经中标过国家电网2019年度办公物资采购项目，京东以企业业务的方式，向全国各地的几十家国电单位提供智能采购方案，服务国家电网泛在电力物联网的数字化建设。
随着时间的推移，互联网公司和能源行业的合作不断向深远推进。
2020年，京东为陕西省属能源国企陕煤集团搭建了“运销云”，促进煤炭行业数字化转型，帮助陕煤业务流程缩短了40％、煤炭运输效率提升了30％、服务器成本下降了30％以上，助力煤炭的高效、绿色、清洁利用；
同年，国家电网一口气与阿里、腾讯、百度等41家公司签署战略合作协议，几乎囊括了所有“顶流”互联网大厂，并发布了围绕大数据、工业互联网、5G、人工智能等领域的“十大任务”；
2022年6月，腾讯云发布了“能源连接器（Tencent EnerLink）”和“能源数字孪生（Tencent EnerTwin）”两款能源自研产品，其中“能源连接器”打通了企业微信、腾讯文档、微信小程序等大量腾讯系应用，便于应用在各类有人场景；“能源数字孪生产品”为能源产线打造1:1生产模型，帮助客户实时监测运行状况，起到节能减排和提升故障预警能力等作用。最近，腾讯也与国家电网等能源巨头达成了合作。
在C端市场增量见顶之时，发力以能源行业为代表的B端赛道，成为了互联网大公司的普遍选择。一方面是因为能源赛道前景广阔，有数据表明，单单国家电网在2020年一年，投资电力信息化的资金就达4605个亿；另一方面，助力传统行业的数字化转型，也是互联网大公司承担企业 社会 责任的重要组成部分。
这样看来，做传统行业的B端生意，对于互联网大公司来说是一件既能得到实惠，又很有面子的事情。
再加上能源行业和“双碳”紧密相连，特别是能源行业的数字化转型占了碳中和市场相当大的部分，助力能源行业的数字化，也有助于互联网大公司进入碳中和市场。碳中和市场，本身就是一个巨大的商业机会。根据国家发改委能源研究所的分析，未来30年为达到碳中和目标，近能源领域的基础设施建设的资金规模，就将达到100万亿元。
从公益的角度看，互联网大公司与能源企业的合作，也能帮助其达成承诺的“减碳目标”。
比如，京东在2020年提出“到2030年，京东的碳排放量与2019年相比减少50％”的总体目标；阿里巴巴2021年发布碳中和行动报告指出，阿里将于2030年实现自身碳中和，实现上下游价值链的碳排放强度减半，且在15年间带动生态减碳15亿吨。这些宏伟蓝图的实现，必然需要在自身和合作伙伴身上一笔一笔勾画。
受制于能源企业的相对封闭性和业务复杂性，刺猬公社（ID：ciweigongshe）仍对互联网公司在进一步进入能源行业的前景持谨慎乐观的态度。但不论如何，此次阿里、京东与国电投的合作如果能顺利落地，一定能为互联网大厂拥抱“能源大厂”开一个好头。
本文源自刺猬公社
历时两个月的面试，从一面到最后HR面大概经历了2个月左右的时间，面试完到拿到offer中间隔了2周左右的时间，终于拿到offer入职，写一下经验，和大家共勉：）面试流程：直接领导电话面试→小作业→部门总监面→HR面
直接领导面试的时候主要是做一些简单的自我介绍，谈一谈之前做的项目；
考察点：
1专业能力：
面试官的主要问题集中在：调研都用过什么方法，为什么选择这种方法，你的研究解决了什么问题，带来了什么价值；谈一谈你个人认为做得最好的项目。
回答思路：其实，平时工作就要多考虑自己工作带来的专业价值。如果做项目的时候，一开始就没有考虑到研究如果落地，那么就很难说出什么专业价值，所以这一点要在平时做项目的时候多总结。
用研的工作中很多都是可用性测试啊、深度访谈发现痛点和需求点啊之类比较常规的工作，很难说出什么新意来。所以我当时总结了项目类型，把自己的价值跟项目类型结合起来说，比如我说我把我的工作总结为三种：
第一种是常规型的研究，比如项目上线前后的可用性测试，然后举例自己做过的可用性测试例子，帮助产品发现了什么问题，跟踪可用性问题关闭之类；
第二种是创新型的研究，就是这个产品没有这个功能甚至没有完整意义上的产品，这个时候通常通用户深度访谈挖掘用户的需求和痛点，生成体验地图和用户画像，会辅助竞品分析等，为产品经理功能规划和后期设计做参考。然后举了一个差旅app例子，讲自己怎么通过调研支撑了整个设计，讲一两个细节就可以，比如自己调研发现了xxx，然后这个发现被落地为了某功能，具体怎么落地的，怎么支撑设计的，都需要详细；
第三种是帮助业务方解决问题型的研究，比如业务方为了达到某种目的，想做一个新的功能模块，但是不知道这个功能能不能达到自己的目的，不知道有没有做这个功能模块的必要。这一部分最好能展现自己的问题转化能力和研究设计能力，进一步进行研究设计，同时最好能体现自己的数据分析的能力。
我认为对于专业能力的回答，切记把自己做项目的流程讲一遍，大家都知道做事情的流程，所以可以带过流程，主要突出自己在各个流程环节带来的价值。
2沟通能力：
面试官的问题集中在：别人如果质疑你的研究报告，你会怎么做？如何让别人相信你的研究是有价值的？
回答思路：我的沟通能力也比较一般，所以最近专门买了奇葩说出的《好好说话》，觉得还不错。书中把说话能力分为五个类别，沟通、说服、谈判、演讲、辩论。我觉得沟通、说服这两种可能在做项目的时候会经常用到。
沟通就是双方是平等的，我之前跟其他人沟通有时候会有些强势，表达出我说的都是对的，你们不要质疑，然后在别的面试的时候也流露出这种态度，比如我的话术是“如果有人挑战我，我会……”，然后面挂了。
面试的时候我认为表达出沟通和说服能力即可，沟通即和业务方、交互设计师等各方如何配合的，他们提出质疑的时候，如何处理的，不要急着说我说服他们我的方案是对的，而是要倾听，思考对方说的是不是有道理之后再做决定，如果对方说的确实在理，我们应该予以接纳；如果对方说的并没有道理，我们也不要急于否定，先肯定，再说出我们的观点，进一步说服对方。我不止一次被面试官要求请说一说你如何说服对方的，所以这个问题真的很重要。
我的思路是摆事实讲道理，举出一个例子，让面试官信服你有思考过就可以。比如我说我当时做的一个项目里，领导对可用性测试的报告不是特别满意，他希望看到的是特别创新的点子，而不是基础的可用性易用性问题。所以当时我们跟他沟通的时候会强调创新固然重要，但是可用性的提升能在很短的时间带来巨大的收益，当时产品（OA系统）的目标是一提升效率，让用户在里面快速完成任务，而可以专注工作本身。我当时可用性问题对系统效率的降低做了计算，比如这个可用性问题可能会耽误员工多久，我们有多少员工会遇到，那么，每周会耽误他们x小时工作时间，每个月，每年会耽误多久时间，这些时间相当于多少钱。所以我们解决好这些基本的可用性问题是快速提升效率节约成本的一件事情。给领导展示这些数据后，他就看到了这件事情的价值，而不是否定我们的研究价值。
作业1：数据分析
比较基础的数据分析，分析的时候多注意分析结果怎么被其他人运用即可，不要为了分析而分析。
作业2：需求验证的研究设计
这一部分考虑的比较多，最好能够给出plan A，plan B，然后说出自己倾向的研究方案和原因。
这一部分的研究设计有点像研究生时期的论文，就是你要有研究假设，然后再有研究设计。
举个airbnb的例子，之前他们假设“如果为房主提供专业的房间摄影服务，那么这部分的房间预订量会有提升”，后来他们发现确实是这样的，就大规模推广了这项服务。
所以你的研究题目就是“如果为房主提供这样的服务，会带来房间预定量的提升吗”。针对这样的假设进行研究设计。
TIPS：
作业是以ppt形式提交的，所以务必注意自己的ppt制作能力。同时注意ppt的思路是不是清晰完整的，不是自己看懂就ok，而是让面试官看过之后能明确你这么做的目的、价值、过程、结果等。
总监主要在自我介绍的基础上进行一些细节的提问，了解你做事情的思路之类的。
现场给了一个题目，然而回答的并不是特别好，但是主要表现出思路正确即可。
所有公司HR面的都差不多，到了HR面，只要不表现出严重的失误，基本不会有太大问题。
主要考察你的工作稳定性，比如家在哪儿啊，有没有对象啊，为什么考虑来这里工作啊，有没有什么问题需要问的啊，之类。
另外，从小作业到总监面中间拖了特别久时间，因为面试官通知我通过了初面，但是HR一直没有跟我确认后续面试的时间，所以我不断打电话跟HR确认面试时间和地点。所以面试的时候要自己上心，对方没有即时反馈的时候，务必多打电话或者邮件询问。不要觉得不好意思，毕竟这是他们的工作之一。
另外，面试一两周之后如果没有收到结果，可以电话或邮件询问面试官或者HR，如果没有通过，可以让对方指出自己需要提升的地方，为后续面试做准备。我之前面试的时候都会询问对方这一点，但对方没有义务回复你，所以大家也别期望太高。另外，在知道自己面试未通过之后再询问原因，否则面试结束就问会显得不自信。
共勉~“自从更换了电动物流车之后，最明显的就是装车时候再也没有燃油车呛鼻的尾气味道了。我们在2017年就把北京的自营城配车辆全部更换为新能源车辆了。最近这批车已经到了年头，刚完成了一批新车型的替换。”对于京东“亚洲一号”智能产业园区第一传站车队负责人王帅而言，使用电动物流车已经不是新鲜事了。
33岁的王帅刚好历经京东的物流用车从燃油车时代走向低碳的电动化时代。对他而言，电动车并不难学，也没了尾气困扰，他对更方便、好用的电动工作用车仍有更多期待。
1月14日，全国政协在京召开网络议政远程协商会，围绕“加快智慧物流发展”展开研讨。此前全国政协经济委员会先期组织了“加快智慧物流发展推进现代物流体系建设”专题调研。该调研就数据服务平台、制定标准体系建设、政府监管、新型基础设施建设、技术应用和人才培养等问题提出建议。
随着“双碳”目标的不断推进和我国快递业的迅猛发展，如何在保持增长的同时“绿起来”，是物流行业面临的共同课题。在2021年1111超级战报中，京东发布了减碳账单：1111期间，京东物流通过减量化包装、新能源车运输、分布式光伏发电以及智能设备应用等全链路减碳措施，累计减碳26万吨，其中京东物流使用循环包装1135万次，新能源车减碳高达15万吨。
从运输结构进行调整优化是很多物流企业在现阶段可以快速实现减排的主要措施之一。交通运输排放约占我国碳排放总量的10%，而公路运输在交通全行业碳排放中的占比达到80%以上。因此，在物流运输方式上的调整，也是国家在政策层面的主要措施。《2030年前碳达峰行动方案》明确提出，加快形成绿色低碳运输方式。
国务院办公厅日前印发《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年)》提出了更加具体的要求：到2025年，京津冀及周边地区、长三角地区、粤港澳大湾区等沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源 汽车 运输大宗货物的比例力争达到80%。
根据交通运输部日前公布的2021年全国交通运输工作情况，46个绿色货运配送示范城市累计新增城市物流配送新能源车86万余辆。
京东物流青流计划项目负责人段艳健告诉21世纪经济报道，京东物流目前已经布局使用了约两万辆新能源车，每年可减少约40万吨二氧化碳排放，这相当于2千万棵树每年吸收的二氧化碳量。
从干线物流货车到终端的快递车，规模化的新能源车队覆盖了京东物流多种业务场景。如今，京东物流已经将北京的自营城配车辆全部更换为新能源车辆。在服务2022年“相约北京”系列冬季 体育 赛事中，京东物流在赛区城市配送、场馆内部物流服务中全部使用电动物流车，所有服务车辆100%符合国六b排放标准，并且在张家口赛区内试运行氢能物流车。
除此之外，更为多元的绿色运配模式，也是未来发展方向之一。在2018年，京东物流联合新能源产业链的主机厂、充电运营商、车辆运营商等20家龙头企业共同启动“京东物流新能源产业共生联盟”， 推动新能源物流 汽车 的普及，输出更好的产品、模式、标准，向行业和 社会 赋能。2021年10月，京东物流发起“青流计划”新五年倡议，将携手上下游合作伙伴合力推进全国重点城市清洁能源 汽车 上路。
去年10月，京东物流对外宣布，将继续投入10亿元用于加码绿色低碳的一体化供应链生态建设，还计划未来5年实现自身碳效率提升35%。
在绿色低碳的一体化供应链生态建设过程中，京东物流在技术层面的不断投入已经初见成效。据段艳健介绍，京东物流不断在新材料技术方面创新，将包装瘦身技术应用于多个物流包装上，瘦身胶带、低克重高强度纸箱、轻薄塑料袋等。通过大数据和智能算法优化箱型，推出智能包装推荐系统“精卫”，根据内装物品的尺寸体积匹配最合适的纸箱型号，可实现空箱率降低15%以上；在多个场景下应用自动化包装技术，通过“量体裁衣”将平均每个包裹使用的材料减少20%以上。联动供应链上下游在行业内首次提出原厂直发包装理念，出台电商物流包装标准协同品牌商家从源头上实现减少物流环节二次包装使用，自原发包装行动实施以来已累计减少一次性包装近百亿个。
京东物流还联合多家合作伙伴发起多个绿色联盟，积极参与多项国家/行业绿色相关标准起草和修订工作，积极发挥平台影响力助力行业绿色发展。
不论快递包装还是车辆电气化，都是物流全链路减排中的一环。在京东物流智能供应链平台智能园区创新部负责人者文明看来，物流涉及到的链路比较长，从供应链端到端整个环节里面，几乎所有环节都会涉及到降碳，主要从三大方面来着手，即园区、技术创新和能源结构。
物流园区是物流减排过程中的关键单元。京东西安“亚洲一号”智能产业园将率先建成我国物流行业首家碳中和示范园区。者文明介绍，在园区内，可以通过物联网、大数据、边缘计算、人工智能等技术实现车辆的智能调度以及园区内各作业环节的精细化管控和智能化决策。例如通过5G专网端边云协同技术，将仓储机器人的大量算法上移到边缘侧，一方面可以降低机器人成本和能耗，另一方面也能让机器人反应更快、更灵敏。
另外，通过区块链技术实现数字化的物权交接，将大规模、冗杂的签单过程简化，既节省时间又节约纸张。通过机器学习算法进行物流包装的耗材推荐，相比人工目测装箱，同样的商品可以使用更少的填充物更小的纸箱进行打包运输。
者文明表示，更快、更准、更安全的购物、物流体验，是消费者可以直接感知到的，而这背后都是依靠技术创新。而且用 科技 的手段去做能效的优化，不但能实现效率提升，企业的成本也会降低，配送费也就更便宜了。
京东物流的业务范围在不断拓展。据者文明介绍，国内外很多品牌商自身的成品仓内也需要仓储机器人，以及仓配一体化的履约服务等，京东物流可以提供相应的一体化供应链服务。随着全球气候行动不断推进，在开展业务的过程中，也有越来越多的客户、品牌商开始对绿色低碳提出专门的要求。
物流减排降碳的第三大方面是能源。者文明说，京东在能源板块，首先是尽量改变能源的结构，用以风光为主的绿色能源取代传统能源，具体来说就是更换物流车辆、在物流园区大面积安装屋顶光伏等方式。另一方面可以引入新能源和能源智能管控的设备，实现能源的精细化管控，降低能源的损耗优化能效，从而做到节能减排。
占地面积大、具备一定电能消耗的物流产业园区，其相对平整仓库、厂房屋面本身就具备建设分布式能源的优质基础条件。京东在国内拥有丰富且优质的物流园区屋顶资源，京东智能产业发展事业部新能源业务负责人沈剑透露，京东目前主要着手在做西安和宿迁两个碳中和园区的屋顶光伏和储能建设工作，其中宿迁有35兆瓦光伏发电，西安是9兆瓦，储能设备都是300千瓦，690千瓦时的小型储能设备。
“截至2021年底，京东建成的分布式光伏发电能力约100兆瓦，年发电量可供5万户普通家庭一年的用电量。放眼未来，我们计划在全国各地的“亚洲一号”智能产业园，都逐步建设屋顶光伏和充电设施，部分园区会做储能。整体来看，我们计划用3年的时间，搭建起1000兆瓦的光伏发电能力，能够为85%的京东智能产业园提供绿色能源。与此同时，将通过我们的园区综合能源建设与管理经验的积累，未来将为更多行业伙伴，针对上下游链条上优质的屋顶分布式资源赋能建设与运营。”沈剑介绍。
分布式光伏不仅需要一定的设备投资，还对建筑的屋顶角度、承重等条件有一定的要求，并且还需要园区具备一定的电能消化能力。一般来说，为实现用电侧“削峰填谷”，最大程度上的应用绿色电力，还需要配备相应的储能设施保障稳定持续供电。这对于企业来讲是一笔不小的资金投入，但沈剑表示，投资分布式光伏既要算项目运营的“小账”，更要算企业发展的“大帐”，既要保证项目投资的合理收益，又要着眼于行业发展数字化、智能化的趋势，将绿色能源作为企业未来的核心竞争力，摆脱传统粗放型的发展模式，为高质量发展打造必备的基础设施。
沈剑也对于参与CCER、全国碳市场交易表示了期待。“如果未来随着工商业一步步被纳入全国碳市场，京东也需要进行碳配额履约，那么现在大力发展的新能源或许可以帮助我们完成减排任务，甚至在抵消后还有充裕的情况下，还能进行配额交易。”
据他介绍，目前京东在新能源方面主要是和新能源行业的头部企业进行紧密合作，分阶段地推动综合能源利用不同步骤、不同方案的实施。“我们目前很看好这个赛道，也在这个过程中不断地向这些优秀的企业学习。”
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芥末堆：在线教育行业资讯平台
艺恩网：娱乐行业的数据报告
旅游圈：旅游行业的数据分析报告
第一数据：P2P行业数据资讯
四产品原型设计
Axure：大多数产品经理都在用的原型设计，流程图制作工具
墨刀：在线的产品原型设计工具
processon：免费的在线的产品原型设计，流程图制作工具
五流程图工具
1Visio：
1OmniGraffle:mac上用的比较多的流程图工具
diagramsweb页面
六文档工具
office全家桶系列2016mac版：word，powerpoint，execll，outlook，oneNote
石墨文档：在线的文档和表格工具
有道云笔记：在线的云协助，文档工具
印象笔记：在线笔记工具
七项目管理
Project：微软出的项目管理工具
OmniPlan：mac上的项目管理工具
其它在线的项目管理，在线协作工具：towerworktileteambition蓝湖
八数据统计分析工具：
百度统计
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百度AI开放平台
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除甲醛魔盒大致有两类产品。一是以F为代表的除甲醛果冻；二是以air 为代表，添加吸附材料的除甲醛香薰。相比之下，第一种形式的除甲醛果冻占比远高于第二种。有效成分
除甲醛果冻是利用二氧化氯的强氧化性除甲醛、除异味以及杀灭细菌。二氧化氯是活性比较强的氧化剂，其水溶液放置空气中挥发很快，浓度过高会产生强烈的刺激性气味并对人体有害。
制造原理
除甲醛果冻中的凝胶和缓释剂可以有效降低二氧化氯的活性，使其保持稳定状态不会向空气中挥发。在使用时添加产品附带的小瓶激活液就可以激发二氧化氯的活性使其缓慢挥发，从而降低二氧化氯在空气中的浓度，避免高浓度气体对人体产生刺激和伤害，还可以提高产品的使用时间。激活液是一种调配过的酸性物质，可以控制产品中二氧化氯挥发的速度。说明书中的释放时间就是二氧化氯的含量和和激活液中活化物质含量相互匹配得来的。
香气功效
除甲醛果冻中的香气来源于添加的香精和精油。F中添加的就是雪松精油，是木材中提取的抽提物。添加香气成分只有增加气味友好度、掩盖二氧化氯刺鼻气味的作用。
变色原理
产品中的蓝色是一种指示剂。当激活液倒入产品中二氧化氯被激活挥发，蓝色的凝胶慢慢变黄绿色，最后变成透明无色。这个过程其实是二氧化氯漂白作用造成的。二氧化氯把蓝色的指示剂漂白，而后产生的黄绿色就是二氧化氯溶液本身的颜色。当二氧化氯全部挥发后，黄绿色也随之消退，只留下透明无色的凝胶。这种颜色的变化和分解了多少甲醛并无关系，只是用这种视觉冲击的方式来换取消费者对产品效果的感受和认可。
其它方式
除了带有指示剂的除甲醛果冻，还有一种用非透明包装盛有液体的魔盒。原理和除甲醛果冻一样，都是利用产生的二氧化氯去除甲醛和异味，只是配套产品把指示剂换成了活性剂粉末和固化物质。
除甲醛香薰的除醛原理以吸附为主。主要靠产品里添加的活性炭、硅藻土等多孔吸附类材料对甲醛和异味进行吸附；利用二氧化钛产生高级氧化物将吸附的有害物进行分解；利用香精产生的气味进行掩盖。
测试产品：必、AIR 、F。
实验箱：005m³亚克力展示箱（非密封）
试件：150mmX100mmX18mm的密度板两块。
仪器：荃正甲醛检测仪、英国PPM。
本底值：室内甲醛本底值0026mg/m³
试件养护：试件放置实验箱养护3天，检测数值从029mg/m³降至最低02mg/m³，数值上下有轻微波动。
打开必甲醛净，内置一瓶药水和一个小袋子。瓶子打开，散发出强烈刺鼻的84消毒液味道。小袋子里装满了彩色的颗粒，没有明显的气味。按照说明书将袋子里的颗粒倒入瓶中与液体混合，过了几个小时液体就变凝固，彩色颗粒依然可见。将瓶盖换成配套的缓释盖放入实验箱中。
多次密闭12小时测试结果
温度：21-23℃
湿度：32-40%
甲醛含量：0021-0033mg/m³。
通风一天后取出必甲醛净并密闭12小时测试结果
温度：23℃
湿度：36%
甲醛含量：019mg/m³。
测试结论：
从测试结果看必甲醛净对空气中甲醛的清除作用明显。但从实验箱取出后的甲醛数值与原先基本相同，可见这款产品对污染源的甲醛释放并没有起到抑制作用，无法解决源头释放问题。
AIR 的 *** 作十分简单，不需要进行调配可直接使用。开盖可以闻到淡淡的清香，气味没有刺激性。里面填充淡蓝色的膏体，表面有黑色的颗粒。
多次密闭12小时测试结果
温度：23-24℃
湿度：34-37%
甲醛含量：022-023mg/m³。
测试结论
甲醛数值没有明显降低反而略有升高，所以没有必要再测试产品对甲醛释放源的抑制性。很明显AIR并没有像宣传那样的除醛效果，实际上只是一款带有香气的空气清新剂。
F采用透明包装，一眼可见里面蓝色固体，产品还配套一小瓶活性剂。打开盖子，里面散发浓郁气味，应该就是产品所说的雪松精油的味道。按照说明书把小瓶活性剂倒入罐子里，放置1-2天。大约1天后，罐内蓝色固体一半变为黄绿色，散发的气味除了雪松精油以外还有和必一样的84消毒液气味。又过1天，罐内的固体全部变成黄绿色。此时将产品放入实验箱。
多次密闭12小时测试结果
温度：23-24℃
湿度：35-40%
甲醛含量：0045-0058mg/m³。
通风一天后取出F并密闭12小时测试结果
温度：24℃
湿度：30%
甲醛含量：0217mg/m³。
测试结论
测试结果显示F和必同样有明显清除空气中甲醛的作用，必的除醛效果略优于F。但两款产品均不能抑制污染源的甲醛释放。
从京东平台调研14项高销量产品以及3款知名产品的测试中可以看出，至少有多一半的产品是以二氧化氯缓释材料为主要原材料。一方面可以看出二氧化氯的除甲醛技术已经在市场得到广泛普及，但只起到空气净化作用，没并不能对污染源进行有效的抑制。另一方面除了二氧化氯缓释材料以外的产品对甲醛的清除几乎没有任何作用。
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